物流市场调查报告

物流市场调查报告共4篇(物流企业市场调查报告)

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　　下面是范文网小编整理的物流市场调查报告共4篇(物流企业市场调查报告)，以供借鉴。

物流市场调查报告共1

　　十一期间，我们组成员分别对深圳、广州两个地方进行了实地调研，下面是我们的调查报告、相关查找资料的分析以及总结。

　　深圳部分:

　　深圳是正在崛起的区域性中心城市，是著名的江淮粮仓,是正在崛起的能源新城,充满活力的人力资源大市,综合交通枢纽,并且正在构建区域性现代商贸物流中心,同时深圳正依托丰富水资源优势而倾心打造滨水园林城市。这些不仅成为了深圳的名片，同时也是深圳的发展优势所在，特别是造就了深圳发展物流产业得天独厚的基础条件和巨大优势。

　　一、物流产业发展的基本情况

　　2009年底，全市工商注册物流企业（交通运输、仓储和邮政业）253家，物流个私经营户2473户，从业人员25万。全市物流业增加值亿元，占第三产业增加值的%，占GDP总值的%。全市物流业固定资产投资亿元，占各行业固定资产投资总额的%。全市货运车辆台，货运吨位475万吨，公路货物运输量亿吨，货物运输周转量670亿吨公里；客运车辆7185台（其中出租车3005台），座位个；旅客运输量亿人次；旅客运输周转量130亿人公里。全市港口货物吞吐量370万吨；邮电、邮政业务总量近30亿元。

　　其主要特点：

　　1.以阜城为中心枢纽的沿淮物流带布局初现雏形。深圳已初步形成四大物流园区、五大物流系统、十大物流配送中心的格局。

　　2.立体综合交通枢纽为物流产业发展创造了优越条件。深圳已发展成为一个拥有“公路、铁路、水运、航空”相互衔接、相互补充的立体交通网络的枢纽城市。

　　3.繁荣的专业市场催生了现代物流产业的发展。

　　4.城乡商品市场的新发展为物流产业发展拓展了新空间。

　　5.物流产业市场主体呈现多元化发展态势。

　　6.物流业带动了相关产业和全市经济的快速发展。

　　7.政府的推动促进了物流产业的快速发展。

　　从整体上看，近两年深圳市物流业发展迅猛，但仍处于起步阶段，整体发展水平较低，和发达地区相比还存在不少问题和差距。

　　二、深圳物流业存在的问题

　　1.现代物流观念薄弱。

　　2.企业物流信息化建设滞后。

　　3.物流市场主体不强。

　　4.物流发展缺乏统一规划，难以形成规模效应。

　　5.物流人才缺乏。

　　6.企业发展物流还存在一些瓶颈，如涉及物流信息系统和物流基础设施的投资严重缺乏等。

　　三、进一步发展物流产业的要求

　　1.制定物流产业发展的扶持政策。

　　2.支持农村物流基础设施建设。

　　3.加强区域物流产业协调。

　　4.加强现代物流人才的培养。

　　广州部分：

　　淄博市物流业起步早，发展快。其已发展成为规模较大、门类较全、基本能满足其经济发展需要的新兴产业。但与发达地区相比，淄博市物流业在经营理念、经营方式、发展规模、信息化建设、产业培植政策等方面存在较大差距，发展速度相对滞后于经济发展的要求和经济发展水平，在一定程度上影响了该市的经济发展。

　　一、淄博市物流产业的发展现状

　　淄博市物流业起步于上世纪九十年代，截止目前有物流企业218家（有工商注册和税务登记），其中国有及国有控股企业5家，民营企业83家，外商合资、合作企业2家，其它类型的企业105家。据统计，2006年物流总量万吨，其中铁路运输万吨，公路运输5864万吨，集装箱物流总量12万标箱。初步测算，淄博市物流业年收入在100亿元以上，占全市GDP的%、服务业增加值的14%。如按辐射区域测算，淄博市物流市场价值应在500亿元以上。

　　其主要特点：

　　一是市委、市政府高度重视。

　　二是现代物流体系基本形成。

　　三是第三方物流发展迅速。

　　四是中央直属企业、外资企业和外省、市物流企业的落户为淄博市物流业的发展增添了活力。 五是多年来淄博市经济持续稳定健康发展为做大做强物流业奠定了雄厚的物质基础。 六是第四方物流初露端倪。

　　但在经营理念、经营方式、发展规模、信息化建设、产业培植政策等方面淄博市物流业仍存在诸多问题，发展速度相对滞后于其经济发展的要求和经济发展水平，在一定程度上影响了它的经济发展。

　　二、淄博市物流产业存在的问题

　　一是从宏观上没有统一规划。

　　二是高层次物流人才严重匮乏。

　　三是观念滞后。

　　三、淄博市物流产业发展的措施和建议

　　1、加快制定和出台有利于物流产业发展的地方性产业政策

　　2、以现有产业布局为基础，重新规划淄博市物流产业格局。

　　3、建设口岸，提升淄博市物流产业的层次和发展空间,拓展物流空间，提升淄博市物流产业的内、外竞争力。

　　4、成立物流行业协会，加强行业自律。

　　5、整合物流资源，提升现有物流设施的功能。

　　6、大力推动重点领域物流发展。

　　7、加快物流人才的引进和培养。

　　总结

　　广州物流业起步早，发展快。而深圳的物流业近两年发展迅猛，但仍处于起步阶段，整体发展水品较低。

　　一、两市物流业的相同点与不同点

　　两市发展现状的相同点有：

　　市委、市政府高度重视物流产业，政府的推动促进了其快速发展。

　　繁荣的专业市场催生了现代物流产业的发展，现代物流体系基本形成。

　　物流产业市场主体呈现多元化发展态势，第三方物流发展迅速，逐渐壮大。

　　市场的多元化快速发展推动了物流产业的发展，同时物流产业的迅速发展也反过来促进了相关产业和全市经济的发展。

　　立体综合交通枢纽为物流产业发展创造了优越条件。

　　不同点在于：

　　淄博市物流业起步较早，其已发展成为规模较大、门类较全、基本能满足其经济发展需要的新兴产业。并且第四方物流已初见端倪。

　　而深圳相比较淄博，起步较晚还未开始第四方物流产业，但以深圳为中心枢纽的沿淮物流带布局已初现雏形，城乡商品市场的新发展为物流产业发展拓展了新空间，物流业发展迅猛。

　　二、两市物流产业存在的共同问题：

　　1．从宏观上物流发展缺乏统一规划，难以形成规模效应

　　2.高层次物流人才严重匮乏。

　　3.现代物流观念薄弱。

　　三、就两市物流发展提出的建议：

　　1.加强区域物流产业协调，成立专门组织，加强行业自律。

　　2.加强现代物流人才的引进和培养。

　　3.整合物流资源，提升现有物流设施的功能，大力推动重点领域物流发展。

　　总之：两市的物流发展程度有一定的差别，但都存在一些共同的问题。与国内、省内沿海经济发达地区相比，其物流业在经营理念、经营方式、发展规模、信息化建设、产业培植政策等方面存在较大差距，发展速度相对滞后于其经济发展的要求和经济发展水平，在一定程度上影响了经济发展。可见物流业的发展在经济的发展过程中扮演着愈来愈重要的角色，受到愈来愈大的重视，物流专业人才也将有更大的发展前途。

物流市场调查报告共2

　　物流调查报告

　　（湖南女子学院经管系 2009级 物流专业一班 刘丽）

　　抚宁县物流调查报告

　　1、2010年我县物流现状

　　1）总体状况：交通部门年报，2010年全县拥有载货车400余量，从业人员200-400人，办理营业执照的物流公司共有2家，从总体上讲，我县物流公司的发展还处于初步期，算不上真正的现代物流，只能算现代物流的雏形。

　　2）分布状况：2家物流公司都在本县的郊区，配车停车场不够用，公司的门面小。

　　3）经营项目：大多数是进行货运代办，货物联运，货物配载，现代化程度不高，配套设施不完善，功能单一，货运量也不大，其中秦皇岛金叶物流公司主要从事烟草的配送。

　　4）信息技术的应用情况：两家物流公司仍以电话为主。

　　5）功能配套情况：两家物流公司的提供储藏服务只有一家，而且面积小，仅能提供少数货物的存放。

　　2、存在的问题

　　1）缺乏规划，总体布局不合理： 物流企业应向工商企业进行整车配送的第三方物 流企业发展，为此必须把布局紧靠在一区三块，而我县物流企业布局散漫，与个工业地区距离较远，造成运输不便和企业成本的上升，停车场缺乏，使车辆出现乱放现象严重，，严重带来了一定的交通隐患，

　　2）运营状况欠佳：从物流组织上，我县物流大多数是第一方物流和第二方物流在部分企业的物品采购、运输、储藏、加工、销售等都自行承担，自货自运、导致外包业务量较小，从运力上看，我县在辆汽车较少。

　　3）政策扶持欠缺：我县物流还处于发展阶段，需要一定的政策支持，但是我县政府还未完善。

　　4）物流人才缺乏：专业的物流人才在我县还是一片空白，从事人员大多数是初中文化，高中文化，对现代物流技术装备了解较少。

　　3、今后发展的思路及对策

　　1）发展思路：以科学发展统领全局，以现代物流理念为指导，以市场需求为导向，以信息技术为支撑，以降低成本提高产量为中心，加快培育物流市场，大力发展第三产业的物流，不断提高物流人员的水平。

　　2）对策：

　　对策一：加强规划，依托工业企业进出口货物大量发展。

　　对策二：加快物流园区的建设为我县的现代物流拉好框架打好基础。

　　对策三：加大现代物流的理念宣传与推广力度。

　　对策四：县里制定相关行业的规范及准入制度，成立行业协会，实行物流行业的指导价、防止相互压价、导致恶性竞争。

　　对策五：采取引进和培训相结合，创新机制，大力发展现代物流业的专业人才。 对策六：加强我县物流信息平台建设。

　　2010年8月

物流市场调查报告共3

　　温州职业技术学院

　　物流调查报告

　　学员：

　　指导教师：陈铝___黄小明____________

　　2011/5/17

　　物流市场调查报告

　　一、调查背景

　　21世纪企业的竞争逐渐转向物流服务的竞争，物流也从不被人重视的角落提升到关乎企业生存发展的重大战略决策高度上来。我国现阶段的物流究竟发展到何种水平是各个企业非常重视的问题，据有关研究表明：一方面宏观状况社会物流总值大幅增长，但相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，主要特点是：

　　（1）企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初见端倪近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。

　　（2）专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展近年来，我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分组成：一是国际物流企业、二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业、三是新兴的专业化物流企业。另一方面我国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布。我国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱、整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家的物流服务供应商拥有超过2%的市场份额、物流服务商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。在这样大的物流环境下，作为内陆地区的代表城市西安的情况又是何种态势呢？未来的发展趋势又如何呢？我们希望通过这次调查能对此有所了解！

　　二、调查目的

　　通过走访询问与观察，了解合肥物流市场的现状：从事以传统物流还是现代物流、物流业发展的整体水平。

　　三、调查对象

　　合肥市当前最大（不含在建的国际商务港）的物流市场内所有的物流企业

　　四、调查项目

　　物流企业的所有制形式、经营的业务范围、经营的对象、主要从事业务的具体内容（如运输的工具、距离、价格等）、与客户的关系等。

　　五、调查地点

　　合肥物流集团公司

　　六、调查性质

　　探索性调查

　　七、调查方法

　　由于我们要了解合肥市物流市场的现状所需信息需具有时效性，应采取获得一手资料的调查方法；由于调查之中兼有必须由物流企业内部人员配合完成的内容又由靠调查员自己观察便可完成的内容，综上理由我们选择询问调查与观察相结合的方法。

　　对于选取物流企业，由于个人本身原因与所调查对象的难接近性我们根据管理人员的介绍将物流企业划分为大型、中型、小型企业三种，我选取比较有名气也较易接触的公司和人员调查。

　　物流市场调查报告

　　一、物流市场概况

　　（一）、当前物流发展面临的经济环境

　　经过20 年的改革开放,中国经济在由计划经济体制向市场经济体制转轨过程中取得了前所未有的发展,国家经济实力大为提高,社会主义市场经济模式正在形成,国民经济发展过程中曾长期存在的短缺状态已经结束。进入九十年代后期以来,由于亚洲金融危机的影响和国内需求不足、市场过剩的矛盾加剧,使中国经济发展面临复杂的局面和严峻挑战。当前,中国经济正处在一个重要的结构转换时期。在买方市场稳定形成和国内外市场需求约束强化的环境下,现有经济结构和产业结构对国民经济持续快速增长的支撑能力明显下降。这主要是由于生产供给结构不适应消费(生产消费和生活消费)需求的变动,多年来条块分割的投资体制所推动的过度重复建设,使企业组织、生产力结构的不合理和市场中的一些行业过度竞争现象加剧;同时,消费结构升级又受到现行体制和政策因素的制约而困难重重。上述问题必须通过深化体制改革和实施一系列的结构调整在一个较长的时期内才能逐步解决。

　　在当今全球经济一体化的大趋势下,中国这样一个最大的发展中国家,在总体经济发展水平较低的情况下告别了短缺经济并向买方市场转化,不仅仅反映出社会生产供给能力的量的增加,更深刻地反映了经济素质的质的变化。国民经济增长方式的转变成为当前经济发展的主要矛盾。它标志着当前中国经济发展已从资源约束为主转向需求约束为主,经济发展的主要障碍不仅只存在于生产领域,而且已经开始转移到流通和消费领域。改革开放以来中国国民经济快速的发展是由生产领域的产业资本扩张和工业化进程的加快来推动的。但是处于生产与消费之间的流通领域却未与工业化发展水平相适应,突出表现在以国有商业企业为流通主渠道的地位日益削弱和商业信用的急剧下降,以个体商贩为主体的“集贸市场”式流通方式正在成为城市日常消费品供应的主渠道。流通行业的高度分散化经营不仅使社会商品流通费用增加,而且将成为生产发展与消费扩大的障碍。

　　为了启动经济增长,国家采取了积极的财政政策来扩大投资需求和消费需求,并把加快基础产业和基础设施建设作为今后一个时期的政府投资重点。投资于基础产业和基础设施,一方面是量的增加,更重要地是加大科技投入,促进基础产业的技术升级和结构优化。这是转变中国经济增长方式的必然要求。物流产业是国民经济发展的基础产业之一,我们应当抓住这次机遇,使中国的物流产业在进入21 世纪的头一个五年里取得较快的发展。

　　（二）、中国物流行业概述

　　作为一种先进的组织方式和管理技术，现代物流被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉。一个国家的物流业发展水平，反映了国家综合国力和企业的竞争能力。中国物流业在改革开放中获得了长足的发展，目前，中国已建成由铁路、公路、水路、航空和管道5 种运输方式组成的综合运输体系。中国的第三方物流企业也开始起步，配送中心稳步发展，现代物流技术的应用得到加强。但从物流业发展总体水平来讲，中国的物流业还处于发展的初期阶段，物流过程各个环节仍处于独立、分割的状态，没有形成一体化，没有把它作为利润的第三源泉，流通费用在生产成本中的比重仍居高不下。正在加快步伐融入世界经济的中国，物流业具有广阔的发展空间和巨大的市场潜力，现代物流业将会成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点

　　（三）、行业特点

　　第一，物流产业是国民经济中的动脉系统，它连接社会经济的各个部分并使之成为一个有机整体。在现代经济中，由于社会分工的日益深化和经济结构的日趋复杂，各个产业、部门、企业之间的交换关系和相互依赖程度也愈来愈错综复杂，物流产业是维系这些复杂交换关系的纽带和血管。因此，物流产业是经济运行中不可或缺的重要组成部分。

　　第二，物流产业通过对各种物流要素的优化组合和合理配置，实现物流活动效率的提高和社会物流总成本的降低。当物流活动分散在不同企业和不同部门时，各种物流要素很难充分发挥其应有的作用，例如，仓储设施的闲置等。随着物流活动从生产和流通领域中分化出来，各种物流要素也逐渐成为市场资源，专业化物流企业可以根据各种物流活动的要求在全社会范围对各种物流要素进行整体的优化组合和合理配置，从而可以最大限度地发挥各种物流要素的作用，提高全社会的物流效率。

　　第三，物流产业可以为全社会提供更为全面、多样化的物流服务，并在物流全过程及其各个环节实现价值增值。当物流活动从生产过程和交易过程中独立出来后，物流就不再是一个简单的成本因素，而成为一个为生产、交易和消费提供服务的价值增值因素，其中也蕴藏着巨大的商业潜力。专业化物流企业不仅可以提供货物运输、配送、流通加工等有形服务，而且可以提供物流方案设计、物流信息管理等无形服务，这是商业企业、运输企业、仓储企业等传统流通部门所难以企及的。相对于产品的生产过程而言，物流服务创造的是产品的空间价值和时间价值，是产品价值的重要组成部分。因此，物流产业是国民经济中创造价值的产业部门，并正在成为全球经济发展中的热点和新的经济增长点。

　　二、合肥物流公司物流市场概况

　　合肥是我国内地城市的代表之一，物流公司作为合肥市物流市场中心的代表之一，坐落在合肥市区里的----区，交通发达，地理位置相当优越。物流公司自身包含多个分公司比如：零担集装箱运输有限公司;物流中心;集装箱物流分公司;汽车运输有限公司等各个分公司各自承担着不同的物流服务需求。

　　物流市场调查报告

　　小型企业都是对省内或省外固定大城市的专线运输，天天发车，中型企业中有33%可以为全国各大城市运输和配送货物，67%的运输范围是省内或省外固定的一片区域，大型企业都可以运往全国各大城市。每家企业都拥有自己的物流设施设备，在繁忙时也会租赁。运输、配送和储存的物品可以是除了大型器械和违禁物

　　品以外的各种物品，可以零担运输，也可以整车运输。每家企业运输车辆有2~7辆，大致为装载量为5T左右的小型货车和装载量为30T的大型货车。整个物流市场只有6辆付费使用的叉车，搬运货物主要靠人，偶尔使用小型推拉车。在50家企业中，只有一家天地华宇物流是中外合资企业，其他企业都是个人企业，只有天地华宇物流和久佳物流两家拥有条码技术，其他企业都只有通过互联网和电话联系和了解货物情况，只有一家九佳物流企业是专业的第三方物流企业。 各物流企业基本上不涉及包装领域，有时只是简单地对易损物品进行加固，也都没有涉及到流通加工领域，在提供信息服务上也仅仅是通知收货和发货，顾客不能随时了解到货物的具体情况。各企业之间没有建立合作伙伴关系，不能相互提供信息，而且基本上都没有运用GPS、GIS等先进的信息技术。

　　整个物流中心环境比较差，运输车辆和工具行驶、停放混乱，货物乱摆乱放，物流企业和所经营的业务多、杂、乱，从事物流业务的人员整体上文化水平低，专业知识不足，除此之外，东郊物流市场还表现出一些危机：

　　1.鱼龙混杂信誉度走低。十多年前，在合肥市专门从事物流工作的公司还比较少，大都是企业自己搞货运，按客户需求把货物配齐后，再把货拉到客户处，然后结款走人。这样就有两个弊端，一个是经营成本大，再就是货到“地头死”(客户往往是收到下一批货，才结清上一批货的钱)。而如今这种现象仍然存在。同时代收款现象成了货运公司信誉走低的“瘟床”，一些经营不好的货运公司，常常拿代收款填补，拆东墙补西墙，待公司亏空的黑洞无法填补后，这些货运公司便选择“人间蒸发”，最终损失的是货物承运商，也使大众对整个西安物流行业的信誉度产生怀疑。

　　2.恶性竞争现象严重。走访中，有负责人反映：“按目前货运量来说，省内做大同线的有20家货运公司就已经饱和了，而实际已有不下50家公司，竞争激烈程度可想而知。我们公司十多年来一直做的是北京线，当时做这条线路的只有两三家公司，现在则发展到100多家，货运公司发展速度跟货运量不成比例，同行压价的现象严重。”

　　3.一些没有手续的“野货运”趁机浑水摸鱼。

　　据合肥市物流商会统计，合肥市登记在册的物流公司大约有200余家，就目前他们掌握的情况来说，在这200余家货运公司中，真正赚钱的占10%左右，50%的货运公司持平，40%的亏损，而在40%的亏损企业中，有20%的货运公司处于退出边缘。从事货运的经营户80%以上是租个门面房，摆两张桌子、一部电话，大一些的公司还有个周转库房，一些小货运部干脆就地收货、转运、“代收货款”。从业者90%以上没有物流职业资格证书，还有20%的干脆连工商营业执照都没有。

　　结论

　　综上所述，从整体上可以看出合肥的物流企业还处于传统的物流企业，要努力发展合肥物流市场，加速使物流企业转变为现代化的物流企业，应该做好以下工作：

　　1、深化流通体制改革，加强政府部门的协调，制定规范的物流产业发展政策措施，为物流产业发展营造良好的制度环境。在物流基础设施建设与物流装备更新的融资政策上、在物流基地的土地使用政策上、在物流服务及运输价格政策以及工商登记管理政策上，研究制定一些有利于物流产业发展的支持性措施，以保障西安物流产业在规范管理制度环境中健康快速发展。

　　2、加快物流现代化建设。政府应为物流企业投入资金的筹集工作提供方便。推进网上物流信息和商务平台建设，利用网络技术将物流企业散布在不同区域的服务网点联结起来，改变有点无网、有网无流的状况，形成物流服务平台。要加强互联网的有效利用，加快信息基础设施建设，推进信息采集技术、信息传输技术及管理软件在物流领域的广泛应用，实现包括商品信息在内的物流信息交换协议标准化、条码化，信息采集自动化，并对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。建立并完善统计报告的格式和程序制度，定期发布物流产业的统计信息。政府应引导企业利用先进的信息技术和物流技术。加强物流设施设备的改进，引进先进的物流设施设备，全面提高企业的管理水平，减少资源浪费，提高物流速度。

　　3、加强物流人才队伍的建设

　　(1)加强对现有物流业法人的培训，组织他们到现代物流业发展先进的地区，进行参观、学习、交流，邀请专家学者传授现代物流业的基础知识，通过培训强化现代物流理念，并逐步掌握现代物流技术操作的基本要领。

　　(2)联合高等院校、科研机构开展现代物流理论的教学、科研和实践活动，建立现代物流、连锁经营教育培训基地，大力培育现代物流人才。

　　4、充分发挥西安物流行业协会的作用，使其成为所在行业与政府部门之间的一个重要桥梁和纽带，提供物流信息，协调各物流企业共同发展。

　　各物流企业要在充分吸收外国先进的信息技术和管理思想的基础上，在企业自我不断实践的过程中实现又好又快发展。

　　参考文献：

　　物流运输基础上海财经大学出版社2004-4-1

　　物流成本管理清华大学出版社2005-03-01

　　物流管理基础中国物资出版社2005-9

　　快速物流中国纺织出版社2004-07-01

　　互联网 雕刻系列：亚克力板、吸朔板、PVC、弗龙板、PS板 展示器材：易拉宝、X展架、海报架、拉网展架、刻字系列：刻字纸、即时贴、反光膜、转移膜

　　光电产品：变压器、LED灯模组、电脑时控开关、铝朔边条、镇流器、灯管

　　（二） ******的物流组织结构

　　图1*****物流组织结构图 如图1所示，*****的最高职位是店长，业务员负责市内和县城的业务开发、以及质量事故的处理，文员主要负责接收客户的电话和QQ订单，由商品管理员负责仓库库存管理和货物入库、出库的验货工作，配送员和司机负责备货和货物的配送，其整个流程是由店长监督执行。

　　（三）仓库布局及货物存放现状

　　注:中型货架：仓库：长24米 宽10米

　　图2仓库布局及货物存放图

　　如图2所示

　　1、仓库布局方面:南湖店的仓库长24米，宽10米；货物入库和出库只能经过门1。有中型货架5个,重型货架13个,每条过道的宽度不超过米。

　　2、货物放置情况：因公司应市场要求,不断引进新产品,新产品入库后压缩原有产品的空间放置新产品。同一个货架都放置了不同类货物的情况较为普遍，导致部分货物库存较少时，工作人员很难找到存放位置；因平常销售量比较大,货架空间小,不能满足

　　库存的囤货和旺季的战略备货,所以在柱子周围和其他空地形成地堆,等到货架上的货物全部出库才将地堆的货物上架。

　　(四)物流信息系统现状

　　南湖店物流信息系统比较先进，如要如下：

　　1、订货：*****的物流信息系统比较先进。货物库存管理和订货由商品管理员负责，总公司采用先进的SAP管理系统,所有分店可共享总公司仓库货物的库存情况，随时查询仓库各种货物在上海总部仓库和店内仓库的库存量；商品管理员用临时补货表在SAP管理系统里下订单，总公司计调部负责统计、制定发货单。一般货物由上海总公司仓库送货，每周二和周四为到货时间。特殊货物和销量较大的货物（如板材、刻字系列、写真喷绘系列）由工厂直接发货，到货时间由分店安排，利于灵活的应对市场需求。如图3所示

　　图3 ****订货流程图

　　2、入库：总部仓库和工厂送货司机都带有一式两联的货物清单，商品管理员用清单核对所到货物，并在清单上签字确认，一份清单由司机带回，一份由店里存档。入库作业均为人工作业，南湖店没有任何物流作业设施。

　　3、出库：客户用电话活着QQ给分店下货物需求清单，文员按照客户需求填写备货单。配送员根据备货单进行备货，按照“后到先装、重不压轻”的原则装车，然后由商品管理员验货，店长开出送货单，会计在送货单上签字，配送员填写《配送跟车表》，再出库。

　　（五）运输系统现状

　　****承诺客户市内两小时之内送货上门、县城四小时之内送货上门。客户是根据其临时需求订货，一天之内订货多达6-7次；为保证服务质量，*****只要客户有需求就送货上门。配送车辆都是临时外请车辆一般为小货车、电动三轮车；车辆数量根据客户订单较多少而定。有时在规定时间之内只有一家客户订货，配送车也必须按照规定送货。客户的送货地址经常变动，有些送到店面、有些送到工厂。

　　六、存在问题

　　（一）仓库布局不规范

　　仓库面积太小,不能满足正常运营时的货物种类和库存,在仓库柱子旁边的堆货占用面积较大,导致作业通道过于狭窄,搬运过程中容易撞坏货物。整个仓库进货出货都为同一张门，货物要出库的时候经常遇到到货，作业较为单一，影响作业效率。

　　（二）设施不健全

　　1、仓库日常作业均为人工操作，无任何物流作业设备。

　　2、仓库存放的货物大部分都由石油提炼提炼出来，为极易燃物品，仓库中未设置安全用品，如：灭火器、消防栓等。

　　3、因仓库面积小，没有合理的位置规划员工休息区和办公区

　　（三）货物存放规划有待改善

　　1、货架空间利用不充分。部分货物为纸盒包装，货架放满后有一层空隙，其高度小于纸盒的高度。导致部分商品不能满足客户特殊时期的需求，影响销售量。

　　2、货物摆放杂乱。同一个货架放置多类货物，同一种类货物散放至多个货架，作业效率抵。

　　（四）物流配送线路和调度不合理

　　运输系统不健全，客户临时订货，车辆也是临时外请，订单较多的时候经常出现请不到车等情况，影响公司信誉。因部分客户要求将所定货物分别送到工厂和店面，迂回运输、绕道运输现象严重，配送车送货线路很难合理规划。***的客户分布较为散乱，配送路线也必须按照订货客户来临时规划，导致配送系统非常被动。配送成本过高，直接影响利润。

　　七、解决方法

　　（一）提高仓库的利用效率

　　1、改善作业条件

　　根据仓库进、出货现状，尽量降低人工作业部分，引进物流作业设备如：手动液压搬运车，节省货物出库入库时间,使仓库作业机械化、灵活化、专业化。降低仓库作业成本、减少损耗。

　　2、规划存放布局

　　在现有的仓库面积里，根据现有仓库的场地特性、设备条件，针对仓库的货物种类，合理地进行规划。重新制定仓库货物存放方案，合理利用货架空间，使仓库的每一个空

　　间都可以得到充分利用。将出货量较大的货物放置在离出货门口较近的地方，将流动性小的货物存放在后仓库。将同系列、同性质的货物放置在同一个区域，便于作业时的寻找和盘点的准确性。作业路线合理规划，存放板材等大体积货物货架的过道应尽量宽一些。提高作业的快捷度，使作业线路最少地占用仓库面积，提高利用空间。采用分散或者集中作业都能满足仓储作业的需要，对不同的货物采取不同的存放方式，流动性非常活跃的货物放在地上堆垛，高效利用空间，根据仓储作业的需要规划作业区。

　　(二)改变送货方案,实现运输主动化

　　1、实现最低金额送货,要客户订货打到一定金额量再进行配送,这样既可以提高销售量，也可以降低配送成本。

　　2、变革送货时间,实行“今天订货明天送”，积压订单，合理规划运输路线，采用节约里程法提高运输效率。

　　3、送货地址单一化，对于客户订货，只送一个地址。对某些客户要求同一车货分别送到店面和工厂的，要求客户承担一部分运费。

　　4、建立自有运输工具，****购买适当的配送车，请员工或者司机送货，现在送货一般都是配送员和司机一起送货，若这样规划，一个司机送货就可以了，而且可以将配送的被动变为主动，一方面避免临时请不到车的情况，另一方面外请车辆的工资比较高，这样也利于降低一部分运输成本，也提高了公司在客户心中的信誉度。

　　参考文献

　　[1] [2] 探讨中国企业物流运作现状及发展战略[M]，论文网在线 [3] 包建民.物流现代化[M].上海：上海交通出版社，1997.[4] 梁军.仓储管理实务[M].北京：高等教育出版社，2003.致谢：

　　首先感谢我的指导老师****老师，**老师对于论文的指导、严谨的态度和耐心的教育，使我受益匪浅。其次，感谢*****的领导和同事们，他们对我的调查提供了便利条件，以及资料收集、整理和分析上的诸多帮助。衷心的感谢所有给予我帮助的领导、老师和同事们！

物流市场调查报告共4

　　社会实践报告

　　教育层次（本科或专科）： 本科

　　实践报告题目：

　　上海九炫汽车销售服务有限公司仓库管理调查

　　分校（站、点）： 奉贤 姓名： *** 学号： *** 年级： 13秋 专业： 物流管理 指导教师： *** 日期： 2015 年 04 月 20 日

　　内容提要

　　仓库是企业存储和保管物料的重要场所,仓库管理是企业物流管理的核心工作，是企业供应链管理中一个基础环节,与其它部门息息相关。通过对上海九炫汽车销售服务有限公司进行实地调查，了解到仓库管理在企业物流环节和价值环节中均是不可或缺的关键环节,是企业顺利生产和高效运作的后勤保障。此次主要通过对该公司仓库管理中的仓库布局和管理流程进行实地考察，了解到完善的仓库管理必须有效的结合公司实际来进行。企业通过不断提高仓库管理水平,保证生产供应,节约物流成本,同时降低库存资金占用,从而为企业创造良好的经济效益。

　　提纲

　　一、调查对象概况 二、调查内容 （一）仓库布局 （二）仓库管理流程 （三）仓库管理人员的调查 三、调查结果

　　（一）仓库布局不合理

　　（二）仓库管理流程有待改善 （三）仓库管理人员专业性不强 （四）货物的库存管理存在缺陷 四、调查结论

　　（一）合理布局仓库的重要性

　　（二）坚持完善仓库管理流程

　　（三）提升员工专业素养的必要性

　　（四）完善库存系统上海九炫汽车销售服务有限公司仓库管理调查

　　仓库管理也叫仓储管理，英文Warehouse Management，简称WM，指的是对仓储货物的收发、结存等活动的有效控制，其目的是为企业保证仓储货物的完好无损，确保生产经营活动的正常进行，并在此基础上对各类货物的活动状况进行分类记录，以明确的图表方式表达仓储货物在数量、品质方面的状况，以及目前所在的地理位置、部门、订单归属和仓储分散程度等情况的综合管理形式。仓库管理是供应链管理中的重要环节，而供应链管理的初衷是消除一切无效率的活动。对于实体产品行业来讲，仓库管理是企业管理的重要组成部分，由于产品种类多，出入库频繁每天都大量的数据需要快速、准确的处理完成，否则会影响企业业务发展，因此仓库管理一直是企业重要且艰巨的任务。

　　一、调查对象概况

　　上海九炫汽车销售有限公司是一家有着多年丰富经验的经营汽车销售、汽车维修、配件销售、汽车检测、汽车租赁等相关业务，公司目前主要经营通用品牌汽车包括别克、雪弗兰、雪弗兰（进口）等。该公司仓库收纳的物资可以说是五花八门，种类繁多，同时该公司的仓库也是公司固定资产的重要组成部分。该公司库区面积达2000多立方米，库区货位总数为4600多个。

　　二、调查内容

　　（一）仓库布局情况

　　一般来说，仓库通常是企业通过努力赢得效益以及时间的体现，该公司仓库布局主要是根据公司货品来分布的。该公司的仓库主要是用于零部件和损耗零部件的存放管理，主要分四大块：库存间、进货门、车间领货窗口、仓库办公区。库存间的深度为3米，货架主要采用的是扩展类货架中4S店专用的货架。常用的工具主要有仓储笼、钢制托盘、堆垛架、挂板式货架、手推车、登高车、刀具柜车、工作台、零件盒、料箱等各种标准及非标工位器具和搬运设备。库房布置主要采取的是纵列式布置，通道主要有运输通道、作业通道和检查通道，墙间距为米。

　　（二）仓库管理流程

　　该公司仓库管理的内容主要包括验收入库、商品保管、商品发放、商品盘点、呆废商品处理、退货处理、账务处理、安全维护、资料保管这几个方面。公司的管理流程也主要是围绕这些进行：首先，在入库时，库管员按照供应商单据点货验货并做好公司标记，接着按相应种类上货架，按单据入库打印入库单；然后，在出库时要做到按领料单检查零件数量同时检查好是否做了标记，按领单付货、出库，打印出库单；最后，在退货时，检查退回的零件是否安装，是否库房领用的材料，确定之后才打印退后单并把零件放置退货架，下班前做好退货登记并与采购员做好交接手续。

　　三、调查结果

　　经过对该公司实地调查以后，就该公司仓库管理指出以下几点问题： （一）仓库管理存在的问题

　　1、仓库的布局不合理

　　随着市场经济的发展，科学的仓库设计对于企业来说是非常有必要的。企业在仓库建立之初就应该进行统筹性的仓位规划和空间调配，同时也要结合本企业的特点。汽车配件的仓库管理关系着汽车配件的有效利用，也是企业为客户服务的项目之一。传统的仓库布局方法虽然考虑了仓库内的物流作业流程，但在对仓库进行布局时没有考虑各个作业流程的特殊要求以及各个作业区内部作业方式会对仓库布局产生影响，由此导致的后果是：当仓库正式建立运作后，仓库的运作和仓库内的作业区以及通道等设施设备会产生较多的冲突，从而影响整个仓库物流系统的效率。

　　2、仓库管理流程不能与时俱进

　　传统的仓库管理流程已经不能在适应日益强烈的企业扩大规模的需求。企业规模的扩大意味着发货量的增多，传统的仓库仓库管理流程由于拣货作业花费很长时间，不能满足发货要求，是仓库系统布局失败的主要表现。传统的库存盘点方式是通过手工实现的。负责物品盘点的工作人员需要在现场用纸笔逐条记录库存信息。然而在盘点过程中，难免会有体积较大的物品，由于质量大不易翻动，记录信息时极为不便。而且，单纯的数据采集并等同于盘点工作，传统的盘点在数据采集完成后，还需要人工将其输入计算机，并汇总相关数据。这种模式不仅浪费了大量的时间，而且在记录和输入信息的过程中极易出现错误，降低了工作效率。

　　在调查中得知，该公司物品的入库与出口记录都是通过手工完成的，简单来说就是通过人为记忆实现仓库的管理。而对于大范围的存储区来说，手工管理往往存在着极大的不确定性而导致采集物品信息的工作发生较为频繁，而且，由于是手工录入物品存放信息，导致信息具有滞后性，库存量不能得到良好的控制，违背了“零库存”的现代化理念，影响企业领导层的决策。这种完全依赖于人力收集信息的方式很难实现系统化，不仅浪费了人力，而且严重减缓了资金的周转速度，从而影响企业的经济效益，不利于企业的长远发展。 （二）提高仓库管理效率的对策

　　1、改变仓库管理理念，建立仓库管理制度。领导者要对仓库管理给予充分的重视，第一，“走出去”以学习各大型企业在仓库管理方面的先进经验，学习管理方面的优势，并通过分析总结，结合本单位的自身发展特点将其加以合理的运用，从而提高企业的经济效益。第二，建立规范有效的仓库管理制度，其实任何企业的管理都离开不了制度的约束，尤其是在仓库管理这方面，程序多，项目繁杂，小到货物的摆放，大到全部货物的采购，都应该有一个可以遵循的制度，这样才能井井有条的来做，井井有条就是仓库管理制度的核心内容，以条例管理，以制度执行，仓库管理才有效果。

　　2、提高仓库员工的知识水平和素质。只有当员工的知识水平和专业素质都得到了提高，才能从根本上提高工作效率。因此，应首先加强对员工专业知识的培训，如条形码技术的运用。现代化的仓库管理更多的运用了条形码技术，所以要加强工作人员相关知识的培训，掌握现代化的管理技术以提高整个流程的效率。另外，由于之前对于素质培训的呼声，员工之间没有竞争意识，而导致工作懒散，而且表达能力也有所欠缺，经常会出现各种失误，给企业造成经济损失。因此，除了知识的培养，还必须重视素质的培训。将员工分成若干小组，并定期对其进行评估，表现好的员工或小组要给予奖励，落后的个人或小组要给予批评或惩罚，以此激励员工，加强团队精神，从而为企业的长远发展贡献力量。

　　3、引进高科技的物流设备与技术，建立仓库管理平台。在提高员工知识水平与专业素质的同时，还应该积极选用先进的技术来代替落后的设备，使企业逐步实现现代化的管理模式。新技术的引进可以避免由于手工操作所造成的失误，以减少损失。另外，新技术的运用还可以加快资金的周转速度，提高仓库空间的利用率，从而促进经济的发展。仓库的乱是我们都不愿意看到的，最终结果的造成，都是来源于我们在乱之前没有畅通的信息流，如果我们清清楚楚的知道，哪些货物应该多进，什么货物有破损应该何时交谁处理，那么仓库管理就不在盲目，所以，建立一个以仓库管理软件为支撑点的科学的管理平台对一个企业的发展尤为重要，这个管理平台首先能进行快速出入库管理、盘点、调拨，实时库存呈现。

　　四、调查结论

　　随着工业化的进一步发展，现代许多公司传统意义上的仓库也得到了逐步的改良。仓库这个部门的名称也有了很多新的叫法：货仓、仓储课、物料部、资材课、物流中心、配送中心等。但是不管叫什么名称，仓库作为它传统意义上的职能并没有发生变化。它始终担负着中转站的功能。人、财、物、销是企业管理的基础，物的管理体现在库房管理，并直接通过进、销、存反映企业状况，库房管理混乱则企业无底。俗话说“兵马未动，粮草先行”，做好仓库管理工作，是企业工作顺利开展的加油站，蓄水池，后备胎，对一个企业的正常运作起到不可低估的决定性的作用。

　　虽然仓库管理工作非常重要，但要想建立一个完善的仓储体系不是一蹴而就的事情。仓库管理系统（wms）在我国的运用还处于起步阶段，尤其是国内的中小企业应用率所占比例不高。这就需要领导层引起重视，积极采用先进技术和科学的管理系统，但不能矫枉过正，为了自动化而自动化。仓库的科学管理还是要结合本公司发展的实际情况和实际需要来进行，毕竟仓库管理的根本目的还是在于为企业创造最大价值。

　　原始记录

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　　九炫汽车销售公司大配件货架 九炫汽车销售公司专用货架

　　九炫汽车销售公司仓库管理系统 九炫汽车销售公司发料区