苏宁实习报告必备

苏宁实习报告必备10篇

苏宁实习报告 篇1

实训时间：

　　xx年4月7日~xx年4月30日

实训项目：

　　苏宁物流配送中心配送物流合理化分析。

实训地点：

　　重庆苏宁物流配送中心。

一、实训目的

　　结合物流学概论·物流信息系统·采购管理·运输管理和配送中心运营管理等主干课程所涉及的基础物流学原理，以第三方物流公司或工业企业·流通企业仓储运作或运输管理为研究对象，运用实地调查或文案调查方法，根据实证分析和抽样调查的要求，对其物流吞吐能力和流向·货区货位设置·设施设备选型和数量确定·业务流程或成本效益分析·配送线路优化等加以系统调查设计，并以现代物流理念提出应对策略。达到提高分析能力·解决实际问题能力之目标。

　　李兰英，重庆师范大学物流商务与管理专业09级周末班，学生现于重庆苏宁物流配送中心计划调度部信息组实习。

　　经过几天的学习，对重庆苏宁配送中心整体职能框架有初步认识。其结构如下表

　　在物流配送中心学习的几天里。除了完成指定工作外，还翻阅了各种资料，目睹了其他部门（组）的操作流程。对整体的运行有了初步的了解。根据现阶段手中掌握的数据以及亲身感受做出初步的分析。

　　运行分析：重庆苏宁配送中心日配送量为1280台。其中重庆主城区日配送量近1000台。各长途区域近280台。分早上和下午两次完成。业务量大。因此由不同的车队承担不同的区域，提高了工作效率，减少了运送时间，同时也控制了成本。在对于车辆、商品运送的跟踪采取的是短信平台。即送货司机送完一件商品后按照指定的代码发送至SAP短信平台。相关人员根据短信了解送货完成量。在遇到无法运送到客户手中这种情况下时，送货司机会把相对应的原因的相应代码发送至短信平台，一方面由仓储部负责制定入库单据，一方面由信息组将无法完成的原因登记在案。送货司机将货物运送完毕，回到配送中心再由信息组负责根据送货量进行销单结算。这样就完成一次送货。

　　发现的问题及其分析：因为职位所处的原因，和遇到的一些情况。发现以下几点问题：

　　一、短信跟单效果不佳。

　　二、运输车辆私自换车。

　　三、因家中无人和质量问题产生的二次配送过多。

　　四、遇到特殊天气情况无紧急解决方案。

一、短信跟踪效果不佳

　　短信跟单的目的是为了更快更好的了解货物是否送到顾客手中的情况。同时也方便了解送给顾客货物的情况，如遇到家中无人、拖旧换新、产品有质量问题等特殊情况下，能够及时做出调整。也就是说短信跟踪是送货司机及时通过短信的方式对送出的商品做出反馈。但很多，应该是绝大多数送货司机并没有做到一机一短信的方式。而是在所有的货物送完之后才把短信一次性的全部发过来。这样不仅会导致系统在那个时间段内造成短信堵塞。导致部分短信收不到。必须采用人工电话方式去确认。因为通常总货物送完货的时间是差不多的。而如果是一机一短信的话，就不容易造成短信堵塞的情况。因为货物送到顾客家里的时间是根据送货距离长短而定的。这样系统接收短信的时间点就比较分散。因此可以减少人工电话确认的次数。大大节约了人力财力。因此我认为应加大对司机的鼓励教育，对没有按照规定发短信的送货司机严格按照处罚制度对其处罚。对采取一机一短信的司机可在一时间段后采取奖励措施。

二、运输车辆私自换车

　　在5天短信跟单工作中。遇到过类似的问题。在运送编码进行电话确认的时候被告知送的其他货物。而不明确SAP系统上显示的货物由哪辆车。运气好点的话在调度单上会体现出来。但有些时候在调度单上也无法体现出究竟是哪辆车来进行配送。因此不得不拨打该车外包单位的调度进行查询才能得到所要的信息。这样一波三折既费时又费力，而且还无法及时了得商品运送情况。对短信跟单了解商品情况加大了难度。而据调查所知，这种情况的发生主要是由配送中心派工组和外包车派工组沟通不一样，信息不对称导致的。还有就是司机私下变动。在这种情况下，需要订制出严格的派工出车流程，不允许临时私自对送货车辆进行调整。如遇特殊情况，应及时向配送中心汇报反映。再者应加强与车辆外包公司派工人员的沟通力度，加大信息共享。减少并杜绝运输车辆私自更换车送货的情况。

三、因家中无人和质量问题产生的二次配送过多这是最浪费成本的地方。

　　就SAP系统数据显示。基本上每天有3%的货物因为这两类情况导致货物无法在一次内完成配送。按照上文提到的日配送量为1280台计算。无法完成及产生二次配送的货物为台/日。若因家中无人产生的浪费就仅仅是运输费用。但若是出现质量问题而产生的费用就比较大了。

　　第一类：在工作流程中，由POS下达下来商品单据中的备注中一般为去前电联。但这个环节的工作不是在商品出库前完成，而是在商品出库后才由司机完成。这样无法保证货物出库后能否正常的送至顾客家中，因而造成家中无人而造成的浪费。亦或遇到在出库时家中有人，而送到后家中无人。遇到这种情况，应有卖场销售人员在出售商品时事先说明。多出的费用应有顾客支付。

　　第二类：则是质量问题而引起的顾客拒收，无法完成。我在工作之余去过仓库。里面的摆放虽不凌乱。但却很容易出现质量问题。米高的冰箱要像叠罗汉一样的码放4层。挂机式空调要码放7层。导致在最下面一层的商品要承受自己几倍的重量。这难以保证不出质量问题。再者，库存人员在拿货（送货入库）的过程中施工野蛮。上层的工人要将货物搬下出库时，通常采取的扔的形式而不是采取接力性的搬运形式，虽然下面有人接住。但或多或少也会对外壳产生损坏。

　　谈到这里也重点指出目前仓库存在的问题。除上文提到的摆放问题，无支架固定支撑造成最下层商品受到损耗外还有对商品没有明确编号标示的问题，商品分类问题。 1商品编号标示。所谓编号就是将货物按其分类内容，加以有序地编排，用简明的文字、符号或者数字代替货品的“名称”、“类别”、以其他有关信息的方式。他对于苏宁现阶段第一类仓库的好处有：

　　1、查核管制容易。

　　2、提高货物活动的工作效率，且便于信息的联系传递。

　　3、可以节省人力、减少开支、降低成本。

　　4、可考虑作业优先性，如先进先出。

　　2商品分类。○所谓商品分类就是将多种不同事物按其性质货其他条件分别逐次区分，将之归纳于不同类别，作有系统的排列，从而提升后续作业的效率，达到事半功倍。他对于苏宁现阶段第一类仓库的好处有：

　　1、清楚分层归类，可提高管理效率。

　　2、能减少作业的行走移动距离，并使存取人员更容易记忆货品位置，是增进作业效率的关键。

　　3、便于收发保管。

　　4、方便货品的分配与调拨。

　　5、便于记账及统计分析。

　　6、便于审计、会计及税收工作的进行。

　　从上文可以明确，根据现阶段的仓库条件使用商品编号和商品分类仍然有很大的成本空间和提高效率可言。对于老的员工，自然对商品的位置是了如指掌。但对于新员工来说，能够一拿到提过单就准确的找到位置是很难的。而对商品进行编号，分类，用明显的标志标示后会大大的提高工作效率。同时对于管理人员进行管理也提高了效率。因此我认为就现阶段仓库水平来说，仍然有很大的成本空间可以节省。

四、遇到特殊天气情况无紧急解决方案

　　就在前不久，炎热的天气突然下起了雷阵雨。而在下面工作的员工确没有明确的目标的慌乱的抢救货物。但由于是突发事件，而且没有目的性。所以很多准备运送出去的货物的外包装被淋湿。具体里面的商品受到损伤没有不太明确。但仍然造成了损失。就我认为。应该建立一套遇到突发性天气情况预防机制。并且能在时间充裕的情况下定期做实战演习。对于在外库的电冰箱应该在斜坡末端修一条比较宽的排水沟。这样能够减小因大雨对电冰箱外包装的侵蚀，减少损失。

　　目前重庆苏宁物流配送中心仍然有很大的成本空间。我认为重庆苏宁物流配送中心目前最大的问题就是工作效率的问题。采取一些措施后完全可以提高效率，节约成本。

苏宁实习报告 篇2

　　苏宁电器概况

　　苏宁电器是一家在全国范围内销售电器的大型连锁零售商，主要销售空调，冰洗，黑电，生活电器，通讯工具，电脑，数码产品等7大类。至20xx年苏宁电器已经遍及全国180个城市，700家店面，10万员工，20xx年销售额900亿元。目前该公司仍处于多元扩张时期，发展前景较好。

　　实习概况

　　在为期7天的实习中小组成员（注1）参观了苏宁集团（注2）总部，物流仓库，客服中心，钟山高尔夫球场，苏宁百货，苏宁电器商场，参加了新员工培训等。与苏宁集团人力资源中心副总裁交流，与从西部地区的大学毕业的中高层管理人员进行了座谈。在苏宁电器淮海路店第一线的销售岗位上进行了实习。

　　本调查报告主要所涉及的是通过本次在苏宁电器的就业实习所引发的对于在校大学生如何提高自身素质以适应现代企业人才要求的一些探讨，仅代表作者个人观点。

（一）学习方面

　　把学习方面单独提出是因为大部分企业对于大学生成绩有硬性要求，而且大学生在校期间可以通过自身努力较好的满足这些要求。

　　诸如像苏宁这样处于多元扩张期的企业对于人才的需求量非常大，相应的对于大学生的基本要求是适中的。%26quot;能力适度%26quot;只要合适岗位就行。对于学习成绩的要求也是适度的：不及格科目不要过多，通过英语4级。但是苏宁人力资源管理中心的副总裁感慨：就是这样的要求也不是所有的应聘者都可以达到。

　　苏宁人力资源管理中心的副总裁认为大学生经过多年苦读进入大学后放松了对自己的要求，父母又无法进行有效的引导和督促，导致许多学生在校期间虚度光阴，没有认真地学习。他希望大学生们在校期间一定要认真读书，取得好成绩，否则是无法进入理想的单位工作。

　　这是一位有着丰富招聘经验，并长期关注大学生发展状况的人士所总结出来的经验教训，希望能够引起大家的思考。他同时指出只要大学生努力学习达到企业的要求是不难的——%26quot;今天早起床是为了明天不用早起床%26quot;。

　　像苏宁这样的企业在大部分岗位上对于学生所学专业要求不高，专业能够对口最好，着重在于人的能力是否适合该岗位。当然也有少数技术性较强的岗位对于学生专业有硬性规定。如信息平台建设，财务统计等。（顺便说几句，我向苏宁人力资源管理中心的副总裁请教了一下对于数学专业的学生该公司有没有需求，他说数学专业的学生逻辑能力较强，在和别人谈判时不会吃亏，适合做市场营销。每年苏宁都要招二十多个数学专业的学生。他还说数学的理论性较强，千万别把自己学成%26quot;书呆子%26quot;。）

（二）综合能力

　　这个部分将就企业对大学生综合能力的要求，综合能力的养成以及东西部大学生综合能力的差异进行展开论述。

　　1、企业对大学生综合能力的要求

　　企业在招聘时非常注意应聘者的人品，%26quot;人品优先%26quot;是企业对于所有员工的最基本要求。

　　另外企业也看重人的表达沟通能力，谈吐是否流利，作风是否踏实，稳健。诸如苏宁这样处于上升阶段的企业欢迎的是一个能够和企业共同发展，与企业共进退的员工，而不是把企业当作向上走的垫脚石的人。苏宁人才观中还有两句话：%26quot;敬业为本，团队第一%26quot;，一个大学生如果能以大局为重，能够服从安排是很受欢迎的。这就是为什么企业喜欢招学生干部，学生党员以及奖学金获得者的原因。

　　2、综合能力的养成

　　上述能力的养成不是一朝一夕可以实现的，是经过学生大学四年甚至从上小学起的积累和沉淀而形成的。苏宁人力资源管理中心的一位高管笑谈有些大学毕业生喜欢钻研市场上某些应聘技巧方面的书，想临时抱佛脚。这是不可能成功的。因为素质的养成是水到渠成的，习惯使然。

　　我们进入大学仅仅一年多，还是有时间去提高自己的综合能力的。对于学习理科的同学要注意把理论与实践相结合，多参加就业实习，%26quot;认真学习后要抬头去睁眼看看世界，看看身边的人%26quot;，%26quot;注意思维的培养%26quot;，%26quot;不要读死书%26quot;。培养协作能力，责任理念，服从观念，有平和的心态，学会宽容和忍让。

　　针对许多大学生眼高手低的现状，苏宁人力资源管理中心的一位高层人士指出大学生应该多到基层打拼，从基础做起，了解一件事情的流程，包括其中的每一个细节，向群众学习，向领导学习，不断地积累。如果自己有十分的能力，要去做十二分的事情，不要怕犯错。

　　苏宁人力资源管理中心的副总裁特别指出了大学生要学会规划人生，学会%26quot;经营自己%26quot;，对于未来几年有一个打算，竖立目标。同时要认识自我，选择到可以使自己价值最大化的地方发展，并且有针对性地去锻炼自己的能力。

　　3、东西部大学生综合能力的差异

　　苏宁内部曾经作过相关的调查，得出结论是东西部大学生的综合能力差别不大。苏宁人力资源管理中心的副总裁认为东部大学生思路较好，西部大学生较踏实，总体上差别不大。一位毕业于西北工业大学的苏宁中高层管理人员认为苏宁内部并没有东西部之分，也没有名校与普通高校之别。

　　把这个问题从整个中国社会分析，东西部大学生的综合能力差别虽然有所缩小，但整体差距依然明显。苏宁的人才观%26quot;人品优先，能力适度，敬业为本，团队第一%26quot;造成了这样的结果。还有就是苏宁从东部名校招得的学生大部分或许中等偏上的水平，在西部高校中或许一些较为优秀的学生会去苏宁，这两拨学生相比较差距是不明显的。

　　由于我校处于西部地区，而榆中校区更位于偏远地带，无论在人文环境还是学习环境都不令人满意，再加上思想的观念落后使我们和东部名校学生的差距极大。在客观条件无法改变的情况下只有靠我们自身主观上去努力，尽量使自己和东部名校学生处于同一水平。这也是我到苏宁实习锻炼的初衷。

苏宁实习报告 篇3

实习时间：

　　20xx年11月08日至20xx年11月23日

实习地点：

　　苏宁电器xx大区城北小件中心仓库。

实习目的：

　　1、物流管理实习是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识。

　　2、通过实习，使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基础。

　　3、经过一年多的物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

　　4、了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

　　5、实习的目的不是为了单纯的完成这项物流任务，而是在这样的一个物流市场下，我们应该思考，什么的市场需要什么样的人才，什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。

　　6、实习充分调动主观能动性，并结合学过的知识，学以致用，了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。

　　7、物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务，进而得到最大的收益，所以在实习中我们既要考虑自己的收益，同时更要考虑服务的需求。

实习内容：

　　11月份中旬由老师和师兄带我们去苏宁易购仓库进行为期两周的实习，来到苏宁易购仓库的第一件事就是给我们进行2小时的培训和介绍苏宁文化，由苏宁的人事资源部的员工给我们讲解苏宁的历史和苏宁的企业文化。讲解完之后由苏宁易购的仓库主管带我们进入仓库，并把我们班的同学分成几个小组，分为收货组、拣配组、发票组、装箱组、同城组。每个组负责不同的地方，而我被分到装箱组，

　　苏宁易购仓库存放的商品种类非常多有服装、家电、数码产品、各类生活用品等等。以下是装箱组的工作流程：

　　1、首先从其它地方用叉车把托盘上装的叠得高高的纸皮拉到我们装箱组这边来，然后由

　　苏宁的老员工指导我们怎样用打包机进行又好又快的封箱。纸皮箱由于规格和大小不同分为4号、5号、6号、7号箱，每种箱的长度、高度、厚度都有所不同，所装的货物重量也不同，但封箱方法基本上是一样的。

　　2、先把纸皮拿起来，沿着纸皮的痕迹折成正方形或长方形，再拿来印有苏宁易购的透明

　　胶装在打包机上，把透明胶拉出来沿着纸箱的两边粘贴住，为了使纸箱底部更加稳固，再把纸箱的中间也用透明胶拉一个类似十字的贴法，特别注意要看纸箱侧边印有的标志，看清楚那边是底部再封箱，不要封错，封好之后再由另外一个同学在透明胶上面贴上苏宁的标签。封好和贴好标签之后再把纸箱拿到旁边叠好。我们会根据其他组的要求封不同型号的箱子。我们也会根据情况把每种不同型号的箱子都封有一定的数量，再等其它组过来拿或者我们拿过去。

　　3、等到纸皮都封成箱子之后，并足够多的时候我们就会到另外一边把装有货物的箱子打

　　包好，并放在电子秤称货物的重量，根据电子秤显示的重量写在装有货物的纸皮上，再拿来小推车，把货物放在小推车上根据货物写的地址运到不同区域，并根据货物的重量和大小把货物叠整齐，把又重又大的放在底层，轻的就放在重的上面，只有这样才能叠得又高又稳，需要特别注意的是货物的摆放还要根据条码的方向，因为所有货物的。条码都要同一个方向，这样才能方便其他人用扫描仪扫描货物，最好叠整齐之后就等装车。

实习总结：

　　通过此次实习，初步了解了苏宁易购这个网上商城的整体运作情况：流程如下：

　　收货组收货后放置仓库？拣配租收到订单进行拣货？发票组接收拣配组货物、打印发票包装？装箱组进行最后的封箱和摆放。

　　我的工作岗位在装箱组，我也基本了解了装箱组需要做什么，有空的时候我也去其他组帮忙，以此来认识其他组的工作内容，增加自己的能力和扩宽自己的视野。

　　经过这两周的实习和参观，我收获了很多。以往的物流管理概念的认识，仅仅只有书本上那些冷冰冰的、硬邦邦的方块字概念，不知道实际工作中的操作过程是什么样子的。但是通过这次的实习，我有了稍微的深入了解，经过这次自己亲身的实践，对于物流的操作，我有了一些体会和感想，这次的实习让我意识到书本上的理论和知识与现实有一定的差距。因此在大学期间我们不仅仅要学会书本上的理论知识，使自己具备扎实的专业理论基础，更多要把理论知识和实践相结合，掌握更多的经验，以便即将迈入社会的我们更好地适应以后的学习和工作，同时还学到一些书本上无法学到的东西，而这些知识是课本知识的再度升华，

　　是从感性认识上升到理性认识的能力。提高了我对专业知识的学习兴趣。

　　但是，我仍然觉得这次的实习就我个人而言还存在一些遗憾，我只认识了本专业企业的一些皮毛，初步了解了物流企业的管理工作情况，因此，我还要在以后的学习中更加努力

苏宁实习报告 篇4

　　苏宁物流配送中心实习报告

　　重庆苏宁物流配送中心实训报告

　　实训时间：xx年4月7日~xx年4月30日

　　实训项目：苏宁物流配送中心配送物流合理化分析。

　　实训地点：重庆苏宁物流配送中心。

　　一、实训目的结合物流学概论·物流信息系统·采购管理·运输管理和配送中心运营管理等主干课程所涉及的基础物流学原理，以第三方物流公司或工业企业·流通企业仓储运作或运输管理为研究对象，运用实地调查或文案调查方法，根据实证分析和抽样调查的要求，对其物流吞吐能力和流向·货区货位设置·设施设备选型和数量确定·业务流程或成本效益分析·配送线路优化等加以系统调查设计，并以现代物流理念提出应对策略。达到提高分析能力·解决实际问题能力之目标。

　　李兰英，重庆师范大学物流商务与管理专业09级周末班，学生现于重庆苏宁物流配送中心计划调度部信息组实习。

　　经过几天的学习，对重庆苏宁配送中心整体职能框架有初步认识。其结构如下表

　　在物流配送中心学习的几天里。除了完成指定工作外，还翻阅了各种资料，目睹了其他部门（组）的操作流程。对整体的运行有了初步的了解。根据现阶段手中掌握的数据以及亲身感受做出初步的分析。

　　运行分析：重庆苏宁配送中心日配送量为1280台。其中重庆主城区日配送量近1000台。各长途区域近280台。分早上和下午两次完成。业务量大。因此由不同的车队承担不同的区域，提高了工作效率，减少了运送时间，同时也控制了成本。在对于车辆、商品运送的跟踪采取的是短信平台。即送货司机送完一件商品后按照指定的代码发送至SAP短信平台。相关人员根据短信了解送货完成量。在遇到无法运送到客户手中这种情况下时，送货司机会把相对应的原因的相应代码发送至短信平台，一方面由仓储部负责制定入库单据，一方面由信息组将无法完成的原因登记在案。送货司机将货物运送完毕，回到配送中心再由信息组负责根据送货量进行销单结算。这样就完成一次送货。

　　发现的问题及其分析：因为职位所处的原因，和遇到的一些情况。发现以下几点问题：

　　一、短信跟单效果不佳。

　　二、运输车辆私自换车。

　　三、因家中无人和质量问题产生的二次配送过多。

　　四、遇到特殊天气情况无紧急解决方案。

　　一、短信跟踪效果不佳

　　短信跟单的目的是为了更快更好的了解货物是否送到顾客手中的情况。同时也方便了解送给顾客货物的情况，如遇到家中无人、拖旧换新、产品有质量问题等特殊情况下，能够及时做出调整。也就是说短信跟踪是送货司机及时通过短信的方式对送出的商品做出反馈。但很多，应该是绝大多数送货司机并没有做到一机一短信的方式。而是在所有的货物送完之后才把短信一次性的全部发过来。这样不仅会导致系统在那个时间段内造成短信堵塞。导致部分短信收不到。必须采用人工电话方式去确认。因为通常总货物送完货的时间是差不多的。而如果是一机一短信的话，就不容易造成短信堵塞的情况。因为货物送到顾客家里的时间是根据送货距离长短而定的。这样系统接收短信的时间点就比较分散。因此可以减少人工电话确认的次数。大大节约了人力财力。因此我认为应加大对司机的鼓励教育，对没有按照规定发短信的送货司机严格按照处罚制度对其处罚。对采取一机一短信的司机可在一时间段后采取奖励措施。

　　二、运输车辆私自换车

　　在5天短信跟单工作中。遇到过类似的问题。在运送编码进行电话确认的时候被告知送的其他货物。而不明确SAP系统上显示的货物由哪辆车。运气好点的话在调度单上会体现出来。但有些时候在调度单上也无法体现出究竟是哪辆车来进行配送。因此不得不拨打该车外包单位的调度进行查询才能得到所要的信息。这样一波三折既费时又费力，而且还无法及时了得商品运送情况。对短信跟单了解商品情况加大了难度。而据调查所知，这种情况的发生主要是由配送中心派工组和外包车派工组沟通不一样，信息不对称导致的。还有就是司机私下变动。在这种情况下，需要订制出严格的派工出车流程，不允许临时私自对送货车辆进行调整。如遇特殊情况，应及时向配送中心汇报反映。再者应加强与车辆外包公司派工人员的沟通力度，加大信息共享。减少并杜绝运输车辆私自更换车送货的情况。

　　三、因家中无人和质量问题产生的二次配送过多 这是最浪费成本的地方。就SAP系统数据显示。基本上每天有3%的货物因为这两类情况导致货物无法在一次内完成配送。按照上文提到的日配送量为1280台计算。无法完成及产生二次配送的货物为台/日。若因家中无人产生的浪费就仅仅是运输费用。但若是出现质量问题而产生的费用就比较大了。

　　第一类：在工作流程中，由POS下达下来商品单据中的备注中一般为去前电联。但这个环节的工作不是在商品出库前完成，而是在商品出库后才由司机完成。这样无法保证货物出库后能否正常的送至顾客家中，因而造成家中无人而造成的浪费。亦或遇到在出库时家中有人，而送到后家中无人。遇到这种情况，应有卖场销售人员在出售商品时事先说明。多出的费用应有顾客支付。

　　第二类：则是质量问题而引起的顾客拒收，无法完成。我在工作之余去过仓库。里面的摆放虽不凌乱。但却很容易出现质量问题。米高的冰箱要像叠罗汉一样的码放4层。挂机式空调要码放7层。导致在最下面一层的商品要承受自己几倍的重量。这难以保证不出质量问题。再者，库存人员在拿货（送货入库）的过程中施工野蛮。上层的工人要将货物搬下出库时，通常采取的扔的形式而不是采取接力性的搬运形式，虽然下面有人接住。但或多或少也会对外壳产生损坏。

　　谈到这里也重点指出目前仓库存在的问题。除上文提到的摆放问题，无支架固定支撑造成最下层商品受到损耗外还有对商品没有明确编号标示的问题，商品分类问题。1商品编号标示。所谓编号就是将货物按其分类内容，加以有序地编排，用简明的文字、符号或者数字代替货品的“名称”、“类别”、以其他有关信息的方式。他对于苏宁现阶段第一类仓库的好处有：1、查核管制容易。2、提高货物活动的工作效率，且便于信息的联系传递。3、可以节省人力、减少开支、降低成本。4、可考虑作业优先性，如先进先出。

　　2商品分类。○所谓商品分类就是将多种不同事物按其性质货其他条件分别逐次区分，将之归纳于不同类别，作有系统的排列，从而提升后续作业的效率，达到事半功倍。他对于苏宁现阶段第一类仓库的好处有：1、清楚分层归类，可提高管理效率。2、能减少作业的行走移动距离，并使存取人员更容易记忆货品位置，是增进作业效率的关键。3、便于收发保管。4、方便货品的分配与调拨。5、便于记账及统计分析。6、便于审计、会计及税收工作的进行。

　　从上文可以明确，根据现阶段的仓库条件使用商品编号和商品分类仍然有很大的成本空间和提高效率可言。对于老的员工，自然对商品的位置是了如指掌。但对于新员工来说，能够一拿到提过单就准确的找到位置是很难的。而对商品进行编号，分类，用明显的标志标示后会大大的提高工作效率。同时对于管理人员进行管理也提高了效率。因此我认为就现阶段仓库水平来说，仍然有很大的成本空间可以节省。

　　四、遇到特殊天气情况无紧急解决方案

　　就在前不久，炎热的天气突然下起了雷阵雨。而在下面工作的员工确没有明确的目标的慌乱的抢救货物。但由于是突发事件，而且没有目的性。所以很多准备运送出去的货物的外包装被淋湿。具体里面的商品受到损伤没有不太明确。但仍然造成了损失。就我认为。应该建立一套遇到突发性天气情况预防机制。并且能在时间充裕的情况下定期做实战演习。对于在外库的电冰箱应该在斜坡末端修一条比较宽的排水沟。这样能够减小因大雨对电冰箱外包装的侵蚀，减少损失。

　　目前重庆苏宁物流配送中心仍然有很大的成本空间。我认为重庆苏宁物流配送中心目前最大的问题就是工作效率的问题。采取一些措施后完全可以提高效率，节约成本。

【“重庆苏宁配送中心日配送量为1280台。其中重庆主城区日配送量近1000台。各长途区域近280台。”的数据《08年6月重庆物流外租车报告1》】

【商品编号标示、商品分类的定义、功能《仓储管理与库存控制》张远昌编。本文根据重庆苏宁物流配送中心仓库现状适当的截取了部门功能】

　　内容仅供参考

苏宁实习报告 篇5

　　苏宁易购实习报告示例

　　一、实习基本情况 1、实习目的物流综合实践是针对在学习物流管理专业课程后，所进行的一次实践性教学环节。通过综合实践，了解物流企业的工作内容，分析物流企业与行业的前途与发展。2、基本要求：

　　了解企业生产经营状况；掌握物流管理和物流作业的基本技能；培养分析、解决问题的能力.3、实习时间:20xx年12月9日 至12月26日（共计18天）4、实习地点:成都川宁苏宁物流（苏宁云商）广汉天旭物流基地

　　5、实习部门:仓储运营部三部发票组

　　二、实习企业介绍

（一）苏宁仓库基本情况 1、苏宁易购的介绍

　　苏宁是中国商业企业的领先者。xx年2月19日原为“苏宁电器股份有限公司”更名为“苏宁云商集团股份有限公司”。为应对电商对消费市场的冲击，构建了苏宁易购网上购物平台。苏宁易购，是苏宁云商旗下的新一代B2C网上购物平台（.suning.），现已覆盖传统家电、3C电器、日用百货等品类。它强调苏宁电器在虚拟网络与实体店面的同步发展，不断提升苏宁在网络市场中的份额。为迎合国内市场的需要，自身进行不断的优化，极大的丰富了消费者的购物体验，让顾客在充分享受网购的过程中，体验更为人性化的服务。2、苏宁小件仓库基地整体情况 本次毕业综合实践便是在位于广汉市新丰镇的成都川宁苏宁物流（苏宁云商）基地进行。在整个天旭物流基地中，除了苏宁的小件仓库，宅急送这样的物流企业也选择此地作为其仓储基地，目前宅急送在物流园区中投入使用的仓库数为3个。另外德邦物流的部分仓库也选择在此进行租赁。

　　苏宁云商总占地面积约㎡，货物总量过百万，满足云、贵、川为首的西南地区的消费需求。目前已有仓库为6个，分别实现对3C、数码、食品、日用百货、家用电器和厨卫多个种类货物的仓储以及货物分拣、配送。目前在建的自动化分拣系统也将于20xx年逐步投入使用。

　　在物流仓库的整体布局上，1-5号仓库成直角梯形布局，与6号仓库垂直，布局合理紧凑，便于叉车及配送车辆的正常工作。由于苏宁小件仓库采取租赁方式，天旭物流基地对电、水以及人员、车辆采取一定程度的限制措施，对苏宁小件仓库有一定的影响。3、3号仓库与发票组的基本情况

　　本次实习的3号仓库占地面积约6000㎡，主要是对小型家用电器及家具用品进行仓储管理。

　　现3号仓库按各仓库排列先后顺序分得以Q、R、S、T开头的四个仓位序号代码，库内货物量达到3万件，品种多样化，除了苏宁自营性产品，由苏宁提供物流配送服务的非苏宁自营产品也占据仓库的一定比重。库内仓位达上千个，货物多按其用途及属进行码放，Q大区多为家电和促销品，R区为厨房用具，大中型家电极其零部件，S区多为小家电，T区多为日用百货。

　　收货组、拣配组、发票包装组3个组别的同库作业，相互制约与平衡性。可实现收货、上架、拣配、发票、包装、出库整个流程一体化。

　　3号库发票组的出库月台高度约为米，宽度约3米，可同时容纳多个托盘及叉车的同时作业。地面平整度一般，可以保证货物在出库时不出现颠簸现象。

　　发票组在人员与设备的配置上，叉车配备总数达16辆，但实际完好无损坏，可使用数量为9辆，配套使用的托盘若干。正式员工xx名，12月份库内实习生共计xx名。目前发票组共有点位9个，B2B货物处理点位2个，B2C货物处理点位6个，出库扫码点位1个。集货托盘8个，按地区分为“同城、重庆、贵阳、昆明、内江、西安、绵阳、南充”。

　　三、工作岗位基本情况

（一）工作岗位简述

　　本次毕业综合实践在仓储运营部三部发票组进行。发票组工作由货物扫码包装，发票打印，顾客面单的粘贴及货物出库四项基本工作。该工作岗位要求熟练掌握SAP系统下的顾客面单平台系统，货物的包装方式，发票、顾客面单的粘贴方式和EAN码、SA码多个条码的相关知识，同时对液压叉车等小型运输器械，手持式扫描枪等扫描器械的具有一定的操作能力。

（二）工作流程描述

　　1、创批次单：拣配组创单并打印，按表中具体数量、规格要求进行拣选。

　　2、批次区分与录入：三号库内货物的发票工作因货物后期使用性质不同，分B2B门店调拨，B2C网购，接收拣配组的批次表单后，区分该批货物的类型。核实无误的批次表，通过

　　扫描，进入SAP系统的小件物品顾客面单工作站，完成数据录入。

（3）扫货：使用配套的扫描枪，对货物进行扫码，其中认真核对批次表中的货物规格与实物是否一致，若出现单物不符，立即返还拣配组，进行处理。货物如无差错，则自动打印顾客面单与发票。

（4）MM43查询：由于部分货物误码，条码清晰度不佳，无法进行扫描，则进入SAP系统的MM43（物料详情作业平台），认真核实货物的规格、型号，打印顾客面单。

（5）货物包装：根据货物的实际情况，决定是否包装。无硬纸壳外包装或使用软包装的货物需要进行二次包装；部分在运输过程中易洒落的货物则进行封箱包装。

（6）出单粘贴：打印机自动打印顾客面单与发票，发票放置于专用的发票袋中，顾客面单按照与“货物最小面，文字同方向”的标准进行粘贴，为防止脱落，务必压实。（7）人工集货：为方便后期的出库作业，应按照顾客面单中所显示的下一运抵地所在地区在库内对应的托盘上进行集货。集货过程中，要严格按照“大不压小”，“重不压轻”、“严禁倒置”和“顾客面单面朝外”的集货原则，合理进行码放，易变形货物应尽可能放置于货物上部，结实耐压的货物放于下层，空隙可以使用一些体积较小的货物填平，保证整个货物的平衡。

（8）出库扫码：受时间要求的限制和托盘的承重能力，货物需要及时出库。在此之前应进行货物二次扫码，扫描顾客面单中的条码，信息直接转存于Excel表格中，便于后期日常盘点核对和货物查找追回。

（9）叉车出库：采用人工液压叉车的方式进行货物出库。在出库后，同城与半日达放置于同城货物区域，其余货物全部放于异地货物区域。

（三）苏宁仓库发票组工作存在的问题

　　通过对3号仓库的工作内容的实际操作，发现细微之处存在一些问题，在此提出。

　　1、在扫描环节，由于货物码制复杂，一物多码的现象存在，需采用MM43平台进行查码，并人工进行数据核对，造成不必要时间的浪费。

（2）在包装环节，包装方式受员工个人习惯影响较大，造成包装“大统一，小差异”局面，员工大多以“包得下就行”的理念进行包装，因此经常出现锅具装入尿不湿的箱子进行发货这样里外不一的情况。因估算不足，大箱装小件，浪费空间的现象有层出不穷。

（3）在出库环节，三号仓库出库口和月台存在一个落差，货物出库途中受此颠簸，对于液压叉车生手，易出现货物掉落。另外月台与地面有约米的落差，在货物较多，码放层

　　数较高的情况下，视线易受遮挡，实习生对距离估算不足，货物被叉下月台的情况时有发生，因此认识到与其将货物直接叉下月台，不如边看边叉，及时放置托盘。

（4）在出库扫描环节，扫描器因损耗严重，导致不灵敏，扫描具有困难性，在实习生负责的扫描作业，经常出现扫码不成功的情况，即便采用上下移动、倾斜扫描枪多个方式都无效果，在双12期间，多件没有扫到的货物后期出现问题需查询，库内没有出库数据，构成严重操作事，所幸员工向负责人进行解释，才没有受到惩罚。（5）在日常的工作中，明显感觉到由于基本配套设施的不完善带来的不便利性。如目前仓库内叉车数为16辆，但是实际可使用数量为9辆，在货物量紧张时甚至会出现抢叉车的状况。在工作闲暇之余，调查了3号库内现有托盘的部分情况，发现20％的货物托盘出现不同程度的损坏，但因经费报销速度不及时，更新、维修频率低，烂托盘也依旧继续使用，在作业当中曾经发生过因托盘底盘不稳，导致货物跌落的现象。

（6）仓库内灯光照明系统存在的问题。库内的照明系统由于布局位置较高，维修较为困难，粗略统计已破损照明系统现占到整个仓库的11％。在夜间进行盘点作业时，以我为首的视力较差员工容易看不清楚货位号，容易出现错点货物，造成账实不和的情况。

（7）货物通道宽度不统一。在实际的观察中发现，由于货物通道宽度不统一这一客观因素，再加之使用叉车不熟练等人为因素，在叉车使用过程中易与各货位上的托盘上的货物擦挂的情况时有发生。

（8）货位标识不清。由于投入使用时间早，使用周期长，整个仓库中部分货位因长期的踩踏，灰尘的积压，导致货位标签模糊，不便于拣配货物与盘点时快速定位，造成时间上的浪费。

（四）对相关问题提出的建议

　　根据在仓库工作的实际情况和提出的上述问题，做出以下建议，1、强调协调性。重视各组别的协调与合作，尽可能高效的完成作业。

（2）仓库内应注重清洁、清扫，及时打扫卫生，保证货物与仓库的整洁度，避免货物与货位标识的不清造成的错误。

（3）加强与整顿，对于库内的通道，叉车等工具摆放进行合理的现场管理。通道宽度应标准化，避免出现通道宽度不一；工具应按划分好的区域进行摆放，杜绝杂乱无章的场景。

（4）提高素养，养成严格遵守规章制度的习惯和作风。[苏宁易购实习报告示例]相关文章：

苏宁实习报告 篇6

　　实习目的

　　对徐州苏宁配送中心进行参观，切身体会物流配送中心的运转模式，对课堂上学习的理论知识进行深化，同时根据所学知识，对苏宁配送中心存在的小缺点提出自己的整改意见，对其合理的优化。

　　实习要求

　　1、了解配送中心进出货的流程。

　　2、了解配送中心应用的搬运设备。

　　3、了解配送中心的布局规划。

　　4、了解配送中心基本的货品储存方式。

　　实习内容

　　一、徐州苏宁电器配送中心简介

　　徐州苏宁电器配送中心于20xx年6月开工建设，位于徐州新区物流园区，物流园占地194亩，20xx年11月投入使用，目前已有建筑面积万平方米，其中仓库面积万平方米，正式投产后可支持50亿元销售额的产品配送，配送中心可辐射周围200公里的业务。

　　二、货态分析

　　1、配送中心存储的货品家电类：电视、洗衣机、冰柜冰箱、电脑等数码类：手机、数码相机、音响等其他：厨卫、办公用品、小家电等

　　2、主要业务负责网购这类零单货品的配送负责门店货品的配送满足一定区域内的货品配发、调换

　　3、货物的存储所有货品外层均要用纸箱包装，后对其进行分类整理，每种货品有专门的货架进行储存。

　　三、徐州苏宁电器配送中心的现状

　　1、徐州苏宁电器配送中心平面图

　　2、收货

　　卸货时苏宁配送中心应用的工具有内燃机叉车、电力叉车、液压叉车，主要对入库货品进行外包装的检查，看是否有包装破损，另外还需要对货品与单据的对照，查检数量、种类是否正确。对于外包装有损坏的货品则要逐级请示领导，确认是否要开箱验货。配送中心的月台宽大约5米，很方便叉车这种作业工具的运行，此外，5米宽的宽敞月台能够暂时存放相当一批的货品，但由于配送中心的货物价值较高，对于在月台暂时存放的货品需要专人看管、及时入库。

　　3、拣货

　　拣货时用的叉车可将在10米高得货架上的货物安全取下运至发货暂存区，对于放在低空的货品则直接用普通叉车或是人工液压叉车将货品运送到位。

　　4、存储货架

　　苏宁配送中心应用高层货架存放货品，这些货架高度可达10米，这样的立体化仓库大大提高了仓库单位面积的仓储能力。仓库的货品运输快，库房内有专用叉车等搬运机械，此外高层货架可以拆卸调整升降，可通过多条巷道上下左右连续作业装取任何一个回家的货品。

　　5、对订单的处理

　　当接到客户的订单，工作人员迅速对订单上的货品进行查找拣选，确认库内是否有此类货品、此货品的放置位置、此货品现有的库存量，假如配送中心对此货品的库存量为零，则立即向供应商取得联系，双方协商尽最大可能在最短的时间内将所需货品运输到位，并且向客户做出合理解释。

　　6、信息化的使用

　　工作人员手中有便携式数据终端，一般包括一个扫描器、一个体积小但功能很强并有存储器的计算机、一个显示器和供人工输入的键盘，它是一种多功能的数据采集设备。通过对货品条形码的扫描，可将整个物流配送中心入库、库存、要出库的货品的数量、位置等信息通过射频通信技术传送到主计算机，整个配送中心拥有网络的支持，这样就实现了信息的共享。

　　7、发货

　　苏宁的这个配送中心有专门的发货暂存区，每个暂存区大概可以放置8个标准托盘，暂存区和这些托盘上都有条码，可以对货品的位置、数量进行记录。

　　对于要直接进入苏宁门店的大件量多这类的货品，配送中心主要采用厢式货车配送，货品完全装入车的箱内，可以有效的避免运输途中的意外破坏，这种车运输能力较强，送一次货即可补充门店一段时间内的货品量的要求。而对于向有些人在苏宁易购上买的买的商品，则采取了更为灵活机动的配送方式，对于这些小批量、零散的货品，配送中心采用：二轮摩托车、三轮摩托车、面包车、小型厢式货车结合的配送方式，这几种交通工具的利用，很好的减少了配送过程中因为交通问题产生的时间浪费，缩短了配送时间，提高了客户的满意程度。

　　8、作业时间

　　徐州苏宁配送中心采用朝八晚五的上班时间制，中午可以有一个小时的用餐休息时间，在这段时间内随时可能有车辆的进入和出发，没有相对固定的进出货作业时间，在中午工作人员的休息时间假若有进货、出货的车辆到达则必须排队等待。

　　四、对苏宁电器物流配送中心提出的建议

　　1、改进收货作业验收记录是进行商品验收的重要书面记载，内容一般包括：收发货单位名称，凭证号码，实收商品数量、规格、质量，数量差额和质量不符程度，验收日期、地点、验收人等。

　　为了高效率地完成每次卸货作业，管理人员必须事先做好准备掌握大略的到货日、商品品种、货量及送货车型式；尽可能准确预测送货车到达日程；配合停泊信息协调进出货车的交通问题；为方便卸货及搬运，计划货车的停车位置；预先计划临时存放位置。

　　其中，时间安排是收货控制的重要问题，一定要避免收货在时间上过度集中，因为收货时间太集中会使作业人员无法对所进商品进行合理有序的处理，如何连接送货与储存两者间的三种形式转换是重要的。

　　首先可以采用这样的方式：进货与储存都是同一种形式，可以原封不动地将商品转入储存区；另外当送货是托盘、箱子形式，而储存要求是小包和箱子形式时，则必须在卸货点把托盘和箱子拆装后并以小包的形式放在输送机上，从而进入储存区。

　　其次当送货是小包或箱子的形式，而储存要求是托盘形式时，则必须首先把小包或箱子放在托盘上，或把小包放入箱子之后再储存。商品的核验必须及时、迅速、准确，做到随时进货随时验收。核验商品数量的方法很多，可以采用这几种方法：直接法或障蔽法，或者两者合并式的半障蔽法。

　　直接核对法。即根据送货单逐项核对进货数量，这是最普遍使用的方法。直接核对法的优点是：除了在送货单上逐项作记号外，不必作任何文件，验收员的工作快速而方便；如果送货单与验收员的记录不符时，验收员可很快地重新核对；在送货单上都写有商品的品名，验收员不必再花时间猜想。

　　障蔽核对法。这是验收员先不看送货单，而是边验货边制单，验收完后再与送货单核对，检查有无错漏短缺。这种方法工作量较大，所需时间较长，如果出现差异，重新核对会托延很长时间，但它能让验货员更认真、更仔细核对，遗漏现象较少发生。

　　半障蔽核对法。这是综合直接法和障蔽法两者的优点而设计的。验收员使用一张订货单副本，上面除了数量之外，所有内容都包括其中。验收员边核对边填上数量，再与送货单上的数量核对无误后签单。这种方法不仅可以免去烦琐的制单工作，同时由于单上没写明数量，故要求验收员必须很仔细的核对。

　　2、引入自动化立体仓库自动化立体仓库可以彻底改变了仓储行业劳动密集、效率低下的落后面貌，而且大大拓展了仓库功能，使之从单纯的保管型向综合的流通型方向发展。自动化立体仓库是用高层货架储存货物，以巷道堆垛起重机存取货物，并通过周围的装卸搬运设备，自动进行出入库存取作业的仓库。货架长度大、排列数多、巷道窄，故密度高；巷道机上装有各种定位的检测器和安全装置，保证巷道机和货叉能高速、精确、安全地在货架中取货。

　　3、建立运输调度管理体系要建立合理的车辆调度管理体系，就要引入车辆调度管理系统，它采用先进的信息通讯技术，收集道路交通的动态、静态信息，并进行实时地分析，并根据分析结果安排车辆的行驶路线，出行时间，以达到充分利用有限的运输资源，提高车辆的使用效率，同时也可以了解车辆运行情况，加强车辆的管理。

　　车辆调度管理系统可以实现货运车进出场，信息自动、准确、远距离、不停车采集，使调度系统准确掌握运输车辆进出的实时动态信息。通过实施该系统可有效提高流动货物的管理水平，对采集的数据利用计算机进行研究分析，可以掌握车辆运用规律，杜绝物流车辆管理中存在的漏洞。应用智能称重管理系统可提高称重效率，减少车辆在待检处的停留等待，同时通过车号自动识别和精确计量可有效地防止了人为舞弊给带来的经济损失。此外，系统实施后还大大降低了工作人员的劳动强度和人工称重的失误率。

　　4、合理装配、提高车辆装载效率研究各类车厢的装载标准，根据不同货物和不同包装体积的要求，合理安排装载顺序，努力提高装载技术和操作水平，力求装足车辆核定吨位。

　　根据客户所需要的货物品种和数量，调派适宜的车型承运，这就要求配送中心根据经营商品的特性，配备合适的车型结构。

　　通过本次对徐州苏宁电器配送中心的参观实习，我对配送中心的整体布局有了比较深刻的了解，看到了真正的物流设备，学到了课本上没有的知识，认识到当今的物流从业者不仅要有过用的理论知识，也要注重培养个人的实际操作能力。理论结合实践，通过亲身体会提高自己的应用技能。

苏宁实习报告 篇7

　　实习时间：20xx年xx月xx日

　　实习内容：卖场促销 现场管理

　　实习地点：苏宁电器连锁 大润发超市

　　通过第一阶段卖场促销岗位的实习，我了解了我们的产品，接触到了很多顾客，对顾客的消费心理，顾客的购买过程有了一定的理解和认识。这个月的实习过程中，我主要负责了苏宁电器和大润发超市这两个客户。前期，主要是苏宁电器连锁的老店新开的比较多，我主要协助业务做沟通和前期准备方面的工作，主要包括和卖场的沟通、和广告公司的沟通，还有就是十一期间的临时促销。后期（十月七号至今）主要负责大润发超市的现场管理和门店沟通工作。

　　一、苏宁电器连锁实习总结

　　苏宁电器连锁是目前上海管理中心所操作的唯一一个电器专业连锁，目前已经进店15家，主要集中在上海市区及周边，管理中心也非常重视着一个业态，因为从长远发展来看，连锁是我们做大做强必须要做好的业态，同时这个业态的成功操作对提升产品在市场上的影响力和竞争力有很大的战略作用，同时面对激烈的市场竞争，我们对连锁业态也越发重视。

　　面对激烈的市场竞争，苏宁电器在上海发动“金秋十月大惠战”以及“笑拼十一，狂欢盛典”的主题促销活动。同时，为了提升苏宁的整体形象和竞争力，对一些老店进行重新装修开业，这就在一定程度上增加了我们的工作量。此时，我就很荣幸做为业务助理，参加了开业筹备，以及十一促销的策划和筹备工作。在这些活动中，我是带着公司的要求，和门店的柜组长、广告公司的执行人员、卖场人员进行沟通、协调。在这些活动中，我锻炼最大的就是沟通能力。在这段筹备工作中，我尝试着用职业的心态去看待一些问题，尝试着用职业的思维去考虑一些问题，而不是单纯的象读书期间那样简单的去对待。通过这些事情让我有一些感受和思考：

　　第一，沉下去是做好每一件事情的前提。惟有认真的做好每一件事情，才能作好自己的工作，工作中的每一个环节都需要我们用心对待。这又让我想起来，师兄说过的要把自己大学生的大去掉，虚心的向前辈学习，从小事做起，为自己以后的工作打好基础。这些看起来是小事情，却是我们销售成功的要素。

　　第二，用心做好每一件事情。每一件事情都有它的来龙去脉，把这些弄清楚才能真正的理解问题的实质。同时，也只有这样才能找到解决这些问题的方法。因此，我们就要在业余时间更多的学习理论知识，用理论指导我们的行动。从实践中总结经验，从而让自己少走弯路，提高工作的效率。

　　二、大润发超市实习心得

　　大润发超市是一个全国性的连锁超市，整个华东地区的业务都是有上海管理中心在操作。在此期间，我主要在负责上海地区八个门店的现场管理，包括门店出样情况统计，出样跟进和跟踪、促销员管理、销量统计分析、门店现场维护等工作。

　　在大润发超市实习近两周的时间，在这段时间是在我截止目前的实习过程中，最有针对性和成就感的一段经历。这段时间，我是带着发现问题，分析问题进而解决问题的思路去实行的。同时，大润发也是我的一块试验田，我很热情的投入工作，积极的思考问题，尝试着去解决问题，看到自己的努力所带来的改观时，心里有一种成就感。在这段时间里，我白天的工作主要就是跑门店，看门店的出样，样机的摆放，机贴是否符合规范，竞争品牌的信息收集，和促销交流了解门点的基本情况，了解门店的销售情况，晚上统计卖场销量，和促销电话沟通，了解门店存在的问题及销售中遇到的问题。通过这段时间的实习，我对销售有有一些新的认识。

　　首先，营销的本质是人的营销。在与促销沟通的过程中，发现很多时候，同样的产品和价格，但是不同的人去操作，方法和结果往往是不同的，很多做的好的促销就是依靠自己的人格魅力去打动消费者的。要想让别人接受你的产品，第一步是要让他接受你这个人。

苏宁实习报告 篇8

　　一。 苏宁电器概况

　　苏宁电器是一家在全国范围内销售电器的大型连锁零售商，主要销售空调，冰洗，黑电，生活电器，通讯工具，电脑，数码产品等7大类。至20xx年苏宁电器已经遍及全国180个城市，700家店面，10万员工，20xx年销售额900亿元。目前该公司仍处于多元扩张时期，发展前景较好。

　　实习概况

　　在为期7天的实习中小组成员（注1）参观了苏宁集团（注2）总部，物流仓库，客服中心，钟山高尔夫球场，苏宁百货，苏宁电器商场，参加了新员工培训等。。与苏宁集团人力资源中心副总裁交流，与从西部地区的大学毕业的中高层管理人员进行了座谈。在苏宁电器淮海路店第一线的销售岗位上进行了实习。

　　本调查报告主要所涉及的是通过本次在苏宁电器的就业实习所引发的对于在校大学生如何提高自身素质以适应现代企业人才要求的一些探讨，仅代表作者个人观点。

　　（一） 学习方面

　　把学习方面单独提出是因为大部分企业对于大学生成绩有硬性要求，而且大学生在校期间可以通过自身努力较好的满足这些要求。

　　诸如像苏宁这样处于多元扩张期的企业对于人才的需求量非常大，相应的对于大学生的基本要求是适中的。"能力适度"只要合适岗位就行。对于学习成绩的要求也是适度的：不及格科目不要过多，通过英语4级。但是苏宁人力资源管理中心的副总裁感慨：就是这样的要求也不是所有的应聘者都可以达到。

　　苏宁人力资源管理中心的副总裁认为大学生经过多年苦读进入大学后放松了对自己的要求，父母又无法进行有效的引导和督促，导致许多学生在校期间虚度光阴，没有认真地学习。他希望大学生们在校期间一定要认真读书，取得好成绩，否则是无法进入理想的单位工作。

　　这是一位有着丰富招聘经验，并长期关注大学生发展状况的人士所总结出来的经验教训，希望能够引起大家的思考。他同时指出只要大学生努力学习达到企业的要求是不难的——"今天早起床是为了明天不用早起床"。

　　像苏宁这样的企业在大部分岗位上对于学生所学专业要求不高，专业能够对口最好，着重在于人的能力是否适合该岗位。当然也有少数技术性较强的岗位对于学生专业有硬性规定。如信息平台建设，财务统计等。（顺便说几句，我向苏宁人力资源管理中心的副总裁请教了一下对于数学专业的学生该公司有没有需求，他说数学专业的学生逻辑能力较强，在和别人谈判时不会吃亏，适合做市场营销。每年苏宁都要招二十多个数学专业的学生。他还说数学的理论性较强，千万别把自己学成"书呆子"。）

　　（二） 综合能力

　　这个部分将就企业对大学生综合能力的要求，综合能力的养成以及东西部大学生综合能力的差异进行展开论述。

　　1 企业对大学生综合能力的要求

　　企业在招聘时非常注意应聘者的人品，"人品优先"是企业对于所有员工的最基本要求。

　　另外企业也看重人的表达沟通能力，谈吐是否流利，作风是否踏实，稳健。诸如苏宁这样处于上升阶段的企业欢迎的是一个能够和企业共同发展，与企业共进退的员工，而不是把企业当作向上走的垫脚石的人。苏宁人才观中还有两句话："敬业为本，团队第一"，一个大学生如果能以大局为重，能够服从安排是很受欢迎的。这就是为什么企业喜欢招学生干部，学生党员以及奖学金获得者的原因。

　　2 综合能力的养成

　　上述能力的养成不是一朝一夕可以实现的，是经过学生大学四年甚至从上小学起的积累和沉淀而形成的。苏宁人力资源管理中心的一位高管笑谈有些大学毕业生喜欢钻研市场上某些应聘技巧方面的书，想临时抱佛脚。这是不可能成功的。因为素质的养成是水到渠成的，习惯使然。

　　我们进入大学仅仅一年多，还是有时间去提高自己的综合能力的。对于学习理科的同学要注意把理论与实践相结合，多参加就业实习，"认真学习后要抬头去睁眼看看世界，看看身边的人"，"注意思维的培养"，"不要读死书"。培养协作能力，责任理念，服从观念，有平和的心态，学会宽容和忍让。

　　针对许多大学生眼高手低的现状，苏宁人力资源管理中心的一位高层人士指出大学生应该多到基层打拼，从基础做起，了解一件事情的流程，包括其中的每一个细节，向群众学习，向领导学习，不断地积累。如果自己有十分的能力，要去做十二分的事情，不要怕犯错。

　　苏宁人力资源管理中心的副总裁特别指出了大学生要学会规划人生，学会"经营自己"，对于未来几年有一个打算，竖立目标。同时要认识自我，选择到可以使自己价值最大化的地方发展，并且有针对性地去锻炼自己的能力。

　　3 东西部大学生综合能力的差异

　　苏宁内部曾经作过相关的调查，得出结论是东西部大学生的综合能力差别不大。苏宁人力资源管理中心的副总裁认为东部大学生思路较好，西部大学生较踏实，总体上差别不大。一位毕业于西北工业大学的苏宁中高层管理人员认为苏宁内部并没有东西部之分，也没有名校与普通高校之别。

　　把这个问题从整个中国社会分析，东西部大学生的综合能力差别虽然有所缩小，但整体差距依然明显。苏宁的人才观"人品优先，能力适度，敬业为本，团队第一"造成了这样的结果。还有就是苏宁从东部名校招得的学生大部分或许中等偏上的水平，在西部高校中或许一些较为优秀的学生会去苏宁，这两拨学生相比较差距是不明显的。

　　由于我校处于西部地区，而榆中校区更位于偏远地带，无论在人文环境还是学习环境都不令人满意，再加上思想的观念落后使我们和东部名校学生的差距极大。在客观条件无法改变的情况下只有靠我们自身主观上去努力，尽量使自己和东部名校学生处于同一水平。这也是我到苏宁实习锻炼的初衷。

苏宁实习报告 篇9

　　成绩徐州工程学院管理学院实习报告实 习 名 称 学 专 班 院 业 级配送中心规划与管理课程设计 管理学院 物流工程 10 物流 2 班学 生 姓 名 学 号 苏宁配送中心实 习 地 点 指 导 教 师实习起止时间：20xx 年 12 月 18 日至 20xx 年 12 月 25 日徐州工程学院管理学院实习报告 （实习报告包括以下主要内容：实习目的和要求、实习主要内容、实习总结等）

　　实习目的

　　对徐州苏宁配送中心进行参观，切身体会物流配送中心的运转模式，对课堂 上学习的理论知识进行深化， 同时根据所学知识，对苏宁配送中心存在的小缺点 提出自己的整改意见，对其合理的优化。

　　实习要求

　　1、了解配送中心进出货的流程。

　　2、了解配送中心应用的搬运设备。

　　3、了解配送中心的布局规划。

　　4、了解配送中心基本的货品储存方式。

　　实习内容

　　一、徐州苏宁电器配送中心简介

　　徐州苏宁电器配送中心于 20xx 年 6 月开工建设，位于徐州新区物流园区，物 流园占地 194 亩，20xx 年 11 月投入使用，目前已有建筑面积 万平方米，其 中仓库面积 万平方米，正式投产后可支持 50 亿元销售额的产品配送，配送 中心可辐射周围 200 公里的业务。

　　二、货态分析

　　1、配送中心存储的货品 家电类：电视、洗衣机、冰柜冰箱、电脑等 数码类：手机、数码相机、音响等 其他：厨卫、办公用品、小家电等

　　2、主要业务 负责网购这类零单货品的配送 负责门店货品的配送 满足一定区域内的货品配发、调换 3、货物的存储 所有货品外层均要用纸箱包装，后对其进行分类整理，每种货品有专门的货架进行储存。

　　三、徐州苏宁电器配送中心的现状

　　1、徐州苏宁电器配送中心平面图

　　2、收货

　　卸货时苏宁配送中心应用的工具有内燃机叉车、电力叉车、液压叉车，主要 对入库货品进行外包装的检查， 看是否有包装破损，另外还需要对货品与单据的 对照，查检数量、种类是否正确。对于外包装有损坏的货品则要逐级请示领导， 确认是否要开箱验货。配送中心的月台宽大约 5 米，很方便叉车这种作业工具的 运行，此外，5 米宽的宽敞月台能够暂时存放相当一批的货品，但由于配送中心 的货物价值较高，对于在月台暂时存放的货品需要专人看管、及时入库。

　　3、拣货

　　拣货时用的叉车可将在 10 米高得货架上的货物安全取下运至发货暂存区， 对 于放在低空的货品则直接用普通叉车或是人工液压叉车将货品运送到位。

　　4、存储货架

　　苏宁配送中心应用高层货架存放货品，这些货架高度可达 10 米，这样的立体 化仓库大大提高了仓库单位面积的仓储能力。仓库的货品运输快，库房内有专用 叉车等搬运机械， 此外高层货架可以拆卸调整升降，可通过多条巷道上下左右连 续作业装取任何一个回家的货品。

　　5、对订单的处理

　　当接到客户的订单，工作人员迅速对订单上的货品进行查找拣选，确认库内是否有此类货品、此货品的放置位置、此货品现有的库存量，假如配送中心对此 货品的库存量为零， 则立即向供应商取得联系，双方协商尽最大可能在最短的时 间内将所需货品运输到位，并且向客户做出合理解释。

　　6、信息化的使用

　　工作人员手中有便携式数据终端，一般包括一个扫描器、一个体积小但 功能很强并有存储器的计算机、一个显示器和供人工输入的键盘 ，它是一 种多功能的数据采集设备。通过对货品条形码的扫描，可将整个物流配送中心 入库、库存、要出库的货品的数量、位置等信息通过射频通信技术传送到主计 算机，整个配送中心拥有网络的支持，这样就实现了信息的共享。

　　7、发货

　　苏宁的这个配送中心有专门的发货暂存区，每个暂存区大概可以放置 8 个标 准托盘，暂存区和这些托盘上都有条码，可以对货品的位置、数量进行记录。

　　对于要直接进入苏宁门店的大件量多这类的货品， 配送中心主要采用厢式货车配 送，货品完全装入车的箱内，可以有效的避免运输途中的意外破坏，这种车运输 能力较强， 送一次货即可补充门店一段时间内的货品量的要求。而对于向有些人 在苏宁易购上买的买的商品， 则采取了更为灵活机动的配送方式，对于这些小批 量、零散的货品，配送中心采用：二轮摩托车、三轮摩托车、面包车、小型厢式 货车结合的配送方式， 这几种交通工具的利用，很好的减少了配送过程中因为交 通问题产生的时间浪费，缩短了配送时间，提高了客户的满意程度。

　　8、作业时间

　　徐州苏宁配送中心采用朝八晚五的上班时间制，中午可以有一个小时的用餐 休息时间， 在这段时间内随时可能有车辆的进入和出发，没有相对固定的进出货 作业时间， 在中午工作人员的休息时间假若有进货、出货的车辆到达则必须排队 等待。

　　四、对苏宁电器物流配送中心提出的建议

　　1、改进收货作业 验收记录是进行商品验收的重要书面记载，内容一般包括：收发货单位名称，凭证号码，实收商品数量、规格、质量，数量差额和质量不符程度，验收日期、 地点、 验收人等。

　　为了高效率地完成每次卸货作业， 管理人员必须事先做好准备

　　掌握大略的到货日、商品品种、货量及送货车型式；尽可能准确预测送货车到达 日程；配合停泊信息协调进出货车的交通问题；为方便卸货及搬运，计划货车的 停车位置；预先计划临时存放位置。

　　其中， 时间安排是收货控制的重要问题，一定要避免收货在时间上过度集中， 因为收货时间太集中会使作业人员无法对所进商品进行合理有序的处理， 如何连 接送货与储存两者间的三种形式转换是重要的。首先可以采用这样的方式：进货 与储存都是同一种形式， 可以原封不动地将商品转入储存区； 另外当送货是托盘、 箱子形式， 而储存要求是小包和箱子形式时，则必须在卸货点把托盘和箱子拆装 后并以小包的形式放在输送机上，从而进入储存区。其次当送货是小包或箱子的 形式，而储存要求是托盘形式时，则必须首先把小包或箱子放在托盘上，或把小 包放入箱子之后再储存。

　　商品的核验必须及时、迅速、准确，做到随时进货随时验收。核验商品数量 的方法很多，可以采用这几种方法：直接法或障蔽法，或者两者合并式的半障蔽 法。

　　直接核对法。即根据送货单逐项核对进货数量，这是最普遍使用的方法。直 接核对法的优点是：除了在送货单上逐项作记号外，不必作任何文件，验收员的 工作快速而方便； 如果送货单与验收员的记录不符时， 验收员可很快地重新核对； 在送货单上都写有商品的品名，验收员不必再花时间猜想。

　　障蔽核对法。这是验收员先不看送货单，而是边验货边制单，验收完后再与 送货单核对，检查有无错漏短缺。这种方法工作量较大，所需时间较长，如果出 现差异，重新核对会托延很长时间，但它能让验货员更认真、更仔细核对，遗漏 现象较少发生。

　　半障蔽核对法。这是综合直接法和障蔽法两者的优点而设计的。验收员使用 一张订货单副本，上面除了数量之外，所有内容都包括其中。验收员边核对边填 上数量， 再与送货单上的数量核对无误后签单。这种方法不仅可以免去烦琐的制单工作，同时由于单上没写明数量，故要求验收员必须很仔细的核对。

　　2、引入自动化立体仓库 自动化立体仓库可以彻底改变了仓储行业劳动密集、效率低下的落后面貌， 而且大大拓展了仓库功能，使之从单纯的 保管型向综合的流通型方向发展。自 动化立体仓库是用高层货架储存货物，以巷道堆垛起重机存取货物，并通过周围 的装卸搬运设备，自动进行出入库存取作业的仓库。货架长度大、排列数多、巷 道窄，故密度高；巷道机上装有各种定位的检测器和安全装置，保证巷道机和货 叉能高速、精确、安全地在货架中取货。

　　3、建立运输调度管理体系 要建立合理的车辆调度管理体系，就要引入车辆调度管理系统，它采用先进 的信息通讯技术，收集道路交通的动态、静态信息，并进行实时地分析，并根据 分析结果安排车辆的行驶路线，出行时间，以达到充分利用有限的运输资源，提 高车辆的使用效率，同时也可以了解车辆运行情况，加强车辆的管理。

　　车辆调度管理系统可以实现货运车进出场，信息自动、准确、远距离、不停 车采集， 使调度系统准确掌握运输车辆进出的实时动态信息。通过实施该系统可 有效提高流动货物的管理水平， 对采集的数据利用计算机进行研究分析，可以掌 握车辆运用规律， 杜绝物流车辆管理中存在的漏洞。应用智能称重管理系统可提 高称重效率， 减少车辆在待检处的停留等待，同时通过车号自动识别和精确计量 可有效地防止了人为舞弊给带来的经济损失。此外，系统实施后还大大降低了工 作人员的劳动强度和人工称重的失误率。

　　4、合理装配、提高车辆装载效率 研究各类车厢的装载标准,根据不同货物和不同包装体积的要求,合理安排装 载顺序,努力提高装载技术和操作水平,力求装足车辆核定吨位。

　　根据客户所需要的货物品种和数量,调派适宜的车型承运,这就要求配送中心 根据经营商品的特性,配备合适的车型结构。实习总结

　　通过本次对徐州苏宁电器配送中心的参观实习，我对配送中心的整体布局有 了比较深刻的了解，看到了真正的物流设备，学到了课本上没有的知识，认识到 当今的物流从业者不仅要有过用的理论知识，也要注重培养个人的实际操作能 力。理论结合实践，通过亲身体会提高自己的应用技能。指导

　　教师

　　签字

　　年 月 日

苏宁实习报告 篇10

　　实习时间：xxx

　　实习内容：卖场促销

　　实习地点：苏宁电器连锁

　　通过第一阶段卖场促销岗位的实习，我了解了我们的产品，接触到了很多顾客，对顾客的消费心理，顾客的购买过程有了一定的理解和认识，苏宁电器卖场实习报告。这个月的实习过程中，我主要负责了苏宁电器和大润发超市这两个客户。前期，主要是苏宁电器连锁的老店新开的比较多，我主要协助业务做沟通和前期准备方面的工作，主要包括和卖场的沟通、和广告公司的沟通，还有就是十一期间的临时促销。后期（十月七号至今）主要负责大润发超市的现场管理和门店沟通工作。

　　苏宁电器连锁实习总结

　　苏宁电器连锁是目前上海管理中心所操作的唯一一个电器专业连锁，目前已经进店15家，主要集中在上海市区及周边，管理中心也非常重视着一个业态，因为从长远发展来看，连锁是我们做大做强必须要做好的业态，同时这个业态的.成功操作对提升产品在市场上的影响力和竞争力有很大的战略作用，同时面对激烈的市场竞争，我们对连锁业态也越发重视。

　　面对激烈的市场竞争，苏宁电器在上海发动“金秋十月大惠战”以及“笑拼十一，狂欢盛典”的主题促销活动。同时，为了提升苏宁的整体形象和竞争力，对一些老店进行重新装修开业，这就在一定程度上增加了我们的工作量。此时，我就很荣幸做为业务助理，参加了开业筹备，以及十一促销的策划和筹备工作。在这些活动中，我是带着公司的要求，和门店的柜组长、广告公司的执行人员、卖场人员进行沟通、协调。在这些活动中，我锻炼最大的就是沟通能力。在这段筹备工作中，我尝试着用职业的心态去看待一些问题，尝试着用职业的思维去考虑一些问题，而不是单纯的象读书期间那样简单的去对待。通过这些事情让我有一些感受和思考：

　　第一，沉下去是做好每一件事情的前提。惟有认真的做好每一件事情，才能作好自己的工作，工作中的每一个环节都需要我们用心对待。这又让我想起来，师兄说过的要把自己大学生的大字去掉，虚心的向前辈学习，从小事做起，为自己以后的工作打好基础。这些看起来是小事情，却是我们销售成功的要素。

　　第二，用心做好每一件事情。每一件事情都有它的来龙去脉，把这些弄清楚才能真正的理解问题的实质。同时，也只有这样才能找到解决这些问题的方法。因此，我们就要在业余时间更多的学习理论知识，用理论指导我们的行动。从实践中总结经验，从而让自己少走弯路，提高工作的效率。