科三考试心得体会推荐

科三考试心得体会推荐【精彩7篇】

　　本文是热心会员“jialuanduqin”分享的科三考试心得体会推荐【精彩7篇】，供大家参考。

科三考试心得体会推荐 篇1

　　看了很多学车朋友们分享的学车心得，今天我也来分享自己的学车心得，希望大家能相互参考，相互借鉴。大家学车都不容易，也谢谢教练，虽然挨骂，但没办法的，都是逼出来的，挨骂了别放在心里就好，我们学车不为其他人学，为的是自己以后能开好车，不出交通事故，所以基本功练扎实可见有那么重要啊。

　　科目二：

　　1、熟练方向盘的打法

　　2、固定自己的座位和反光镜，因为调来调去点位也会有所改变

　　3、学会看点位，然后找出适合自己的点位

　　4、懂得修方向

　　科目三：

　　1、熟练掌握加减档(加档听声音，减档看速度)

　　2、直线行驶不跑偏

　　4、一定要习惯过路口人行横道公交站学校摇头和控制码数

　　5、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)

　　6、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就OK了)

　　关于考试：

　　1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。

　　2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。

　　最后送的`几个字就是尽力而为，努力过就好。当然这个努力要建立在平时训练时自己通过实践摸索总结出驾车的规律，悟出自己的一套应为考试的技巧。

科三考试心得体会推荐 篇2

　　“期末考快到了，快去复习！”“又是妈妈在叫我复习呢！”“哦！只好去了。”

　　又过了一天，“今天就是期末考了”这时妈妈像个火箭一样跑进我的房间，接着便给我一张纸上写着“认真、细心，祝考出好成绩”再放入我的文具盒里，过了20分钟我背着轻轻的书包去上学了。

　　来到教室放下书包，我拿出书复习，没过多久激动的.铃声就响起来了。“开始了”一个高大的老师走进教室，“这次你们要安静的做题。”“好”哪个小组做的好，我就先给那个小组。老师发完试卷考试就开始了。在考试时我紧张的不得了，连笔都要拿不住了，可我还是“战胜自己”继续写着，可写到第二题我就非常粗心，连题都没看清楚，“五洲四海的洲的三点水没写，”“恍然大悟”写成“庞然大悟”了，下面的成语是在上面填好的词里找的，可我确自己想的，还有阅读题，在做题要求是要在文中找近义词，而我只写了自己想的词。

　　这次语文我只考了分，下次我一定要认真看，看着这个分数我脸都要红了。考试前妈妈、老师都说要细心、认真，我还订了一个分的目标，现在连分都没达到。下次我可要真正努力去做好，考出好的成绩。

科三考试心得体会推荐 篇3

　　1、倒车入库

　　引车员一般停的不会太差，所以正常来说就是：

　　右入库-》倒车时，左倒后镜颈下部刚过线，方向盘右打死，慢倒，看到右镜中车身与近角大概30公分后放线盘回半圈(这里说一下，车身与近角太近，就说明入库后车身偏右，回方向的目的是增大与右库线的距离)，目测车身与右边库线距离适当后，方向盘再次打死，车慢入库，车辆摆正时，方向盘迅速回正，前门把手的后部压到库底线时踩死刹车即可。

　　出库向左-》慢开至引擎盖刚盖住前线，方向盘左打死，待车头差不多摆正时放线盘迅速回正，左倒后镜颈下部过线两三指左右停车。

　　左入库-》倒车时，左倒后镜颈下部刚过线，方向盘左打死，慢倒，看到左镜中车身与近角大概30公分后放线盘回半圈(这里说一下，车身与近角太近，就说明入库后车身偏左，回方向的目的是增大与左库线的距离)，目测车身与左边库线距离适当后，方向盘再次打死，车慢入库，车辆摆正时，方向盘迅速回正，前门把手的后部压到库底线时踩死刹车即可。

　　出库向右-》同出库向左，这里只是向右而已。

　　备注：这种方法个人认为比一把倒进要好一些，虽然加大了学车者理解的难度，但是也对方向盘的.理解会更加深刻。而且在考试中，万一出现什么情况，这个方法还有机会补救!

　　2、坡道起步定点停车

　　(1)先判断你是在斜坡起步还是在平路起步开至定点停车。

　　(2)方向盘震动后再松脚刹，这个要感觉，要练习。

　　(3)起步追线，要慢，这样才有时间定点。车头中部靠线大致20公分左右即可。注意保持车身正直。

　　(4)定点时有三种方式：

　　[1]理解型：三点平行，即车头平面与(停)杆为一条线时，停车。

　　[2]投机型：左倒后镜底部压黄线时停车。这个要参考座位高低、前后不同来调整。

　　[3]雨刷型：实现保持雨刷突起与线重合时停车。这个也要参考座位前后、追线距离不同来调整。

　　备注：如果你实在没有把握，也要最多保证在这里只扣20分，因为后面几项都很简单。

　　3、侧方位停车

　　(1)追线停稳，左倒后镜底部过黄线两至三指左右时停车。右边边车身追线30至40公分均可。

　　(2)慢倒车，左倒后镜底部越过黄线一指左右时方向盘右打一圈。继续倒...

　　(3)看左镜，前门缝中间部分即将压黄线时方向盘左打死，匀速打方向盘。

　　(4)入库后，看右镜车身与库线平行后停车即可。

　　(5)出库要慢，不能压角压线就行。

　　4、曲线直角

　　(1)最关键一点，要慢，按照路来开就不会有问题。

　　(2)曲线这个项目我完全是靠感觉开的，没什么好说。

　　(3)直角，最后一个曲线弯度过完，方向盘右边打一点，追右线30公分左右。

　　(4)慢开至引擎盖压线，方向盘左打死。如果追线不好，左后轮容易压角，此时用眼神关注着内角，要压的时候，方向盘回一些，即可。开出虚线部分，系统会提示考试结束，此时再停车即可。

科三考试心得体会推荐 篇4

　　出于行业需求及对未来待遇提高的期盼，20xx年12月前往中国检验认证集团陕西有限公司(电话：，： )参加了CWI的培训和考试。这次考试老美在场，对整个过程有很多的感触，同大家共同分享，希望对各位有意愿参加这个培训的焊友有所帮助。

　　CWI即注册焊接检验师，是由美国焊接学会AWS组织进行的培训，现在他们在国内授权给了中国检验认证集团陕西有限公司(CCIC SHAANXI)、moody和SWS三家，CCIC SHAANXI是一家国企，是目前国内检验行业中唯一的一家CWI培训机构，公司目前在西安。CCIC SHAANXI明年在天津、常州、西安等地都将举行培训班。

　　CWI培训和考试由三部分组成，即PART A焊接检验工艺学， PART B 规范(API 1104和AWS 任选其一)，和PART C实际操作。考试时每部分考试时间均为2小时，三门课程均需达到72%的份数才能通过考试获得证书。建议：如果单纯是想拿证，规范部分建议选择API 1104，这本书的内容较少，不到一百页;如果想学东西，建议考取 AWS ，内容很多，近六百页，但是从中能学到很多东西，实用性很强，将这本书了解了成不了专家也是半个专家了。

　　培训时间共五天，前三天讲述焊接工艺学，第四天讲述规范(内容很多，需要自己去看书，了解其中的内容，考试是开卷，所以需要你了解每一章节大概是什么内容，这样查起来就快些)，第五天讲述外观检验手册(将会发给一些试件和量具，均为英制单位，所以需要对英制单位有一定的了解，熟悉读数;老师会教大家如何量测，考试这部分也是最难的，很多人考完都觉得自己这部分有点儿忐忑，关键是外观检验手册附录PART B中的表格需要很熟悉才可以，虽然部分的PART B考试会发给大家，但是如果不熟悉，考试时出的一些题目还是有点儿模糊的，所以需要了解表格的内容，如何填写，使用方法等等)。

　　关于教材，现在中检陕西CCIC SHAANXI用的教材都是最新版的教材(据说moody和SWS明年才会改教材)，所以他们有一些练习题是全新的，但是为了保证准确性，有些习题他们没有直接翻译过来(考试是中英文对照的哦)，毕竟翻译会产生一定的误差。比如外观检验手册，由原来的五章改为了四章，API 1104 和现在用的也都是最新版，焊接检验工艺学主要是一些焊接基础知识，这本书目前也有了一定的改变，稍微加入了一些新内容，有些图片也有所变动。

　　对于培训过程，因为在短短的五天之内要讲解很多内容，基本每本书都只是泛泛的翻一遍，所以虽然老师讲解的不错很厉害，但是如果你寄希望于老师能够给你很多帮助，传授给你很多，那是不太现实的，必选要在私底下，培训前对教材有很充分的了解，因为考试考得很细，但是题不难，想划重点是不太现实的。所以个人感觉，考试主要靠自己对教材的熟悉了解程度。

　　培训五天结束后，第六天上午开始进行考试，当时美国焊接学会的Donald Llopis在场，感觉老美的考试整体组织非常好，试卷箱是在考生到考场后打开的，每部分的试卷分别装在不同的试卷袋里，包括答题卡都有专门的试卷袋;如果有人涂错答题卡或者有试卷或试卷袋损坏，必须将损坏的物品装入一个叫做DEFECTS的文件袋里，并将损坏原因写明，最后这些都要密封寄回美国的。

　　考试是分组进行的，按照A/B/C, C/A/B,分为三组，轮次进行，所以这中间有时间大家可以交流一下。考试时，A部分为闭卷考试，B部分(规范)为开卷考试，但是需要对标准很熟悉，C部分会发给大家手册中的.PART B和量具及试件，这部分每个人的试件是不一样的，所以即使题目一样，答案也是不一样的。每门考完后，均需由考生将自己的试题和答题卡装入试卷袋中，密封好后由考生签字、主考签字后才能提交。

　　对考试的总体印象是：

　　(1)题目都不难，但是需要自己对书籍有很好的掌握，因为考试内容比较细，考试时有个人直接每门都提前很早就答完离场了，美国焊接学会的Donald Llopis说他在哈萨克斯坦时，有个人曾经一个小时就把焊接检验工艺学答完了，150道题啊，这人很厉害，而且这个人最后还通过考试了;

　　(2)最后对英文有一定的掌握，看一下英文的教材，这样准确性更好，因为即使是专家翻译的书籍，当中也会有一定的误差，所以学好英语，当中文题目觉得模棱两可时，你就去看英文的题目，这样更有助于选择出正确答案。

科三考试心得体会推荐 篇5

　　小时候，我有个教师梦，梦想着自己要当一名老师，站在三尺讲台，

　　拿着一支粉笔，就能滔滔不绝的给大家传授知识，这样的梦境在我的脑海里上演了许多次，如今,我实现了我的梦想，如愿以偿的成为了一名人民教师。这种来之不易的机会让我更加珍惜现在的工作，我会更加努力，不断学习，在教师这个岗位上获得最大的成长和发展，用自己的青春热血来点亮教育之光。

　　回首教师备考历程，虽然过程是漫长的，但它给予我的是无法衡量的一笔宝贵财富，酸、甜、苦、辣样样俱全，只有亲身经历的人才能体会到这种感受，感谢让我能有这样的经历，感谢所有认识我的人，是他们促使我有这个当老师的机会，让我不断成长和进步。

　　记得大学刚毕业那会，学会计专业的我和其他同学一样，找了一家私企干会计，当时我就一心想着会计就是我这一生所从事的事业了，可是，繁忙的工作量以及天天加班的不合理制度，让我在工作两年之后决定要辞职，这时候妈妈告诉我，可以去考教师试一试。这勾起了我对教师的憧憬，回想起自己小时候的梦想，我更有信心了。那时，我利用晚上下班的时间，用了三个月考出了教师资格证，由于当年招考已过，我不得不等到下一年参加招聘考试，为了能有时间备考，我辞掉了会计工作，选择一所小学代课，每天和孩子们在一起，让我感到无比的快乐和幸福，那一张张纯真的笑容让我喜欢上了教师这个职业，让我更加坚定我要从事这个行业，离招考越来越近，我会利用没课的时间以及晚上的时间来学习，再加上同事们的鼓励和帮助，经过几个月的奋战，在第一次招考中，取得了镇第二的笔试成绩，可是接下来的面试答辩，让我措手不及，之前从来没接触过答辩，

　　收集许多资料就是记不住，语言表达能力太差，最后，由于面试成绩低没有通过考试。这样的结果给了我很大的打击，苦苦奋战几个月最后一点收获也没有，当时意志消沉、迷茫、对什么都失去了信心，过了一个多月，经朋友介绍我又去了一所小学代课，又和孩子们在一起，是他们的天真和可爱让我重拾了信心，让我又有重新奋战的决心。最终在第二次招考中，通过了邹城的教师考试。

　　一路走来，我收获了很多，经历是笔财富，是让我一生受用的宝贵财富。这让我想起了罗曼 罗兰的话---最可怕的敌人，就是没有坚强的信念。在这一过程中，需要坚强的信念时刻鼓励着自己坚持到底。我感受最深就是那句话没有什么不可能的！我们就是要使不可能变为可能。我们不能想着因为很多人竞争，就不珍惜与把握机会，不能想着面对着强大的对手，我们文凭或者能力不如别人。我们要对自己有信心，同时要随时做好应对挑战与搏击的准备。

　　还有要端正好自己的心态，一定要积极乐观，不能总想着最后的结果，时刻在心里暗示自己，我可以的，我能行的！虽然在应聘过程中，无法避免自己的胡思乱想，但要把更多的时间与精力放在复习上，只要自己全力付出，尽力而为，不管结果如何，对自己来说已是一次宝贵的经验，我们已向理想目标成功迈进了一大步！

　　伟大文学家尼采说过的名言：没有岩石的阻挡，哪能激起美丽的浪花！不管做什么，都需要坚持的勇气与充满信心！宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。我会怀揣着心中的教师梦，不断努力，不断加强学习，在自己工作岗位上发光发热，实现自己的人生价值。

科三考试心得体会推荐 篇6

　　出于行业需求及对未来待遇提高的期盼，20xx年12月前往中国检验认证集团陕西有限公司(电话：，： )参加了CWI的培训和考试。这次考试老美在场，对整个过程有很多的感触，同大家共同分享，希望对各位有意愿参加这个培训的焊友有所帮助。

　　CWI即注册焊接检验师，是由美国焊接学会AWS组织进行的培训，现在他们在国内授权给了中国检验认证集团陕西有限公司(CCIC SHAANXI)、moody和SWS三家，CCIC SHAANXI是一家国企，是目前国内检验行业中唯一的一家CWI培训机构，公司目前在西安。CCIC SHAANXI明年在天津、常州、西安等地都将举行培训班。

　　CWI培训和考试由三部分组成，即PART A焊接检验工艺学， PART B 规范(API 1104和AWS 任选其一)，和PART C实际操作。考试时每部分考试时间均为2小时，三门课程均需达到72%的份数才能通过考试获得证书。建议：如果单纯是想拿证，规范部分建议选择API 1104，这本书的内容较少，不到一百页;如果想学东西，建议考取 AWS ，内容很多，近六百页，但是从中能学到很多东西，实用性很强，将这本书了解了成不了专家也是半个专家了。

　　培训时间共五天，前三天讲述焊接工艺学，第四天讲述规范(内容很多，需要自己去看书，了解其中的内容，考试是开卷，所以需要你了解每一章节大概是什么内容，这样查起来就快些)，第五天讲述外观检验手册(将会发给一些试件和量具，均为英制单位，所以需要对英制单位有一定的了解，熟悉读数;老师会教大家如何量测，考试这部分也是最难的，很多人考完都觉得自己这部分有点儿忐忑，关键是外观检验手册附录PART B中的表格需要很熟悉才可以，虽然部分的PART B考试会发给大家，但是如果不熟悉，考试时出的一些题目还是有点儿模糊的，所以需要了解表格的内容，如何填写，使用方法等等)。

　　关于教材，现在中检陕西CCIC SHAANXI用的教材都是最新版的教材(据说moody和SWS明年才会改教材)，所以他们有一些练习题是全新的，但是为了保证准确性，有些习题他们没有直接翻译过来(考试是中英文对照的哦)，毕竟翻译会产生一定的误差。比如外观检验手册，由原来的五章改为了四章，API 1104 和现在用的也都是最新版，焊接检验工艺学主要是一些焊接基础知识，这本书目前也有了一定的改变，稍微加入了一些新内容，有些图片也有所变动。

　　对于培训过程，因为在短短的五天之内要讲解很多内容，基本每本书都只是泛泛的翻一遍，所以虽然老师讲解的不错很厉害，但是如果你寄希望于老师能够给你很多帮助，传授给你很多，那是不太现实的，必选要在私底下，培训前对教材有很充分的了解，因为考试考得很细，但是题不难，想划重点是不太现实的。所以个人感觉，考试主要靠自己对教材的熟悉了解程度。

　　培训五天结束后，第六天上午开始进行考试，当时美国焊接学会的Donald Llopis在场，感觉老美的考试整体组织非常好，试卷箱是在考生到考场后打开的，每部分的试卷分别装在不同的试卷袋里，包括答题卡都有专门的试卷袋;如果有人涂错答题卡或者有试卷或试卷袋损坏，必须将损坏的物品装入一个叫做DEFECTS的文件袋里，并将损坏原因写明，最后这些都要密封寄回美国的。

　　考试是分组进行的，按照A/B/C, C/A/B,分为三组，轮次进行，所以这中间有时间大家可以交流一下。考试时，A部分为闭卷考试，B部分(规范)为开卷考试，但是需要对标准很熟悉，C部分会发给大家手册中的PART B和量具及试件，这部分每个人的试件是不一样的，所以即使题目一样，答案也是不一样的。每门考完后，均需由考生将自己的试题和答题卡装入试卷袋中，密封好后由考生签字、主考签字后才能提交。

　　对考试的总体印象是：

　　(1)题目都不难，但是需要自己对书籍有很好的掌握，因为考试内容比较细，考试时有个人直接每门都提前很早就答完离场了，美国焊接学会的Donald Llopis说他在哈萨克斯坦时，有个人曾经一个小时就把焊接检验工艺学答完了，150道题啊，这人很厉害，而且这个人最后还通过考试了;

　　(2)最后对英文有一定的掌握，看一下英文的教材，这样准确性更好，因为即使是专家翻译的书籍，当中也会有一定的误差，所以学好英语，当中文题目觉得模棱两可时，你就去看英文的题目，这样更有助于选择出正确答案。

科三考试心得体会推荐 篇7

　　人生如一把离弦的箭，眨眼间，就一去不复返。

　　时间过得很快很快，从来不停下脚步等待。命运掌握在我们的手中，有我们自己刻画一个人一生的姿态。

　　花儿总有凋谢的时候，人也如此，要珍惜年少时的时光。我并没有常常珍惜生活中的点点滴滴，就如珍惜宝藏一样，每一秒都是宝藏，而我却浪费在娱乐上。许多人都没有领略“宝藏”的真正含义。

　　经历了这次期中考试，我才知道时间是宝贵的，要珍惜时间。 这次数学，我没有考好，心里有一种说不出的滋味，哎，我只考了72分。我开始自卑，好像天空没有往常的湛蓝，而是一片昏暗。我的心中希望的火苗已被扑灭，我对数学失去了希望。

　　我好像离开这个竞争的世界，希望没有烦恼，但是失败总是避免不了的，这是大自然给我们的考验呀！对呀，失败是成功之母，终于有一天，我会走向成功之路的！

　　此时，我懂了，我懂得要珍惜时间，把空余的时间用在学习上。六年级学习紧了，不能再像以前那样。我又想起了我们学过的一篇课文—《做一个最好的你》：“……但是成功一向都不容易，许多时候，

　　你得咬紧牙关再坚持一下……”这篇课文，深深地铭记在我的心里。只要我们努力奋斗，就能获得成功的。

　　“人之初，性本善。”这句话告诉我们每个人生下来都是善良的，就跟我们的学习一样，成绩掌控在我们手中，命运由我们改变。

　　现在，乌云从我的心上飘过，雨过天晴，阳光普照大地，彩虹挂在天边。自卑消失了，自信荡漾在我的心头。

　　加油！下次努力！