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关于工程专业实习报告

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关于工程专业实习报告6篇

  下面是范文网小编收集的关于工程专业实习报告6篇,以供参考。

关于工程专业实习报告6篇

关于工程专业实习报告1

  实习时间:XX年06月23日

  实习地点:xxxx再建商业区

  建筑总面积为6300平方米。工程期三年零六个月,施工以基本完成,正在进行装修阶段。建筑采用框架结构,受力方式为梁板承重结构。花岗岩钢架固定式贴墙,外观美观,坚固耐用。外墙是玻璃幕墙具有良好的隔声﹑隔热及保温的功能。

  点支式玻璃幕墙施工工艺流程:

  (1)测量放线

  (2)钢结构制作安装

  (3)焊接处理

  (4)接件安装

  (5)玻璃清洗及安装

  (6)调整打胶清洗

  (7)检查验收

  由于再建建筑间加了刚结构天桥,建筑局部将承受更多荷载,必须做加固处理。采用了粘贴钢板和碳纤维方法加固。确保了天桥放置处梁及柱的安全。

关于工程专业实习报告2

  一、实习目的:

  认识实习是学生大学学习很重要的实践环节、实习是每一个大学生的必修课,它不仅能让我们学到很多在课堂上根本就学不到的知识,还能使我们开阔视野,增长见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础、

  学习环境工程专业快一年了,但对于这个专业将来所要从事的工作却还十分模糊,通过这次认识实习,使我已经对这个专业所要从事的工作有了一个大致的了解、

  二、实习的具体内容:

  (一)长江水利委员会长江三峡水文水资源勘测局

  实习时间:20xx年6月20日上午

  1、概况:

  长江三峡水文水资源勘测局是国家二级监测站,共监测30个项目,同等级别的监测站整个长江干流共有7个,主要负责水文水资源勘测、干流及主要支流水文、河道、泥沙、水质基本资料收集,在水文水资源监测与评价、水资源论证、水环境监测、水质分析、水量计算、水文气象预报、水文分析计算、防洪等方面,技术设备先进,实力雄厚、

  2、处理工艺:

  该监测站拥有较多实验室,根据其功能不同可分为:生化室,无菌室,质控室,消解室,天平室,仪器一,二,三室,原子荧光室,原子吸收室,气象色谱室,泥沙分析室,泥沙天平室、每个实验室配有相关的仪器、

  其中日常监测项目包括常规五参数(水温,ph,溶解氧,电导率,浊度),氨氮,化学需氧量,高锰酸盐指数,总有机碳(toc),总氮,总磷,硝酸盐氮,磷酸盐,氰化物,氟化物,氯化物,酚类,油类,汞等的重金属,粪大肠杆菌,细菌总数、

  而且该监测站设备齐全,比如说有gm—0、35隔膜真空泵,pxd—12数字式离子计,aa—400原子吸收仪,afs—900原子荧光分光光度计,气相色谱仪,测汞仪,测油仪,ddsj—380电导率仪,phsj—4a7ph计,离子色谱仪,uv—754紫外可见分光光度计,7—225型可见分光光度计,ae200电子天平,gpi—2气体净化仪,ldzx—40bi立体式自动电热压力蒸汽器,yxz型自动恒温水浴锅,psh525生化培养箱,tg16—ws高速离心机,bod5恒温培养箱,摩尔元素系列超纯水机,bod—220b快速测仪,z—XX原子吸收仪等一系列高级仪器、据高站长说,其中价值在百万以上的仪器不在少数、

  3、监测站工作流程:

  质量体系运行 → 业务合同受理 → 编制计划、程序 → 环境设施确认 → 仪器设备确认保证在有效期内使用 → 人员确认 → 采样送样 → 样品接收、处理 → 领出样品,按标准(作用指导书)检测 → 数据、记录控制 → 报告编制 → 服务客户

  (二)宜昌水文站

  实习时间:20xx年6月20日上午

  1、 概况:

  宜昌水文站坐落在长江边,它被誉为国家一级水文站,世界教科文组织一级站,在世界上也占有相当重要的地位,同时它悠久的历史也为自身增添了不小的魅力、该站始建于民国时期,是我国最早的,同时也是最重要的几个水文站之一,并且在1998年抗洪期间发挥了极其重要的作用、该站从运行之日起,就开始在水文方面发挥重要作用,至今已为我们留下了许多宝贵的数据、比如:

  1153年7月31日 59、5m 1227年8月1日 58、47 m

  1560年8月25日 58、45 m 1788年7月23日 57、5 m

  1796年7月18日 56、81 m 1613年7月18日 56、67 m

  1860年7月18日 58、32 m 1870年7月20日 59、5 m

  1896年9月4日 55、92 m 19XX年8月14日 55、14 m

  1921年7月17日 55、33 m 1931年8月10日 55、02 m

  1945年9月6日 55、71 m 1954年8月7日 55、73 m

  水文站是观测及搜集河流、湖泊、水库等水体的水文、气象资料的基层水文机构、水文站观测的水文要素包括水位、流速、流向、波浪、含沙量、水温、冰情、地下水、水质等;气象要素包括降水量、蒸发量、气温、湿度、气压和风等、按测验项目分为观测水位、流量或兼测其他项目的水文站;只观测水位,或兼测降水量的水位站;只观测降水量的雨量站;只测水质的水质站;只测地下水的地下水井观测站;测量河流泥沙的泥沙站;观测水面蒸发和陆面蒸发的蒸发站、中国把水文站按性质分为基本站和专用站、前者的任务是收集实测资料,提供探索基本水文规律的资料,满足水资源评价、水文计算、水文情报、水文预报和水文科学研究的需要、

关于工程专业实习报告3

  一、实习内容

  1、参观北京工业大学交通工程实验室

  依次参观了交通检测实验室、交通规划实验平台、智能交通实验 平台、交通仿真实验平台、交通行为实验平台、交通控制实验平台、 道路性能检测平台等。见到了许多先进的实验仪器和设备。印象深刻 深刻的是交通行为实验平台和交通控制实验平台。 交通行为实验平台主要是利用能够构造各种道路、 交通条件的驾 驶模拟舱,以及驾驶适性检测系统、测谎仪、眼动仪、脑电仪、动态 心电仪等生心理检测设备,研究驾驶员对周围道路、交通产生的生心 理反应,并有一个很先进的模拟驾驶舱。

  交通控制实验平台注重软件的开发, 有一个按比例缩小的城市道 路模型,该系统智能性非常高,由电脑控制,实现信号及车辆的自动 控制,给实验分析提供了一个的实验平台。

  2、参观分析北京西直门立交

  西直门立交饱受人诟病, 网上戏称其为 “世界第九大奇迹” “中 和 国结”式的设计,令司机经常晕头转向。由于不能俯瞰整个立交,一 下午时间也没弄清是如何组织交通的。 查阅资料得知:自二环路由南向东直接右转进入西直门大街是被 禁止的, 规定的转弯方法是先由辅路经 360 度转弯上至第二层的慢车 桥,然后经 270 度转向向西至慢车桥西北端,然后 270 度转向向南, 经 360 度转向进入二环路西侧辅路, 然后再作 270 度转向上至慢车桥 南侧,然后再向东进入西直门大街。一个简单的 90 度右转弯需要经 过两个 360 度转弯和 3 个 270 度转弯才能完成, 其复杂性令许多本地 的熟练司机在桥上迷路,或转至错误方向。由西直门外大街自西向南 右转、前往西二环路,也需要采取同样的绕行方式。着实令人咋舌! 对于这样的立交不如拆掉。

  3、参观北京东直门交通枢纽和首都机场 T3 航站楼

  相对于西直门外立交,东直门立交设计的显得相对简单、实用。 东直门交通枢纽位于东直门立交桥的东北角,为亚洲的交通枢 纽,占地7。3 万平方米,为地上地下各两层。地面一层为公共电汽车 到发站, 地面二层为通往首都机场的轨道交通到发站和首都机场第二 始发大厅。地下二层是地铁 13 号线到发站,地下一层是地铁 2 号线 东直门站。该交通枢纽连接了地铁 2 号线、13 号线、公交电汽车站 以及首都机场快速轨道,乘客在此能实现零距离换乘。 首都机场 T3 航站楼由 GTC、T3C、T3E 三部分结构组成,是目 前世界上的单体建筑。GTC 分四层,地下两层是停车场,地上 两层是机场快轨站台,同时还是机场高速、轻轨的交汇地,是航站楼 的门户。T3C 为乘客办理登记手续、候机和行李托运的地方,是 T3 最重要的地方,也是我们参观的重点。 令人印象深刻的是它的巨大规模和采光设计, 航站楼和停车楼顶 部设天窗自然采光,有“龙鳞”之称。特别是航站楼近 300 个天窗朝 向光线良好的东南,白天大幅度减少灯光照明。玻璃幕墙采用中空低 辐射镀膜玻璃, 既保证采光, 又隔音隔热; 部分天窗可自动开启通风, 调节楼内冷暖。

  4、参观北京南站、乘坐 BRT、参观西单平面立交

  北京南站外型奇特,像三叶虫的化石造型。该站有地上两层,地 下三层,从上到下依次为:高架候车厅以及配合的高架环形车道、站 台轨道层、换乘大厅、地铁 4 号线、地铁 14 号线。在高架候车亭屋 顶中央采光带,充分利用了自然光,突出了环保节能的理念。

  如此豪华壮观的车站却并不见多少人候车, 且始发车都是动车和 高速列车,由于我国高铁线路刚刚起步,该站目前发挥的作用远小于 北京北站和西站,但在功能上绝对可称为中国乃至亚洲第一了。 由木樨园桥乘坐 BRT 到前门用时 17 分钟, 比起北京的普通公交 应该说是很快了,一路并没有因为车辆占道和堵车耽误时间,延误主 要发生在十字路口红灯时间, 不过北京的道路早已过饱和, BRT 是否 适合大范围推广有待商榷。 西单平面立交是苜蓿式立交的平面化, 解决了十字路口右转车辆 所造成的冲突和交织,且简单方便,可以让人一目了然,应该是值得 推广的。

  5、调查路口交通量 交叉口机动车流量调查表

  调查地点:宽街路与沙滩路交叉口 调查员姓名: 交叉口控制方式:无信号交叉口 调查日期:20xx 年 9 月 14 日 天气:晴 路口类型:T 型路口。

  6、参观北京交通大学实验室 参观了许多设备,多和铁路与站场有关,从最新的动车到古老的 蒸汽机车模型一应俱全,还有各式各样的铁路信号设备和轨道,无不 显示了这个学校很有内涵。

  三、 实习心得

  北京之行向往已久, 可以在老师的引领下深入的了解首都的城市交通,归来之后却没有不虚此行的感觉,应该是和自己的期望有差距吧。 问题就在于这次实习以一系列的参观为主, 并没有涉及提出问题、 解决问题这一学习的最重要环节,到头来还是看看而已。 最直观的:北京很大,楼高、车多、人多,还有无处不在的拥挤, 虽然是首都,但它并不让人留恋,也去了很多地方,除了故宫,大多 流于形式,缺乏内在的东西。对于北京不能说官不大、钱不多,高校 和各种科研机构以及专家精英比比皆是, 交通问题一直在想办法可是 确实越解决越糟, 我认为交通问题在很大程度上是人的观念和管理制 度的问题,这两个问题不解决,交通理论和硬件搞得再好也徒劳。 参观北工业和北交大,才感觉到有种人文气息扑面而来,实验室 的配置和他们平时做的工作着实让人羡慕不已, 我想此番北京之行一 定坚定了考研者的决心,同时也动摇了就业者的信心。读研,接受更 加好的教育,可以使人有机会接触到高层次的东西、先进的理论,确 实很好啊! 不过, 每个人都有自己的路要走, 目前我还是坚持就业的。 首都机场航站楼和北京南站确实让我感叹很长时间, 设计的大气 漂亮,在旅客的分流上处理的很好,很少出现扎堆排队,混乱不堪的场面,巨大的钢支撑和玻璃墙引领了现代建筑的时尚,还可以充分利 用自然光,再加上太阳内板和雨水收集利用,足见节能、环保是现代 建筑的发展趋势。

关于工程专业实习报告4

  实习目的:

  认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节,通过2—3天的认识实习,使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识,了解各种水工建筑物的特点和类型,了解水利数九的运行和管理方法,为即将开始的专业课的学习打下基础。

  实习时间:XX年7月7日—XX年7月9日

  实习地点:xx省xx市xxxx镇xx村

  实习内容:

  熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用,包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号,基本参数,运行状态,性能状态;了解厂房的结构,布置情况,及不同平面的布置情况;了解实习电厂开关站的布置与作用。

  7月4日下午1:30,我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。

  7月7日早8点,我们就在a楼门前集合,我们每人都背个包带着东西,不过很明显的,普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远,我们水工专业两个班乘坐校车去了xx村。车在路上开了快两个小时,把我们带到xx航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。

  我一下车,首先看到的是一条很长很长的大桥,两旁就是水电枢纽的工程,浩大的江水从上游滚滚而下,气势非常宏伟。工程建筑非常壮观,我们没有停留很久,马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆,虽然不大,环境也不是很好,但我感觉很自由,像在家一样。而且集体住在一起,感觉很有意思。

  中午休息了一下,下午2点我们集合出发,前往xx航电枢纽工程。我们步行到那里,老师领着同学走一段,讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理,还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识,我在工程制图中看到过闸门,如今看到了实物,还知道了它运行时是怎么做的,真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内,而全是用电脑就可以操控的,真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的,是为了能抵抗更大的压力,设计独特;在工程中有一个船闸,用来航运。有两个闸门,闸门一般是关闭的,当船只从上游来时,把上闸门打开,使上游水位和闸门中间的水位相平,船行到闸门之间,再把上闸门关闭,开启下闸门,当下游水位和中间水位相平,船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时,反之即可。由于通过比较麻烦,老师告诉我们说一般是几条船一起过;我还看到和知道了土坝,它是用当地的土筑成的坝,用来挡水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置为:船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、公里的土坝。

  7月8日上午,老师给我们看了许多图纸,是xx航电枢纽工程的各部分设计图纸,图纸很多,每张图都很严谨,它并不象我们学工程制图时只有一个审核,它们有两个,也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。

  10点钟我们听了一堂非常生动的课,老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了xx水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下:

  1、提出想法。

  2、上交《预可行性研究报告》,获批后再上交《可行性研究报告》。

  3、立项。提交《初步设计报告》

  4、施工图设计

  5、招投标。如管理标、施工单位标。

  6、工程施工。一般要4—6年。

  7、竣工验收

  8、质量保修

  在此期间所要履行的制度:

  1、项目法人责任制

  2、招投标,管理标,施工单位标的相关制度

  3、监理制

  4、质量终身制

  随后,工程技术人员讲了xx航电枢纽工程的有关信息,先是讲了航电工程的概念:航电工程是以航运为主,同时可以发电的一项为社会造福的工程。

  xx航电枢纽工程在水利开发时综合考虑到:水库调节,防洪,发电,浇灌,航运,供水,渔业,旅游,环保,河流治理,等等各项工作。虽然也许经济效益不会很大,但社会效益很高。其为xx市带来的巨大益处是不可估量的。

  它的位置在xx省xx市xxxx镇xx村。上游是xx,下游是xx。所在的江是xx,下游将汇到xx。

  然后工程技术人员又讲了xx航电枢纽工程的行进过程:此项工程早在50年代就有规划,到了1994年规划才得以批准。

  XX年,宋书记提出在xx市道外区建立橡胶坝,可是这样不能解决航运的问题,于是他要求制定一套可行方案来解决问题。

  XX年10月,提交了《预可行性研究报告》,并勘察地形。

  XX年4月,《预可行性研究报告》获得批复。同年9月,提交了《可行性研究报告》。

  XX年4月,提交了《初步设计报告》。

  XX年4月,工程正式开工。计划XX年10月完工,且现行进度符合计划的进程。

  之后又讲了工程的规模,当时还有些概念听不懂,于是我在网上找到了一些水库特征值的概念。水库特征值水库规划设计与运行中作为设计和控制运用条件的若干特征库水位及特征库容。这些特征值反映了水库的规模、效益与运用方式,常要通过经济分析和综合比较选定。特征库水位水库在各时期和遭遇特定水文情况下,需控制达到、限制超过或答应消落到的各种特征库水位。

  主要的特征水位有:

  1、正常蓄水位,指水库在正常运用情况下,答应为兴利蓄到的上限水位。它是水库最重要的特征水位,决定着水库的规模与效益,也在很大程度上决定着水工建筑物的尺寸。

  2、死水位,指水库在正常运用情况下,答应消落到的最低水位;

  3、防洪限制水位,指水库在汛期答应兴利蓄水的上限水位,通常多根据流域洪水特性及防洪要求分期拟定。进行水库调洪计算时,可以此水位作为起算水位

  4、防洪高水位,指下游防护区遭遇设计洪水时,水库(坝前)达到的最高洪水位;

  5、设计洪水位,指大坝遭遇设计洪水时,水库(坝前)达到的最高洪水位;

  6、校核洪水位,指大坝遭遇校核洪水时,水库(坝前)达到的最高洪水位。

  特征库容相应于某一水库特征水位以下或两个特征水位之间的水库容积,一般均指坝前水位水平面以下的静库容。主要的特征库容有:

  1、死库容,指死水位以下的水库容积。

  2、兴利库容,亦称调节库容,指正常蓄水位至死水位之间的水库容积。

  3、防洪库容,指防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积。

  4、调洪库容,指校核洪水位至防洪限制水位之间的水库容积。

  5、重叠库容,指正常蓄水位至防洪限制水位之间的水库容积。这部分库容既可用于防洪,也可用于兴利。防洪库容与兴利库容完全重叠时,正常蓄水位即为防洪高水位。防洪库容与兴利库容完全分开时,正常蓄水位即为防洪限制水位。

  6、总库容,指校核洪水位以下的水库容积。它是划分水库等级的主要依据之一。

关于工程专业实习报告5

  一:工程概况

  本工程是贵阳市小河区人民武装部的综合性办公大楼,位于贵阳市小河区海尔大道,市内乘53路车可以到达,建筑面积3964平方米,一共五层,高度17.100米,设计单位是贵州省水利电力设计院,施工单位是湖南省第五建筑工程公司。由小河区人民武装部提供设计任务书,并委托贵州省水利电力设计院设计。本工程为完全框架结构,为满足业主的需求,施工图也是几经修改,最后得以施工,考虑到武装部和使用性质的特殊需要,尤其是军械的安全存放,最后将工期延长了一个月。在我开始实习的时候,工程已经进行到了第二层,第三层楼正在施工,脚手架材料用的是钢管,结构设计使用年限为50年,建筑工程类别属于多层办公楼,建筑物耐火等级和抗震设防烈度分别是一级和六度,屋面防水等级为Ⅱ级。

  二:主要工种工程施工方法

  楼板的钢筋混凝土墙厚度为120mm,±0.000以上外围护结构填充墙均采用水泥空心砖,卫生间内隔墙均为PAC轻质增强隔墙板,厚度为90mm,作法见西南地区建筑图集相关大样和详图。

  在按图施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下,工作的重点应放在抓规范、规程、规定施工,在施工过程中按工序进行控制,出现问题应立即纠正,把事故苗子消灭在施工过程中。监控应贯穿于施工全过程。交工前的产品保护,也是一项不容忽视的监控目标。

  关键部位、薄弱环节是质量监控的重点,薄弱环节有二种含义,一是新技术、新工艺,因是第一次施工,质量无把握,因此要重点控制;二是易发生问题的部位,如轴线位移、钢筋位移、梁柱不归中、混凝土施工缝位置不正且有灰碴、砌体粘结率差、预制板轧缝,以及渗、漏、沙、壳、堵等质量通病。对关键部位、薄弱环节的重点控制,只要方法对头、措施得力,往往能起到事半功倍的效果。

  质量监控对施工现场来说一般有事前监控、施工中监控和分项完成的监控。如对设计图纸、原材料、半成品、成品等的监控,应在有关分项施工前进行,这样能更好地实现事先控制。

  对于在施工中容易产生的质量问题,则应重点加强过程中的监控,做到随时发现随时纠正,真正做到把质量问题消灭在施工过程中。有些分项工程虽然已经完成,但离整体交工尚有一段时间,在这段时间内对产品若不注意保护,则产品的质量得不到保证,因此在这种情况下还应实行监控,直到交工为此,如地面面层、油漆、表糊等等,这些属于分项完成后的监控。

  1.材料试验

  对钢材、水泥、防水材料,除应检查出厂合格证外,尚须按规定抽样检验。砖可检查出厂合格证或试验报告,其它一般材料检查出厂合格证。

  2.抽检

  随机检查,它灵活,不受时间条件限制,容易发现问题,发现问题早,整改方便,提检频率也不受限制,是监控的一个有力手段。

  3.班组自检

  班组自检是保证质量的根本,只有每个操作者在操作过程中认真自检,认真把关,质量才算有了扎实基础,因此要牢牢抓住,不应忽视。

  4.设置质量管理点

  质量管理点可用于多种环节,如推广新技术、质量难点、薄弱环节,要求达到高质量的分项等等,在质量控制的关键部位、薄弱环节上设置质量管理点,采取事前控制,往往能收到事半功倍的效果。有时看来是个薄弱环节,但由于事前采取了措施,设置了质量管理点,问题就迎刃而解,因此,设置质量管理点是质量监控的一个有力手段。

  屋面工程应符合《屋面工程技术规范》(GB0207-94)要求。本工程防水等级为Ⅱ级,防水层耐久年限15年,防水层采用二道设防。屋面保温层采用60厚聚苯板保温材料,导热系数不大于0.07W/mK。屋面包括坡屋面、气窗顶、露台和机房屋面四种。防水层应待屋面设备进出屋面管道、构筑物等施工完毕后方可施工。保温层的施工时间应根据当地气象部门的'中期预报,选择恰当的时间进行,必须保证保温层施工中不受水的侵入,以确保其材料的物理性能不变。

  地面及楼面分为低温地辐射采暖地面、卫生间厨房低温地辐射采暖地面、低温地辐射采暖楼面和卫生间厨房低温地辐射采暖楼面,其做法各不相同,详见工程设计总说明。

  门窗设计部分。外门窗均采用塑钢门窗,中空玻璃,80系列白色框料;一般内门采用木质夹板门,满足防火要求。室外空调装饰板均为铝合金百叶,由甲方自行订做;SC-11、SC-11a、SC-12的外开窗均使用安全玻璃。

  三:实习内容

  1. 熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情况,并分析实施中出现的问题;

  2. 参加主要工程如钢筋、混凝土、模板、砌筑、装饰工程施工过程中的实际工作,掌握其施工方法;学习如何解决施工中出现的技术问题;学习工种工程的质量标准及验收发法;

  3. 深入施工现场了解施工项目管理机构的组成、职责范围及工作内容,分析施工项目管理中出现的问题;学习施工图预算的编制方法;

  4. 参加有关生产会议,进行专题调查研究。

  四:收获与体会

  通过这次实习使我对一般工业与民用建筑工程的施工技术知识有了更为深刻的理解,培养了分析和解决施工技术问题的能力;让我学习了理论联系实际,验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识,扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,为以后专业课的学习奠定了感性认识基础;在工程技术人员的带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,促进自己德、智、体全面发展。全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。

  时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识,这种知识是在学校里学不到的。到了办公室,面对着众多陌生的管理技术人员,考虑的是如何给单位留下好印象。而到了工地上,面对着众多的建筑工人师傅,他们有的是工作实践经验,首先想到的是如何去跟他们进行有效的沟通。毕竟在这里我代表的是贵州大学的形象,于是自己做得很努力,在办公室就用心钻研施工图纸与规范,遇到不懂的地方就多问、多思考。虽然在课本上见到过施工图,课程设计也亲手绘制了结构图,但相对于这些施工图来说,简直太简单了。所以就会有好多不懂的地方,从设计总说明,到总平面图,再到立面、剖面图,需要问的地方太多了。尤其是对03G—101(平法)的认识,学习到了非常实用的读图知识,对配筋和下料有了深入的了解。

  今后我将继续努力的学习和工作,把大学几年以来所学的专业知识结合工程实践,报答我的祖国。

关于工程专业实习报告6

  xx年xx月,我们到大庆油田进行了实习,大庆油田有着44年发展历程,谱写了举世瞩目的不朽篇章,石油工程专业实习报告。大庆油田公司把搞好技术创新、依靠科技进步,作为实施低成本战略的关键支撑点。抓好工艺优化,推广应用先进的工艺技术,进一步提高运行效益;抓好各项挖潜增效、节能降耗技术的攻关和应用,集中力量解决制约经济效益提高的关键技术难题,向技术进步要效益。我作为石油工程专业的学生,更应以大庆精神来激励我的学习。XX年7月1日至XX年7月15日,我们石油工程系与石油开采两个大系的学生来到大庆石油技术培训学校进行了为期两个星期的实习。

  这次实习的目的是使我们了解铁人精神大庆精神,和了解石油各个方面的生产环节。通过实习,了解专业,增强感性认识,学习基本技能,深化已学的知识,并以现场操作和教师的讲课来培养我们动手动脑能力,增强我们对石油工程专业的感性认识,了解我国石油工程的现状,激发我们热爱专业,勤奋学习的热情,为专业课的学习打下一定的基础。

  石油主要成分为甲烷,同时含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮气等。通过对石油的炼制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各种机器的润滑剂、气态烃。通过化工过程,可制得合成纤维、合成橡胶、塑料、农药、化肥、医药、油漆、合成洗涤剂等。因此,石油被广泛运用于交通运输、石化等各行各业,被称为经济乃至整个社会的“黑色黄金”、“经济血液”,实习报告《石油工程专业实习报告》。

  石油危机对国民经济的打击是非常可怕的。1973年第一次石油危机使美国经济“缩水”1/3,通货膨胀率从3.4%上升到12.2%,失业率从4.9%上升到8.5%;20世纪80年代初的第二次石油危机则使美、英的gdp负增长率分别为0.2%和2.4%。在我国,由于前几次石油危机爆发时经济对外开放程度还不高,因而影响不大。但随着我国经济与世界市场联系的日益紧密,我国对石油的敏感度越来越高。

  实习内容:

  《抽油机的启动与停止》

  一、抽油机的启动盒启动前的检查

  1、启动盒的检查

  2、井口控制装置的检查(皮带松紧 螺丝是否松动 销轴是否正常线路是否正常 )

  二、抽油机的启动:合空气开关、松刹车、待配重铁达到最大冲力时按启动按钮

  三、各个部件的作用

  3、油管头作用:悬挂、密封

  4、光杆作用: 表面光洁度高、密封、省电

  5、驴头作用:为油杆的起落定位

  6、配重铁作用:为油杆的升起和落下提供更大的动力

  7、电机作用;主要的动力装置

  四、油机的停止

  按停止按钮 待驴头到需停止的位置时刹紧刹车 分空气开关。

  《 抽油机的停止检查 》

  一、准备工作:

  1、穿戴好劳保用品

  2、需要一支试电笔、绝缘手套、起动棒一支

  二、操作步骤:

  1、起机前检查抽油机巡回检查内容

  2、合空气开关 松刹车按启动按钮 手动变自动

  3、听 看 摸 机器运转是否正常

  4、测电流

  5、自动变手动 按停止按钮 待驴头到达需要位置刹紧刹车

  6、分开空气开关

  7、收拾工具打扫卫生

  《更换抽油机光杆密封圈》

  一、准备工具:符合机型盘根若干、麻绳、挂钩一个、黄油、棉纱、纸、笔

  二、操作过程

  1、顺时针方向割盘根

  2、停机刹车断电确保机器不能自起

  3、对称关闭胶皮阀门

  4、卸掉密封盒用挂钩挂在绳器上

  5、取出旧盘根 加入新盘根 盘根切口成180度对称排放

  6、上好压盖 松紧适当

  7、对称打开胶皮阀门放到最大

  8、松开刹车 送电 起抽

  9、检查光杆密封圈 调整松紧度

  10、检查机器运行情况

  《井口各个部件和钻具》

  一、井口各个部件名称

  1、集油管线 2、表水管线 3、直掺阀门 4、掺水阀门 5、止回阀 6、掺水阀门2 7、油压表 8、油嘴保温套 9、取样放空阀门 10、回压表 11、回压阀门 12、油套连通阀门 13、热洗阀门 14、套管阀门 15、套压表 16、总阀门 17、胶皮阀门 18、生产阀门 19、丝堵

  二、钻具

  1、入井的管具:方钻杆 钻铤 配合接头

  2、方钻杆

  规格:方钻杆电钻杆长2~3米;壁厚是普通钻具厚的4~5倍材料:优质合金钢、截面是正方形、方边形

关于工程专业实习报告6篇

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