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交通安全专题研讨发言稿

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交通安全专题研讨发言稿共3篇(道路交通安全综合治理工作发言)

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  演讲之前的演讲稿一定要用心准备,优质的演讲稿是我们进行演讲的关键,那么相关的演讲稿该如何写呢?下面是范文网小编收集的交通安全专题研讨发言稿共3篇(道路交通安全综合治理工作发言),供大家赏析。

交通安全专题研讨发言稿共3篇(道路交通安全综合治理工作发言)

交通安全专题研讨发言稿共1

  交通安全发言稿

  交通安全讲话稿

  同学们:下午好!

  今天我要讲主题是:珍爱生命,安全出行。

  说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。谢校长刚刚说到了上周发生在你们校门口的交通事故,当目睹过事故现场惨不忍睹的受害者身体和抛洒在路上的滩滩血迹,听到过受害者或受害者家属痛的呻吟和撕心裂肺的哭声,每当此时,你心里会觉得难受吗?

  人们都说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还无情,还残酷的数字。在去年4月24日23日傍晚,一辆从福建三明市开往泉州市的大客车行至省道306线永春县石鼓镇凤美路段时,与迎面一辆大货车相撞,坠落路边30多米深的河中,造成6人死亡,3人失踪,22人受伤,其中4人重伤。在 2006年2月4日上午 八点三十分左右,福建省汽车运输公司一客车从三明市大田县开往福州,途经永春县坑仔口青溪大桥路段时,冲出栏杆落入 三十一米 深的桥下,八人当场死亡,三人重伤。前年3月7日,江西省星子县一辆大货车掉下山崖,22人当场死亡。同年 4月10日 ,江西省某高速公路一辆大客车翻车10人死亡。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

  是导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

  综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,

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  交通安全发言稿

  应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而等到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。不遵守交通规则,就是不珍惜自己的生命。

  一些到过国外的人,在谈到交通秩序时,就会情不自禁地说,外国的交通秩序真好。我虽然没能亲身感受过国外良好的交通秩序,可我在一篇文章中读到这样一个事例:一位外国司机半夜驾车回家,途径一:红绿灯处见红灯闪亮司机规规距距停车等候,尽管当时这条偏僻的路上已是空无一人,也没有其它车辆,当时同车的一位中国人对此很不解。外国司机都说:既然是交通规则,那我们就应该任何时候,任何地方都要遵守。两相对比,我们不难发现,为什么在汽车保

  量只占世界%的中国,事故死亡人数却占了世界的20%。

  中小学生是道路交通行为的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保自己的人身安全呢?

  首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,故意双手离把或单手骑车?

  当你们在马路上追打嘻闹或随意横穿公路时,你们是否意识到灾难会随时降临呢?

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  交通安全发言稿

  我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再横过,在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方,一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间,抢速度而随意横穿。

  现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

  1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

  2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

  3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

  4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

  5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

  6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

  同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

  最后,祝愿大家身体健康,学习进步,一生平安!

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  交通安全发言稿

  道路交通安全专题研讨发言(共4篇)

  沟通交流探讨发言稿

  交通发言稿

  年培训研讨交流发言稿

交通安全专题研讨发言稿共2

  尊敬的各位领导:大家好!

  交通安全教育是学校安全教育的重要组成部分,小学开展交通安全教育,对于帮助未成年人从小增强自护意识与能力,保护生命安全;对于加强道路交通管理,预防和减少道路交通事故;有人曾说过:动荡年代最可怕的是战争,而和平年代最可怕的是车祸,因为不遵守交通法规,我们看到了血的事实,经受了血的教训,我们在痛惜的同时,更应该清醒地认识到:遵守交通法规,就是珍爱生命!做为学校的管理者,多年来,我们一直将学生的生命安全做为学校工作的重中之重。保护学生的生命安全是我们办学的第一要务,我们将为此殚精竭虑、全力以赴,我们将一如既往地做好包括交通安全在内的学生安全工作。

  现就将我校在学生上学、放学以及交通安全方面所做的工作与大家共同分享,并请各位领导提出宝贵意见:

  1.认真做好学生交通安全主题宣传教育工作。

  我校利用每周的升旗仪式向师生进行交通安全教育动员,阐述了交通安全的重要性,号召全体师生积极行动,自觉了解交通安全常识,自觉规范自己的交通行为。有针对地扎实地开交通安全教育和防范工作。

  2、开展丰富多彩的交通安全主题宣传教育活动。 学校利用班会、活动课等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展了交通安全预防教育,使学生接受比较系统

  的预防交通事故伤害的安全知识和技能教育。还利用校园广播、张贴标语等形式开展了丰富多彩的安全教育。通过专题教育活动,提高了广大学生的安全意识、安全防范能力和应急求生技能。

  3.加强路队放学的教育和管理。建立学校教师路队放学制度,每学年开学,学校调整路队护送教师并鉴定路队安全责任书。每个路队选出2名责任心强的路队长,协助路队教师组织管理路队。其中一名路队长在队伍前面,负责队伍的行进速度和路线,另一名路队长在队伍的后面,负责路队的纪律。学生不分班级,按居住地站成一路纵队。放学时由班主任组织在10分钟内站到学校操场指定地点。放学前,值周教师认真核查各队人数,并根据近期道路状况进行5分钟的安全专项教育后,统一指挥路队顺序出校门。学生路队出校门时,由路队教师护送并注意交通指挥,直到学生安全横穿公路。每天路队放学时,值周教师对前一天放学路队情况进行汇总,对违反路队纪律的学生,要扣该生所在的班级当天的纪律和路队分,并在通报栏中通报批评,存在问题严重的,通知包队教师整顿或上报学校处理,并在学校日志中做好详细记录。遇到恶劣天气时,酌情决定放学时间,必要时联系家长接送,无家长接送的,由路队教师护送回家。在回家途中,队员不遵守路队纪律时,路队长要立即暂停路队,劝其遵守纪律,待纪律恢复时,继续行走。路队长要在第二

  天早自习前将路队情况报告值周教师,路队教师每周至少对承包路队情况抽查2次,并定期对路队长行为进行考核并指导他们工作。值周领导每周至少巡查5个以上路队情况,并在通报栏中公布巡查结果,对出现的问题通知路队护送教师立即解决。值周领导要对值周工作和路队教师工作定期考核、不定期抽查,发现问题及时解决;对优秀路队长每学年进行评选并给予表彰奖励,并在校园广播站进行专题宣传报道。

  4.对乘车上下学学生的管理。乘车的学生下午放学后,由路队教师组织统一集中指定的地点进行候车,候车期间,严禁追逐,严禁推搡拉扯,严禁攀爬,严禁到处乱窜,严禁高声喧哗。车辆到来时,任何同学都不能自行抢先上车,必服听从路队老师的统一指挥。先在原地等候,待车辆停定后,按照路队老师的指示,依次有秩序地排队点名上车,严禁推搡、拉扯。学生上车完毕后,路队教师及司乘人员必须检查车辆四周是否有学生逗留,确认安全后方可开车。车辆行驶途中,所有学生必须安静坐在座位上,并注意抓好座位扶手。严禁大声喧哗,严禁攀爬,严禁过位。严禁头手伸出窗外,严禁一切影响安全的危险活动和游戏。提醒车辆的乘务员要密切留意学生的乘车情况,发现学生有危险的行动要马上给予提醒和纠正,确保乘车安全。车辆到达下车地点后,乘车学生不要急于争抢下车。必须先在座位等候,由乘务员先下车检

  查路况,确认车辆前后方无来车后,根据乘务员的指示依次有秩序地下车,必须是坐前排的学生先行,后面的学生严禁推撞前面的学生。学生下车后要迅速离开马路,严禁在马路上逗留。自行回家的学生要马上回家向家长报到,严禁随处玩耍、逗留,并注意回家途中的安全;需等待家长来接的学生,必须选择离开马路安全的地点进行等候。同时要求家长要注意准时到指定的地点接送子女。各位领导:加强对学生上下学的安全管理,保障广大学生的交通安全,是摆在我们面前刻不容缓的一项重要责任和义务,让我们携起手来,创新思维,真抓实干,为广大学生的人身安全,为创造平安校园、和谐社会做出新的贡献。

  谢谢!

交通安全专题研讨发言稿共3

  尊敬的各位领导、各位老师、同学们,大家好!

  我叫吴慧敏,是五年级三班的一名学生,今天能够作为学生代表站在这里发言我感到非常荣幸。刚才聆听了交警叔叔对我们进行的交通安全知识讲座,观看了同学们精彩激烈的交通安全知识竞赛后真的是受益匪浅。不仅让我们懂得了许多交通安全知识,还使我们增强了文明交通的法制意识。 曾几何时,公路成了扼杀生命的无情杀手,太多太多的交通事故让人惨不忍睹,让人闻之撕心裂肺。有多少父母失去了孩子,有多少孩子没有了父母。,巨大的悲痛沉重地茏罩了原本一个个欢乐幸福的家庭!

  同学们,为了我们自己和他人的生命安全,让我们自觉遵守交通法规,注意道路安全,并积极投身到文明交通的宣传教育中来,为文明交通尽一份责任,献一份爱心。交警队的叔叔给我们作讲座、讲故事,处处为我们小朋友着想,借此机会,我代表全校所有的少先队员向——交警队的叔叔(阿姨们)说一声:“你们辛苦了,谢谢你们!”在此我代表同学们向你们致以最崇高的敬礼!(行少先队队礼)

  “文明交通,从我做起”,我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺:一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯,决不在公路上追逐玩耍并排走,决不逞能骑“英雄车”,时时处处做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。因为有爱,世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜,人间才有了花草和树木。珍爱生命,共创文明交通,共建幸福家园是我们每个人的美好心愿,重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来,共同勉励,共同呵护,让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌,一路芬芳!

交通安全专题研讨发言稿共3篇(道路交通安全综合治理工作发言)

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