重庆景点导游词作文

重庆景点导游词作文3篇(重庆旅游导游词作文)

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重庆景点导游词作文1

　　亲爱的游客朋友们，我们现在来到的就是红岩革命纪念馆。

　　红岩村是中共中央南方局和八路军驻重庆办事处所在地。重庆谈判期间，毛泽东主席在此居住，更使它闻名天下。红岩村位于重庆市郊化龙桥附近的“大有农场”内。这里的地质结构地形酷似伸向嘉陵江边的山嘴，因此又叫红岩嘴。这里原是爱国知识妇女饶国模经营的一片花果农场。

　　1939年初，中共中央南方局和八路军驻重庆办事处在重庆成立，周恩来任书记，董必武、叶剑英、秦邦宪、凯丰、吴克坚等为。因为国民党不允许中共党组织公开活动，所以南方局是秘密的，设在公开机关八路军驻重庆办事处内，初在机房街70号。

　　1939年5月初，日机大轰炸，机房街70号被炸毁，董必武、博古等率领南方局和办事处大部分同志迁往红岩，散住在农场工人宿舍和堆放柴草杂物的几处茅草房里。是年秋天，由办事处同志自己设计并修建的办公住宿大楼峻工，南方局、八路军驻重庆办事处全部迁此办公。地方当局将这里的门牌号编为红岩嘴13号(1945年改为红岩村13号)。从此，红岩村这片红色的土地就成为革命的象征。

　　中共中央南方局和八路军驻重庆办事处大楼,中共中央南方局、八路军驻重庆办事处办公大楼座落在“大有农场”西北坡上。是一幢外看二层、实际三层的深灰色大楼，占地800平方米。整幢楼房为土木穿逗结构，两楼一底，有大小房间54间。底层是公开机关八路军驻重庆办事处(皖南事变前新四军驻重庆办事处也在此办公)。 二楼是南方局机关和领导同志的办公室兼卧室。周恩来的办公室兼卧室是南方局负责同志常开会、作出重大决策的地方。二楼的一间屋，是南方局和办事处的图书室。三楼是南方局、办事处的机要科和秘密电台，主要负责与延安及各地有关电台的联系及机要文件的传送。

　　红岩村是中国共产党在国统区的指挥中心。当时周恩来等领导同志或以中共代表、或以国民参政会参政员的身份进行活动，与国民党当局谈判，进行统一战线工作。

　　抗日战争胜利后，毛泽东亲赴重庆，莅临红岩四十日。重庆谈判、上党战役，毛泽东坐镇红岩、运筹帷幄，决胜千里，为红岩的历史增添了为光辉的一页。

　　1958年，以此楼为主体的红岩革命纪念馆建立并对外开放。1963年3月，国务院公布此楼为全国批重点文物保护单位。

重庆景点导游词作文2

　　说到我们将要参观的歌乐山烈士陵园，它修筑于原“中美合作所”集中营旧址，地处重庆市西北郊的歌乐山下。

　　重庆解放前夕的1949年11月27日，国民党军统局在这里制造了惨绝人寰的大屠杀，300多名革命者恨饮枪弹，壮烈捐躯。(如果面试觉得内容不够，可以在这里加上对大型浮雕的描述 )谈到中美特种技术合作所，我们就不得不提到日本。1868年日本明治维新后，走上资本主义发展的道路。但是由于日本是一个岛国，资源极度贫乏，走上了对外扩张的道路。第二次世界大战爆发之后，为了称霸世界，1941年日本要建立“大东亚共容圈”，而他们所凭借的就是其海军实力，但是，当时世界首屈一指的海军强国是美国，美国的太平洋舰队就驻扎在珍珠港。

　　于是在日本联合舰队司令官的山本五十六的指挥下于1941年12月8日凌晨偷袭了珍珠港，与此同时还偷袭了威克岛、关岛、菲律宾首都马尼拉。然而从1941年5月份起，国民党间谍机构就陆续探听到有关此次偷袭的情报，军统头子戴笠将情报报告给蒋介石，再经由美国国防部武官郭德全提交美国国会，但是当国会知晓这一情报时完全不相信觉得非常可笑。

　　在发生珍珠港事件后，美国伤亡非常惨重，在这时，他们又才回过头来想中国的谍工确实厉害，于是决定与中方合作成立了“中美特种技术合作所”，美国海军上校梅乐斯任主任，军统头子戴笠为副主任。它占据了歌乐山下的4平方公里的地方，不仅是一个特务机构还是一个“特区”，为什么呢?这是因为这是一个全封锁的地方，周围电网密布，岗哨林立，进出需要特制的通行证，在这里面还有一种专供“特区”内使用的钞票，所以中美合作所是一个特区。

　　中美合作所成立于1943年7月，解散于1946年6月，在成立的短短三年间，美方提供各种装备、器材近万吨，培养22批、5万名学员，并且建立了156个气象站及通讯电台。而在这三年之间，白公馆就作为来华美军的招待所。渣滓洞原本是一座人工采煤的小煤窑，因煤少渣多而得名。1943年军统特务逼死矿主，霸占小煤窑和矿工住房改为监狱。渣滓洞监狱分为内外两院，内院有一个防风坝，一楼一底的牢房有男牢16间、女牢2间，在院墙上写有许多标语用来摧毁革命者的意志。据说孔祥熙是孔子的第72代弟子，所以在这些标语里面有很多儒家的思想。

　　而这里关押的主要是“六.一大逮捕”和“华蓥山起义”的革命者，以及“〈挺进报〉案”的被捕人员，比如红岩小说中的江姐——江竹均，许建业等等。关押多时人数达300多人。在11.27大屠杀中，共屠杀烈士187个，脱逃志士15个其中还包括2个小孩。他们又是怎么脱逃的呢?大家请看到这一面墙，歌乐山连续降雨把墙冲跨了，就让监狱里的革命志士去修筑，这些革命者呢就用自己衣服里的烂棉花和在泥土里使泥土的粘性减弱，牢固性降低，所以当革命志士躲过特务的机枪扫射后，大家就一起将这面墙推倒，顺利脱逃。

　　好了，下面咱们就去另一个监狱白公馆看看。白公馆是原四川军阀白驹的别墅，国民党用30万两黄金将其买下作为看守所，1946年中美合作所解散以后，白公馆重新开放为关押“政治犯”的监狱，这里一楼一底的住房改为牢房，防空洞改为刑讯室，储藏室改为了地牢。而在这里关押的政治犯都是“案情严重”的，比如爱国将领黄显声、同济大学校长周均时，著名爱国人士廖承志等等，许多人从电影《烈火中永生》里认识了一个可爱又坚强的革命小战士--小萝卜头(原名宋振中)他们一家也关押在这监狱中。在狱中异常艰苦的条件下，小萝卜头他努力学习科学文化知识，他的黄泥粉笔和用草纸订成的作业本，引起无数参观者在此驻足沉思：今天的儿童生活得多么幸福，能够坐在宽敞明亮的教室，学习文化知识。而这一切，是无数革命先烈用血、用生命换来的，我们怎能不珍惜美好幸福的今天呢?关押人数多时达200多人。在11.27大屠杀中，在这里，屠杀烈士28个，脱逃19个。

　　小说《红岩》中的另一个人物华子良的原型——韩子栋就关在这里。韩子良祖籍山东，1933年入党，1934年在北平车站被捕入狱，关押在南京监狱，后来辗转到贵州的息丰监狱，后被关押在了白公馆监狱。1946年8月18日，他在陪车耀先、罗寺文杀场的时候，受枪声惊吓，并且借此机会装疯卖傻，骗过了国民党特务，使他们放松了对韩子栋的警惕，让他负责政治犯的伙食和杂货物的购买1947年8月18日，他跟随狱警去磁器口买菜，狱警去茶馆打麻将疏忽了对他的看管，韩子栋趁机脱逃，搭木船过江，经宜昌到武汉，后到达解放区脱险。解放后，韩子栋曾任贵阳市委书记以及贵州省政协副主席。而韩子栋脱险的地方磁器口，就在离这不到一公里的地方，叫做千年古镇磁器口。

重庆景点导游词作文3

　　各位嘉宾，您现在看到的就是世界上的内河船闸—三峡工程双线五级连续梯级船闸，双线五级连续梯级船闸是三峡工程的主要通航建筑物，也是三峡工程的重要组成部分，整个工程创造出了多项世界之——其中水位落差和航运效益就都属世界之!(我们现在所处的这个巨大平台就是船闸园区，位于五级船闸的第二级闸室，这里是船闸中视野的一级平台，在这里您可以将船闸的上下风光尽收眼底。园区内绿草成茵，三峡建设者用细雾绵绵的雨林和满目绿色在这座人造的山体上为您在炎炎烈日营造出一个清凉世界。)

　　(进入园区)双线五级船闸，所谓“双线”，即大家看到的两个凹槽，是两条单行航道，类似公路交通中的单行道。右手边为上行船的航道，左手边为下行船的航道，船闸启用后，各类船只在这儿便可上通下达，互不干扰，井然有序地过闸;由于船闸上下游水位落差高达113米(上游水位海拔高度为175米，下游葛洲坝库区水位海拔高度为62米，)，相当于一座三十多层高的大楼，我们不可能修建这么大的一个闸室，因为水压太大容易使闸门变形，所以我们就修建了5个阶梯式的船闸，也就是所谓的“五级”，类似人们经常爬的楼梯。

　　双线五级连续梯级船闸是由闸室、闸首、输水系统、上下游引航道、导航墙、拴船桩等部分组成。该工程是于1994年4月动工的，担负这项工程的施工单位是武警水电的官兵们，他们花了几年时间削平了18座山头，劈出了“长江第四峡”，这项工程的土石方开挖量达到了4356万立方米，是整个三峡工程中土石开挖量多的一项工程了，如果把它垒成一座一米见方的石墙，就相当于做了8座万里长城，可以说咱们中华民族愚公移山的精神在这里得到了充分体现。

　　整个船闸的全长是1600多米，宽约300米，开挖深达到176米，好像是在花岗岩的山体中凿出了一条人工运河，在这条运河上一共安装有24道人字闸门，每扇闸门的高38米，宽20米，面积超过了一个篮球场，重量达到了804吨，无论是从体积还是从重量上讲都是天下门!如果说要把这扇门运走的话，大概需要12辆载重量为70吨的重型卡车才行。闸门是船闸运行中的关键部位，它在安装过程中要做到“精”、“平”、“灵”才能保证船只在过船闸时的安全，由于闸门要在30多米的深水中运行，在关闭时就要做到滴水不漏，这对闸门的安装精度要求极高。

　　每扇闸门在安装后都要进行测量，到后闸门的垂直误差不能超过2毫米，这样就做到了“精”。那么怎样才能使表面积达到1568平方米的闸门不变形呢?我们在闸门的背面安装有12根十字交叉的钢拉杆，它的主要作用就是增强门体强度和调整钢门形状。想要使这扇“大门”的开关做到灵活自如，这就要通过液压启闭机来完成，船闸开关闸门时所需启闭机的技术规模在世界内河船闸中是的，液压启闭机的推拉杆就像两只大手平稳的推拉着两扇大门平稳运行。

　　船闸闸室的有效尺寸为280米长，34米宽，坎上小水深为5米，一次可以通过万吨级船队。船闸年设计单向通航能力为5000万吨。船闸上有通航水位为145米至175米;下游通航水位为62米至73.8米，通航流量56700立方米每秒。船舶单向通过一次需要3个小时。

　　那么船只是怎样过船闸的呢?主要是利用水涨船高原理，以船只过上行线为例，首先船只经过通航的专用航道----引航道，然后驶进闸室，等到上下游的闸门都关闭后，再通过输水隧道和廊道(山体中开挖的洞叫隧道、混凌土中浇注的叫廊道)均匀的向闸室内输水，当闸室里的水和上一级闸室等高时，再把上游闸门打开，让船只进入上一级闸室，利用同样的原理船只便可依次过完五个闸室。

　　那闸室里的水是从那里来的呢?原来在两边闸墙后的花岗岩山体中，挖掘了巨大的输水系统，主隧洞内足以并列过两台卡车，江水从上游进水口的4条引水管道进入输水隧洞中 ，每个闸室装有4个主阀门，它主要来控制闸首上游水位的上升和下降，这个被称为地下迷宫的输水系统既复杂又巧妙，它能在12分钟内将26万立方米的水由上游闸室充进下游闸室，而且从水面上看不到一点水波，因为在顶部的出水口装有消能盖板，它可以改变水的流向以及减缓水的速度和压力，这样使我们坐在船上时就感觉不到水的顶冲了，简单一点说就是把一个很粗的水管里输出来的水，分成若干个细管输出来，这样就可以减少水的能量，同时为了固定船只在闸室里的位置，在闸室里设计了浮式系船柱，它可以和船只同步上升和下降，所以我们乘坐的船只就能稳稳当当的过闸了。

　　过完整个船闸的时间大概需要两到三个小时，有的客人也许觉得这么多的时间都浪费在这里，那以后到重庆的时间是不是要更长呢?其实在三峡大坝建成以后，回水将淹没上游所有的险滩和单行线，极大地改善川江航道650多公里，将整个航道平均扩宽到1100米，使今后宜昌至重庆总航程节约5—6个小时，船运成本可降低35%--37%，并且宜昌以下江段在枯水季节时的水位也可通过水库调节得到改善，使万吨级船队可以全年从武汉市直达重庆市。

　　所以说三峡工程是世界上船运效益为显著的水利枢纽工程，对发展和繁荣长江两岸至沿海地区的经济起着如虎添翼的作用，使长江成为一条名符其实的“黄金水道”。当然，在船只过闸的这3个小时中，您也可以在上游下船，乘坐我们漂亮的游览车，畅游三峡大坝的各个园区，一览高峡平湖的壮丽景观，全面了解三峡工程的壮观，等到游览结束，您的游船也正好过完闸抵达大坝下游码头，您可再次登上游船继续前行，观景行路两不误，在繁忙的行程中领略新三峡的无穷魅力，岂不美哉!