关于去企业的实习报告

时间：2023-12-05 18:53:00

关于去企业的实习报告（精选3篇）

　　下面是范文网小编分享的关于去企业的实习报告（精选3篇），供大家赏析。

关于去企业的实习报告（精选3篇）

关于去企业的实习报告1

　　在项目部实习一年以来，本人在工程部一直担任着施工现场的技术服务工作。从XXXX年11月至今，在集团公司、项目部、工程部各级领导的关心下和同事们的帮助下，个人在思想认识上、技术水平上都有了很大的提高。下面作个人的工作总结如下：

　　从进公司的第一天起，我就告诫自己：“只有自己比别人更努力，才会比别人收获的更多。”事实证明，在这段时间中，我收获很多，感悟很深。我对自己能在这样一个充满生机与活力的企业里工作而自豪。

　　在这一段时间里，我生活在项目部如同生活在一个大家庭里一样。大家都是那么的亲切，如同我的亲人。公司的企业文化让我感受到了家以外的亲情。在这样的工作环境里，身边的同事如同我的兄弟姐妹，大家的相互关心让我觉得我不是那么的孤单。很多时候，要干好一份工作一个人是很难完成的，只有同事间的团结协作才能把工作干好。因为同事间的团队精神和大家的相互关心，让我觉得我在工作中不是很孤单，也不觉得怎么累。

　　在这短时间，我注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践经验证所学理论的正确性。在同事们的帮助和项目总工的指导下，我学到了很多知识，具备了很多处理现场的能力。但是作为一名现场技术员有较强的专业技术知识还不够，还应该具备良好的交际能力。一种产品很多时候是由于技术上的错误和在施工过程中跟作业队伍沟通交流不够，以至于作业队操作不当才出现了问题。所以这个时候就需要我们找出症结所在，很好的跟作业队伍沟通，规范操作，规避错误，确保产品质量，从而避免客户对产品的不信任乃至对企业形象的损害。

　　作为一名工程技术人员，我时常在想我能为企业的建设做点什么？思来想去，还是觉得是脚踏实地做好自己本职工作才是最关键的。秉承这一认识，自己的工作就有方向了。一年的工作学习和磨练，让我的思想认识也得到了一定的提高。我认为不管从事什么工作，树立全局意识是首要的问题，现场技术服务也不例外。我认为现场技术服务工作的全局就是，“树立企业形象，使客户对公司产品的满意度和忠诚度最大化。”最大限度的保护客户的利益，是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做现场服务工作，同时也是对公司产品的宣传，以及对公司产品性能的情报收集，以便做出及时改进，使产品更好的满足现场的使用要求。

　　我一直担任现场的管理工作。工作中，我采用了看、问、学等方式，对各个系统的各个施工程序每都有了进一步的了解。每天我都坚守在工地，我希望我能在工地通过实践经验能学到更多的东西，同时避免一些技术上的错误和排除工地上的一些不安全隐患。

　　我们是做系统集成工作的，而系统集成就是通过结构化的综合布线系统和计算机网络技术，将各个分离的设备（如个人电脑）、功能和信息等集成到相互关联的、统一和协调的系统之中，使资源达到充分共享，实现集中、高效、便利的管理。系统集成应采用功能集成、BSV液晶拼接集成、综合布线、网络集成、软件界面集成等多种集成技术。系统集成实现的关键在于解决系统之间的.互连和互操作性问题，它是一个多厂商、多协议和面向各种应用的体系结构。这需要解决各类设备、子系统间的接口、协议、系统平台、应用软件等与子系统、建筑环境、施工配合、组织管理和人员配备相关的一切面向集成的问题。

　　系统集成作为一种新兴的服务方式，是近年来国际信息服务业中发展势头最猛的一个行业。系统集成的本质就是最优化的综合统筹设计，一个大型的综合计算机网络系统，系统集成包括计算机软件、硬件、操作系统技术、数据库技术、网络通讯技术等的集成，以及不同厂家产品选型，搭配的集成，系统集成所要达到的目标—整体性能最优，即所有部件和成分合在一起后不但能工作，而且全系统是低成本的、高效率的、性能匀称的、可扩充性和可维护的系统。系统集成要以满足用户的需求为根本出发点。系统集成不是选择最好的产品的简单行为，而是要选择最适合用户的需求和投资规模的产品和技术。系统集成不是简单的设备供货，它体现更多的是设计、调试与开发的技术和能力。系统集成包含技术、管理和商务等方面，是一项综合性的系统工程。技术是系统集成工作的核心，管理和商务活动是系统集成项目成功实施的可靠保障。性能性价比的高低是评价一个系统集成项目设计是否合理和实施是否成功的重要参考因素。总而言之，系统集成是一种商业行为，也是一种管理行为，其本质是一种技术行为。

　　简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获很多，感悟很深。通过一段时间的实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

　　如果在今后紧急的时候不让自己手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。其它的工作也一样，讲究条理能事半功倍。一位在美国电视领域颇有成就的中大师兄讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也提高了。养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。

　　“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。

　　短期的实习让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。实习加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在实习中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年人的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

　　在今后的学习和工作中我需要更进一步地严格要求自己，争取在各方面取得更大的进步。最后向所有为我的实习提供帮助的老师们及企业师傅们表示感谢，感谢他们为我的实习给予帮助和关照！

关于去企业的实习报告2

　　一、实习目的

　　通过本次毕业实习，让我对将来要工作的企业和岗位有了近距离的了解和认识，不仅仅是为了将自己所学的知识在实践中的第一次运用，而且为从学校步入社会、从学生转变为上班族做了一个基本的过渡。让我有一个比较轻松的机会去了解将来要从事的职业和生活状况，并且检验自己在学校中学到的知识和社会中、企业中所实际运用的知识之间的相同之处和差距，以为自己以后的职业发展和毕业之后的继续学校生活有个初步的计划。

　　二、实习时间、实习单位及本人实习具体岗位与负责事务

　　实习时间：20xx年2月20日——20xx年4月16日

　　实习单位：广东三和管桩有限公司

　　实习岗位与负责事：财务部管理培训生，掌握公司的财务运作流程，填制记账凭证。

　　三、实习主要内容

　　（一）实习单位简介

　　广东三和管桩有限公司，位于广东省中山市东升镇，是一家以生产预应力高强度混凝土管桩（PHC）为主要产品的民营企业。广东三和管桩有限公司成立于1992年，经过20年的发展，现在管桩的年产值仅次建华管桩，居于全国第二位。

　　（二）实习具体过程

　　20xx年2月9日，我来到广东三和管桩有限公司，开始我毕业前的实习。这一个多月的实习生活主要分为两个阶段：

　　第一个阶段，在进入公司后的两周内，公司对我们开展了相关的入职培训，概括起来说分为理论培训和车间实习：在理论培训期间，主要对企业的文化、企业性质、企业主营业务，以及公司的组织架构，目前的情况以及未来的发展方向做了系统的介绍。并且把课堂讲解与车间的相关实习相结合，深入全面的了解的企业的产品和组织情况，怎么样区分产品的品质，不同管桩型号的'识别等。做为会计专业的学生，我在车间的实习过程当中，着重认识企业的半成品，固定资产，原材料等资产。在企业文化的学习中，了解到在社会中，作为企业，要以诚信为重，无信不立，信誉在商业交往中的重要性。作为个人，步入社会，企业教我们先做人后做事的道理，让我们做一个诚信，有责任感的人，然后才是做事，不断的充实自己的专业技能和处事能力，这样做不仅能为企业带

　　来利益，更重要的是能够让自己在社会中更加容易的立足。在入职培训的最后一天，公司安排了考试和演讲，不仅测试了我的学习能力，还在演讲中锻炼了我的语言组织能力和人际交往能力，并且让我有勇气站在众人面前做演讲，锻炼了我的表达能力。

　　第二个阶段，是在公司财务部的实习。在刚开始进入财务部门实习的时候，公司让我看以前公司的财务资料，主要是原始凭证，记账凭证，财务规章制度等一系列资料。因为刚进入公司，很多东西都不了解，所以很多东西都感觉很新鲜有陌生，带着在学校里面学到的知识去区别和认识在财务部所看到的和接触到的东西。

　　在刚进入财务部的第一周中，主要是看企业的记账凭证，例如现金收款凭证，现金付款凭证，银行收款凭证，银行付款凭证等，在接触到具体的会计科目之后，我会先看附在记账凭证后面的原始凭证，会想想我拿到之后会做怎么样的会计处理，然后和公司以前做的凭证做相应的对比，发现基本的东西还是会做，而有些却做不出来，其中有做错了的，也有自己想的和企业做的不一样的。在看那些记账凭证的过程当中，不仅仅是熟悉企业业务流程和不同业务的会计处理，而且还对企业的组织关系在财务中的相应关系也有了认识和掌握，分析不同的业务部门发生的不同经济业务以及相同的业务部门发生的经济业务在会计中的不同处理方法，在此过程中不断的记忆，掌握，理解公司这样处理的目的和原因，对有些不懂的地方会问一下公司的同事。在此过程当中，还会帮助公司的同事处理有些业务，例如在他们填制记账凭证的时候，我会帮助他们将企业的原始凭证按照公司名称和业务时间进行分类和排序，以方便填制记账凭证。

　　在进入财务部的第二个周中，开始学习公司财务部门中所用的U9财务软件的应用。在广东三和管桩有限公司的财务部门中所运用的U9财务软件，其系统主要由库存管理，应收管理，应付管理，采购管理，总账管理五大部分，将企业的日常经济业务进行了细致的划分，将其归入到不同的财务模块当中，对不同的业务归入到相应的模块中，不仅方便了会计人员的日常处理，还将企业的财务处理效率大大提高。在学习U9财务软件系统过程当中，发现和我在学校期间学习的金蝶K3财务软件有些地方有相似之处，和办公室的同事也进行的简单的交流，他们说金蝶K3的设计对个人的财务知识要求较高，在长时间运用的情况下有利于掌一个系统的财务知识，不断积累会计处理经验，而U9财务软件的设计较金蝶K3财务软件的设计更加详尽细致一些，只需要掌握基本的会计知识，能够分辨会计业务，就能够进行会计登账等一系列会计处理，比如在期初对相关的业务和客户进行设定，在发生经济业务时，只需要将业务正确的填入到相对应的科目中，U9财务系统就能够自动进行记账，以及借贷方的自动录入，大大方便了会计人员的日常业务处理，在提高工作效率的同时，我不免也有一些担心，这样的操作程序，我觉得在长期这样进行业务处理时，会降低我们的会计处理能力，不利于全面系统的掌握财务知识，在以后的工作当中，不仅要学会会计处理，还要懂得其中的道理以及不断的学习和充实自己。在学习U9财务软件的过程当中，还学习了记账凭证的装订工作，看似简单的工作，却要求我细心认真，不细心，有可能会装订错误，或者将装订的机器的钻针给弄断。在一次的装订过程中，就将会计凭证装订错误了，没有按业务发生的顺序进行装订，幸亏在装订完成后的检查当中发现了问题做了纠正。

关于去企业的实习报告3

　　货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船，而是靠提供附加服务来服务于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商，在物流营运环节扮演着不可替代的重要角色。

　　与综合物流营运商相比，传统的货代公司提供如揽货、运输、清关、仓储管理等服务职能。在这些货代公司中，有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的根据客户的需求提供多式联运业务、有的专门提供易腐烂或高附加值等特种物品的物流服务。

　　中国大多数货代企业规模较小，多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到临近地区，没有形成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业服务模式雷同，利润空间缩小，没有形成市场的核心竞争能力。根据我们的调查表明，随着现代物流服务的不断深入，货主对货代企业的服务满意度呈下降趋势，对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。

　　由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐，而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系，物流服务商的服务模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。

　　货代公司要立足发展，不能停留在传统的运营模式上，否则自身的生存都是个问题。货代公司可以根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸可以在现有服务基础上，向前延伸货物出厂、检查、包装，或向后延伸到仓储管理和配送，从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。

　　货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化，并按照现代物流服务的特征改造企业，而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说，可以比喻为一张物流网，这张网横向贯穿于企业的整个供应链，纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网，现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现，也是企业经营管理实力的综合反映。

　　通过对传统货代企业的研究，我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点：

　　1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一管理的信息网络，各部门以信息孤岛的形式存在。

　　2.各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计，各系统间互相独立和分散，很难进行数据的共享或建立数据连接;体现在业务和管理上，各部门不能进行高效的协作运作，管理层不能有效进行集中管理。

　　3.现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的需要，只注重某个环节的业务流程，不注重系统的开放和扩展。

　　4.没有建立以客户服务为经营思想的信息系统，只注重单项零散业务，没有大客户综合物流需求的信息处理能力。

　　通过以上研究和总结，我们认为货代企业向物流服务转型，利用信息网络技术要实现以下几个转型要素：

　　1.建立企业的综合物流，需达到以下目标：

　　a.整合和提升企业的`物流资源

　　b.发展伙伴联盟，建立网络服务体系

　　c.构建企业控制管理中心和协调中心

　　d.建立部门间的资源共享和高效业务协作

　　e.建立处理各个物流环节的业务操作系统