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工程的实习报告

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【精】工程的实习报告(最新6篇)

【精】工程的实习报告(最新6篇)

工程的实习报告1

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

  作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

  紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

  对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木,但以后使用的机会较少,但针对对古建筑的修复这一需要,为保存祖国的文化,古国风貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房,我们今后会有单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架,施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除,而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配备3―4层的楼板的模板,以便施工。单楼体抗震性能不是很好时,比如l型楼会设计抗震缝,沉降缝,缝一般设计在l拐弯处。轻质材料是未来的主导材料,由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%,可大大减轻建筑的自重,节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工,缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选,尤其是大型的建筑需要,预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难,但还可以使用现场预制现场装配的办法,更加高效。

  但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析,也产生了一些我个人的看法。

  建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的,所以,有很多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的发展了,所以,建筑结构的设计有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计,这是建筑的年限,和你的身体是一样的,如果一个人的骨骼非常的结实,那么他会是一个健康的人,也是能够提供很多的劳动力,反之,则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展,所以,建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

工程的实习报告2

  毕业顶岗实习是毕业设计的重要环节,也是我们最后的冲刺阶段,更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更远。 20xx年12-20xx年6月我在中德华建(北京)国际工程技术有限公司十堰分公司实习,公司主要承担预算,招投标,审计等工作是拥有甲级资质的私有制单位。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。成为一名能为社会做出贡献的热血青年,我们的肩上开始扛着责任。

  实习中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额,做简单的造价,预算,和在财政局参与财政评审等实践。现在回头看,我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下,刚进公司我对规范,定额做了再次温故,详细的看了几个工程的投标过程,比较粗燥的编写过一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量,又对现行的工程进行了核量,虽然没有被采用只是试算。但我发现随着13新定额的推出、新价目的推出,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方

  法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。 造价分为算量和组价两个大块,算量是基本的,组价则是算量的延续,为了工作效率,已经不能似以前的手翻定额了,必须学会适用软件,刚接触广联达计价软件的时候,我点头绪也摸不着,甚至不知道狗的作用,盲目无助,很多人告诉我,计价专家只是EXCEL的延续,不过是个工具,其实很简单,不需要那么在意,但是当初却不是那么看的,现在回想过程,真的是不可思议,当初怎么那么难呢,正是印证了那句古语:万事开头难,通过手输清单,项目特征,模拟套项,慢慢的掌握了软件的适用方法;期间,我也到宏业公司听过关于计价专家的讲座,更加加深了对广联达的熟练适用。为了加强自己的能力,对一个工程,我首先自己套项,然后,在对比他们做得清单,一项一项的看自己套的定额和他们套的差别,通过这种对比的学习方法,我的学习结果得到了很大的提高。“举一反三”这次我是领会了这个词的深刻含义,掌握好了广联达,再面对青科瑞,经典这一系列的计价软件时,我已能很快使用。 财政局做财政评审的时候,亦让人获益匪浅,每天,我都到财政局领图纸,然后回去自己算些小工程,更多的是看着自己的师傅算,他有着丰富的实战经验,看到一个工程基本上就知道了送审的工程是否超标,我想这里每一个数字内含的都是一个积累,我要何时才能达到这个高度,还

  是需要一个时间段的锤炼 之后我也下过工地进行了实践,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,毕竟工地才是我们比较直观学习的场地,等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。除了有时候下工地,为了财政评审工作的准确性,我还和同事到送审工程现场去实地了解情况,比如,郧县的安置房工程送审的资料不齐,图纸不详,我们就到现场去了解具体的详情,到了郧县安置小区,我们从5楼到地下室,依次看了个遍,我的同事边走边询问派出所的负责人到底需要维修什么,然后列出哪些是图纸上不详的,我跟在身后,仔细地记录着,默默地思索为什么我的同事需要这么问,假如是我,我该怎么询问这些问题,从头到尾,仔细思考着。后来,到了郧县安置区的时候,我就事先仔细核对图纸,牢记图纸内容,到了的时候,在我的同事询问之余,自己再针对性的提出自己的疑问,通过这种学习方法,我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。 踏上社会,不光是工作,我们还与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。

  而偶尔的为同事庆祝生日,大家一起出去聚聚,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。作为个职场新人,我尽可能的尽到自己的本分,在尊重他人的基础上实现自我的提升。因为工作上面对其他人的关系,我更加看重了同学间简单的友情,也会在空闲时,和好友一起出来,大家畅谈人生,同学之间的相处是最快乐,最没有心机的。在临近毕业的关头,怀念,我们终将逝去的学生生涯。 我是学工程造价的,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这样一个,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备这次实习对我来讲可以说是受益匪浅的.我就快毕业走向社会了,能在正式告别学生生涯走向社会之前,得到这么多的实践,学到那么多专业相关的事物,我相信这次实习对我来说,是个不错的进入社会的初级门槛,以后,跨进这道门,我会走的更远。

工程的实习报告3

  20x x 年11月我们土木专业进行了为期两周的金工实习,因为是第一次参加实习我们兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。现在回想这一周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——各个工种师傅的精彩表演以及我们的亲自动手;的甜——亲手制作精美的心和子弹以及以后学会的基本技能。

  好奇的我们,带着好奇的心情,各自迫不及待的地向工程训练中心飞奔。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得格外生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中,我们来到了目的地——河南理工大学工程训练中心。理工大不愧是连云港最好的工科院校之一,这样的工程训练中心足以与重点大学相媲美了。按学校安排的日程,各个实习班先集合在一起由实习的老师先给我们讲解实习中的安全事项。然后各就各位,到各自的实习车间,第一次瞧见这么多的机器这么大的车间我唏嘘不已,由于是第一次来指导教师郑重的向我们强调了安全的重要性,所以没有一个同学乱动机器。而我们一组就更不会乱动了,我们第一项是铸工。这对于我们既熟悉又陌生,因为我们在家就见过人家用铝铸造铝锅了,但是我们还没有谁动过手。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。

  我们这个工种的实习教学内容 一、铸造生产工艺过程、特点和应用;

  二、型砂蕊矿应具备的主要性能及组成; 三、型砂的结构,分清零件、模样和组件间的差别; 四、型砂的作用、结构及制造方法; 五、铸件分型面的选择,手工两箱造型的特点及应用,三箱、刮板、机器造型等造型方法的特点及应用; 六、熔炼设备、浇铸工艺以及浇铸系统的作用和组成; 七、铸造缺陷及其产生原因,特种铸造的特点及应用。

  然后是安全操作规程

  一、进入工作场地必须穿戴工作服,禁止传塑料底和胶底鞋;

  二、工作前检查自用设备和工具,砂型必须排列整齐,并留出通道; 三、造型是要保证分型面平整,吻合。烘模造型有缝处要用泥补牢,防止漏铁水; 四、禁止用嘴吹型砂,是用吹风器时,要选择无人方向吹,以免沙尘吹入眼中; 五、搬运砂箱和砂型时要按顺序进行,以免倒塌伤人。调运重物或砂箱时要牢靠,听从统一指挥。操作时,随时注意过顶行车铃声,避让调运重物; 六、浇铸铁水时应穿戴防护用具,除直接操作者外,其他人必须离开一定距离。两人抬铁水包时要稳,步伐要一致; 七、浇铸前必须烘干铁水包,挡渣棒要预热,贴水面上只能覆盖干草灰不能用草包等易燃物; 八、浇铸速度极流量要掌握适当,浇筑是人不能站在铁水正面,并严禁从冒气口正面观察铁水; 九、发生任何事故时,要保持镇静,服从统一指挥。

  学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。我虽然小时玩泥巴的高手,在看见砂铳子知后,还是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高级。我们非专业的学生是做一个最简单的模具。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先根据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最后开箱去模根据模型划出通道,清理干净砂屑,合箱即可进行浇铸。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处,由于不知道这里的砂加了种种添加剂后的具体性质,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的,就差在铸造实习中再放电炉中烧一下了,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这部一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作,以及简单零件的浇注,和对冲天炉结构的认识。对铸工我只有一句话:铸工是金属加工的基础,没有铸工什么都弄不好。

  下午我们告别了已经熟悉的铸工工。到了一个个(应该是有3个)新的工种。这次一下午学习三个工种,当然了一样还要先学习今天下午的学习内容和安全事项。

  在这个车间里我们首先看到的是几种机床,有普通车床、数控机床、铣床、刨床、磨床等,在指导教师的再一次注意安全的叮嘱后我们开始了车工、铣工、刨工、磨工等几种工种的实习,是习内容? 一、车库型号含义、车库组成及传动系统;? 二、车刀的组成及其结构特点,车刀的材料及性能,常用附件的作用;? 三、盘套类、轴类零件车削方法;? 四、锥面、螺纹和各类槽的切削方法;? 五、铣床、刨库、磨库的结构特点及加工范围 ;

  六、纵磨法和横磨法,顺铣和逆铣的区别;

  磨工安全技术操作规程

  一、开车前要用手扳动砂轮,看是否有阻力,再点车运转,并注意各润滑部位是否有油,待砂轮空转几分钟后再行磨削。

  二、工作前必须戴好防护用品,干磨零件时必须戴口罩和眼镜。

  三、开始工作时应慢吃刀,以免冷的砂轮温升太快而产生裂纹。

  四、被加工工件必须装夹牢固,吃刀不得过猛,装夹沉重工夹具时,先要垫好木板及其它防护装置,以免伤及机床及自身。

  五、更换新砂轮时必须经过检查,砂轮规格必须符合机床转速要求,砂轮要无裂纹且响声清脆,并作好砂轮的静平衡试验,否则严禁使用。

  六、新砂轮试转时,人必须站在砂轮旋转方向的侧面,不得面对旋向。严禁手拿工件在砂轮正面和侧面磨削。

  七、对砂轮要妥善保管,即使有微小划伤,也要弄清原因清除隐患后方可使用。

  八、安装砂轮必须垫好垫片,砂轮不要紧固太紧,紧至砂轮不会滑动时为宜,且必须安装防护罩。

  九、顶磨时,夹箍一定要夹紧;检查顶尖是否合乎要求,采用合金顶尖要经常检查是否有裂痕;加工前顶尖孔一定要加黄油。

  十、测量工件和装加工件时必须停车。

  十一、磨平面时应检查磁盘吸力是否适当,工件要吸牢,砂轮进给方向的对面是否安装防护罩。

  十二、砂轮快速进给时,必须位置适当,防止砂轮和工件相碰,快速移动时,砂轮必须退回。

  十三、磨削中用冷却液时,停砂轮前,应先关闭水龙头,等砂轮略转一会后再关砂轮,以防冷却液流在砂轮中造成不平衡发生事故。

  十四、工作时要精力集中,坚守岗位;离开机床时要关灯断电;电器发生故障要及时切断电源,不要乱动,以免发生事故。

  十五、工作完毕后,要将各手柄打到空档位置,工作台放在中间,拉下电闸。

  至于另外两个工种的安全操作规程,学到了的时候师傅还要讲我们就先只学了磨工。学完了上面这些内容我们就开始跟师傅学习了。

  首先磨工,磨工名副其实的就是用机床上的一个高速旋转的特殊砂轮把工件磨平磨光。据师傅讲磨床是铣刨、磨和车床中最危险的一种机床了,这一说简直让我们毛骨悚然。不过又经过师傅细细讲过之后就不那么害怕了,但是由于我们是非专业的学生所以我们在这个较危险的工种就只有看的份了,不过我们还是可以了解很多东西的,我们也很满足了。

  然后我们就来到了铣床车间,虽然是不同车床但也都差不多。以前以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!铣床就是一个大机床,如果小一些就跟木匠用的电钻差不多。只是这个机床可以钻钢铁,而且可加工平面。为了安全师傅还是要再一次讲安全操作。首先进入工作场地必须穿戴工作服,操作时不准戴手套,女同学必须戴安全帽。然后是操作者必须熟悉本机床的性能、结构与操作方法;开车时要注意油窗是否上油,机床有无异常声音,操纵手柄是否灵活可靠,并清洁润滑部位加入润滑油;机床各导轨面严禁放置工具、零物等,以免损坏机床;工件与刀具必须装夹牢固,装夹大型工件及刀盘时,必须用木板垫好滑动面,以防止损坏机床;必须按照切削规范进行加工,不得吃刀过猛,以防断齿或扭轴等事故发生;刀杆反转时,尾端套管必须装键,以免螺帽松动坏刀伤人;铣切时,严禁用手模刀刃和切削部位,或用棉纱擦拭工件;铣刀若无机动冷却需人工加冷却液时,必须从刀的前方加入,毛刷要离开刀具,切勿在后方加入,以免铣刀伤人;严禁超负荷使用机床,严禁使用高压行灯,以免损坏机器和发生触电事故;变速时,必须停车,以免打坏齿轮;操作者必须坚守岗位,集中精力,严格按图纸工艺加工,有事离开机器要停车灭。又给我们讲了铣床加工的范围和操作方法,然后就开车做示范。这次还是没让动手,很是遗憾。

  最后是刨工,就更是简单了,因为锻造车间弄的噪音很大而且刨床相对简单,师傅只讲了一点。我们还是了解了刨工安全技术操作规程,具体一、开车前首先检查电源开关是否在停止位置,并注意刨床各油孔是否有油。二、机器运转中不可用手模刀具及工件。三、工作进行中勿把头俯在刀架行程内。四、不要在刀具运行中进行测量、对样板、紧螺丝以及调换刀具与装卸工件。五、刨床开动前要前后照顾,行程内不得有障碍物。六、刀具装好后,刀尖要离工件略高一些,以免开车时刀具碰到工件发生事故。七、工作台侧面、行程挡板,必须上紧,不得松动。八、机床变速时必须停车进行。九、机床走刀时不准离开工作岗位。十、工作完毕后应将机床各润滑面清擦上油,并清扫卫生。没办法呀,谁让我们是非专业的学生呢。我们还是非常高兴的完成了这天的实习。

  第二天,我们实习车工,当然了还是要先学习安全操作规程,这是安全的需要。车床是这四种车床中最危险的了。

  车工安全技术操作规程? 一、上班时必须穿好工作服,女同志必须戴好工作帽。 ? 二、开车前,先把各手柄、闸把打到空挡位置,用手扳动车头,查看是否有妨碍之处,然后进? 行低速运转试车,并清洁各润滑部位,加入润滑油。

  三、开车后应立即观看油窗是否上油,发现不流动,应立即停车排除故障。

  四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件,脚不能放在丝杠、床面及油盘上。

  五、变换转速与进刀量时必须停车,以防碰坏齿轮。

  六、使用卡盘、花盘时凡有保险卡者,必须上保险卡,以免因吃刀过大将卡、花盘背的过紧而不好拆卸或反转时甩下卡、花盘,而发生损伤事故。

  七、装卸卡具和较大工件时,必须在床面上垫上木板,以防止卡具和工件掉落而损坏床面。

  八、自动走刀时,必须将刀架推至与底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。

  九、高速切削时,一定要使用活顶针,顶针伸出不可过长,最多不得超出尾座套筒的三分之一,严禁使用死顶针。

  十、加工长、大工件时,吃刀不要过猛,刹车不能过急。

  十一、加工细长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免开车后把料甩弯而伤人。

  十二、加工偏心工件时必须加平衡块,且刹车不能过猛。

  十三、车削时,必须加紧工件与车刀,并紧固好刀架。

  十四、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手直接去清理切屑。

  十五、避免切屑掉在丝杠、光杠上并随时注意清除床面切屑,长的切屑要及时清理,以免伤人。

  十六、不准使用无柄锉刀,使用锉刀时右手在前,左手在后;不准隔机床传递工具、工件和其他物品。

  十七、车床地面上放置的脚踏板,必须坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

  十八、严禁超负荷使用机床,以免机床零件损坏。

  十九、电器发生故障,要及时找电工排除,不得私自处理和接通电源,以免处理不当烧坏电机、电器或触电。

  二十、修理、保养机床必须切断电源。

  二十一、工作完毕后,要将操作手柄打到空档位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下电闸。

  二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。

  学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。师傅还向我们演示加工了一个带螺纹的封闭作用的工件。这才明白以前见的螺丝是怎么来的了。师傅就是师傅不大一会一个精美的工件就出来了。下午我们开始自己动手按自己的想象加工一样东西。开始只开了一台机床,我根本就插不上手于是我就又让师傅开了一台机床。这次我简直兴奋极了,我开始按自己的想象加工有个特别的子弹头。花了半下午的时间终于加工好了,那真有一份说不出的成功的感觉。

  第三天是钳工,这次该我们用力气了。据说这就是地狱啊,简直就是累杀小子呀,不过还要去呀。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工,但到了车间还是要学习安全操作规程。

  一、工作前要检查各种工具是否完整与灵敏,否则应立即修理。

  二、工作中使用的扳子,大小要合适,不得反向和套铁管子使用。

  三、使用锉刀、刮刀时,必须安装木把且要安装牢固。

  四、对面錾工作物时,中间需安装铁丝网。

  五、紧螺丝时,要两脚站稳,不可用力过猛。

  六、钻下或锉下的铁屑不得用嘴吹,需用毛刷清理。

  七、使用台钻钻孔时,不得戴手套。

  八、钻小的工件时,要用钳子或其他工具夹住,不准用手拿着。

  九、使用摇臂钻时要检查自动走刀及操作手柄是否在空档位置。

  十、使用手电钻或手提砂轮时,必须穿绝缘鞋或戴绝缘手套,并要使用地线。

  十一、修理任何机器或设备前,必须停车关闭总电源并将传动皮带卸下来。

  十二、修理好的机床在开车前必须检查各传动部分有无故障,将防护物品安装好,再开车试验。

  十三、电器发生故障时,应找电工修理,不得乱动。

  十四、放置窄面的工件时不得立着或摞的太高,以免倒下伤人。

  学习完了我们就可以听师傅讲了,师傅先带我们了解了一些机床,然后又讲了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法,以及划线、钻孔等。等师傅讲完就每人发一块铁片自己动手加工自己想加工的东西。这时候整个车间噪声四起,弄的我直想捂耳朵。不过现在已经忘了钳工是最累人的工种了。我们各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。有人为了摆脱俗气加工着很特别的玩意儿,我开始也加工了自己想的特别形状的东西,但后来又改成了最俗气的心了。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工的心进行抛光,最后一个从俗气中走出来的心加工成功了。我好兴奋哦。在加工中我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能省力气,而且加工很快。我几乎再也感觉不到钳工是地狱了。? 第四天我们实习锻工,说俗一点就是打铁。自从最初的冶铁以来,锻工这项工艺就在逐渐完善。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了,加热有自动控温电炉,锻造有空气锤。那锤如果轧在身上可就粉身碎骨了。所以还要学习锻工安全技术操作规程, 1 2 3 4 5

  一、工作前先检查动力锤、钻子、风机等各种工具、机器是否完好,锤把是否有钉楔子,机器要加油润滑。

  二、红炉工及掌钳工要用好防护品。各种锤头、凿子等类似的工具,顶端的毛刺应及时磨去,以免飞刺崩出伤人。

  三、要经常检查锤把和锤头,是否有断裂或活动现象。四、凿子锤子等类似工具,使用时要安装好木把,不得徒手操作。

  五、红截、冷截钢铁时打锤者应站在侧面,至切料将断时,要酌量打击,以免断铁崩人。

  六、不得使用钳口不适合锻件的手钳,以免锻件飞出伤人。

  七、打锤者要听从掌钳者的指挥,二人动作必须一致,工作中不得说笑。

  八、初学打锤时应前后注意一下,以免打伤别人,任何人不可在锤手背后2.5米内站立。

  九、材料未知其凉热者,不要用手去拿,刚打完的热铁应放置在指定地点,不可随地乱放,以免不知者烫伤手和烧毁鞋衣等。

  十、空气锤开动前必须对轴承等滑动部件进行检查,添加润滑油;并检查螺丝机件等有无松动。

  十一、空气锤开动时勿用手搬动模子及工具头,受打击的工具务须加热。

  十二、开动空气锤者和掌钳工应密切配合,锻件放稳后再开锤,不可疏忽大意。

  十三、不可用手去移动钻座上放置的工作物,头不可伸入锤头下部。

  十四、空气锤不可空打,也不可强打薄板,又不可打温度已低的工作物。

  十五、锻打时不得将手钳或夹具的柄正对着腹部,要握在身旁。

  十六、使用工具每日检查一次,锤要每周安放在水中泡一次,以免掉头.

  十七、凿子、手锤等工具,顶端的毛刺应及时去掉。

  十九、工作完毕后应将机器上各光面清擦润滑,将机器周围氧化皮清除干净。

  学习完了才可以开始实习。先是师傅给我们讲淬火和锻造的有关技术。真是太复杂了,还要掌握温度、时间等。我听的很认真,但是因为我们是非转业的所以有些内容我们根本就没听说过。通过师傅讲解我了解到很多关于锻造的知识,比如:常见的锻造方法有自由锻、胎模椴和模锻。并且了解了它们的定义和应用范围。首先是自由锻的特点,工具简单,操作灵活,但锻件精度低,生产效率不高,只适用于单件、小批生产。自由锻的设备(1)加热设备(2)机锻设备(3)手锻设备自由锻工序:(1)基本工序有:镦粗、拔长、冲孔、弯曲、错移、扭曲和切割等(2)辅助工序如:压钳口、局部拔长等(3)修理工序如校正、滚圆等(4)实习件的锻造接下来是胎模锻,有以下内容:1、定义。2、优点。3、种类、结构及用途。最后讲的是模锻:分为锤上模锻和压力机上模锻。由于锤上模锻和压力机上模锻不同,制作模具时要求不同。这一点师傅还举了一个例子,锻打时模具的角度要大一些,不能按书本上的照抄。这又一次让我深刻体会到实践的重要性。讲了它们各自的特点和应用范围后,还讲了工作不慎容易造成的缺陷。对于缺陷我们锻造的工件在所难免。在我们开始亲自实习时,指导教师先给我们讲了一大堆金属材料的成分、结构特点以及获得不同的材料需要加热和冷却的方法等,让我们切实地了解了身边的铁具性能,大大丰富了我们的知识面。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造,我们使用的锤是40千克的空气锤 ,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上,控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给,当铁块变成暗红色后停止锤炼,其中在翻转铁块时应提起锤头。当然在锻造过程中关键就在火候的控制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现,因此锻造确不是一种简单的体力活。

工程的实习报告4

  一、焊接

  (一)基础知识

  焊接是通过加热或加压(或两者并用)、并且用或不用填充材料,使焊件形成原子间结合的一种连接方法。焊接实现的连接是不可拆卸的永久性连接,采用焊接方法制造金属结构,可以节省材料,简化制造工艺,缩短生产周期,且连接处具有良好的使用性能。但焊接不当也会产生缺陷、应力、变形等。

  1. 焊条组成和作用

  焊条由焊芯和药皮两部分组成。焊芯是金属丝,药皮是压涂在焊芯表面的涂料层。

  (1)焊芯一是作为电极传导电流,二是熔化后作为填充金属与母材形成焊缝。焊芯的化学成分和杂质含量直接影响焊缝质量。生产中有不同用途的焊丝(焊芯),如焊条焊芯、埋弧焊焊丝、CO2焊焊丝、电渣焊焊丝等。

  (2)药皮是压涂在焊芯表面上的涂料层,它由多种矿石粉、铁合金粉和粘结剂等原料按一定比例配制而成。其主要作用是:

  1) 改善焊接工艺性,如使电弧易于引燃,保持电弧稳定燃烧,有利于焊缝成形,减少飞溅等。

  2) 机械保护作用,在高温电弧作用下,药皮分解产生大量气体并形成熔渣,对熔化金属起保护作用。

  3) 冶金处理作用,通过冶金反应去除有害杂质(如氧、氢、硫、磷等),同时添加有益的合金元素,改善焊缝质量。

  4.焊条电弧焊的特点和应用范围

  (1)焊条电弧焊的特点

  焊条电弧焊与气焊相比有如下特点:首先,由于热源(电弧)温度高,热量集中,因此焊接速度快,生产率高,热影响区小,焊接变形小;其次,焊条药皮熔化后产生气体和熔渣,机械保护效果较好,而且药皮还有冶金处理作用,去除有害元素,添加合金元素,因此焊条电弧焊焊缝的化学成分较好。总之,焊条电弧焊焊接质量好,生产率高,焊接变形小。焊条电弧焊与埋弧自动焊相比有如下特点:设备简单,操作灵活,适应性强,各种焊接位置、焊接结构中焊机不能到达的部位以及各种不规则的焊缝,焊条电弧焊都能实施焊接;但焊条电弧焊对焊工操作技术的要求高,焊接质量不易稳定,厚工件、长焊缝焊接时生产率较低。

  (二)焊接实训目的 (1)了解焊接生产工艺过程、特点和应用;

  (2)了解焊条电弧焊的安全操作方法;焊条的组成、作用;

  (3)了解常用焊接接头形式、坡口种类;

  (4)了解气焊、气割的生产工艺过程、特点和应用;

  (5)了解气焊、气割的安全操作方法和注意事项;

  (6)熟悉常见的焊接设备及焊接特点、种类。

  (三)焊接工具

  弧焊机、焊条、切割机、钢条、护罩、手套、铁锤

  (四)焊接实训内容

  1、利用切割机割取15cm左右的钢条两块; 2、正确点燃焊条并焊接钢条; 3、观察焊缝宽度、深度,焊缝是否笔直,焊缝两边是否有铁水溅出的痕迹; 4、重复练习焊接多次并交出作品。

  (五)注意事项 1. 弧焊机应远离易燃易爆物品;弧焊机应与安装环境条件相适应;弧焊机应避

  免受潮,并能防止异物进入。

  2. 弧焊机外壳应可靠接保护导体;为了防止高压窜入低压带来的危险,弧焊机

  二次侧的一个点也应当接保护导体。

  3. 移动焊机必须停电进行。

  4. 弧焊作业时应穿戴绝缘鞋、手套、工作服、面罩等防护用品;在金属容器中

  工作时,还应戴上头盔、护肘等防护用品。

  二、铸造

  (一)基础知识

  铸造是熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能的铸件的成型方法。铸造是机械零件毛坯或成品零件热加工的一种重要工艺方法。

  铸造的实质就是材料的液态成形。由于液态金属易流动,各种金属材料都能用铸造的方法制成具有一定尺寸和形状的铸件,并使其形状和尺寸尽量与零件接近,以节省金属,减少加工余量,降低成本。 铸造的突出优点是,其是制造具有复杂结构金属件的最灵活、最经济的成形方法,因此,在工业生产中得到广泛的应用,目前仍是零件毛坯生产的主要方法。

  铸造的生产方法很多,最常用的是砂型铸造。砂型在取出铸件后便损坏,故称为一次铸型。目前,用砂型浇注的铸件约占铸件总产量的90%左右。

  1.手工工造型

  手工造型是指用手工或手动工具完成造型各工序的方法。这种方法操作灵活,工艺装备(模样和砂箱等)简单,生产准备时间短,适应性强,可用于各种大小、形状不同的铸件。但是,手工造型对工人的技术水平要求较高,劳动强度大,生产率低,而且铸件的尺寸精度及表面质量较差,铸件质量不稳定,主要用于单件、小批量生产。

  铸造生产具有如下优点:

  (1)可制成形状复杂的铸件特别是具有复杂内腔、外形很复杂的毛坯,如箱体、气缸体、机床床身、机座等。

  (2)适应性广泛,工艺灵活性大几乎各种合金,各种尺寸、形状、质量和数量的铸件都能生产。如碳素钢、合金钢、铸铁、铜合金、铝合金以及能熔化的其他金属材料都可以用于铸造。其中广泛应用的铸铁件只能用铸造方法来生产。铸件质量可以从几克到数百吨;铸件的壁厚可由0.3mm到1m左右;铸件的批量不受限制,可以从单件、小批,在大批量生产中,铸造的优越性尤为显著。

  (3)所用的原材料来源广泛、价格低廉、设备费用较低,同时铸件加工余量小,节约金属,减少切削加工量,从而降低铸件的成本。

  砂型铸造的主要工序包括制造模样和芯盒、备制型砂和芯砂、造型、造芯、合型、浇注、落砂清理和检验等。

  三.铸造生产常见缺陷

  由于铸造生产工序繁多,因此形成的铸造缺陷种类也很多,而且形成缺陷的原因十分复杂。往往同一种缺陷由不同原因造成,而一种原因又可能形成多种缺陷。为了确保铸件质量,减少和防止缺陷的产生,首先应正确判断缺陷类型,找出产生缺陷的主要原因,以便采取相应的预防措施。

  (二)铸造实训目的 (1)了解砂型铸造生产过程;

  (2)了解零件、模样和铸件;

  (3)熟悉砂型的基本造型方法、造型工具的使用;

  (4)了解砂型的基本结构,浇注系统的组成及浇注工艺;

  (5)了解常见铸造缺陷的特征;

  (6)初步学会使用造型工具,完成简单整模、分模造型作业。

  (三)铸造工具

  砂箱、铁锹、模具、钢针、吹灰器、铁杵、沙子

  (四)铸造内容

  1、将沙子碾细,不得有堆状; 2、将下砂箱倒扣在平凳上,放入模具并按紧,倒入细砂; 3、用铁杵将细沙锤紧,锤匀; 4、将砂箱翻转平放,将上砂箱合在下砂箱上,撒些许干沙并吹净模具表面,立好小铁柱,再倒上沙子锤紧;

  5、在铁柱周围插上小孔,取出铁柱,取下上砂箱并翻转平放在另一平板上,竖直取出模具,从铁柱小孔去除深8mm左右,宽铁柱直径的槽;

  6、最后修补取模过程留下的缺陷。

工程的实习报告5

  时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的将近一年的见习期中,在领导和同事们的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:

  一、河立交箱涵工程

  去年11-12月份,领导派我到高陵项目部西安河立交工程处见习,此前,我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程),为了能尽快的适应工作,我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识,购买了相关方面的书籍,读不懂的地方向领导和同事虚心请教,边学边干,将实践与所学相结合,尽快让自己适应的工作岗位。

  这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程,不管是工作环境还是工作条件,都刺痛着我的心,但领导与同事们热情的接待、帮助与关心,使我的心很快的平静了下来,很快的投入到了工作当中。现将在河立交的工作分述如下:

  (一)、工程测量

  在河立交,在领导的安排下,主要从事技术性工作,测量当之无愧是走在所有工作的前列,它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐心指导下,与其进行着前期未完成的测量工作,工作中,就测量的每一环节,不管是我知道的还是我不知道,他都会耐心的指导我。因在河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近,过往车辆及其频繁,要求操作技术非常熟练,速度很快。自己再从前从来没有接触过,在工作之余,我积极向领导和同事学习权转移的使用方法,熟悉每一个按键的使用功能,练习自己的操作速度,很快就了解,掌握了全战役的操作方法。

  为了让工程不因为测量而耽误进程,只要需要测量的地方,不管是在烈日还是寒冷的天气下,我都会毅然的去完成。特别是在施工中,因不小心,桩位多次被破坏,这无疑给同一道工序带来了多次麻烦,这就是领导给我们倡导的在兢兢业业做好本质工作的同时,要学会工作管理。

  (二)、箱涵预制

  箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要,它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中,工作底板的坡度高低,是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计,应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度,具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事,把箱身口前沿的土方每次都挖尽,并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时,为了防止扎头,在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固,以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底,增加其承载力,防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施,但必须确保安全。顶进前要承受背后填土的水平推力,顶进时,板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力,关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中,为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免,我与瞿总每天反复的复核箱涵标高,以及后背装的施工工作。

  (三)、现场施工

  前述工作可以说都是为了指导现场施工,都是为该实质性工作作准备,到河立交后,当时记得最清楚的一次是,是一个大雪纷飞的日子,说实话,在这样的天气、在这样的环境在这样的场面进行测量工作,我还是第一次,毕竟有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时,天气寒冷刺骨,又在线路附近,非常希望迅速结束测量,早点找一个避风的地方,但我在操作的时候还是非常沉稳,支镜、对中,后视、前视,一步一步来,确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内,符合设计规范要求。

  真的,箱涵预制,说粗则粗,说细则细,粗的地方,它不等同于公路工程;细的地方,尤其是各技术参数的控制,确实不是一件简单的事情,从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注时,振动棒的震捣一定要注意,避免破坏工作底板,在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉,为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说,这就是理论指导实践,实践又反作用于理论的过程,让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。

  (四)、内业

  在整个过程中,内业也是必不可少的一部分,资料的整理,在质量上对工程可以说也有深远的影响,它是工程问题查询的有效途径之一,是工程交验的重要组成部分。通过对河立交资料的整理,使我深刻的体会到,这也是一个学习的过程,是一个积累知识的有效途径之一,在整个竣工图绘制的同时,让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外,可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会,尤其是一次对工艺流程深解的机会。

  除上述工作外,在河立交还协助瞿总(瞿兆远)编写过施工方案(曾对一些施工工艺提出过改进意见),填写过验工单,对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之,在此过程中,我学习了一遍理论知识,让其得到了进一步的巩固和提高。

  (五)、团结协作

  一项工程,并非一个人能完成,它需要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必须与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信赖的基础上,对工程的进展、对各个环节需要注意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。

  在短短2个月的工作中,让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要,可以说,它是顺利干好一项工程的关键所在,同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。

  (六)、安全

  在每个工地,尤其是在进入现场的门口,你都会看到醒目的 “安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作,这就需要我们在作业的过程中要加倍小心,在作好各项安全工作的同时,力争每一秒,不能盲目的去抢一秒。否则,事故就在一秒间。

  在河立交,为了增强大家的安全意识,在安检员的帮助下,我编写了整个施工的安全规则,并协助安检员实施该规则。值得欣喜的是,在整个施工过程中,无一安全事故,有这样的.结果,也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步,更重要的是我们应该“时时讲安全,处处讲安全,认认真真的做好安全工作”。

  总之,在河立交,它作为我从学校毕业后,参加工作的第一站,让我收获颇丰,尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合,使我的理论知识水平得到了很大提高。当然,在这期间,也曾有过工作不到位的地方,我深信,这一程是我工作中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

  二、西延扩能北牛村2#、3#桥工程

  为了能在实践中多学习东西,巩固和提高自己的知识水平,今年2月初,公司派我到高陵项目部见习,在此之前,虽在实习中接触过建桥的各种环节,但要在一个完整的过程中作实质性的接触,这还是第一次。一项工程能从头干起,对刚参加工作的我来说,确实是一次难得的机会,现将2月份至今的工作总结如下:

  (一)、工程测量

  每一项工程,走在前列的还是测量工作,它在地面上的定位精确与否,直接影响到后续工作的成败。在这,施工需要,我负责2#桥的测量工作。为了避免不必要的错误发生,在每次测量中,我均会反复复核各种数据,就不可避免的误差,常运用误差理论对其进行全方面的误差分析,力求做到精确。在后来的事实证明,在我所负责的测量工作中,全部满足现行测量规范的要求。

  其实,在测量工作中,控制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响,为了提高精度,瞿总要求我们就所布置的控制网作反复的闭合测量,就每次测量的结果均用平差软件进行平差,直至误差远远小于允许误差为此。当然,在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水,记得那些天,真的可以说是早出晚归,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃东西。为了工作,我必须这样做,在测量上,很荣幸的是,距今为此,从未犯过技术性错误,我深信这与自己踏踏实实的工作态度是分不开的,这或许就是自己工作上的些许成功,我将会倍加珍惜。

  (二)、质量监控

  当前,在北牛2#桥工程,我除了负责全桥的测量工作外,还全面负责下部结构的质量自检工作。在目前灌注的12根桩中,因少部分或多或少地存在一些质量问题(露筋、混凝土离析等),到底是什么原因,是让每一位相关人员须绞尽脑汁和感到头疼的问题。一个项目,在讲安全的同时,讲的就是质量,以质量求生存,以信誉求发展,质量不能保证,何谈生存,何谈发展?

  为了查出问题的真正原因,我时常与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题,探讨的结果,似乎均有道理,但在相应的解决方案下(加木削以解决有效对中,确保保护层厚度,对离析的混凝土压、注水泥浆等),却得不到理想的结果,这让大家进一步的陷入沉思当中。我在反复思考、分析问题的基础上,再结合前期过程中的自检情况,仔细分析了水泥的化学成分,在瞿总的指导下,现初步拟订了一个试行方案(主要以改善水泥的性能为着手点,至于效果,有待进一步论证),以期能顺利解决问题。

  在此,这从另一个角度提醒我自己,在过程控制中,要不断的发现问题、分析问题、解决问题,这样才能全面的保证质量、全面的锻炼自己。

  (三)、现场施工

  一句话,各项技术标准,都是为生产服务,都是为现场施工服务。为了将各项技术标准落到实处,没有现场这个舞台,是不可能实现的,这就是理论指导实践,从实践中体现理论价值之处。在现场,通过自己虚心请教,从现场各施工人员那学到了好多从书本上不能学到的经验性的东西,从测量→成孔、钢筋笼加工→灌注→成桩→系梁浇筑→墩身浇筑→盖梁浇注→垫石浇筑等整个下部结构的施工中,可以说,每个环节都有我的“足迹”。

  为了给施工创造一个好的工作环境,曾多次编写过场地优划方案;为了从各工艺流程中提高效率,为了正确的指导施工,曾多次编写过下部结构的施工方案,尤其是孔桩部分;因施工需要,曾多次编写过相关协议书等。随后的事实说明,这些方案都是可行、可取的,总之,这次现场“练兵”,充分证明我有能力做好我的工作。

  (四)、内业资料整理

  从工程开工之日起,陈经理就在职工大会上特别要求,内业资料的整理必须跟上工程进度,因为资料的日积月累,到最后来就是负担。因技术上人员比较紧张,前段正抓进度之时,整个南岸工地技术上就只有我一人(此时,因人员变动),从测量、质量自检、现场其他琐碎工作到内业,均由我一人挑起,这对负责南岸工地的我,无疑是超负荷的,我记得在来项目部一个多月的时间,自己体重从66.5kg减少到57.5kg,当时我只感觉到自己的身体夸了,就在这前夕,书记说过:干这工程就没有时间概念。其实,在这过程中,有好多东西我真的想逃避,但是我没有,我凭着我的毅力,我的工作热情挑战着每一天,回想起来,真的不容易。现在,我走过来了,这就意味着是一种胜利、一种成功、一种人生的征服。而且就每一份内业资料在我精心的填写下,现已全部归档,顺利的完成了我每一天应做的工作。

  从中,我深刻的体会到,在各项工作中,合理安排时间的重要性,哪怕是一分一秒,它都对我影响深远。

  (五)、团结协作

  古人曰:众人拾材火焰高,这是古今之理。在当前,我们都为着一个目标:干好渭河特大桥工程。为了达到此目标,它需要各部门每一位工作人员的团结协作,不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境,必须与其处理好协作关系,尤其是工程的各关键环节,否则,将会适得其反。这样做,让各部门在相互信赖的基础上,对工程的进展、对个环节需要注意的地方,均心中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一项不必要的经济损失。

  当然,在这个环节中,或许是我人太年轻,对于正确的东西喜欢固执己见,曾与监理就我认为正确的问题发生过争吵(后来事实证明我的观点是正确的),现在想起来真的不应该,凡是客观存在的东西,总有事实~,这让我在总结经验教训的同时向成熟的方向迈进了一大步。

  (六)、安全

  在项目部,虽然我们天天都在讲安全,时时讲安全,但还是发生了一些不可想象的安全事故。这只能说明一点,在实际生产过程中,我们的安全意识并未加强,而且放松了警惕,这就告诉我们,安全规则不是编写出来供大家观光的,而是需要大家一道来协助执行的,里面的每一条,可以说,都是用鲜血换来的,都是用血谱写的,每一条就是一个血的教训。

  在工作中,我一直强调在过程中讲安全,不应在结果上讲安全,将一切安全隐患消灭在萌芽中,这才是我们讲安全的关键。倘若从每一位民工到我们每一位职工均能做到这一点,我想,即使是突发性安全事故,也能有效的控制。减少一件安全事故,就少了一份经济损失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,时时讲安全,处处讲安全,并将其落到实处,我相信就能有效的控制、避免安全事故的发生,就能创造安全、高效、文明工地。

  总之,在这一年来的见习中,不管是在宝鸡枢纽工程,还是泾未路渭河大桥工程,通过自己在生产“第一线”的辛勤工作,大胆尝试,深刻的体会到要干好一项工程的不易,就每一环节,小到分项工程,大到单位工程,它都包含着每一位职工的辛酸。值得一提的是这次见习,通过自己的努力以及在领导和同事们的耐心指导下,将自己所学的理论知识与实践作了一次充分的结合,使自己的理论知识水平得到了进一步的巩固和提高,同时进一步的考验了我发现问题、分析问题、解决问题的能力。当然,在工作中,或许也存在工作不到位的地方,希望能得到领导的谅解。我深信,这次见习,是我工作中,是我人生中通向成功的一个基点,将会对我今后的工作、人生产生积极而深远的影响。

工程的实习报告6

  1 实习单位简介

  天津市滨江金耀广场有限公司成立于1999年,现为“房屋建筑工程施工总承包壹级”、“市政公用工程施工总承包贰级”、“建筑装修装饰工程专业承包贰级”、 “机电安装工程总承包贰级”、“环境工程专业承包叁级”、 “建筑智能化工程专业承包叁级”资质的总承包企业。公司成立于1995年,前身是建委所属国有企业,20xx年改制为自然人独资企业。公司经过十几年的发展,现已拥有先进的技术设备、科学的管理手段、丰富的施工经验、雄厚的技术实力、技术精湛的工程骨干和业务熟练的施工队伍。这些年来,公司所属的施工队伍转战大江南北,先后承担建设了各类房屋、电厂、市政、园林等工程,本公司立足于天津,与各省市施工队伍有着多年的施工合作经验,并在社会上取得了良好的企业信誉。适应市场的经营产业体系,企业注册资金6000万元,形成以公司总承包为龙头,承包范围包括:土木工程建筑;市政公用工程;钢结构工程;土石方工程;线路、管道和设备安装;地质工程技术及其他技术服务业务;建筑构配件生产、铝合金、钢木门窗加工;装修装饰;园林景观设计施工;五金电料、建材销售;建筑防水、防腐保温等。年施工能力50万平方米。公司成立12年来,共承揽各类工程300余万平方米,工程总造价40余亿元。

  2 实习部门概况

  实习的预算部门是一个8人团队,该部门随着公司的成立应运而生,在公司成立的这几年里,预算部为公司的投标做出了很大的贡献。预算部在部门经理的领导下主要负责编制项目投资分析、成本估算;、编制项目资金计划、项目年度资金计划、项目月资金计划;协助编制可行性研究报告经济分析部分参与招投标,参与起草招标文件、工程合同;负责工程预结算书的编制工作审议工程付款情况;了解市场材料价格,负责评审变更对造价的影响,提出评审意见;负责建立系统的成本管理制度并执行;拟订各项、各阶段成本控制指标,监督成本控制执行情况;组织研究、拟订材料、设备限价。负责进行事后造价分析,寻找并提出成本管理的改进建议;负责及时编制各分部分项工程的施工预算,以保证资金计划的落实实施。同时该部门对企业工程概预算信息要做好保密工作,协助其他部门共同完成相关业务。预算部门有着极强的团队精神,踏实稳重的办事理念,在刘主任的带领下取得了诸多成绩。

  3 实习单位指导人员情况

  实习中我的指导人是刘敏英主任,她是天津滨江金耀广场的重要领导之一,她已经入行20年了。有着过硬的技术和较强的管理经验。在实习期间,她和许多同事都给予了我诸多帮助、鼓励、和教导。他们给我讲解了许多专业知识,使我得到了很大的提高。由于他们的平易近人,让我很快的融入到了工作之中,我

  才能顺利的融入到了公司的运营中。我从对知识局限于书本上升到了与实际结合的能力,为我今后的工作打下了坚实的基础。

  4 实习中的具体工作任务

  (1)识别建筑工程图纸

  到公司的第一周,首先我应该识别工程图纸。同事们给我一些以前的施工图纸,我才明白之前自己在学校识图课上学习的都是最最基础的。实际项目工程的图纸我离识别清楚还有很大差距。于是我把一些不太懂得结构符号标注下来,之后翻阅图集,找到答案并且记录下来。特别是钢筋图,我之前对钢筋符号只是表面认识,但是识别具体的还存在一定问题。有很多的还是不懂向同事们请教,同事们耐心给我做出了解答。刘主任还在百忙之中为我传授了她实习时期的经验,我受益匪浅。在识图中,我逐渐找到了乐趣,并且开始入门。

  (2)熟悉定额,手算工程量

  由于在学校接触的是老板定额,因此我必须实习下新版的定额。我找同事们借了定额并且复印了一部分。我又找到了相关图纸进行计算,与同事们计算的进行了相关核对。开始数据接近但是不准确,我重新进行了计算终于与正确结果相符。但是自己计算的实在是没有效率,比如相同的柱子我都重新计算了,或者是马牙槎,或者雨棚等扣除不扣除的一些规则不熟悉。自己解决不来的问题,我请教了同事们,他们放下手头工作,对照定额规范为我重新计算,我试着用他的方法果然简便很多。这次手算工程量,我实现了质的飞跃进步。

  (3)现场查看施工进度

  我随着刘主任到现场勘查施工进度。到了现场,发现那是自己真正驾驭不了的。以前我总觉得只要有了知识储备,现场指挥难不倒我。但是实际上这是最不易跨越的难关,现场工作需要多少年的经验才能把握住。施工进度的进展如何,我完全不知从哪里下手,只得每天亲临现场,甚至一些工作自己要去实践,不然就是纸上谈兵。特别是施工进度的把握既要兼顾施工质量还要注意施工安全,这些都是我考虑不周的。刘主任告诉我她自己也是先从基层做起,到施工现场不断历练自己积累了今天宝贵的经验财富。

  (4)用广联达软件计算工程量

  在实习期间,我接触最多的就是软件了,用广联达软件算量,对广联达的操作更熟练,特别是GCL8.0,对GCL20xx各个构件的做法都有了深一步的了解。熟练的运用广联达软件为我以后工作提供了较丰富的经验。在平时的学习中,已经学会了广联达GCL8.0图形算量软件及GGB10.0钢筋抽样软件的操作方法,但在公司实习中,我更加熟练的掌握其操练,也深刻了解到学会现代的算量离不开广联达软件,只有掌握好软件的技巧才能更好的进行预算工作的流程。 一般操作步骤:新建工程—建筑楼层—轴网建立—定义构件—绘图—构件做法—汇总计

  算—查看报表—保存退出。

  计算工程量是工程造价的最重要步骤与依据。公司的刘主任也跟我说了,做工程的,算量要算准,不能搞大概工程,这让我加深了实习的认真性。我觉得列项的目的就是从工程量清单项目中找出我们这个项目中需要计算的项目。比如说,土方工程中,对于我们这个项目而言我们需要罗列的项目就只有平整场地和基础土方,而我们判断的依据也是根据图纸,说明而来。

  (5)拟制工程造价招投标文件

  招投标,是在市场经济条件下进行大宗货物的买卖、工程建设项目的发包与承包以及服务项目的采购与提供时,所采取的一种交易方式。招标和投标是一种商品交易行为,是交易过程的两个方面。在制作了这么多不同类型的标书之后,我认识到投标文件制作不当,不仅会成为无效标,而且容易产生废标。因为《政府采购法》规定,当符合专业条件的供应商或者对招标文件作实质性响应的供应商不足三家的,就应当予以废标。如果不幸成为了废标,就意味着还要重新招标,这无疑会对社会和企业资源造成严重的浪费。更重要的是,投标标书还是评标的主要依据,是事关投标者能否中标的关键要素。综合我自己在制作标书过程中的失败教训以及公司前辈的经验之谈并且翻阅了很多资料之后,我总结出标书制作者所需要注意:要仔细研读“投标须知”;不要遗漏了“实质要求”,即《政府采购法》、《招标投标法》以及《政府采购货物和服务招标投标管理办法》等法律法规;“投标函”、“投标承诺责任书”、“施工组织设计”、“技术措施”以及招标文件中附录的合同等都是投标书的重要部分,不可忽略。在制作完之后我拿到刘主任那里审阅,她首先表扬了我态度端正,又提出些错误,我自己修改了一遍,得到了她的认可。

  5 实习总结与评价

  在毕业实习期间,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在努力积极参与工作下,让自己对预算部门的工作有了更熟练的操作。而且对整个预算工作的各个流程也有了深刻的了解和认识,并且巩固了课本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际实习中丰富自己的理论知识。整个实习过程时间虽不长,但让自己知道了如何当一名好的预算员。整个实习过程也让自己发现了自己理论上的不足,也让自己为以后的学习充满了电。

  当今社会竞争激烈,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。

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