测绘员实习心得总结

测绘员实习心得总结(测绘实训报告心得体会)

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　　下面是范文网小编分享的测绘员实习心得总结(测绘实训报告心得体会)，供大家参考。

　　通过这次实习使我深深体会到了团队合作精神的重要性，实训中无处不体现出团队合作精神，让我体会到了在学习工作中的团队力量，同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。以下是豆花问答网小编为大家整理的测绘员实习心得总结参考资料，提供参考，欢迎阅读。

　　测绘员实习心得总结一

　　短暂的测绘实习就这样结束，五天，说长不长，说短不短，在这五天中我们收获了知识，收获了快乐。

　　第一天是零件拆卸与装配示意图，对于这样的一个又一个笨重的零件，我们没有经验，没有头绪，只能拿着螺丝刀在可视范围内的螺丝全部拧下，当所有能拆下本文源自六维论文网的都拆下后，我们只能面面相觑，无可奈何，此时，我们才猛然发现，学了将近一年的机械，竟然连个简单的零件都不会拆，活了二十多年，还不知道齿轮油泵是什么原理，以前天天只想着如何吃，怎么说，从未想过怎么把自己的专业技术提高，更精湛，更熟练，最后，狼狈的我们又是敲，又是凿，一个规规矩矩的齿轮油泵被分解成一个又一个的小零件，兴奋之余，我们又发现，刚才只想着怎么样把它大卸八块，忘记观察它是怎么构造的了，我们又装不上了，最后只得翻书，查资料，勉强又把它装成圆形，早知今日，何必当初呢?如果以前上课能注意听讲，

　　认识到自己以后会从事这个行业，何必会弄得今天这么狼狈?当零件拆装勉强过关后，接下来就是徒手画装配示意图，画画这种事情我本来就不在行，何况是画这种最标准的零件呢，我真的有点无可奈何了，但是毕竟都有第一次，不试谁知道自己半斤八两呢》果然不出所料，画的的确很烂，美欧美感，该直的地方不直，应该有弧度的地方没有弧度，自己反思一下，每次制图课的时候自己不试睡觉就是看小说，一点危机意识都没有，造成今天这样的状况，脚上的泡是自己走出来的，所以以后我下定决心，要改过自新，重新学习工图，不能做到最精，但也不能像今天如此生疏。

　　第二天是零件草图和标注，对于一个零件说，要想表达它的内部结构，就要思考，用哪几个视图，能最方便，快捷的把它表示出来，主视，俯视，还是各种剖视，想了半天，始终没有头绪，和同学商量了好半天，模模糊糊的画出了草图，但是仔细一看，还是有很多漏洞，又很多地方还是没有表达清楚，又商量了一个上午，我终于意识到团队合作的力量，尺有所短寸有所长，每个人都有自己的优点，同时也有属于自己的不足，如果行完成一件大事，光靠自己的双手是远远不够的，一个篱笆三个桩，前人的话永远闪烁着真理的光辉，当几个人一组合作时，取长补短，一个人不懂时，可能另外几个人会，就是这样，看似很难得事情，在大家的分担下变得如此轻松。

　　五天的实习就这样结束，从今以后，我认识到工图的重要性，我得发愤图强，好好学习专业知识，未来的路还很长，我还有继续努力奋斗!

　　测绘员实习心得总结二

　　测绘实习是我们机械设计专业的一个重要实践环节，在学校安排的为期一周的实习期间，我坚持听从老师的安排，按计划完成每天的实训任务。

　　在为期一周的测绘实训中，我每天按时到画室进行实践操作，在每一天晚上制定好第二天的画图任务，每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。

　　在遇到问题时和同组同学互相讨论，请教其他对能够熟练使用绘图软件的同学，在询问和相互讨论中，不但对所学的知识有了更深的理解，更增进了大家的团结合作意识，通过对变速箱的测绘，使我掌握了零件测绘的方法和步骤，学会了一些常用工具的使用方法，能够根据测量数据准确画出零件图形，让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识，让我的制图技能有了较大提高，能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。

　　在测绘变速箱过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

　　另外，在实习过程中我也发现了自己在应用专业知识方面的很多不足，我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时，由于习惯我还先绘制主视图，因而给绘图带来麻烦，导致效率低。

　　通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法，知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的"知识不够清楚，例如，有的图形在画剖视图时有的线是否要画出，有些线是否要连接起来自己不是很清楚。

　　通过这一周的实训我知道了自己的很多不足，对《机械制图》课中的一些细节还是不够了解，课本知识还需要进一步学习,钻研，同时也要及时复习巩固已学的知识点。

　　最后，通过这次实习使我深深体会到了团队合作精神的重要性，实训中无处不体现出团队合作精神，让我体会到了在学习工作中的团队力量，同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。

　　为期一周的测绘实训结束了，在这一段时间里我付出了许多，也得到了很多。有时当天任务白天没完成，晚上就再去加班完成，几天下来感觉有点累，但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时就算再多的疲惫和烦躁也是值得的?

　　总之，“梅花香自苦寒来，付出了就一定会有收获”。

　　测绘员实习心得总结三

　　实习内容：测绘二级圆柱齿轮减速器

　　一、实习目的：

　　制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器装配的测绘，让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能，进一步提高绘图、读图的质量和速度，为后续课程打下基础。

　　实际生产中，在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时，需要对现有的机器和零部件进行测绘，画出其装配图和零件图，因此，掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《制图测绘》实习中，通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘，达到以下目的：

　　1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

　　2、了解徒手画草图的意义;

　　3、掌握常用工量具的使用方法，能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;

　　4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

　　5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能，使识图能力上一个新的台阶;

　　6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

　　7、在测绘中，注意培养认真负责，踏实细致的工作作风和保质，保量按时完成任务的习惯，在测绘过程中要做到复习教材，查找资料，学以致用;

　　8、在零件的表达方法上有独到的见解，视图选择正确、布置合理;

　　9、弄清所测绘的装配体的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系

　　10、所绘图样要符合机械制图的标准，标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制，并要标准化，要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;

　　11、熟练掌握测量工具，准确测出外圆，内孔， 中心距，高度，深度，长度，孔距，齿顶圆，螺纹等有关尺寸。

　　二、实习要求

　　1、测绘前要认真阅读测绘指导书，明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。

　　2、在测绘之前，对部件进行全面的分析研究，通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况，及认真阅读指导书，这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点，以及零件间的装配关系。

　　3、严格按照《机械制图》国家标准的规定，绘制零件图和装备图，独立按时完成绘图任务。

　　三、实习内容：

　　十多天艰苦的机械制图测绘实习终于结束了。这是多天对我们真的是一种考验，期间有苦有累，有困难有快乐!

　　实习过程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完饭就就拿着工具出去了，早上有点冷，但的能够坚持。有的组为了赶进度，连中午饭都不吃了，有的就整天泡在那里，这在以前上课时是不可能体验到的。“正所谓与天斗其乐无穷，与地斗其乐无穷噫!~”

　　最困难的是绘制过程，虽然的已经学过，也有多次绘制经验，但是那些对我们来说的是粗浅的，半生不熟的，就像还给了老师一样。比如画装备图时，开始不知道从哪儿入手，想了半天才有点头绪，在标注公差时，不知道该标什么，查书上又没有，最后还是请教老师，着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足，我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决，不要逞英雄。

　　实习过程中还体现出了团结，精神，特别是碎部测量的时候。一个绘图，两个计算，一个记录，一个读数，两个立尺，一个指挥，大家各司其职，没有一个是闲着的。初时我们画得不快，随着大家对过程的慢慢的熟悉，大家的配合越来越好，不一会基本图形就呈现出来了，一天下来大家的感到非常累，但是很充实!

　　在测绘之余，我们也会放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快乐的莫过干完一天制订的任务，通通快快的吃一顿，要是在平时我们肯定吃不下这么多的，现在想起来都还留恋呢!

　　虽然实习已经过去了，但它留给我很多很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性，测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次，大家敬业的精神使我感动，以前大家是最爱睡中午觉的，但实习过程中，大家为了赶进度，吃完饭人到齐就出去测了，都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。还让我知道该怎么样去做，主要有以下几点：

　　1、正确拆装装配体、绘制示意图(标出标准件标记及各件材料);

　　2、画出所有非标准件的零件草图;

　　3、画出关键部位的装配草图;

　　4、根据装配示意图和零件草图画装配图;

　　5、根据装配图和零件草图画主要零件工作图;

　　6、全面检查装订成册;

　　7、回装测绘部件。

　　四、实习总结：

　　经验教训：展点很重要，展点的好坏决定了测绘的速度;

　　(一)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多，我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵，自己亲身实践的东西是自己永生难忘的，这也是人类得以生活得更好的根本原因;

　　(二)从小的方面来说，我身切体会到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考虑到做工作的各个方面，特别是我们学理工的，更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

　　(三)深切体会到了学好专业学好知识的重要性，因为我们所学的是机电设备维修和管理，和生和中好多东西的息息相关，若不小心，小的方面会危及生命，大的方面会给国家造成巨大的损失;

　　(四)体会到了团结互助是必不可少的。

　　实习心得

　　（三）

　　2011年12月5日~12月20日，是顶岗实习的最后一段时光。即将要结束这段时光了，回头看看前面走过的路，有艰辛、有顺畅;有苦、也有甜。一开始，总以为时间会很漫长；

　　但其实，每一天都踏踏实实地去度过，就会发现：时间，其实真的是有翅膀的。因为，它总是会在你稍不留神的时候，就飞走了。

　　如今，即将要离开这呆了两个多月的地方了，不舍总是会有的。毕竟和那些小娃娃们，还有学校的老师们相处了这么长的一段时光。虽然我不知道，他们在过了一段时间之后，能不能把我记起来。但我想，某一天，我肯定会在某一个记忆的原点，再次把他们记起。即使是短暂的回忆，那也将是美好与永恒的。

　　不得不说，那帮小家伙们的确让我学会了很多。尽管很多时候，他们很调皮，上课的时候经常会开小差、讲讲小话，但依然不影响他们的天真可爱。其实，有时候想想，小学生嘛，都是自制力不太强的，40分钟的一节课，也许真的很难做到完全的安安分分。所以，有时候想想，也不能过多的把责任都推到他们头上。毕竟自己的管理方法上，也还待很大的改进。也许，找到更适合的方法了，自然也就两全齐美了吧。总而言之，方法是要在实践中不断地归纳和总结出来的。有时候，太过于急躁，反而适得其反。

　　同时，和小学老师们的相处和交流，也让我学会了很多。毕竟“姜还是老的辣”啊，不得不说，他们在教学上都很有一套。尽管教学风

　　格各不相同，但教学效果依然显著。一节课下来，学生吸收的也很多。对学生的管理，也是完全hold得住啊！有时候，真的很佩服他们，居然能把学生管得服服帖帖。当然，这些都是值得我这种新手好好的去学习的。

　　在顶岗实习的最后时光中，我开始不断地回顾前面的经历。我突然觉得每一种经历，都是一种难得的财富。因为从中，我都能学到或多或少的知识，甚至还有一些做人做事的原则及道理。或许在以后，我还有更很多的机会去体验更多。但不得不说，顶岗实习却也是众多体验中，较为有意义的一次。

　　但不舍归不舍，感慨归感慨。顶岗实习毕竟也是我人生中的一个驿站，这终究不是落脚的地方。前方的路依旧漫长，但我坚信：每一个有经历的人，都不至于找不着一点儿方向。有了各种经历作为扬帆起航的支撑，那么在前进的路上就会多一份动力，多一份勇敢。

　　有句话说得真的很好，“人生就是一场旅行，在乎的不是目的地，而是沿途的风景以及看风景的心情”，在顶岗实习这段特殊的旅行中，我一边欣赏着沿途的风景，一边整理着自己的心情。

　　整理好这一切，我也将一路前行。

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