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学习培训心得体会

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【精】学习培训心得体会(集合3篇)

【精】学习培训心得体会(集合3篇)

学习培训心得体会1

  今天,科信学院基层组织建设学习服务实践团在xx国税局的志愿活动正式启动。我们跟随国税局xx主任参加了本次挂职学习培训。

  培训过程中,李主任指出大学生是新时代的主力军,纳税志愿服务队是参与纳税服务的有效载体,他希望广大纳税服务志愿者进一步弘扬志愿者精神,传播依法纳税理念,丰富纳税服务内容,推动纳税服务和志愿服务事业同步发展。之后,他详细讲解了国税局主要纳税服务流程及基本章程,使志愿者们结合自身实际情况,对纳税、税法等知识有了更深一步的理解。虽然培训座谈会仅仅一个半小时,但是通过李主任的讲述,我从之前对税法知识一无所知,到现在有了一个大概的了解,虽然不是很深入,但是收获还是不小的。

  最后,志愿者们进行了上岗前集中培训。我亲切的称我的“师傅”陈姐。她在工作的同时,想我介绍各种业务的形式以及办理方式,虽然我依然是摸不着头脑,但是这项工作引起了我极大兴趣,对于明天的上岗实践,我满心期待。

【精选学习培训心得体会四篇】

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  学习培训心得体会

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学习培训心得体会2

  通过几天的合规文化的培训学习,我感触很多,我深深的认识到了合规操作的重要性。

  我记得我去的时候有人给我说过不要当对长,因为队长很辛苦,但是我去的时候义无返顾的选择了队长,通过简单的竞选,我成了所有对中唯一的一名女队长,我也知道在这个时候也许有人说我是为了想当优秀学员才这么做的,但是我管不了那么多了,因为我自己知道为什么就够了。记得以前我在演讲的时候总是有些胆怯,哪怕那些人都是我认识的领导和同事。我知道我缺乏锻炼,所以我把这次能在那么多的陌生人面前充分展现自我当成一次很好的锻炼机会。

  首先我们到达目的地的第一项就是进行合规文化理论的讲解,我记得很清楚,我们的培训师给出了这样的一道简单的算术题,他要求我们随着他视频上加上去的数字迅速的说出答案,题是这样的1000+40+1000+20+1000+10+1000+30我们都异口同声的说出5000,然而培训师笑了,因为我们成功的中了他的圈套,这样他才能讲出他的.哲理,他让我们慢慢的加一次,答案却是4100,这时候他对我们讲不合规很多时候是一种习惯所以我们的注重平时的操作。

  再后来同样通过一道算术题说明了我们在生活和工作中,很多人往往看到的是别人的缺点和自己的优点等等在中午饭的前合规文化展示中,我带领我的队员通过军事化的形式夺的了我们团队的第一个第一,再后来的我们的团队在更多的集体活动中都的了第一,也许这只是游戏,但是我们充分认识到了每一项工作的流程制作的重要性和岗位分工的重要性,只有岗位明确,每个人才能更好的明白自己的职责,配合完整的周详的流程才能把所有的事情处理好。

  作为一名队长我充分认识到了一名领导是和决策者 不能优柔寡断,很多事情要自己下决断不染要乱套了,我们在前面一直都保持第一,在最后一项中培训师加大了分数之间的距离,胜败就这一回了,在这一回我怕失误都没有给他们直接来一个指令,结果当家的多了都不晓得听谁的了,最后我们犯规次数多,遗憾的没有拿到第一。虽然有点点遗憾,但是我们的过程是快乐的。

学习培训心得体会3

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  我是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,我是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给我提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

  我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

  在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行我五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

  由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了—20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的—20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加—20#柴油,不适合在东北地区使用,应加—35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

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