铁路工程隧道施工爆破事故应急预案[]

铁路工程隧道施工爆破事故应急预案[]3篇 隧道预裂爆破施工方案

　　下面是范文网小编收集的铁路工程隧道施工爆破事故应急预案[]3篇 隧道预裂爆破施工方案，供大家阅读。

铁路工程隧道施工爆破事故应急预案[]1

　　隧道施工事故应急救援预案

　　针对本项目施工地形特点，重岩叠障、沟壑纵横、地质条件复杂，隧道施工作业面临着及其艰难的条件，极易造成隧道突发事故，为预防隧道施工事故的发生，及时，准确，科学，合理的处置各种突发事故，根据国务院《安全生产法》，制定本预案。

　　1、隧道坍塌事故

(1)防坍塌事故发生，项目部成立救援小组，由项目经理担任组长，施工员及安全员，各班组长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，其他人员做协助工作。

(2)发生坍塌事故后，由项目经理负责现场总指挥。发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域，如有人员受伤，立即拨打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，班组长组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效防护措施，防止事故发展扩大。在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员送外抢救，值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆。

(3)如果发生脚手架坍塌事故，按预先分工进行抢救，架子班组长组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作，并防止其他架子的倒塌，如有人员被砸，应首先清理抢救被砸人员。如事故严重，应立即上报业主指挥部及有关部门，并启动项目部应急救援预案。

　　2、隧道爆炸事故

　　隧道内发生爆炸事故，应疏散人群，全部撤离至安全区域，查明爆炸类型(火工物品、化学物品、瓦斯等)并发出警报，召集人员持抢险救护装备，迅速赶到现场救护，进行针对性的处理尽可能控制事故在最小限度、减小危害性、减少伤亡人员，紧急上报施工负责人，总监办，业主指挥部，同时向当地公安机关，派出所报警，清楚说明发生爆炸标段，时间，地点，方位、爆炸类型及爆炸威力大小等情况。启动项目部爆炸应急救援预案。

　　3、隧道机械伤害事故

　　发生机械伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告省指挥部及有关部门，并启动项目部应急救援预案

　　4、隧道运输事故

　　隧道内发生运输事故，根据事故现场情况，进行事故抢救，利用各种工具，设备将伤员救出，并保护事故现场。根据伤情对伤员进行必要的包扎，伤势严重应立即转送至所在地附近医院或急救中心进行抢救。启动项目部运输事故应急救援预案。

　　5、隧道电、水、火、气体事故

　　如遇到电、水、火、瓦斯及不明气体发生危害，现场人员应按以下方法避灾抢救:(1)隧道内发生触电事故应立即切断或用干燥的木棒或绝缘物挑开身上的电源，关闭开关。触电人脱离电源后，应立即将其抬到新鲜风流处，平放，并解开衣裤，进行人工呼吸和心脏挤压法急救。急救是需要耐心，防止“假死”现象，并且不要打强心针。

(2)隧道内施工中发现大量涌水时，就即令工人停止工作，撤至安全地点，利用电力抽水设备，加大抽水量，如水势急，冲力大，有人员被冲走，应尽快把溺水者捞救出水，利用各种救护方法施救。同时上报情况。

(3)隧道内发生火灾，正确确定火源位置，火热大小，并迅速向外发出信号。及时利用现场消防器材灭火，控制火势大小，组织人员撤退出火区。如火势不能扑灭，应急时向所在地公安消防机关报警，寻求帮助。

(4)隧道内发现瓦斯或不明气体，应及时加强通风，采取防范措施。如发生瓦斯爆炸及发现不明气体，就做好自救工作，迅速协助伤员一齐撤出到通风安全地区。有人受到有毒气体伤害，应将其运至有新鲜风流的安全地区，并立即检查伤员的心跳，脉搏，呼吸及瞳孔，并注意保暖，同时保持伤者呼吸通畅。如受一氧化碳中毒，中毒者还没有停止呼吸或呼吸停止但心脏仍挪动，要立即着搓摩他的皮肤，温暖后立即进行人工呼吸。如心脏停止，应迅速进行体外心脏挤压，同时进行人工呼吸。如因瓦斯或二氧化碳等窒息，情况不严重时，抬至新鲜风流中稍作休息，即会苏醒。如窒息时间较长，就要在皮肤搓摩后进行人工呼吸。情况严重时应立即拨打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救。

铁路工程隧道施工爆破事故应急预案[]2

　　南京地铁三号线TA05标

　　隧道爆破警戒及工伤事故应急演练总结

　　2012年6月13日下午14:30时，项目部组织开展隧道爆破警戒及工伤事故应急演练活动，南京市轨道交通工程建设质量安全监督管理站石平府、任新伟、熊祥斌，南京市下关公安分局治安大队薛双顺、张君，南京地铁建设分公司徐建、邵金鹏，冶金建设工程有限责任公司桂浩峰、梁彦祥，南京同大爆破公司储浩玉，铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司等相关单位参加了本次应急演练。

　　下午14：30分项目经理江天堑宣布演习开始，隧道施工员陈国强报告五塘村方向左线开挖打眼完毕，开始领药爆破程序，现场进行爆破警戒。隧道内作业人员撤离至爆破避险点，陈国强清点当班作业人数，爆破员梁彦祥再次确认作业人员是否全部撤离。现场指挥何志彬再次确认洞内作业人员已全部撤离至爆破避险点后，下令起爆。在通风15分钟后，由陈国强、梁彦祥、当班作业人员进入掌子面进行断面爆破效果和盲炮排查、处理。排查过程中，在掌子面上台阶的右下角处有一盲炮，需对其进行重新爆破。爆破员梁彦祥在装药过程中，拱顶长约20cm、宽约30cm、高约10cm的落石将其小腿砸伤，现场值班人员陈国强迅速作出反应，跑至横通道报告现场指挥何志彬，何志彬下令紧急进行救援，工班长跑至电话机旁，向洞外值班室汇报情况，洞外值班室接到汇报后迅速通知项目应急小组，应急小组及时感到现场进行救援工作，办公室联系车辆在竖井门口，隧道内陈国强等人对伤员进行简单包扎后将其搀扶出隧道，办公室主任将伤员送往医院进行治疗，至此演练结束。

　　演练结束后，项目领导及轨道站领导、公安分局领导等对本次演练做了详细的点评，指出演练中的不足之处和需要改进的地方。需改进的地方有一下两点:

　　1、人员受伤后采取什么方式将受伤人员运送至竖井口，确保受伤人员能够及时的运送至医院，及时进行救治。

　　2、演练过程中参加人员不够严肃。

　　通过本次演练活动，将应急预案中存在的不足之处尽早的暴露出来，项目及时对领导提出的问题和应急预案体制及进行改进、完善，提升项目安全应急机动能力和团队协作能力，保证在项目施工过程中发生类似事故后能及时展开有效的应急救援行动，最大限度的减少项目财产损失。

　　南京地铁三号线TA05标项目经理部

　　2012年6月13日

铁路工程隧道施工爆破事故应急预案[]3

　　中交二公局第三工程有限公司

　　阳翼高速公路L12B合同段项目部

　　隧道施工事故应急救援预案

　　针对本项目施工地形特点，重岩叠障、沟壑纵横、地质条件复杂，隧道施工作业面临着及其艰难的条件，极易造成隧道突发事故，为预防隧道施工事故的发生，及时，准确，科学，合理的处置各种突发事 故，根据国务院《安全生产法》，制定本预案。成立安全领导组织机构： 组长：李克刚

　　副组长：张天忠、段军琪

　　成员：雷印印、邢桥、何尔敏、施建华、高哲、杨峰、刘辉、解伟、满永平、张军亮、高飞、薛杭 值班电话：0356-

　　1、隧道坍塌事故

(1)防坍塌事故发生，项目部成立救援小组，由项目经理担任组长，施工员及安全员，各班组长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，其他人员做协助工作。

(2)发生坍塌事故后，由项目经理负责现场总指挥。发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域，如有人员受伤，立即拨打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，班组长组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效防护措施，防止事故发展扩大。在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防中交二公局第三工程有限公司

　　阳翼高速公路L12B合同段项目部

　　止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员送外抢救。

(3)如果发生脚手架坍塌事故，按预先分工进行抢救，架子班组长组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作，并防止其他架子的倒塌，如有人员被砸，应首先清理抢救被砸人员。如事故严重，应立即上报省指挥部及有关部门，并启动项目部应急救援预案。

　　2、隧道爆炸事故

　　隧道内发生爆炸事故，应疏散人群，全部撤离至安全区域，查明爆炸类型(火工物品、化学物品、瓦斯等)并发出警报，召集人员持抢险救护装备，迅速赶到现场救护，进行针对性的处理尽可能控制事故在最小限度、减小危害性、减少伤亡人员，紧急上报施工负责人，高监办，工作站、省指挥部，同时向当地公安机关，派出所报警，清楚说明发生爆炸标段，时间，地点，方位、爆炸类型及爆炸威力大小等情况。启动项目部爆炸应急救援预案。

　　3、隧道机械伤害事故

　　发生机械伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告省指挥部及有关部门，并启动项目部应急救援预案 中交二公局第三工程有限公司

　　阳翼高速公路L12B合同段项目部

　　4、隧道运输事故

　　隧道内发生运输事故，根据事故现场情况，进行事故抢救，利用各种工具，设备将伤员救出，并保护事故现场。根据伤情对伤员进行必要的包扎，伤势严重应立即转送至所在地附近医院或急救中心进行抢救。启动项目部运输事故应急救援预案。

　　5、隧道电、水、火、气体事故

　　如遇到电、水、火、瓦斯及不明气体发生危害，现场人员应按以下方法避灾抢救:(1)隧道内发生触电事故应立即切断或用干燥的木棒或绝缘物挑开身上的电源，关闭开关。触电人脱离电源后，应立即将其抬到新鲜风流处，平放，并解开衣裤，进行人工呼吸和心脏挤压法急救。急救是需要耐心，防止“假死”现象，并且不要打强心针。

(2)隧道内施工中发现大量涌水时，就即令工人停止工作，撤至安全地点，利用电力抽水设备，加大抽水量，如水势急，冲力大，有人员被冲走，应尽快把溺水者捞救出水，利用各种救护方法施救。同时上报情况。

(3)隧道内发生火灾，正确确定火源位置，火热大小，并迅速向外发出信号。及时利用现场消防器材灭火，控制火势大小，组织人员撤退出火区。如火势不能扑灭，应急时向所在地公安消防机关报警，寻求帮助。

(4)隧道内发现瓦斯或不明气体，应及时加强通风，采取防范措施。如发生瓦斯爆炸及发现不明气体，就做好自救工作，迅速协助伤员一中交二公局第三工程有限公司

　　阳翼高速公路L12B合同段项目部

　　齐撤出到通风安全地区。有人受到有毒气体伤害，应将其运至有新鲜风流的安全地区，并立即检查伤员的心跳，脉搏，呼吸及瞳孔，并注意保暖，同时保持伤者呼吸通畅。如受一氧化碳中毒，中毒者还没有停止呼吸或呼吸停止但心脏仍挪动，要立即着搓摩他的皮肤，温暖后立即进行人工呼吸。如心脏停止，应迅速进行体外心脏挤压，同时进行人工呼吸。如因瓦斯或二氧化碳等窒息，情况不严重时，抬至新鲜风流中稍作休息，即会苏醒。如窒息时间较长，就要在皮肤搓摩后进行人工呼吸。情况严重时应立即拨打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救。

　　项目在施工过程中，严格遵守安全操作规程，做好各项安全生产的检查工作，项目部根据施工特点制定相应的应急预案，确保安全生产。

　　阳翼高速公路L12B合同段项目部