收费站工作心得

【荐】收费站工作心得（最新10篇）

　　下面是范文网小编分享的【荐】收费站工作心得（最新10篇），欢迎参阅。

收费站工作心得1

　　随着时间的消逝，十多天的培训马上就要过去了。从军训到下站时间，军事化的生活，准时准点起床、吃饭、学习、培训，已经让我养成了习惯，在此期间学会了很多，自己很多小毛病也得到了纠正。

　　第一天下站实践的时候带着小雀跃的心情进入岗亭，紧张又兴奋，紧张的是什么都不会深怕一做错，就给老员工姐姐们添乱，但姐姐们人都很好，我们有什么不懂的都会很细心的教我们；兴奋的是学了很多天的理论知识，现在终于可以上机实际操作了。

　　通过这几天的下站实践，我明白想要做好一名合格的收费员，必须要注重细节，熟练操作收费的各项操作，塑造良好的形象，文明服务，文明用语，让微笑始终贯穿于工作之中，严格遵守收费站各种规章制度。

　　服务和被服务之间，本就是一个互动的.过程，当我们道一句您好、送一个微笑的时候，我们也能得到对方的笑脸和友好的回馈。

收费站工作心得2

　　慢慢开始适应这里的生活，渐渐习惯这里的工作环境。开平是个怎样的地方？想不到我舍得离开热闹的广州来到这里，我相信很快我就会喜欢上开平这片土地，因为这是我职业生涯开始的地方，是我第一次工作的地方。

　　这是我的第一份工作，高速公路收费员，之前我对这份工作毫不了解，现在我要从事这个行业了。在这份工作之前，我参加过招聘会，去过人才市场，面试过好多间公司，投出了很多求职简历，深深体会到找工作的艰辛。所以，对于开阳高速收费员这份工作，我倍感珍惜。

　　离开学校，走出社会，的确有很大的不同。在家里有父母的关心和呵护，在学校有老师的看管和照顾，而出来工作，只能靠自己了，独立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份责任，家里多了一份牵挂。

　　从培训到现在的正式上班，一路走来，经历了很多。记得刚来报到那一天，我一个人拖着沉沉的行李，历尽千山万水，千里迢迢来到广东开阳高速有限公司。来到新的环境，面对一张张陌生的面孔，有种人地生疏，举目无亲的感觉，似乎略显孤独。但这种感觉很快就烟消云散了。和大家一起培训与军训，潜移默化地产生了感情。对，是日久生情。军训的时候虽然有点苦，但苦中有乐，我们互相帮助，同甘共苦，一起高歌团结就是力量。这让我想起初中、高中和大学的军训，一起熬苦的日子总让人印象深刻，难以忘怀。培训的时候虽然有点累，但我们坚持下来，和大家一起上课，很有意思，仿佛我又回到了校园的课堂。培训和军训，我们开阳高速第二十批新员工一起走过的这段日子，是一段不该被遗忘的时光。

　　培训结束，分管理处，大家分别。少了你们的身影，塘口管理处这里真的显得有点冷清。4月11日至4月27日 ，曾经以为很长，原来如此短暂。培训和军训，还有两个教官的悉心照顾，我们，都还记得教官那急促的集合哨声。很特殊、很团结、一点都不苦很快乐，我们就像是一个大家庭一样和睦温馨。似乎还未开始就结束了，我多想和大家在一起。希望我们，都有一个美好的前程。

　　培训完后，开始正式上班了，期待已久的工作终于要开始。三班倒，尤其是夜班，过着日夜颠倒的生活，有点苦，有点累。但我不怕，年青人，走出学校走向社会，只有熬过苦才能得到煅炼，才能更好地体验真实的生活。我信，先苦后甜。我经历了一个适应的过程。起初，真有点手忙脚乱，判错车型、输错车牌是经常发生的事情；遇到特殊情况不会处理，也会紧张得不知所措。频频出错，让我备受压力。虽然作为新员工，出错只扣分不扣钱，但我真的很在乎。出错后，我感到愧疚与自责，怎能不在乎，我要对自己负责。

　　每天上班，总会遇到各种各样的情况。第一次上夜班是在水口站，抬杆键按慢了，结果栏杆被拉着长长树苗的车打下来。我吓得一身汗，幸好栏杆没被打坏，那一刻我很幸运。有时粤o车来到面前了还不知道，紧张地望着司机，我脸上写满尴尬。有时动作过慢，耽误了司机的时间，被司机唠叨、投诉，甚至大声呵斥，这是我工作必须要面对和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不语，微笑服务，养成了很好的工作态度。

　　我知道这份工作稍不专心，就很容易出错。特别是操作绿色通道车辆时，已经有几个新员工不小心打出了几百块的.发票。真的够悲惨，在为他们同情之时，我时刻提醒自己，宁慢勿错，宁稳不乱，引以为戒。同时要注意安全，在绿色通道拍照时爬上爬下、横过马路时左看右看都要注意安全。万事开头难，做高速公路收费员这份工作，是必须谨慎、细心的，否则就会存在很大风险，我坚信熟能生巧。

　　上班已有一段时间了，现在已经熟悉这份工作，和同事之间的关系也越来越深厚了。师兄师姐们都很热情，主动地帮我这个新员工，教会我如何去操作，如何去处理问题，让我体验到工作期间的乐趣。每天最开心的时候，就是坐交班车回宿舍的路上。看着车窗外那一片片绿油油的稻田，还有远处重重的山恋，真的很让人舒服，洗去了我一天的疲惫，带来了一身的轻松。

　　感谢那些关心我，关心我前途的亲朋好友，在我工作的这段时间里，总会收到你们的问候和鼓励。一个人在外工作真的很不容易，每次收到你们的短信、接到你们的电话时，我都感到好温暖。你们的问候是我最大的动力。这份和我专业毫不相关的工作，作为一个有理想的人，自己选择的路我会把握好方向盘。放心，如果有云，会变天。

　　我现在不仅仅是为司机服务，也是在为社会服务。也许我的工作微不足道，但我为社会创造出价值，心安理得。

收费站工作心得3

　　学习是工作之基，能力之本，必须要持之以恒，，勤奋好学，学以致用。我们不仅要从书本中，从媒介上获取知识和信息，还要在实践中学习，从日常工作实践中获取营养，把学习的体会和成果转化为上台阶的能力，全面提高自身的综合素质能力。

　　作为交通服务行业的一员，我深感要做好服务，必须要先有一个正确的人生观和价值观，服务就应该视服务对象为上帝，这是一种理念！简简单单一句话，持之以恒做好它并非易事，但是，“三百六十行行行出状元”。

　　紧张充实的员工培训快结束了，在培训的.这一周里，我学到了很多，对操作这方面深有体会，不仅学习了收费流程，入口流程，礼貌用语，手势流程，而且按时上机，认真对待，虚心求教。通过全面的系统操作和培训，我的业务水平和工作经验又有了较大的提升。

　　收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被说几句也是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”的口号。我们始终要注意加强与司乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以和平的态度对无理取闹的司机循循善诱，耐心解释、以礼感人、以情动人、以理服人，相信“”精诚所至，金石为开”。只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。收费过程是服务过程，而不是执行过程，只有定好位，充分认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去，完成由蛹化蝶的蜕变，找到自己的价值所在。

　　最后，重在坚持，贵在落实。我们需要解决服务工作中存在的问题，确保规范化服务，把标准化落实到每一个工作环节，只有这样才能树立阳光、文明、优质的良好形象。

收费站工作心得4

　　一日又一日，在不足五平方米的收费亭，迎送车来车往，这就是我的工作。我常常听到同事们抱怨工作的机械与单调，说什么除非机器人对这份工作不感到无聊，每每听到这些话，我便保持沉默，因为我不是机器人，却从未感到这份工作枯燥、无聊，也从未厌倦过这份工作。因为，在我们日常生活中，会干这份工作的人很多很多，能拥有这份工作是我们的幸运，要真正持之以恒地干好收费，确实需要我们保持一份快乐的心绪。只有保持一种积极乐观的心态来面对工作，才能胜任这份工作、干好工作。

　　收费工作的单调，偶尔令我心绪不佳。这时我就想起烈日炎炎下，低头劳作的农夫；凛冽寒冬里铲雪扫路的清洁工。与他们相比，我们的工作是舒适的，夏有空调冬有电暖，为什么我们不能象他们那样笑对工作呢？那是因为心中缺少一份快乐。

　　诚然，这份工作不可能让我从头到脚的用名牌来装扮自己，但可以满足我朴实而素净的外表；不可能让我拥有一套豪华居室，但可以让我在拥有一套两居室；不可能让我到名山大川、豪华都市旅游，但可以让我徜徉在乡间小路，沐浴在每个周末的落日余晖中，呼吸着乡野的清新气息，感受着“夕露沾我衣”的惬意。是啊！这份工作不可能让我拥有太多太多，但可以让我在一日三餐中品出一种生活的恬淡。

　　也许，在我的'人生路上还会拥有别的工作，但那都属于未知。收费站的这份工作会在我的人生路上留下珍贵而美丽的一笔，给我的记忆中烙下最亲最深的印痕，因为在我生命中最年轻的季节，是这份工作给了我一份美好的记忆。

　　在人的一生中，有许多选择工作的机会，不管是主动或是被动的形势出现在我们的面前时，心中要明白，“物满则溢”，世间万事都不可能达到最完美，工作更不可能随心所欲。现在，再让我们面对这份收费工作，我的心宁静了。我知道，好工作不一定干着快乐；但只要我心存快乐，就能把收费工作干得更好！人生的轨迹是不能重复的，既然现在真真实实地拥有了这份工作，就要好好的诊视这份工作，兢兢业业地干好这份工作。

收费站工作心得5

　　“纸上得来总觉浅，觉知此事要恭行。”在上周的专业课上，我们从书上还有老师的讲课中知道了一些关于收费的基本操作，但是还是觉得心里很悬，因为理论很多时候对于我们来说，往往是很抽象的东西。

　　我还清晰的记得我第一次上机收费，紧张的手在抖，然后收费站的班长温柔地笑着说：“第一次都这样，没什么大不了的，放开做。”很多时候，我们紧张的东西都是来自接触陌生的事物，上手之后，我反而觉得很容易。很多司机都是友好的，对他微笑的时候，看着他对我也回了一个微笑，这个时候是最开心的，微笑也许是这个世界上最没有距离感的一种交流方式了吧。以前看电视的时候，有这么一句话，爱笑的人运气都不会太差，所以，我碰到了一群可爱的收费员，一群可爱的班长，当然还有我们可爱的站长。

　　当然我们也有犯错的时候，犯错的时候心里担心的要死，然后他们总是告诉我：“没关系，下次你会更好的。”每个人都有犯错的.权利，但比犯错重要的是，我们要记住错误，不给自己再犯同样错误的机会。

　　从一开始紧张失措的笨手笨脚，到现在我已经能熟悉的打卡、收钱、补钱、填写表格。看到自己一步一步从零开始成长，我为自己感到开心，当然我需要学习的东西还有很多。从最简单的打扫卫生开始，我越来越知道要做的事不管是什么样，都要认真踏实地做好。

　　学习的日子总是过得很快，一转眼就接近了尾声，希望以后我也可以和你们一样，做一个认真专业的收费员。

收费站工作心得6

　　20xx年12月16日，是我到八角寨收费站报道的日子，算算时间离现在也有一个多月了。与站部同事相处的日子里，我学习到了征费工作相关的业务知识，懂得了收费操作流程。虽然进站的时间很短，但我感觉受益匪浅，因为这些是我在其他地方学不到的，在这里的点点滴滴都记录着我的进步与成长。

　　收费工作其实就是窗口服务工作，而微笑服务是窗口服务的重点，也是提升窗口服务质量的关键。收费员要始终保持微笑，既是对司乘人员的尊重，也是爱岗敬业的表现。每天都要和不同性格的.司机打交道，个别司机对收费标准不满时，会抱怨会故意刁难，甚至会骂人，我的心情确实会不好，但我依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心讲解收费政策和收费标准。我们用真诚的服务去感染他们，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。有些司机也会让我内心感到无比温暖，每次到岗亭窗口时，都会面带微笑地说："谢谢，你辛苦了。"瞬间我的心就酥化了，让我更加热爱这份工作。

　　生活就是这样，无论遇到什么事情，用真诚对待别人，就能化解一切抱怨和误解。每天都是崭新的生活，我们要以积极的态度对待工作，充满激情地服务司乘。我相信在收费工作中始终坚持一张笑脸，一声问候，一句祝福的送语，让过往司乘人员感受到我们的热情，就一定能让广大司机满意，树立邵阳高速一流形象。

收费站工作心得7

　　收费站办公室是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽。也是单位的一面旗帜，是形象的集中体现。因此，我们作为办公室的一员，各项工作都要走在前头，做到“任人难任之劳，承人难承之重，挑人难挑之担”。在平时的工作中，要紧跟时代步伐，不断充实自我，多思考，多归纳，多总结，做到基本知识笃学，业务知识深学，修身知识勤学，急需知识先学。只有不断的学习，才能适应新形势的需求，做到“没有最好，只求更好”。

　　本人根据对实际工作的摸索，归纳出要做好办公室工作需做好的四方面工作，在此和所有同行切磋商讨，携手奋进。

　　一是谋划要超前，力求考虑问题快半拍，早半拍，抢半拍。在工作中尽可能“贴近”领导，想领导之所想，参领导之所需，谋领导之所求。围绕领导关注的重点问题，强化“参谋”意识，做到领导未谋有所思；围绕一线员工关注的热点问题，强化“耳目”意识，做到领导未闻有所知；围绕工作中的难点疑点问题，强化“助手”意识，做到领导未示有所行。

　　二是协调要周密，力求工作赢得领导满意，职工满意，社会满意。不论是对待工作，还是处理任何事情，都要保持正确良好的心态。既要迅速准确地向领导传送上级的有关文件，又要有选择地向领导呈报下级的有关请示、报告，还要热情接待来客来访。充分发挥协调作用，把握好协调工作的原则性、系统性、艺术性，理顺上下关系，化解各方矛盾，处理各处问题,保证领导决策顺利落实的`前提下力求做到上下左右都满意。

　　三是督办要务实，力求领导决策落实得快、准、实。在处理和督办事务时，要准确把握好“度”，并时时换位思考和分析问题，有针对性地采取得力措施，确保督办事项得到快速、准确、全面地落实。

　　四是宣传报道要力求有深度、力度、强度。增强敬业精神和责任感，把时间和精力集中到工作的创新和发展上，把握精髓、明确重点，努力做到宣传报道有深度、力度、强度，为推进交通事业又好又快的发展添砖加瓦。

　　同时，还要以“三种精神”作为鞭策和激励自己奋发向上的精神动力：一是具有乐于吃苦、默默奉献的“老黄牛”精神；二是具备不计名利，扎实工作，一步一个脚印的“马前卒”精神；三是具备不计得失，忠于职守，认真负责的“螺丝钉”精神。

收费站工作心得8

　　在别人看来，收费员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知收费员也有着自己的艰辛和不易，收费员的工作是很枯燥的，每天要重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。而且，收费站是服务窗口，是展现交通行业和高速公路人良好形象的窗口。这份工作带来的苦与乐真是如人饮水，冷暖自知。

　　收费员每天要面对形形色色的人，我们工作质量的好坏直接代表了交通行业和高速公路的形象。如何成为一名出色的收费员，更好的服务司乘人员；如何在收费与服务之间找到两者点，树立我们良好的“窗口”形象，这两个方面是值得我们下功夫来思考的。

　　首先是业务过硬。一名出色的收费员必须要有过硬的收费技能，唱收唱付，验钞、打票、找钱要迅速，收费过程要快、准、稳，力争用最短的时间、最快的速度做出的服务。二是微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容，是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美好无声的语言，它可以消除司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离，让我们获得理解和尊重。三是文明用语。树立良好的“窗口”形象，说好文明用语相当重要。首先要坚持每天、每车必说文明用语，而且每句都要带着感情去说，不能是心不在焉的敷衍去说；其次也不是对监控说的，而是在司机摇下车玻璃后，用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去对他说。四是换位思考。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不愉快的事情，不论遇到什么特殊情况，我们都要首先站在司乘的'立场去看待问题，去沟通，并尽的努力去帮助他们解决问题。将心比心，才能换来司乘的理解和信任，才能换来我们与司乘之间的和谐关系。最后是爱岗敬业。不可置否，收费员的工作是单调而枯燥的，这就需要我们用爱岗敬业、无私奉献的精神来支撑。既然选择了收费站这样的工作性质，就要喜欢这份工作，珍惜这份工作，把自己全身心的投入到这片广阔的天地中。

　　我爱我的工作，他让我体会到了很多乐趣，尤其是看到自己用心服务的司乘对自己露出满意的笑容时，我体会到了用心服务，真诚相处带来的那份“只可意会不可言传’的幸福感。也许这份工作没有鲜花，没有掌声，还要随时与飞尘相伴、接受来自严寒与酷暑的考验，我也不后悔，只希望自己能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情的全部抛洒给这条长路，在这个平凡的岗位上创造出属于自己的不平凡的人生精彩。

收费站工作心得9

　　在我们为过往司乘文明服务的同时，随着开展打击偷逃费行为，堵漏增收工作的深入实施，在通行费征收过程中，司机与收费人员偶尔会因收费标准、服务质量、业务技能、车型划分等发生争议。如何处理好纠纷，大事化小，小事化了，按章收费，应收不漏，颗粒归仓，确保正常的收费秩序。下面本人结合工作实际，谈谈收费争议产生的原因及如何避免或发生争议后的解决办法与大家分享，希望大家将平时解决纠纷的好例子也列出来，不妥之处，请批评指正。

　　（一）收费争议主要分为以下四个情况

　　1、由于司机不理解收费政策。如对免征车辆（军警车、防汛车）的认定不清楚、对收费类别标准不明白、对“绿色通道”鲜活农品种优惠范围及行驶路线等方面有疑义的司机，此类纠纷目前存在比较普遍，只要我们诚心向司机做好解释工作，一般司机还是容易接受、理解的。对于明显不在免费范围的车辆，如各地方的防汛车辆、救护车等。需主动劝说司机缴费，不能对方一提出免费要求，当班收费员就立即上报监控员请示收改免，这样司机会认为可免可不免，容易给他们造成扯皮、打嘴巴官司的机会。牢记各类收费政策和免费车范围，准确把握车型划分标准，避免出现索要相关证件才能判断车型的现象。

　　2、因计重设备缺陷，同一车辆不同车速过磅秤重结果不一致，或是因私自加轴、加胎、安装悬浮轴等车辆，各管理所操作不统一造成的纠纷。对于因秤重有异议的，耐心做好解释工作，告知车辆只有以匀速直线5公里/时过磅，才能保证车辆称重的准备性。对于蛮不讲理的司机，要保持心态平和，做到不卑不亢。对于轴型纠纷（私自加轴加胎、安装为悬浮轴），由于不同收费站（甚至同一站点不同班组）将轴型更改不一致，有些不作更改，造成司机不满，意见较大，对于此类纠纷，建议各路段（站点）对特殊轴型要统一操作，形成一个统一的处理意见，以免造成不必要的麻烦。

　　3、对于司机有偷逃费嫌疑且证据确凿的。如：违规过磅（冲磅、跳磅、走S形）、冲岗车、收费广场上恶意堵道以及违规调头U转车等，对于此类车辆需要向司机做好善意引导，讲明我们的收费政策。同时需要两人配合，“一人唱红脸，另一人唱黑脸”，让司机做个选择不失为一个好办法，只要掌握了足够理由和证据，做到有理、有据，更要做到有节，做到得理且饶人，要给司机台阶下，让司机快速按规定缴费，确保车道正常收费秩序。

　　4、高速交警、路政、地方公安的积极、灵活配合必不可少。对于不听劝告，恶意堵道的顽固份子，要诚心拿出有关文件作好政策宣传、解释，并及时报告监控指挥中心，争取得到高速交警或地方派出所的协助处理。对恶意堵道的车主，善意引导，讲明事理，如果交地方公安处理可以按扰乱收费秩序对其进行治安条例方面的处罚；

　　高速交警可以查处恶意堵道车辆的车辆性能状况、是否超载超限运输等进行罚款并扣分；

　　路政部门可以对其实施强制牵引并且收取相关费用。明白事理的司机，均能够尽快缴费驶离车道。总之让他们尽快按章缴费，保证正常收费秩序，是我们多方共同的心愿。

　　（二）有效避免收费争议、激化矛盾的三个前提条件

　　1、牢固树立服务意识

　　“服务”现已成为高速公路收费窗口的本质属性，服务质量好坏显得格外重要，要通过热情、文明的态度，快捷、熟练的技能，为司乘人员提供最大通行便利的过程。用快捷的收费、文明的`服务，从心理上打消司乘人员隐藏的不满意，用发自内心的真诚做好各项工作。

　　2、保持良好工作心态

　　紧张的生活、忙碌的工作都会给我们带来许多心理压力，因此，收费工作中与司乘人员打交道，什么样脾气秉性的人都可能遇到，要调整和控制好心态，如果我们能够保持开朗、不急不燥的心态，那么遇到突发情况时就会不被对方情绪所感染，用客气的语言，消除司乘人员即将发作的不满意。

　　3、不断提高业务技能

　　平时工作中，注意自身业务素质的提高，学习好的工作方法和特点，不断分析和总结收费工作的技巧，同事之间多沟通，取长补短。准确把握政策规定，对于已经发生且自身无法解决的问题，及时上报，请值班领导协助处理，不能一味孤行，擅自做主，做到因人而宜，有的放矢。

收费站工作心得10

　　天波易谢， 寸暑难留， 转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了 快 2 个月了。非常幸运是通过 2 个月的工作学习，我在站长和同事们 的关心、指导下，已从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确 的收费，熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作，其中的 角色转变让我感受颇丰，以下是我几点初步的体会：

　　一、收费站充满家庭温暖 从第一天报到开始， 我便感受到了大家给我的关心和帮助。 大家 都对我笑脸相迎，让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找 柜子、临时穿的制服（因为新制服正在缝制中） ，带我熟悉生活环境， 到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收 费等等，这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心，我感受到了在 幼儿园工作时同样的家庭温暖，感受到了家的温馨。在工作不到两个 月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动，一路上大家欢声笑 语，旅途中大家相互扶持，归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅 合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散，当有人问：你们怎么这么开 心啊？马上有同事回答：我们是常吉乌云界收费站的，当然天天开心 啦。是啊，我们是一个集体的，我们的心贴得如此之近，我们的情系如此之浓， “家”这个词又一次浮上我的脑海。

　　二、收费工作“万事开头难” 刚开始幼师工作时，面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁 琐的班务、教务，我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而 收费工作看似简单， 真正接手时， 却因为工作的即时性感到紧张不安， 害怕不小心输错车型车牌、打错票据，常常是“手比脑子快” 。在班 长的安慰下，我慢慢地平心静气下来，做到每一辆车都认真核实车辆 车型， 仔细打票， 仔细验票， 仔细验钞， 小心放竿抬竿， 认真做好 “两 点头、两转身” ，遇事不懂就问，一丝不苟的做好工作。

　　三、收费需要用“心” 在幼师岗位时，面对幼儿我们需要五心：爱心、耐心、细心、关 心、 信心。 而如今面对征收对象， 我们也需要四心： 文明用语要热心， 收费发卡要细心，回答问询要热心，微笑服务要真心。对比这几心， 细细琢磨，我感觉两个岗位都必须建立替他人着想，为他人服务的无 私理念。以前面对的是孩子，现在面对的是司乘人员，只是服务的对 象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去，以“五心” 为标准，时刻检验自己的工作。

　　四、收费要建立严明的纪律观念 面对天真无邪、时刻需要保 护、教导的孩子，我们必须建立严明 的纪律观念，时时事事以孩子为主，自己的`私事放一边，不能有丝毫 的松懈。在收费岗位，我也深深体会到一点：收费员在小小的收费亭 里面临的不单单要有过硬的收费技能， 还要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确，丝毫不 能马虎； 有时还会面临金钱的诱惑， 人情的困扰。 在面临金钱诱惑时， 我们要把好个人关，严格遵守相关管理规定，在面临人情困扰时要严 格收费标准，我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时， 按规定交付过路费，一分不免，切实做到了应征不漏，应免不征，按 章收费，不放过一辆人情车。

　　五、身为表率，收费工作被社会所监督 幼师面对的是孩子与家长们， 在公开活动时， 更是面对广大的群 众，这就要求幼师必须“学为人师，身为人范” ，时时注意自己的言 行举止。而“身居交通要道，面对大千世界” ，收费站是公路交通的 主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举 一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象， 这就要求每位收费 员寓工作于服务之中， 想车主所想， 帮车主所需， 按章收费， “应 做到 征不漏，应免不征” ，用优质服务来影响社会。实际工作中，我们接 触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多司机是理解和支持我们工 作的，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话，更有的是骂骂咧 咧。遇到这些出口不逊的司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的 语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从 而配合我们的工作，顺利交费。在我工作的这段时间里，从来没有发 生争吵的现象。 两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域，让我知道，世 界上还有这样一群人，在为我们的社会，为我们的安全便捷出行做出无私奉献，他们不求私利，他们默默无闻辛勤工作，而从今往后我也 将成为这个队伍中的一员，我为我的岗位而自豪。 我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我 将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高 自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满 意，爱岗敬业的合格型收费员。