cng加气站安全工作汇报材料

cng加气站安全工作汇报材料（集合3篇）

cng加气站安全工作汇报材料1

　　CNG加气站安全问题1999年4月开展“空气净化工程——清洁汽车行动”以来，我国CNG加气站及汽车有了极大的发展。据统计，到2005年6月我国共建成CNG加气站约535座（含油气合建站），CNG汽车约14万辆。通过“十五”期间各重点推广应用城市（地区）认真抓好CNG加气站的运行实践，取得了不少经验和成绩。但根据对大量加气站的调查结果，CNG加气站及汽车的运行中也存在一些安全隐患问题，有必要引起重视并加以改进。1 加气站安全事故分类统计分析 在本次调研中，共在34个站收集近年共发生的100起安全事故资料。按事故的损失及性质，可分为重大事故及一般事故。其中重大事故（爆炸、燃烧、泄漏）事故10起，占总事故的10%。一般事故主要是指关键性零部件严重损坏、设计存在缺陷、材料不过关、加气站的硫化氢及水质腐蚀导致部件失效或设备报废等。总的直接经济损失约240万元。从调查的情况分析，加气站发生重大安全事故的类型主要有爆炸、爆燃、泄漏等，占事故总数的10%，其造成的直接经济损失占事故总损失的%。一般事故发生的直接原因有设计问题、产品质量问题、自然腐蚀、卡套脱落、冰堵管道等。另外，安全拉断阀失效导致高压软管拉断或泄漏的事故在调查中也占了较大的比例。

　　在加气站所配置的各大系统中，发生的安全事故主要集中在售气系统和高压储气系统，其次是天然气压缩系统，占事故总数的90%。各系统发生事故分别占事故总数的56%、22%和12%。在售气系统引发的56起安全事故中，电磁阀、质量流量计、加气枪开关或显示器失效、安全拉断阀等关键部位引发事故占46起，占安全事故总数的46%；因气质质量不合格，严重损伤关键部件诱发安全事故4起，占事故总数的4%；其它部件诱发6起（含卡套脱落1起），占事故总数的6%。加气站高压储气装置引发的安全事故共有22起，其中站内气瓶4起，地下储气井18起，分别占事故总数的4%和18%。调研所得CNG加气站事故整体情况统计见表1。

　　在GB 《车用压缩天然气》的所有组分要求指标中，水露点是最重要的一项指标。但是GB -2000标准中第条规定：天然气水露点的测定应按GB/T 《天然气水露点的测定冷却镜冇凝析湿度计法》执行。然而严格按该标准配置露点仪，则检测装置昂贵，操作起来也比较复杂。目前加气站的CNG水露点监测普遍采用的是SY/T 7546-1996所规定的方法，即以SY/T 7507《电解法测定天然气中水含量》规定的测量方法，采用直接测量CNG的水含量体积分数，然后查表获得标准气压下水露点温度。查相关图表得，GB 规定的25MPa压力下，－13℃水露点所对应的水含量，约等于在标准气压下－54℃水露点的水含量体积分数，于是用电解法测定的水含量是否低于来间接判断脱水后CNG的水露点是否达到了25MPa压力下，－13℃的要求。该法易于操作，设备成本低，但据资料[1]，电解法测定的含水量换算成高压下的水露点尚无公认的方法标准，而常用的查图法误差较大。

　　在此监测背景下，根据对135个CNG加气站的调查，有的加气站的出站CNG的含水量超过80ppm，有的在70～80ppm，普遍的含水量都在50～60ppm。出站CNG的水露点超过GB 技术要求规定的约占85%

　　脱水后的CNG水含量超标，与脱水装置再生后的有效吸附容积和再生操作规范有很大的有关系。再生气体温度对分子筛的脱附效率和再生后的有效湿容量影响很大。目前，国产的脱水装置，由于分孖筛的耐热强度差，再生气体加热温度只能控制在230℃以下，因此，分子筛脱附效率及有效湿容积很难达到设计指标，所以在脱水周期末的CNG水含量极易超标。但是在海南省及银川市调查的两个母站，由于采用进口的脱水装置，分子筛在再生温度280℃条件下不粉化，不结块，再生效果很好，出站CNG的水含量都控制在10ppm以下。因此，当前应着重首先解决脱水装置分子筛的耐高温，耐高压的问题，再解决脱水装置的其他各项参数匹配问题。

　　2．2 出站CNG的硫化氢含量状况 美国腐蚀工程师协会（NACE）认为可导致井管出现“氢脆”的H2S浓度与储存气体的压力有关，并有近似对数线性反经关系，储存气体的压力越大，不发生“氢脆”的H2S最高容许体积浓度越低。

　　在车载气瓶最高工作压力为20MPa条件下，不发生“氢脆”的硫化氢最高容许浓度约为15ppm，而在储气井的最高工作压力25MPa条件下，不发生“氢脆”的硫化氢最高容许浓度约为12ppm。根据GB 规定在标准状态下硫化氢含量不大于15mg/Nm3，对应的体积分数约为10ppm。因此，严格执行GB ，储气装置的“氢脆”是可以避免的。但是在调研的135个加气站中发现，大约有45%的加气站在线检测硫化氢含量超过了15ppm。

　　2．3 关于气质的在线检测装置问题 根据对135个加气站的调查，其中有45%的站没有安装微量水分分析仪等检测设备，有42%的站没有安装硫化氢在线检测设备。有些加气站即使安装了在线检测仪，由于没有法定检测单位，没有明确规定的检测周期，很多装置是建站时装上后，就再也没有校验标定过，形同虚设。考虑到CNG气质可能受子站的不干净的储气装置污染，污染建议设计单位今后设计子站时，在设计布置图中应考虑配备微量含水检测仪及硫化氢检测仪。通过对13个省、市的气质监督体系调查，只有长春市建立了有效的监督体系，有体系、有机构、有设备、有监督周期，有气体质量的监测标准。四川省、海南省的质量监督体系也正在完善过程中。其他大部分省、市都没有原始记录，气质监督体系尚未建立运行。3 关于加气机的安全问题 根据统计，在CNG加气站发生安全事故频次最多的环节是在加气时由于加气工或驾驶人误操作，导致加气机被拉倒或者加气枪高压管被拉断。因此，加气机的安全防护装置使用可靠性的问题值得注意。一是加气软管管路应设置安全拉断阀，并且保证在不大于400N的分离拉力作用下可以分开，分离的两段立即密封，同时可以重新连接，保证加气机继续正常使用。二是要真正安装使用拉断阀，有的加气机上实际上是安装的钢球定位结构式的快换接头来代替的拉断阀，而快换接头的分离拉力是不稳定的。在出厂时应设置只有质检机构才有权调整的加铅封的限压装置，使加气机供气超过额定压力时，能快速切断供气，确保不能超压加气。在实际调查中，很多加气站存在超压加气状况，很多驾驶人和加气站都希望超压加气，以增加一次充气的续驶里程和增大售气量，但这对公众安全是十分危险的，因此，应当由质检机构加以监管。

　　4 关于气瓶检测问题

　　在所调查的13个省、市中，有7个省、市有比较完整的气瓶检测线，6个省、市还在筹建中，或者没有筹建。气瓶检测周期国家已有明文规定，第一次气瓶检测期限为3年，四川省规定以后每两年检测一次。但实际上，全国许多CNG汽车气瓶使用已超过4～5年，有的省、市气瓶运行最长时间超过10年，还没有进行过检测，问题相当严重。根据在气瓶检测站的调查，出租车气瓶使用两年后，在检测时往往能倒出约～1升的油水混合液，这一方面说明，CNG脱水脱油质量堪忧，另一方面也说明定期进行气瓶检测的必要性。在近年的若干起CNG加气站事故中，实际上是CNG汽车的气瓶在加气站发生了爆炸形成事故。表1中就有6次事故是车用气瓶爆炸引起的。

　　5 CNG加气站储气井 目前国产储气的装置，可分为3种：储气瓶组、储气罐和地下储气井。井管储气方式是近几年迅速发展起来的一种全新储气方式，经过10多年来的开发研究和应用，目前正逐步趋于成熟与完善。地下储气井具有占地面积小、运行费用低、操作维护简便和事故影响范围小等优点，很快就受到CNG汽车加气站建设者和消防安全部门的广泛关注和欢迎。目前，全国已有300多个CNG加气站应用此方式，储气井的保有量已逾1千口。但是从表1可以看出，储气井的事故率最高。储气井是埋在地下的高压压力容器。作为一种新的储气装置，在现实的储气井建造、使用中已经出现了一些不容忽视的质量问题。种种迹象表明，要达到SY/T6535-2002《高压地下储气井》规定的25年预期使用寿命，尚需从各个建造环节进行认真总结和改进。地下储气井使用中出现的异常情况主要是泄漏、井管爆裂和井口装置上串或下沉。

　　5．1 泄漏

　　泄露有两种情况：井口装置泄漏和井下泄漏。井口装置泄漏发生在井口封头与井管连结螺纹处和井口装置中的阀门、管件处，这类泄漏现象比较容易发现，也较容易处理，一般不致酿成严重后果。井下泄漏发生在井下，可通过储气井充满CNG后，井口压力表不能稳压而发现。问题在于很难弄清井下泄漏的确切泄漏位置。也就很难采取有效的补救措施。实践中往往只好采取报废旧井，另建新井的作法。

　　5．2 井管爆裂

　　井管往往会因腐蚀、“氢脆”而发生爆裂。若固井质量良好，则爆裂后仅产生天然气的泄漏现象，否则将会导致整个储气井全部井管拨地腾空，十分危险。在最近的一次事故，井底封头与储气井管联接口胀破，导致该井9根井管冲出地面，其中4根断裂后倒向站侧停车场，5根倒向加气区及其附近，造成7辆汽车和加气站顶棚损毁，造成巨大经济损失，幸无人员伤亡。

　　5．3 筒体严重上串或下沉

　　在些储气井在使用过程中，出现井管慢慢地向上爬的现象，甚至出现处理一次后，又继续上爬的现象；有些储气井在使用一段时间后，出现气井有下沉的现象。对于上述两种情况，如不及时处理会造成连接管线破裂拉断，联接接箍松动生冲管事故，导致大量气体从井内叶喷出，其后果也是较为严重的。此种情况多数是由于固井质量不良所致。

　　6 影响储气井寿命的几个主要因素

　　6．1 储存的天然气气质不佳

　　正如前面所述，在调研的138个加气站中发现，大约有78%的加气站气质不符合国际要求，大多是水含量太高，另外是硫化氢含量超标。一些加气站前置除尘装置除尘不净，使高压管线或阀门组件堵塞或失效，储气井排污管道的堵塞。积水、杂质沉积及脱硫不净导致复杂的再化作用，使储气装置局部壁厚偏小或脆化。全国发生的85起气瓶爆炸事故，主要是由于气质超标，导致腐蚀、“氢脆”引发的。

　　6．2 井管材料不符合相应的技术标准

　　根据SY/T 6535规定“井筒应采用符合API SPEC SCT的要求，套管钢级应为TP80CQJ”，同时还规定“下井的井管应有质量证明文件，试压合格报告等表示其质量完全符合设计要求的文件”。可是，在实际CNG加气站储气井的建造工作中，有不少使用的是日本井管，个别的甚至使用石油部门用过的废旧井管。有人以为进口井管的质量会高于国产的TP80CQJ级井管，这有一个认识上的差异，实际上除了我国以外，世界上还没有别的国家专门开发用于地下储气井的专用井管。一般的进口油井井管在化学成分控制和机械性能要求方面，均不及TP80CQJ级井管。即使是采用储气井专用井管，也要注意检查各项技术指标是否完全合格。比如实践中也曾发现其壁厚超过下差的问题，以及强度偏下差问题。最近有几口TP80CQJ级井管出现泄漏，有专家分析可能是强度指标偏低，下差若不及时发现更换，也将影响储气井的使用寿命。

　　6．3 固井不到位，下部未形成油井水泥筒体的封闭圈 储气井井管一般均未作外壁防腐，如遇地下水中含有酸、硷等腐蚀性物质长期接触，就会产生严重的外腐蚀，乃至酿成爆管升空事故。图2所示的事故井管，其破口处外壁严重锈蚀的痕迹清楚可辨。

　　6．4 储气井排液管堵塞，积液将腐蚀套管内壁

　　早期建成的的储气井排液管因种种原因造成堵塞而无法排出井内积液的现象并不少见。如某加气站总水容积为12m3的6口井的排液管全部堵塞，在进行更换改造过程中，一共排出积液约2m3，相当于减少整整一口井的储气能力。

　　7 加强CNG加气站及汽车安全管理的几点建议

　　一年来全国已先后发生4起储气井事故，其安全隐患正日益凸现，尤其是固井问题解决不好而导致井管上窜或冲出现象是十分危险的，另外地下储气井的检测和排污管堵塞等问题也始终没有得到彻底的解决。因此，提出以下几点建议和意见：

　　7．1 对现有井管储气应作一次全面普查，确保其安全可靠使用

　　SY/T 6535规定，全面检测周期为6年。目前已有上百口井使用期已超过6年，尚无法进行井筒的无损探伤和测厚检测。因此，对储气井井筒进行无损探伤，测厚手段的研发已是十分紧迫的问题，这将对储气井的安全使用和寿命评价起到至关重要的作用。当前至少可以着重检查建井施工档案，对储气井安全状况作出评估。

（1）查证记录固井水泥所采用的标号、用量，根据水泥浆注入量换算固井深度；

（2）井管和封头采用的材质以及防腐状况；

（3）排污管下入深度。

　　7．2 对今后井管储气技术应进行探讨

　　目前，大多数的储气井采用的是潜水泵灌浆固井。这种方法，有的是直接用潜水泵将水泥浆灌入环形空间；有的是将一定长度的胶管绑扎在井管上，随井管一起下到井内，井口端的胶管与潜水泵连接后将水泥注入环形空间内。当然，后一种施工方法的确要比前一种施工方法有所进步，主要是它比前一种方法潜入储气井筒外环形空间的水泥浆要多。但是，这两种方法都可能达不到使全井井筒与井壁问环行空间全部用油井水泥封固。由于地层构造的复杂性，地下水的作用等，在钻井扰动作用下，形成井壁垮塌是常有的事。无论是用潜水泵灌注还是人工浇灌，在压力较小的情况下，泥浆的差异性，压力小不可能穿过垮塌物（段）到达设计位置，往往只能将泥浆固在井口段。前述某加气站储气井事故发生后，对储气并固井检查结果也验证了一点。因此，建议：

（1）在水容积确定后，设计深度建议不超过120米。

（2）上部30～40米必须加大一级钻头尺寸，下入井管。钻井尽量采用清水钻井，如用泥浆则钻井进泥浆比重不宜过大。

（3）灌入固井水泥，必须采用油井专用水泥，应优化选择比重。

（4）下部封头材质采用抗硫性材质，而且要加强防腐措施。

（5）固井后采用声波测井方法确定其固井状况，测定井下含水冇的状况。

（6）丝扣联结的密封脂要采用专用密封脂。

（7）改进现有的排污管，管径应加大至20mm以上。

　　7．3 建议各CNG加所孤立点末因地制宜，在用地紧张的繁华闹市应以采取地下储气井为主，但要随时注意检测储气井的外观，注意固井水泥是否有裂纹或松脱、储气井套管是否有窜动；在用地不太紧张的较繁华地带或城郊结合部，推荐采用储气罐；除生产规模较小的加气站外，不推荐采用储气瓶组。

　　7．4 建议修订车用天然气标准的水含量检测方法，或者尽快等效采用ISO/TC 193/SC 2提出的《水含量和水露点关系》国际新标准，使对CNG水含量的监测更具有可操作性。7．5 加强CNG汽车安全管理

　　CNG汽车逐年增多，特别是由非专业驾驶员使用的非营运CNG车辆也不断增加。CNG汽车的高压安全性、泄漏安全性问题必须给予更高度的重视。建议在汽车安全年检时，应强制要求CNG汽车必须先行到指定的CNG汽车专业修理厂对储气瓶组安装稳固状况、高压卡套的紧固情况等专用装置系统进行专项检测，确保燃气系统技术状况安全可靠。

　　Cng加气站 岗位职责

　　Cng加气站化验员岗位职责

　　Cng加气员工岗位职责

　　Cng加气站员工工作总结

　　加气站cng岗位职责试题

cng加气站安全工作汇报材料2

　　加气站安全知识宣传

　　一、加气站站内安全要求：

　　1.

　　站内严禁烟火。

　　2.

　　进站车辆必须减速缓行，限速限速5 千米/ /小时。

　　3.

　　进站加气的车辆禁止将无关人员或乘客带入站内，必须在站外下车，不得载人加气。

　　4.

　　加气时，车辆必须熄火，关闭车上所有电器装置，并采取可靠的制动措施。5.严禁在站内维修车辆，车辆出现故障时，必须推至站外进行处理。6.禁止在生产作业区域使用移动通信工具。

　　7.

　　禁止司机及非专业人员加气，禁止给存在隐患的车用气瓶加 气。8.进站人员不得穿化纤服装和带铁钉的鞋靠近或进入爆炸危险区域。9.加气的车辆和人员未经许可不得进入生产区域。10.进站加气的车辆必须服从操作人员的指挥，按规定停靠在距加气岛50厘米以外范围并按要求进出站区，不得逆向行驶。

　　11.加气车辆不得碾压、拉伸、强行弯曲加气软管，人员不得踩踏软管，不得使加气软管受任何外力影响。

　　12.加气车辆应具备有效充装证照，否则操作人员有权拒绝充装。 13.加气结束后，待排空、拔出加气枪后方能启动车辆。14.站内发生突发事件时，应立即启动相应的应急预案。

　　15.站内进行危险作业前，应按规定办理相关审批手续，作业中要严格落实安全措施、安全责任和安全监督。

　　二、加气站操作工安全要求

　　1.

　　必须经过安全培训，并取得CNG充装资格 证后方可上岗。2.按照规定正确穿戴劳动防护用品。

　　3.

　　熟练掌握加气操作规程及事故((事件))应急 处理程序。

　　4.

　　当发现生产作业现场出现不安全因素时，有责任和义务停止作业并上报。

　　5.

　　遵守其他相关安全规定。

　　三、主要设备安全要求

? ? 加气机安全要求：

　　1.

　　防爆电气设备的电缆接线装置密封可靠，空余接线孔密封。2.各部件连接紧固，无松动，不漏气。

　　3.

　　接地端子接触良好，无松动、无折断、无腐蚀，铠装电缆的外绕钢带无断裂。

　　4.

　　加气机软管无龟裂，加气枪无泄漏。

? ? 压缩机安全要求：

　　1.

　　稳定压缩机各级压力和温度。检查各级进出口气体压力和温度，及时调节冷却水的供应和分配，避免压力异常变化，降低各种消耗。

　　2.

　　补充冷却水量，控制水温。每天按时检查，保持液位至溢流液位。3.注意运行噪声，保证良好润滑。关注压缩机运动部件有无异响，检查压缩机和其他电动机工作电压、电流、温升情况是否符合工艺要求，确保运转正常。

　　4.各种仪表、阀门、安全附件状态完好有效，阀门开关正常。

　　5.保持各级管路连接牢固可靠。

　　6.压缩机在运转中如出现不正常情况，应停机进行 检修并排除故障。

? ? 储气井安全要求：

　　1.严禁在储气井附近进行可能产生火花的作业及热加工作业。

　　2.储气井的正常工作压力不得超过25MPa 。

　　3.定期检查储气设施有无泄漏、位移等异常现象，发现问题及时处理。 4.压力表、安全阀等安全附件工作状态完好有效。

　　5.定期由专人对储气井进行排污，排污压力为8 ～10MPa。

? ? 储气瓶组安全要求：

　　1.严禁在储气瓶组附近进行可能产生火花的作业及 热加工作业。2.储气瓶的正常工作压力不得超过25MPa。

　　3.定期检查各气瓶阀门、气瓶连接组件和卡套，发现泄漏、堵塞及时处理。 4.定期检查储气瓶组支架是否位移，固定气瓶的螺栓是否松动，防雷、防静电设施连接是否牢固。

　　5.定期检查储气瓶组喷淋设施是否正常。

　　6.确保压力表和安全阀状态完好，无漏气结霜堵塞现象；检查排空管道是否堵塞或有无异物。

　　7.定期(每两年))对储气瓶组进行送检。

　　8.定期由专人对储气瓶组进行排污，排污压力为8 ～ ～ 10MPa。

? ? 低压脱硫安全要求：

　　1.日常操作一定要准确控制各塔脱硫时间和各阀门的开启。 2.温度表指示异常应立即停机检修，排除故障。

　　3.定期检查各阀门、安全阀、压力表、温度表的连接处是否泄漏。 4.定期检查排空阀门开启是否正常，放散管口有无堵塞。5.采用化学法再生脱硫时，一定要关闭进、出口阀门，以免空气进入加气管线，再生完后必须对其内部气体进行置换。6.再生脱硫后按要求进行排污。

　　四、气瓶检查、充装安全要求

　　1.充装前应对车用气瓶进行外观检查，若有受损不得充装。

　　2.检查车用气瓶使用登记证和气瓶检定合格证，气瓶与合格证不符不予充装。

　　3.若充装部位和气瓶不在同一位置，则应保持气瓶安装所处位置的通风良好性。

　　4.车用气瓶无剩余压力不予充装。

cng加气站安全工作汇报材料3

　　山东华天燃气有限公司

　　文件编号：SDHT/AQGLZD2-2017

　　安全管理制度

（第二版第一次修改）

　　2017年1月1日修改 2017年1月10实施 地址：临沂市兰山区平安路与通达路交汇西200米路南

　　发 布 令

　　全体员工：

　　遵照落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强安全管理，杜绝各类事故的发生，特制定安全管理制度、安全生产责任制、操作规程，规范安全生产行为，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求，人、机、物、环处于良好的生产状态，并持续改进，不断加强企业安全生产规范化建设，建立完善安全标准化工作，现将安全标准化管理制度第一次修改版予以发布,从即日起遵照执行。

　　山东华天燃气有限公司

　　经理签字：张维悦（盖章）

　　2017年 1 月 10 日

　　目 录

　　山东华天燃气有限责任公司

　　平安路加气站

　　安全生产标准化管理制度

　　安全生产岗位责任标准

　　安全生产操作规章制度第一部分 安全生产方针、目标

　　一、安全生产方针、目标、安全生产承诺书

　　为实现加气站安全生产目标，根据安全标准化工作的要求，加气站制定了安全生产方针、目标及实行主要负责人安全生产承诺书。全体员工认真学习贯彻，利用各种形式广泛宣传，做到安全工作全员参与。

　　一）安全生产方针

　　安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进。

　　二）安全生产目标

　　1、杜绝火灾、环境污染、人员伤亡事故。

　　2、车辆机械事故、交通事故均为零。

　　3、事故损失控制在万元产值小于：10元以内。 4、劳动工作年累计千人负伤率控制在：‰以内。5、隐患整改率为：100%。

　　三）安全承诺

　　为实现加气站安全生产方针和目标，承诺如下：

　　1、认真执行国家及地方政府有关安全生产法律、法规、标准、规范性文件和加气站的安全生产规章制度，全面落实履行安全生产职责。 2、建立健全安全生产责任制，落实有关部门、各级负责人的安全生产职责，建立健全安全生产领导机构和管理机构，形成畅通的安全生产管理网络。

　　3、建立安全标准化管理体系，全面、系统、持续地识别评估和控制经营活动中的风险，定期制定切实可行的安全生产目标，通过全体员工的努力来持续改进我们的安全生产业绩，确保人身财产的安全。

　　4、提供充足的人力、物力、财力支持，充分调动各种资源，以保证标准化工作长期持续运行，确保加气站安全生产目标的实现。

　　5、加大安全生产投入并保证投入的有效实施，加强生产技术及设备的改造更新，提高本质安全水平，制定有效的事故处理和防范措施，防止人身伤亡等各类安全事故发生。

　　6、组织制定企业安全生产规章制度、安全技术操作规程，监督检查执行情况。

　　7、为全体员工提供必要的安全生产教育培训条件和机会，强化安全教育培训，广泛宣传安全生产法律、法规、标准和规章制度，开展群众性的安全生产活动，建设独特的企业安全文化。

　　8、向员工提供的劳动保护用品和特殊防护用品，加强对员工劳动保护用品和特殊防护用品的使用、维护的管理，确保员工的身体健康。

　　9、督促检查企业的安全生产工作，及时排查、整改、消除事故隐患，坚决反对违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为。

　　10、组织制定、修订、实施重大危险源事故、自然灾害和其它事故应急救援预案，定期组织对员工进行应急救援预案的学习培训和演练。

　　11、及时如实地向国家、政府报告安全生产事故，全力配合协助对事故的调查处理。

　　12、定期向内部和外部公布安全生产业绩，接受员工和公众的监督，使我们的安全标准化工作得到持续改进和提高，促使企业安全和谐，高效发展。

　　13、加气站的主要负责人是安全生产的第一责任人，每位员工对加气站的安全生产有义不容辞的责任，安全生产工作的好坏是加气站奖励和竞聘员工的重要依据。

　　二、加气站安全生产标准化领导小组

　　为了全面落实安全生产标准化工作，经加气站研究决定成立加气站安全生产标准化领导小组，领导小组主要成员如下：

　　组 长：张维悦

　　副组长：侯成业

　　成 员：徐以道、陈颖秋、周文帅、聂成才、赵晓慧 安全生产标准化领导小组办公室设在站长办公室，日常具体工作由副组长负责。

　　三、加气站安全生产标准化领导小组职责

　　1、及时传达贯彻上级安全部门下达的各种文件通知精神，按要求布置加气站的安全生产工作。

　　2、宣传安全生产、劳动防护、治安消防法律法规，不断提高全体员工的劳动保护防范意识和安全防范意识。

　　3、督促对员工进行安全生产教育培训，使员工熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的操作技能，按规定持证上岗。

　　4、督促建立健全安全生产岗位责任制，落实一把手负责制和问责制。

　　5、督促和指导安全生产工作，对检查中发现的安全生产隐患及时予以整改。

　　6、依照加气站安全生产操作规程、劳动保护、治安消防等相关制度，对违章违纪事件的相关人员进行处理处罚。 7、督促做好员工的劳动保障工作，不断改善作业环境。8、对违反安全生产法律法规侵犯员工合法权益的行为进行纠正，对违章指挥强令冒险作业的情况予以制止。

　　9、每月召开一次安全生产例会，并做好会议记录。 第二部分 安全生产标准化管理制度

　　一、安全管理制度

　　1、加气站必须建立健全有关安全管理的规章制度，张贴上墙（包括岗位责任制）。

　　2、加气站应有公司下发的各类标准及规章制度文本和公司下发的安全行业标准。

　　3、坚持周一安全活动，岗位人员每天接班前按照本岗位巡回检查路线进行检查。

　　4、对职工进行有针对性的安全教育和培训，学习各项安全规章制度安全常识，及时传达贯彻上级安全工作要求。

　　5、坚持班前安全讲话班后安全讲评，达到班前安全讲话内容有针对性，安全防范措施具体，班后安全讲评有突出特点。

　　6、凡上岗人员必须经有关部门培训，考试合格取证后方可顶岗操作，特种作业人员持证上岗率100%。

　　7、各项安全活动记录填写认真、齐全、准确，做到规范化、标准化

　　二、安全检查

　　1、安全检查是实现安全生产的一项重要措施，站长应经常性地到现场检查安全生产工作。

　　2、站上每月由站长组织安全管理小组对全站进行一次全面细致的安全检查，加气班组每天进行日常巡回检查，加气工按巡检制度进行巡检并做好记录。

　　3、加气站安全员每天对全站安全生产进行检查，查工艺、查设备、查管理、查劳动纪律，发现问题及时处理，小问题不过夜，大隐患及时上报。

　　三、质量管理制度

　　1、全站职工要认真学习国家有关法规、规定，加强日常的站内质量计量监督检查工作。

　　2、站长为本站经营气品的第一质量负责人，全面负责加气站计量、质量标准工作。

　　3、按照国家规定，定期办理加气站营业执照，化学危险品经营许可证及其复检工作，接受国家技术监督部门的正常鉴定。 4、严格按加气机操作规程操作，并在每班工作记录中记录有关情况和问题。

　　5、加气机要保持计量鉴定合格，计量准确度符合国家标准要求，具有计量检定合格证书，发现加气机计量不合格时，应停止使用，封存检修、鉴定。

　　6、发现质量问题立即向公司或主管部门汇报，及时整改以满足加气需求。

　　四、岗位交接班制度

　　1、每班提前十五分钟接班，先听取上班值班人介绍情况，双方在巡检路线现场交接，不准以口头形式义气交接班。 2、交清本班加气记录表，当班加气量与报表记录相符。3、交清工具用具是否完好无损。4、交运行设备完好运转正常。5、交工作区清洁卫生。

　　6、交清消防器材保持完好无缺。 7、交未处理完的事情和存在问题。8、交值班日志。

　　9、交接时接班查出的问题由交班负责解决，接班者协助交接程序完成后双方签字，签字后发生的问题由接班者负责。 10、交接班日志、加气记录表要字迹清楚整洁，内容齐全无缺损，并妥善保管以便核对。

　　五、巡回安全检查制度

　　1、按工艺程序和技术要求沿巡回检查路线，逐项逐点检查。 2、接班检查一次，交班检查一次，发现问题及时处理并记录，防止事故隐患交到下班，问题严重要及时向站长汇报。3、检查储气井、压缩机、干燥器、加气机、消防器材设施是否完好正常，周围有无火灾隐患，记录表数量是否齐全，值班日志是否填写，站内有无跑冒滴漏现象。4、站内各危险点处标志牌、警示标志、入站须知是否齐全完好，如有问题及时做好记录上报站长。5、巡回检查路线：

　　配电室—压缩机—干燥器—储气井—加气机—值班室

　　六、加气站安全管理制度

　　1、非站区人员严禁进入站区，必须进入时须经领导批准，在工作人员陪同下方准进入，不得随意动用任何设备。

　　2、站区内不准堆放易燃、易爆物品，要经常清理站区内杂物积水积雪。

　　3、站区内严禁烟火，任何人不得携带火种，穿铁钉鞋进入站区，工作人员应穿防静电工作服工作鞋。

　　4、站区操作人员、管理人员必须经过有关部门培训，考试合格取得上岗证方准上岗操作。

　　5、操作管理人员必须坚守岗位，定时进行运行检查，并详细记录储气井压力、温度及阀门开启状况，运行中发生的问题和处理结果。

　　6、储气井的天然气压力不得超过规定的最高工作压力，冬季要做好储气井和管道防冻工作，按规定进行排污。

　　7、运行的储气井、管道设备等零件必须齐全，阀门开闭灵活，仪表灵敏。

　　8、安全阀、压力表、液位计应定期检修和校验。由专人负责必须保证其灵敏可靠。9、站区内的阀门法兰，设备附件，应由专人负责经常维护不允许有泡冒滴漏现象。

　　10、检修人员进入站区检修时应事先通知操作管理人员，在检修作业中需开阀门时应由操作管理人员操作，检修完毕后通知操作管理人员把阀门恢复正常位置，方准离开工作现场。

　　11、站区内不准随意动火，检修必须动火时必须制定详细的检修方案，按规定办理报批手续。

　　12、站区防雷防静电装置，应齐全完好定期检查。 13、站区应配备有足够的消防器材并定期进行检查维修更换不得挪作它用。

　　14、站区工作人员必须熟悉各种消防器材的使用方法。一旦发生火险或其它灾害事故，应迅速采取灭火措施，并打电话“119”报警消防部门。

　　15、站区内外必须设置明显的禁止烟火的标志。

　　七、安全防火制度

　　凡进入站区内的车辆和人员必须遵守本站的各项规章制度；

　　1、何人不得在工作场所内吸烟、不准将火柴或打火机带入作业区内。

　　2、将灭火器按规定放在指定位置，在任何时间都应便于迅速取用，对使用灭火器的人员必须经过专门培训。

　　3、在醒目地点挂牌标明消防、公安、医院、急救部门的名称和电话。

　　4、区内不得留有杂物，落叶等。

　　5、缩机、干燥器、储气井、加气机为甲类火灾危险区，周围严禁烟火，且消防通道要保持畅通，不得堆放其它物品，消防设备应定期专人检查更换，任何时候都应保持齐全完好。

　　6、缩机、干燥器、储气井、加气机设备、工艺管道应符合防雷、防静电、防爆和防火规范的要求，定期进行检验其电阻值≤10Ω。

　　7、缩机、干燥器、储气井、加气机设备及工艺管道上安装仪表、阀门齐全，严密可靠灵活好用，专人负责定期校验和检修。

　　8、井压力不得超过最高工作压力，若超过时应立即采取有效措施进行处理，储气井应定期排污，同时加强安全措施。

　　9、经常巡视检查储气井及各接头有无泄漏，基础是否下陷，发现异常现象应立即进行处理。

　　10、井房内不得任意排放天然气并经常进行泄漏检查。 11、井进行危险作业（如对正在使用的设备，管线或阀门进行检修）时，必须上报主管部门审批方可由专业人员施工作业。

　　12、站所有工作人员必须坚守岗位，遵守各项消防安全规章制度。

　　13、参观学习人员必须经上级批准办理入站登记，并需有专人陪同。上级来站检查应有相关人员陪同，以上人员不得擅自动用站内生产设备。

　　八、安全教育制度

　　1、定期对本站工作人员进行安全教育，内容为天然气基本性质，加气站安全生产的意义特点，可能发生危险的情况，安全管理制度，注意事项，一般安全知识和消防知识。

　　2、本站工作人员必须接受专门的技术培训，成绩合格方可上岗。

　　3、定期进行安全考核内容包括；工作任务、各岗位安全操作规程、设备的性能功能、安全装置的作用、工作人员防护用品的使用方法和保管制度。

　　4、明确各岗位注意预防的事故及预防方法，曾经发生过的重大事故和教训。

　　5、明确发生紧急情况的急救措施及报告程序。

　　九、安全检查制度

　　1、安全检查是实现安全生产的一项重要措施，站长应经常性地到现场检查安全生产工作。

　　2、站上每月由站长组织安全管理小组对全站进行一次全面细致的安全检查，加气班组每天进行日常巡回检查，加气工按巡检制度进行巡检，并做好记录。

　　3、加气站安全员每天对全站安全生产进行检查，查工艺、查设备、查管理、查劳动纪律。发现问题及时处理小问题不过夜，大隐患及时逐级上报。

　　4、站区操作人员严格执行巡回检查制，保证生产运行处在监护之下。

　　5、按岗位特点，对工作环境，安全措施，防护用品等事项进行检查。

　　6、班长及安全员应监督检查操作人员的规章制度执行情况，对不安全因素定期检查。

　　十、消防管理制度

　　1、贯彻执行消防法规及上级有关消防安全工作的指示，做好加气站的安全消防工作。

　　2、本站人员必须明确自己的防火职责，严格执行各项防火安全制度。

　　3、站内按规定配足灭火器设在方便地点，由班长负责保管定期组织检查保持良好状态。

　　4、消防沙，消防毯，消防水桶应放在规定的固定区域内，每天交班前检查确保随时备用。

　　5、每天交班前要例行防火安全检查消除火险隐患。 6、定期检查消防栓的完好情况定期排污，消防栓3米范围内不准堆放杂物。

　　7、站内消防通道应保持整洁畅通。

　　8、必须制定灭火作战方案，组织职工进行模拟灭火训练，人人会使用灭火器具。

　　9、每季度举行一次安全防火教育。

　　十一、消防器材管理制度

　　1、为了保证生产的安全必须加强对消防器材设施的管理，消防设施器材标志及用具等均属消防专用。

　　2、不得将消防器材用于非消防工作上，对擅自动用或损坏消防器材的，应按国家消防监督条例规定给予必要的处理，对于在消防工作和器材管理中有成绩和贡献的，应予以表扬、奖励。

　　3、各岗位应设置一定数量的灭火器。储气井区、生产经营场所等生产部位均应配有足够的手提式和推车式干粉灭火器，并应定期进行检查和补充。

　　4、消防器材应置放在便于取用的规定地点，不准随意挪动。每次使用后应及时检查充装药粉以备急用。

　　5、消防工具应有固定的存放位置，不许乱动，周围不准堆放其他物品。应有专人负责消防器材和设施的管理、检查维修和保养工作。做到不丢失，不随意挪动，对器材存放中的问题要及时上报解决。

　　十二、用户信息反馈管理制度

　　1、加气站本着用户第一，信誉至上的原则，积极收集天然气车辆用户的各类反馈信息。

　　2、对用户提出的各类天然气车辆使用过程中出现的各类问题进行整理保存，同时将相关信息反馈公司总经办、公司等相关单位。

　　3、相关单位对反馈信息必须分析判断，做出相应的措施改进，有关用户改进预防问题及时书面通知用户，进行改进。

　　十三、压力容器、压力管道定期检验制度

　　一、定期检验分为外部检验、耐压试验

　　1、检验周期

　　压力容器类的检验周期应根据分离器、干燥器的技术状况和使用条件，由本单位自行确定，但每年至少由专业人员进行一次外部检查、内外部检验，都应由专业人员进行，期限为；安全状况等级1～3级的，每隔6年至少一次；3～4级的，每隔3年至少一次。耐压试验周期每10年至少一次。2、因情况特殊不能按期进行内外部检验或耐压试验的，本单位必须申明理由，提前3个月提出申报主管部门审查同意，报技术监督部门备案，方可延长，但不应超过12个月。二、检验的安全要求

　　1、将容器排容用盲板隔断与其连接的设备和管道，并应有明显的隔断标记。

　　2、对容器进行置换、清洗，经含氧量化验符合安全作业要求。

　　3、必须切断与容器有关的电源。 4、打开入孔或手孔清除内壁污物。

　　5、容器外有保温层的，在进行外部检查和内部检验时—般可不拆除保温层，如怀疑壳体(焊缝)有缺陷时应拆除检查。

　　三、外部检查的内容

　　1、压力容器的本体、接口部位、焊接接头等的裂纹、过热变形泄漏等。

　　2、外表面的腐蚀。

　　3、保温层破损、脱落、潮湿、跑冷。 4、检漏孔、信号孔的漏气。

　　5、压力容器与相邻管道或构件的异常振动、响声、相互摩擦。

　　6、按规定检查安全附件。 7、支承或支座的损坏、基础下沉、倾斜、开裂，紧固螺栓的完好情况。

　　8、排放(排污)装置。 9、运行的稳定情况。四、内外部检查内容

　　外部检查的有关内容包括，结构、几何尺寸、表面缺陷、壁厚、拆质、覆盖层、焊缝埋藏缺陷、安全附件、紧固件等的检验。

　　十四、压缩机安全使用管理制度

　　1、压缩机要有防火、防爆、防害、防静电“四防”要求。不得存放易燃易爆物品。

　　2、严禁烟火，站内人员进入压缩机房要符合着装要求。 3、房内要设置足够消防器材，并且要保正器材完好。4、设备定期检查，防止泄露，不得违章操作，例行保养。

　　5、站内通讯设备必须完好，压缩机房燃气浓度在规定范围以下时报警铃响。

　　6、严格遵守安全操作规程(按设备说明书要求)，运行期间经常检查(巡检1小时1次)填写运行记录。

　　7、压缩机前后都应维护擦净，设备管线、阀们保持灵活干净，清扫室内外，保持机房环境整齐，使工作有序。 8、站内动火和检修须经有关部门书面签字批准，作为安全防护工作，经安全人员检验合格后才能进行。

　　9、操作人员须经安全技术培训取得合格证方能独立操作。

　　10、生产停止后要切断电、气源，关好门窗。 11、发生火灾等事故应采取果断措施积极补救，并且报告领导。

　　十五、计量仪器仪表定检制度

　　为保证设备的安全平衡运行要做到以下几点： 1、每班要对仪器、仪表进行２小时一次的外观检查，做好报表。

　　2、加气机每半年检验一次。

　　3、可燃气体报警器每一年检验一次。 4、压力表每半年检验一次。5、温度表每年检验一次。6、安全阀每年检验一次

　　7、检验方法：请质量检验中心。

　　十六、充装记录填写制度

　　1、认真填写充装记录。

　　2、前来加气的车辆充装完毕后，按要求填写记录，做到字迹工整，无涂改。

　　3、气瓶充装记录填写内容包括：使用单位或（个人）、车型、车号、充装压力、充装号、钢瓶号、充装者。

　　4、对错填、漏填和不按时填写记录的一经发现从重处罚。

　　5、站内储气井充装，当高压压力低于20Mpa时，压缩机自动起动充气，达到25Mpa时自动停机。每2小时进行巡回检查，并按要求记录高、中、低压力，巡查人员签名。

　　十七、加气站资料保管制度

　　1、站内各类技术资料，充装资料及记帐单由站内核算员统一管理。

　　2、站内各类资料，记帐单据不得随意转借，修改、销毁。 3、各类资料应保存一年以上，需销毁的由归口部门确认后方可执行。

　　十八、不合格气瓶处理制度

　　在日常加气对车用（站用）钢瓶外观检查和定期检验维护过程中出现以下问题时做以下处理：

　　1、气瓶主体出现鼓包变形的予以报废。

　　2、缠绕瓶缠绕纤维损伤深度超过1mm，长度超过200 mm予以报废。

　　3、缠绕瓶缠绕纤维损伤深度超过 mm，长度超过25 mm予以报废。

　　4、气瓶表面发生交通事故造成明显冲击损伤的予以报废。 5、气瓶表面被强酸强碱长期腐蚀的予以报废。

　　6、气瓶角阀漏气、开关失灵，应对配件进行重新更换处理。 7、废气瓶和使用车辆进行登记和注销，通知厂家进行集中销毁处理。

　　十九、安全培训教育

　　1、所有员工必须先培训考核取证后方准上岗作业,特殊工种还须有特殊工种操作证。

　　2、新入站员工，转换工种员工应进行安全培训，经考试合格后方可持证上岗，对参观人员做好有关安全知识教育。

　　3、加气班组必须坚持每周一次安全活动，加气站每月进行一次安全教育。

　　培训对象：本站全体员工 培训内容：

①

　　电气安全操作规程； ②

　　设备安全操作规程； ③ 安全管理规定；

④ 事故应急预案及应急程序的演练。

　　二十、入站规定

　　1、站内严禁烟火，进入加气站的机动车不准使用点烟气，不得开收音机和车灯，不准打手机。 2、驶入加气站的车辆，车速不得超过5Km/h。

　　3、机动车辆进入加气站，必须遵守交通标志，服从管理人员的指挥。严禁酒后驾车进站。

　　4、严禁拖拉机、电瓶车、兽力车进入加气站。 5、不准在加气站内修车、擦车、放水。

　　6、进站车辆要依次行驶。车辆拥挤时要服从管理人员的指挥和调动，不得抢行、超车、逆行。

　　7、非站内工作人员、不准随意动用站内设备，不准自己加气。

　　8、加气过程中，司机不准离开自己驾驶的车辆，车辆加气时，须熄火，方能加气。

　　9、站内如发生意外事故，各种车辆必须服从现场管理人员指挥调动。

　　10、如有上述规定违反者，根据情节轻重，给予处罚。由此而造成事故者，依法追究其刑事责任。

　　二十一、员工教育培训管理制度

　　1、结合站内各岗位工作，以熟练掌握本岗位工种专业技术和提高操作技能为内容，对在岗人员进行经常性技术业务与安全训练。

　　2、岗位人员对站内设备，设施和器具要做到“四懂三会”；即懂结构、懂工作原理、懂性能、懂使用范围与用途、会操作、会维护保养、会排除故障。

　　3、岗位练兵活动可以集中演习，也可以分班组（次）演练，可以授课，也可以模拟演示。

　　4、要制定站内岗位培训与岗位练兵计划，定期进行考核评比奖惩。一周不少于1个课时的安全技术培训，一月不少于一次岗位练兵活动。

　　5、站内每月进行一次系统的安全及专业技术培训，每季度进行一次考试，考试分为笔试和实际操作两部分，对考试一次不达标者扣50元，两次不合格者予以待岗处理。

　　二十二、用户宣传教育管理制度

　　1、所改天然气车辆在改装前为用户提供天然气车辆的基本常识和安全性能指标的介绍。

　　2、车辆改装完毕后对用户进行天然气车辆使用的安全操作规程和注意事项，基本掌握天然气系统出现问题的应急处理措施。

　　3、及时向用发布天然气车辆使用过程中发现的新问题和解决方法。

　　4．各加气站应对到站加气用户进行安全使用教育。5、对加气车辆发生的各种事故，应整理汇编成册发放或把各种事故的原因，处理手段等不定期的张贴在加气站显着位置。

　　二十三、上报事故管理制度

　　1、站内发生事故时，当事人或最先发现者应立即报告班长或单位领导，单位领导应及时（8小时内）报公司有关主管领导。

　　2、发生重大特大事故时，公司主管部门必须在24小时内将发生事故的时间，地点，简要经过、原因初步分析及损失情况，已采取的措施等以电话或传真等方式报告有关上级主管部门或关联单位。涉及到人员伤亡的重大事故，应立即报当地劳动部门、安监部门等。

　　3、发生事故后除抢救死伤者外，一律不准挪动破坏事故现场，如需挪动必须做好标记。发生伤亡事故或中毒事故，在保护好事故现场的同时，迅速采取必要措施抢救伤员，防止事故扩大。发生重大火灾爆炸人身伤亡事故时，应组成现场指挥部统一指挥处理，防止事故蔓延扩大。

　　4、事故发生后站内要在事故发生二天之内向公司上报事故报告。

　　5、事故报表要认真填写字迹工整内容齐全，并经单位主管领导签字后上报。

　　二十四、事故应急救援预案定期演练制度

　　1．每年进行一次事故应急预案的总体演练，每个季度举行一次事故应急预案的分项演练。

　　2．每次事故预案演练完毕后，要有详细的演练记录，包括演练预案，演练过程，演练总结。

　　3．各加气站在演练结束后，安全负责人及演练小组成员要讨论演练过程发现的不安全因素，交流安全生产经验事故教训，事故起因预防措施及解决办法。

　　4．开展讲评补充完善事故应急预案中需增补的内容。5．对员工进行全面安全培训，在应急预案演练过程中要注意对新员工的培训，把新员工放在关键的位置，使其对事故应急预案有全面的了解。

　　二十五、接受安全监察的管理制度

　　1、明确接受安全（技术）监督管理部门的安全监察是加气站应尽的义务。安全（技术）监督管理部门包括安全生产监督部门、消防部门、质量技术监督部门、经贸委部门、建设部门。

　　2、各安全监察部门在进行安全监察时所要求出示的各类证件文件，加气站必须如实提供。

　　3、加气站的各种证件（如充装证、危化品经营许可证等）必须有原件或复印件备档，以备定期检查及临时抽查。

　　4、在检查过程中发现的问题，加气站有能力解决的应在最快的时间内解决，无法解决的要立即书面形式提交公司相关部门。

　　5、如果有不报瞒报的，公司将予以严肃处理。

　　二十六、安全生产管理制度

　　天然气在生产、运输、贮存、罐装以及使用过程中，虽然其本身具有易燃、易爆的性质，但只要熟悉有关它的性能，掌握安全操作技术建立一套科学的管理制度，并让每个员工认真贯彻执行，就可以保证安全。事实上从国内外发生的安全事故分析来看，主要是由于管理人员及操作人员缺乏有关的基本知识，工作中麻痹大意，不遵守操作规程，而发生事故后又惊慌失措，处置不当，使事故扩大，事后又不吸取教训造成的。由此可见，只要全体员工和管理人员作好安全管理工作，建立健全安全管理制度，一些事故可以避免的。作为CNG站区一级防火、防爆单位，现对有可能发生及站区日常实际工作中结合两个新建站实际特点作如下规定：

　　一． 站区安全基本要求：

　　1．全体员工都经专门培训，成绩合格方可上岗操作。定期安全教育，包括站区全体员工，了解本岗位的安全操作规程和细则。

　　2．站区要有入站须知，大门要有对外警示及标志。3．员工必须穿工作服，禁穿钉子鞋，不准带火种进入站区。4．工作场所、贮罐区、瓶库区等地，一切杂草必须铲除，枯草不能逗留在内。

　　5．垃圾应倒入金属箱内，不能长期存放在场内。6．严禁烟火标志应醒目，站区要有写明的消防、公安、医院、急救部门的地址电话。

　　7．加气站区不准修车，加气时驾驶员与加气工不准离场。8．参观人员要有站区安全负责人带队。

　　9．岗位要做到定岗、定员、定责，带物出站要有出门证。10、运行时的管道阀门要灵活，零件及仪表等要齐全准。11、仪表要按时检验，(压力表半年、温度表一年)安全阀、工作压力、罐压等都要符合标准。

　　二、站区安全检查制度

　　1、站区操作人员严格执行巡回检查制，保证生产运行处在监护之下。 2、按岗位特点，对工作环境，安全措施，防护用品等事项进行检查。

　　3、班长及安全员，应监督检查操作人员的规章制度执行情况，对不安全因素，定期检查。

　　定期检查惯例： 节日；酒后不准上岗。

　　春季：防雷、静电、触电、建筑倒塌为重点。夏季：防暑降温、防汛。

　　秋季：防火安全、防护设备、保温防冻。冬季：防火、防毒、防凝、防冰雪。三、站区安全用火管理

　　1．站区施工须作到三不动火：未定防火负责人时不动火；用火申请未经批准不动火；防火措施未经认真落实不动火。

　　2．动火时可根据危险程度，设专人监护。有引起火灾和爆炸的可能性时，要立即制止。

　　四、站区安全教育

　　1、对新入站的员工要经过安全、天然气基本知识及站区规定的教育，对安全生产的意义、特点及危险情况以及制度、事项、消防知识进行讲解。

　　2、结合岗位做消防用具的实际应用，对未经培训、考试不合格者不得上岗。

　　二十七、员工应知主要内容规定

　　1．本岗位生产流程和工作任务。2．本岗位安全操作规程和细则。

　　3．本岗位机械设备，工具性能和安全装置的作用。4．员工防护用品的方法和保管制度。5．本站应预防的事故及发生事故的教训。

　　6．发生紧急情况急救应对方法和措施及报告程序。

　　二十八、安全生产教育

　　1．日常生产中的教育每月一至两次，一次不少于半小时。2．交流安全生产经验事故教训，事故起因预防措施。3．讨论检查不安全因素，研究解决办法。4．开展讲评补充完善工作中需增补的内容。5．讨论一些安全技术中的新项目。

　　6．对员工进行全面安全技术再培训，这是公司应对站员工进行长期遵循的制度。对站区内部调动工作岗位，包括长期临时调动，到新岗位也要系统培训，经考核合格后方能上岗，对新建气站投入生产以前应组织安全技术考核，方能试运行和积极投产前的各项工作。

　　二十九、保证充装安全的管理体系

　　1、火源控制

　　站内严禁一切烟火，进入加气区的车辆必须息火加气，严禁修车或摔、砸、滚、撞作业，外来人员参观必须按规定批准的证明方准入站，必须有专人陪同，未经批准不准动用站内生产设备，不得在站区抛、扔易产生火花的物品。2、防静电控制

　　1)加气人员应穿防静电工作服和导静电鞋，不准穿化纤服装，加气时联好接地线，天气干燥时地上洒水。

　　3、泄漏控制

　　1）在加气区严禁天然气积聚严禁放气。2）紧急隔离控制

　　3）加气机手动隔离阀墙边紧停按钮。4、照明

　　1）提供夜晚加气服务足够照度。5、加气机保护

　　1）设加气岛防撞自动切断阀。2）注意事项标牌和说明。

　　3）警告标牌驾驶员须知，应急程序（包括漏气、火灾）。

　　三十、警示标志规定

　　1、加气站入口设《严禁烟火》、《非加气车辆禁止驶入》等警示标志。

　　2、加气棚下设《停车熄火》、《非工作人员勿动》、《当心爆炸》等警告和指令标志。

　　3、值班室门口设《必须穿戴防护用品》、《严禁烟火》指令标志。

　　4、压缩机房设《必须装设护罩》、《严禁违章操作确保安全生产》指令和警告标志。

　　5、配电房设《当心触电》警告标志。 6、储气井（瓶）间设《严禁烟火》、《当心爆炸》等警告标志。

　　7、污油罐、废气罐、顺序控制盘等处设《严禁违章操作确保安全生产》警告标志。

　　三十一、消防安全管理规定

　　1、工作人员应熟知《加气站安全生产管理规定》，每周进行一次安全消防知识的学习，定期检查安全消防措施的落实情况。

　　2、工作人员上班期间应按规定穿戴劳保，严禁穿带钉子铁掌的鞋或化纤服装。

　　3、加气站内站区附近严禁烟火。

　　4、进站加气车辆一律登记，加气时必须先熄火，关闭车上所有电器设备,接好接地线，方可加气。且不准在站内检修和用汽油擦洗车辆。

　　5、带有易燃易爆等危险物品的车辆，严禁驶入站内加气。 6、站内工作人员在进行修理时，严禁铁器相互撞击和乱扔，不准用汽油擦洗衣服，不准酗酒上岗。

　　7、站区重点部位和生产区应设安全防火的明显标志和安全警戒线，特别是罐区应加强通风，勿使天然气积聚，要经常测定天然气浓度，发现问题及时处理。

　　8、保持加气站周围的清洁，及时清扫易燃物，站内动用明火作业须按规定办理动火手续，并制定严密的防范措施。

　　三十二、消防器材管理规定

　　1、按标准和规定配备配足有关规格完好的消防器材。 2、灭火器应设置在明显和便于取用的地点，且不影响安全疏散。

　　3、灭火器应设置稳固，摆放时铭牌朝外。

　　4、手提式灭火器应设置在挂钩、挂架上或灭火箱内；其顶部离地面高度不大于150厘米，底部离地面高度不宜小于15厘米。

　　5、灭火器不应放置在潮湿或腐蚀性的地点。

　　6、消防器材应专人管理，各种灭火器要定期检修换药，发现问题及时维修或更换补充消防器材。

　　7、严禁挪用消防器材。

　　8、冬季消防器材要有防冻措施。

　　9、站内根据危险点分布装配可燃气体报警器。

　　三十三、加气站安全生产管理规定

　　一、组织领导

　　1、CNG加气站的站长，为单位安全生产的第一责任人，领导本单位的安全生产工作

　　2、CNG加气站成立以站长为组长的管理小组，成员由站安全员、技术干部、班组长组成，形成三级管理网络。

　　二、加气作业安全管理

　　1、上岗人员必须严格遵守操作规程和劳动纪律，做到不串岗、不脱岗、不睡岗、不酒后上岗。

　　2、岗位人员必须按规定穿戴劳保用品。 3、严格执行岗位责任制度和各项安全规章制度，熟知本工种安全技术操作规程，达到会背、会讲、会用，无违章操作现象。

　　4、加气前，先检查气瓶是否合格,充气前须接好地线。 三、加气作业现场安全管理

　　1、站内所有设备工具，器材设施必须按标准布置摆放，场地平整干净，道路畅通出入方便。

　　2、设备的护栏护罩必须齐全可靠，仪表及安全附件必须灵敏可靠定期检验。

　　3、站内所有管线容器设备均有专人管理，且不跑冒滴漏，设备见本色，管线刷漆符合规范要求。

　　4、站区上方严禁电力线穿越，接地电阻定期检测。 四、动火安全管理

　　1、加气站应成立消防管理小组，制定消防制度和计划，建立义务消防队，明确义务消防员，每月进行一次消防演练。

　　2、站上工作人员应掌握一般的防火安全知识，会报警、会使用消防器材，积极参加消防训练。

　　3、站上按标准配齐灭火器，并配置消防斧1把，消防钩2个，消防铁铣2把、消防桶2个、消防毛毡2条，消防沙2方。

　　4、消防器材要妥善保管，不准挪作它用，要定人、定位、定期检查挂标签。

　　5、严禁在站内使用电炉，明火取暖，烧水做饭。 6、加气站内需要动火进行检修或施工时，必须办理用火手续，制定安全措施，待用火申请经公司批准后方可动火。

　　7、当发现管线、容器发生冻堵时，严禁用明火解冻。 第三部分 安全生产岗位责任标准

　　一、安全生产责任制

　　一）站长安全职责

　　1、对本站的安全生产工作负全面责任，纳入领导任期目标和经营责任制的考核内容。

　　2、认真宣传贯彻有关健康、安全和环境保护的方针、政策、法令和上级指示，教育和引导全体员工遵守安全管理的有关规章制度。

　　3、负责制定本站的安全生产工作计划，制、修订规章制度和安全规程，并组织实施。

　　4、确保把应急事件过程放在首位，全体员工都必须知道这些程序，懂得怎样去实施。

　　5、确保全体员工都经过了安全教育培训，并熟悉他们工种的安全措施及程序，同时还必须满足在任何时候实施这些措施的条件。

　　6、当发生事故时，协助调查事故原因及事故潜在的可能性，制定防止再次发生事故的预防措施。

　　7、确保所有的装备及安全设施都符合安全标准，而且要严格执行，并按规定时间组织检查和维护维修。

　　二）安全员安全职责

　　1、认真贯彻执行国家和上级主管部门有关安全生产、劳动保负责生产、施工现场的安全管理工作；

　　2、检查并及时纠正违反安全规程的行为，防止事故的发生。

　　3、负责生产及施工的用火审查，办理安全作业手续。 4、负责检查安全制度、操作规程的执行情况。

　　5、负责现场工作员工的安全防护检查及安全教育，组织生产和施工现场的安全作业经验交流。

　　6、加强基础工作，建立健全各种资料档案。 三）班组长安全职责

　　1、模范遵守安全技术操作规程，工作纪律及各项规章制度，坚持原则制止违章作业，对本班安全生产负责。

　　2、坚持班组安全活动，搞好新老员工和实习培训人员的岗位安全教育。

　　3、督促检查本班员工正确使用安全防护用品，搞好安全防护装置和设施的管理及日常维护保养工作。

　　4、检查各岗位安全生产情况，发现隐患要及时消除，不能消除的应采用防范措施，并及时向上级领导汇报。

　　5、发生事故时应积极抢救，保护好现场立即向上级汇报。 四）加气工安全职责

　　1、严格执行安全生产规章制度和岗位操作规程，遵守劳动纪律和职业道德。

　　2、上岗时必须正确穿戴好劳动防护用品，保证岗位安全防护装置及设施齐全完好灵敏有效。

　　3、熟练掌握岗位安全操作技能和故障排除方法，按规定巡回检查及时发现和消除事故隐患，自己不能消除的应立即向上级如实汇报。

　　4、有权制止纠正他人的不安全行为，有权拒绝违章作业的指令并可越级汇报，对危害生命安全和身体健康的行为有权批评报告。

　　5、积极参加各项安全活动，生产中应协同配合共同搞好安全生产。

　　二、质量保证工程师岗位职责

　　1、全面负责加气站系统工艺设备，安全工程技术工作，确保各项技术参数、设施及安全技术设施的安全可靠性。

　　2、负责编制站内各项安全技术规程及管理制度，并组织实施。

　　3、负责站内隐患整改，技术改造以及工艺方案，检修工程项目方案。

　　4、负责站内员工的技术操作规程，安全生产知识培训，组织各类检查。

　　5、负责站内新建、改建、扩建工程的设计审核工程验收。 6、负责站内系统检修，停工开工技术方案的制定，对方案执行情况进行检查监督审核。

　　三、加气站站长岗位职责

　　1、在公司领导及业务部门领导下，全面负责本加气站的行政，安全技术管理工作和协调工作。 2、全面领导加气站的工作，认真贯彻执行国家有关安全生产劳动保护方面的方针政策，法令制度和上级指示，对加气站的生产经营和员工的安全健康负全面责任。

　　3、熟悉加气站的各项业务，负责组织制定和实施本站的各项管理制度，明确各岗位的责任，保证安全工作组织机构健全，对执行情况定期进行监督检查。

　　4、熟悉加气站的各项安全操作规程，定期对本站人员进行业务技术培训和考核。

　　5、负责对本站人员进行安全防火教育，定期检查各项安全措施落实情况，确保加气站的安全正常供应。

　　6、发现站内不安全隐患要及时采取措施，组织人员及时排除防止造成事故。

　　7、及时处理用户提出的有关问题和意见，处理用户的投诉。 8、严格执行安全奖惩制度，及时纠正违章操作。9、负责站内消防器材设施的检查，保持齐全完好。

　　四、安全员岗位职责

　　1、加气站设专职或兼职的安全员，负责开展好本站的安全管理工作。

　　2、按照国家和市政府有关规定，在上级领导下每星期对加气站进行一次安全检查，并做好检查记录。对检查中发现的不安全隐患提出处理意见，报上级批准后组织实施。

　　3、定期组织事故防范演习，采取防范措施，提高本站人员的安全防火灭火能力做到有备无患。 4、发生事故应参加调查和分析，并做好事故登记。5、有权进行站内监督检查，发现问题有权纠正，对违章作业冒险作业，有权劝阻直至停止作业或工作。

　　五、设备(计量)岗位职责

　　一、岗位基本职责：

　　在站长的领导下全面主持本班组工作，负责本班生产设备的安全运行、加气、收款等工作。

　　1、认真执行加气站的各项规章管理制度，严格各项安全操作规程，服从站领导的安排，严格上下班时间，坚守岗位不脱岗，不串岗睡岗。

　　2、负责本班安全生产，以身作则团结协作，按时巡检带领班组员工共同完成本班组的设备日常检查，设备运行、加气、收银等工作。合理调配岗位人员工作并做好各项资料的收集、记录、整理工作，确保各项资料准确率达98%以上，收银凭证及报表差错率为0，对售气凭证妥善保管当日交清。

　　3、负责本班机组的安全平稳运行及定时巡回检查，发现问题及时处理。

　　4、负责站内计量设备和计量器具的定期标定和加气量的核定。

　　5、严格执行交接班制度，巡回检查制度。

　　6、负责站内设备设施环境卫生，爱护站内的公共设施，及时清理易燃物品，保持站内外的清洁卫生及冬季打冰扫雪工作。

　　7、负责引导司机按要求入站加气，确保加气站的安全。 8、完成站领导交办的其他各项工作 二、岗位职责基本要求：

　　1、了解加气站安全生产管理规定，掌握设备的操作规程，能进行一般故障的处理。

　　2、做好日报表，设备运转记录，交接班记录。 3、上岗穿工装，谈吐文明礼貌，服务周到热情。4、提示进站司机注意安全和防火，按照加气程序，开票加气。

　　5、严格交接班制度，提前十分钟到岗，交接班人员在交接班记录上签名交接。

　　6、按公司有关考核办法考核本岗位工作。

　　六、带班班长岗位职责

　　1、了解本加气站的工艺流程，熟悉站区设备设施情况。 2、熟悉并掌握装卸车、排污、加气操作规程，了解加气站主要设备的构造原理技术性能，认真作好巡查运行记录。

　　3、明确站区加气的计量数值管理内容，并及时准确地完成当日的计量数据管理和数据整理工作。

　　4、对站区设备设施发生意外故障时会组织协调当班人员进行应急处理。

　　5、有权拒绝上级不科学、不安全、不卫生的生产指令，有权停止冒险作业，有权向上级报告。

　　6、发生事故后，应保护好现场，立即向上级领导报告。 7、组织本班组的安全活动，认真做好安全活动记录。

　　七、加气工岗位职责

　　一、岗位基本职责

　　在班长带领下，完成本班的加气及收款工作。

　　1、自觉遵守加气站的各项规章制度，严格上下班时间，坚守岗位，不脱岗串岗睡岗。

　　2、衣着入时大方，谈吐文明礼貌，服务周到热情。 3、提示进站司机注意安全和防火，按照加气程序，正确完成开票加气工作，不许克扣用户。

　　4、售气中计量、价格、现金与用户面清，凡属个人原因（如：加气后未付款或未签字）造成的经济损失，责任由个人承担，所受损失在工资中扣除。

　　5、爱护站内的公共设施，及时清理易燃物品，保持站内外的清洁卫生。

　　6、服从站领导安排，积极完成上级交给的各项任务。 二、岗位职责基本要求：

　　1、了解站内各种设备的安全操作规程，掌握工艺流程，能进行设备例保及一般故障处理。 2、熟练掌握加气安全操作规程及安全管理规定。3、熟练掌握收款开票工作程序。

　　4、严格交接班制度，提前十分钟到站，交接班人员在交班记录上签名交接。

　　5、按公司有关考核办法考核本岗位工作。

　　八、工艺运行岗位职责

　　一、岗位基本职责：

　　1、在站长的领导下，全面主持本班组工作，负责本班生产设备的安全运行，加气收款等工作。

　　2、认真执行加气站的各项规章管理制度，严格各项安全操作规程，服从站领导的安排，严格上下班时间，坚守岗位，不脱岗串岗睡岗。

　　3、负责本班安全生产，以身作则团结协作，带领班组员工按时巡检，共同完成本班组的设备日检查、运行、加气、收银等工作。合理调配岗位人员工作，并做好各项资料的收集记录整理工作，确保各项资料准确率达98%以上，收银凭证及报表差错率为0，对售气凭证妥善保管当日交清。

　　4、负责本班机组的安全平稳运行及定时巡回检查发现问题及时处理。

　　5、负责当日下班后报表上报及收款凭证、现金收费帐目清交工作。

　　6、严格执行交接班制度，巡回检查制度。

　　7、负责站内设备、设施环境卫生；爱护站内的公共设施，及时清理易燃物品保持站内外的清洁卫生及冬季打冰扫雪工作。

　　8、负责引导司机按要求入站加气，确保加气站的安全。 9、完成站领导交办的其他各项工作 二、岗位职责基本要求：

　　1、了解加气站安全生产管理规定，掌握设备的操作规程，能进行例保及一般故障的处理。

　　2、做好日报表，设备运转记录，交接班记录。 3、上岗穿工装，谈吐文明礼貌，服务周到热情。4、提示进站司机注意安全和防火，按照加气程序，开票加气。

　　5、严格交接班制度，提前十分钟到岗，交接班人员在交接班记录上签名交接。

　　6、按公司有关考核办法考核本岗位工作第四部分 安全生产操作规程

　　一、脱水装置操作规程

　　一、吸附操作：

　　1号塔再生，2号塔吸附 2号塔吸附：进气压力正常，关闭其它阀门，开进2塔的进气阀门,出2塔的吸附阀门，此阀门与进压缩机管线相通黄色吸附完成。二、1号塔再生： 1、检查1号塔进气阀门是否关闭，排污阀门是否打开，经塔1进压缩机管线阀门是否关闭。此时泄压为常压，关闭排污阀。2、开循环风机，再开1号电炉，当分离器温度达38oC时开冷风机。3、当1号塔上表温度达298oC，通过控制循环风机风量开关使1号上表温度转移,达220oC就可关闭电炉。4、这时温度上表温度下降到100oC时可关闭循环风机和冷风机，使其自然冷却止常温，再生完毕。5、做好开电炉，电机，关电炉，电机的时间记录，放水量的记录，以及切换两塔时的工作时间。为下次再生留有准确数据。

　　二、天然气压缩机操作规程

　　一、开机前的准备工作

　　1、检查天然气进气压力是否在～范围内，压缩机进气阀门及储气井阀门是否开启。

　　2、检查污油罐排污阀与旁通放空阀是否开启。 3、检查换热器水箱液位是否2/3～1/2之间，进出压缩机循环水阀门是否打开，并打开一级缸冷却器旋所扭，检查是否有水流出。

　　4、检查压缩机机油是否在上下刻度的中间位。 5、检查压缩机仪表风阀门是否开启。

　　6、检查压缩机上所有排污阀门是否在关闭状态，两天需排污一次。

　　7、检查各接头及部件有无松动、漏油、脱落等现象。 8、检查配电柜急停开关是否在复位状态，观察指示灯及显示屏在“现场启动”。二、压缩机的起动运行

　　1、检查完毕后，接通配电柜的电源开关，电源批示灯“POWER”亮。

　　2、检查压缩机控制柜上电压电是否正常，“F1”显示现场按启动按钮。

　　3、按下压缩机起动按键，压缩机进入自动循环状态。 4、检查有无“跑、冒、滴、漏、异味、异响”等现象。