测量实习总结

测量实习总结3篇 实训总结测量

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测量实习总结1

　　第一部分：前言

　　一、实习目的与要求：

　　1．了解水准仪的安置、整平、瞄准与读数和测定地面两点间的高差；

　　2．了解全站仪对中、整平、瞄准与读数等基本操作要领；

　　3．了解小地区碎布测量布点方式；

　　4. 了解测绘学的水准测量和导线测量的一般方法；

　　5. 了解和了解测绘有关内业处理软件的基本使用；

　　6. 培养同学们的基本功，充分锻炼同学们在测，记，算绘各个方面的能力；

　　7. 帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感；

　　8. 充分认识到测量工作的科学性，精密性，引导专业素质的养成；

　　9. 培养同学们快速，严谨而有创造性的解决实际问题的能力。

　　二、实习任务：

　　1．要学习进行：控制点高程测量；导线测量；水准、闭合导线内业计算；

　　2．每小组将学校南、西校区共20个水准点进行四等水准闭合路线的测量，并根据其中一个已知高程的水准点推算出其它水准点的高程。

　　3. 每小组完成一个指定区域的导线测量（包括高程）。

　　4．每小组完成提交一份水准测量的成果表、一份水准测量的原始记录数据的电子表格、一份导线测量的布点图、一份点之记表、一份导线测量的原始测量数据的记录表格和导线测量成果的精度报告。

　　5．每小组完成老师规定的任务并提交一份实习报告。

　　第二部分：实习内容

　　一、实习项目：

　　在老师的分配下，本小组的实习任务由7月1日起，共为时两周，实习具体内容由两大部分组成：

　　1.在滁州学院南、西校区内，对校内的20个控制点采用闭合路线进行四等水准测量，并且闭合路线每条线路，必须进行往返测加密，及相应的内业处理；时间安排：7月1日~7月9日。

　　2.在滁州学院南校区中，以图书馆为中心，包括图书馆前的广场和草坪、图书馆后的水上报告厅和图书馆南北两侧的草坪进行碎步点的布设和

　　将布设的碎步点采用导线测量的方式测量其坐标和高程，及相应的内业处理；时间安排：7月10日~7月12日。

　　二、测区概况：

　　水准测量与对碎步点的导线测量都在滁州学院内进行，由于学校整体建筑在丘陵地形上，各点之间相对高程较大，这给水准测量带来了一定的不便利。另外，由于测区位于校园主干道附近，且周围有教学楼、图书馆、宿舍楼等设施，又由于人员的流量较大，容易对实习中的人员和仪器造成干扰或者带来危险。

　　在实习过程中，滁州学院主要以晴朗的天气为主，天气较为炎热，致使工作时间受限 ，也都给测量工作带来了一定的困难。

　　三、技术设计：

　　1.四等水准测量：

　　水准测量方法：使用水准仪和水准尺，根据水平视线确定两点之间的高差，从而由已知点的'高程推求未知点的高程。在所选择的闭合回路上有若干个控制点（索要测出高程的点）。回路上，每两个控制点之间为一测段，每个测段中设置偶数个测站，站与站间距离应适中。施测方法及使用的仪器：四等水准测量中使用科利达水准仪，按照国家四等水准测量技术要求进行施测。各项限差：视线长度 前后视距差 前后视距累计差 黑红面读数差 黑红面高差之差 高差闭合差 i角误差≤80m ≤5.0m ≤10.0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤±√Lmm ≤20〃

　　2.导线测量：

　　(1).导线控制点的选择控制点一般选择视野较开阔的较高地势处；每个控制点要和其前后控制点通视；控制点的选择要易于查找。

　　(2).测量方法：采用闭合导线测量，即在控制点间布设闭合导线，利用全站仪进行数据的观测，将平面控制测量和高程控制测量集成在对全站仪的一次操作中。

　　各类控制点的布设方案：经过实地勘察后，本小组以在点位稳定，安全性好，通视情况良好，便于观测为原则在测区内选择了12个点作为控制点（其中三个为已知的控制点），并在所选点处订钉子作为标记，由这12个控制点构成闭合导线，并且以其中两已知点左闭合导线测量

　　(3).施测中使用的仪器有：苏一光全站仪设备1套，脚架一个，反射棱镜2套。

　　(4).施测方法:在各个控制点的观测时，导线的转折角，导线边，导线控制点的高程进行观测，并量取仪器高和棱镜高，其中对转折角及导线边长采用二测回观测，以减少操作和提高测量精度。

　　(5).各项限差：半测回差 测回差 闭合导线长度 平均边长 导线相对闭合差 测回数J6 方位角闭合差≤36” ≤ 24”≤900m ≤80m ≤1/4000 1 ≤±40”√n【水平控制测量：(n为测站数) 】

　　四、作业方法：

　　1.四等水准测量：

　　本小组共有成员4人，在施测水准测量的时候，人员分配情况是：跑尺员（前，后尺各两人），观测员，记录员 由四人按天依次进行轮换。

　　具体作业方法如下：在选取了合适的水准路线和固定点之后（水准路线见附图），

　　开始进行第一测站的观测，将水准尺立于固定点上做为后视，水准仪放置在水准路线附近合适位置，然后在施测路径前进方向上取仪器与后尺大致相等距离放置尺垫，在尺垫上树立前尺。随后观测员对水准仪进行整平，并按“后后前前”的顺序对后尺前尺进行读数。在一测站完毕后，通知后尺移站，此时前一站的前视点变为后一站的后视点，按照与前一站相同的工作程序完成该站的测量，直到完成该测段为止。

　　2.导线测量

　　在导线测量过程中，对小组成员进行了如下分配：两人负责棱镜与配套脚架，一人为观测员，一人为记录员。

　　具体的作业方法如下：在组织组员对测区进行了勘察情况下选定了控制点，在确定已知点位置后，按照闭合导线观测法进行观测：将全站仪安置在第i站的基座中，棱镜分别安置在后视点i-1和前视点i+1的基座中，进行导线测量，分别读取六种观测值：水平角β，距离S，竖角α，仪器高i，目标高υ；在同一测站处进行两个测回的测量，对两个测绘的结果进行检校，结果合格后转站，如前一站进行观测，直到闭合导线测量完毕。

　　在整个过程中都应该遵守导线测量的对于误差的要求进行。

　　五、计算成果及评价

　　我们在进行内业实习过程中，内业处理主要学习的就是”南方平差易20xx”的使用，该次实习的成果也是使用的”南方平差易20xx”处理的

　　1.四等水准测量：

　　本小组对水准路线进行了往返观测，主要计算及其成果如下：

　　已知高程点个数：1

　　未知高程点个数：20

　　每公里高差中误差 = 2.66 (mm)

　　最大高程中误差[G4] = 1.81 (mm)

　　最小高程中误差[K10] = 0.68(mm)

　　平均高程中误差 = 1.28(mm)

　　规范允许每公里高差中误差 = 10(mm)

　　[边长统计]总边长：4196.100(m),平均边长：155.411(m),最小边长：69.400(m),最大边长：372.400(m)

　　观测测段数：27

　　以上各项数据都满足实习中对限差的要求。

　　2.导线测量：

　　在进行了内业计算后，本小组地形图测绘的指标数据如下：

　　平面控制网等级：国家四等，验前单位权中误差：2.50(s)

　　已知坐标点个数：4

　　未知坐标点个数：10

　　未知边数：12

　　最大点位误差[D10_3] = 0.0059 (m)

　　最小点位误差[D10_7] = 0.0036 (m)

　　平均点位误差 = 0.0050 (m)

　　最大点间误差 = 0.0051(m)

　　最大边长比例误差 = 7248

　　平面网验后单位权中误差 = 1.44 (s)

　　[边长统计]总边长：543.385(m),平均边长：45.282(m),最小边长：19.869(m),最大边长：118.319(m)

　　以上各项数据也都满足实习中对限差的要求。

　　第三部分，实习总结:

　　在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获：

　　从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理

　　解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：

　　1.实地测量前需要进行勘测：

　　在进行水准测量和导线测量之前，作为组长，我都组织大家对闭合水准路线和测区进行了勘察，做了预先的准备工作，这样做的结果是小组成员对将要完成的任务有了直观的了解和充分的准备，直接提高了作业的精度和效率。特别以水准测量为例，在施测前的下午，全组成员沿着老师所规定的水准路线进行了实地观测，分析了施测过程中可能出现困难的路段，选取了作为测段终点的固定点，并对每个测段中的测站数进行了估计，回去后我们在对测区环境的具体分析之后设计了测量路线和中途设站图，在测量的开展后节省了很多时间。

　　2.测量员所应注意的问题：

　　在实习过程中，我体会到了许多书本上没有提到的测量员工作中需要注意的问题：一般情况下，由于相隔距离较远，如果测量员不通知，跑尺员很难自行判断读数是否完毕，所以读数完成后，测量员应该立即通知跑尺员，这样能够在一定程度上降低跑尺员的劳动强度，避免跑尺员不必要的处于紧张状态；对中整平的过程中，应尽量使得脚架所提供的平面水平，这样就可以减少脚螺旋过度的扭动，从而减少了下一站对中整平的时间；在测站放置脚架时，脚架的两条架应该沿水准路线或闭合路线的前进方向，这样在读数过程中就大大降低了因测量员碰触脚架而产生误差的可能；根据我们小组读的数据反映，误差“较大”的点的值大部分是在读数较犹豫的时候获得的，因此，测量员读数的过程中应该看准数据后立即读数，如老师所说的，要做到“稳，准，狠”；

　　3.跑尺人员要注意的问题：

　　在跑尺工程中，每次跑尺时的前后距都要根据上一次的数据累计差进行及时的调整，使其不可以超限；在地面坡度较高的时候，应适当的多设转站点，避免因为多次调整或重新设站造成的时间浪费，可以提高效率。

　　4.有关数字的的技巧：

　　在具体操作前，很多时候都觉得外业工作和内业工作中的数据计算都是按照既定的步骤进行，经过老师的指导，大家逐渐了解了一些有关数字方面的技巧：在水准测量的时候，对于前后视距累计差这一项限差，记录员在每一站读数完毕后应该立即计算得出，这样在下一站的时候就可以有意对其进行调节；

　　5.在对导线测量的碎步点的高程进行测量时，我们采用全站仪和水准仪两种仪器均进行了观测，发现水准仪采集的数据精确度较高，而全站仪采集的数据误差较大，所以我们在进行控制点的高程进行测量时应尽量选取精度较高的水准仪进行测量。

　　在团队合作方面，我也得到了许多宝贵的知识：

　　(1).团队中要对人员做合理的安排：

　　例如，在水准测量的过程中，水准仪上读数的速度远远快于本组记录和计算的速度，我们可以先让跑尺员不要移动尺垫，对下一站的前后视距差进行步测；在架设仪器是，记录员可以辅助观察员快速架设仪器。这些的做法使得我们小组的作业效率有了相当的提高。

　　(2).团队精神：

　　在实际测量的过程中，由于困难的出现，不可避免的会影响成员的情绪，从而影响测量工作的进行，在这里，就需要团队精神发挥作用，大家共同解决问题，作为一个整体来战胜困难；由于完成水准测量规定的时间有限，工作量有非常的大，再加上天气较热，每天早上六点左右就开始工作，下午又要到七点办才能收工，但终于我们还是完成了规定的测量任务。

　　从专业素质的角度来看，我也获益非浅，使我更加意识到了测绘工作的科学性，精密性和艰苦性：

　　即使在我们的实习这样精度要求不太严格的测量工作中，许多限差的单位都是以毫米，秒等小单位来进行度量的，这是测绘工作具有高精密性的直观的反映；对于测绘工作科学性，精密性和艰苦性的直观认识，我更加体会到作为一名合格的测绘工作者应该也必须使自己具有相应的专业素质。因此，在实际测量中我们尽量作到仔细,错了就返工,决不马虎.认识到了在工程中,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误就可能影响全局,这也培养了我们做事严谨的作风，而这也是专业素质的基础。

测量实习总结2

　　20xx年6月20日我们正式开始了为期一周的“工程测量实习”，在此之前，我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先，说明了测量任务和测量的实际意义及重要性，我们跟随老师来到测区地点，依次看了学校的七个控制点，在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区，虽然测区比较大，基本上是我们整个学校，测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经是夏天的时节，天气非常热，但我们还是安安心心的测量，抓紧时间实习，为了尽快完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在实习中感觉到了充实，

　　在此之前，我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察，但那毕竟是理论的，实际操作对我们来说还是模糊的，所以，这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练，把我们学到的知识与实际联系起来，从实习中发现自己的不足，弥补我们的缺陷。

　　测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。

　　测量也是一项精确的工作，通过测量学的学习和实习，在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分，要完成的任务在宏观上是进行精密控制，从微观方面讲，测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图；为哥哥领域提供定位和定向服务，建立工程控制网，辅助设备安装，检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的：角度测量、距离测量、高程测量。

　　在这次实习中，我们学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力，同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先，是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途，熟练了水准仪的使用方法，掌握了仪器的检验和校正的方法；其次，在对数据的检查和校正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三方面：仪器误差、外界影响误差（如温度、大气折射等）、观测误差。了解如何避免测量结果误差，最大限度的就是减少误差的出现，即要做到：1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。2、提高自身的测量水平，降低误差。3、通过各种处理数据的数学方法如：多次测量取平均数等来减少误差。除此之外，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则，并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实习，学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

　　一周多以来，我们都坚守在自己的“阵地”，观测、记录、计算、描点……我们分工合作，力求更好地完成任务。在测量过程中，我们遇到了很多问题和疑难：如

　　（1）立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，同时并菲点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费，而且会因点多而产生较大的误差。

　　（2）在用水准仪和全站仪测量的过程中，气泡的居中也会产生误差，十字丝的对准的等

　　（3）计算问题。计算必须两个人来完成，一个初步计算，一个校核。在此过程中，我们也遇到了类似的问题，但我们不断的重复检验中算出了正确的数据，尽量的减少了误差的出现。

　　这次实习，我们学到很多的东西。让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素，同时也促进了与同学间的交往，使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法等很多知识。

测量实习总结3

　　有的同学，在实习报告总结到通过测量实习，可以了解一些工作原理，字典型零件的测绘方法、测绘步骤及测绘要求：熟悉常用测绘工具、量具的使用方法。

　　2、提高对零件上各类结构(含工艺结构)的认知及分析能力;培养对实际零件的综合图示表达能力。

　　3、提高对装配体结构的认知及分析能力，了解装配体的工作原理、动作过程、装拆顺序及各零件之间的装配连接关系;培养对简单装配体的综合图示表达能力。

　　4、培养徒手绘制零件草图和零件工程图的基本能力。

　　二、实习学习任务

　　1、测绘对象：一级直齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。

　　2、实习任务：学生分组测绘一级直齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。

　　三、实习要求

　　1、爱护和保管好实习场所内的所有设备、测绘用的工具、装配体及其所有零件。

　　2、测绘作息时间同正常作息时间，同学们自觉遵守。

　　四、零件测绘的方法和步骤

　　1、零件测绘，是对零件以目测的方法，徒手画出零件草图，按尺寸标注的基本要求注出所有尺寸的尺寸线、尺寸界线及箭头，然后使用量具及一定的方法进行相应尺寸的测量、在标注在零件草图中，然后对零件进行核查、修改和完善，最后完成零件工作图的绘制。

　　2草图的绘制步骤：

　　(1)、分析了解零件

　　(2)、确定表达方案

　　(3)、绘制零件草图

　　(4)、对草图进行全面审核、补充、修改

　　五、实习心得总结

　　1、通过本次实习，我了解了一级直齿圆柱齿轮减速器的作用及工作原理，并对简单的机械装配有一定的了解。

　　2、通过本次实习，我明白了零件测绘的目的和意义。

　　3、本次的实习为我们后期学习机械制图很有帮助，我们通过实际操作，可以提高我们的识图能力和绘图能力。