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大学学生实习报告

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大学学生实习报告4篇

  下面是范文网小编分享的大学学生实习报告4篇,供大家赏析。

大学学生实习报告4篇

大学学生实习报告1

  一、 实习背景:20xx年3月,重庆市为推进大学生假期社会实践活动,市委办公厅和市政府办公厅下发了《全市大学生社会实践工作实施方案的通知》。来自全市高校的11万莘莘学子在接下来的20多天里,奔赴企事业单位和农村地区,开展带薪实习。

  二、 实习时间:20xx年1月13日到20xx年1月27日

  三、 实习地点:xx市农村商业银行xx支行东阳分理处

  四、 实习单位介绍:重庆农村商业银行成立于20xx年6月,是全国第三家、中西部首家省级农村商业银行。资产规模超过3000亿元,下辖1700多个营业机构,从业人员1.3万余名,是重庆市资产规模最大、存款余额第一、服务网点最多的地方金融机构,也是重庆市最大的涉农贷款银行、中小企业融资银行和个人信贷银行。于20xx年12月16日在香港联合交易所主板成功上市,成为全国首家上市农商行、首家境外上市地方银行、西部首家上市银行。

  五、 实习内容:

  1、时间:1月8日。

  一开始听团委老师黄老师说我们实习的地点是在重庆农村商业银行,心里充满了期待,又透着些紧张。在平时的生活中,虽然我对银行并不陌生,但仅仅是办理过一些简单的开户、存取款问题,对银行其他的事务,以及每个事务的工作流程都没有接触过。这次到银行实习,想到能学习到更多知识,能到一个新的环境中去体验生活,就充满了期待,同时又因为我对此完全是外行,担心自己难以胜任。

  2、 时间:1月13日。

  北碚支行总经理给我们开了动员大会,鼓励我们在未来的20多天里,把自己当成银行真正的员工,认真对待工作,学习到更多技能。之后由本次实习负责人跟我们这一批实习生大致介绍了大堂经理的主要工作是迎送客户、业务咨询、产品推介、收集信息、调解争议、低柜服务、 维持秩序、保持整洁的卫生环境等,并发放了工作事务表和注意事项表,从她那严肃的口吻中我第一次感受到:工作时需要绝对严谨的态度,容不得半点马虎。

  3、 时间:1月14日。

  今天是正式工作的第一天,我们西南大学的20多个同学被分配到各个分理处,我被分配到东阳分理处。东阳分理处的总负责人带我到了工作地点,一路上,她关切得跟我说了乘车路线,嘱咐我是实习过程中有任何问题都可以跟她提出,她会尽力帮助我解决,让我紧张的心情顿时放松了下来。

  到工作地点后,我向东阳分理处的分负责人甘老师做了自我介绍,她也跟我简要介绍了这里大堂经理的主要任务是低柜服务和维持秩序,告诉我对于具体实践时遇到的问题可以问保安师傅。然后,我立刻带上工作牌,进入岗位。

  由于一切都是全新的,我紧紧跟在保安师傅后面,看他是如何帮助顾客解决问题的。今天基本的工作是指导顾客填写存款、寄款、挂失及解挂、申请农商行卡的各种表单,我先仔细得看了每一种表单的填写模板,在遇到具体顾客的问题时积极得向保安师傅询问,并做好笔记。对于申请、挂失等事务,需要复印资料,对于每一份资料复印的纸张及要求,我都认真学习,并学习了复印机的操作。

  4、 时间:1月15—20日。

  在银行工作的这几天,经过认真的学习和不断地实践,我完全可以做好基本工作了。于是就想如何能为顾客提供更多的服务,我发现了很多人对支行里的查询终端机的操作不是很清楚。通过实际操作和询问,我终于搞懂了每一个服务的查询方法,当顾客有查询需求时,我便主动向前,指导他完成查询操作,以节省顾客时间。

  我又发现我们的服务台上摆了很多银行的金融服务,如:“电子银行”、“小额信贷”、“捷贷宝”等,我深入了解了这些服务。根据客户需求,主动客观地向有意向的客户推介、营销农商行先进、方便、快捷的金融产品和交易方式、方法,为其当好理财参谋。

大学学生实习报告2

  从月日开始,我便开始了我这个暑假的社会实习活动。我们围绕的主题是“关爱——和谐——发展”。我们的活动大致分为两个,一个是前往省和合水中学进行支教活动,另一个是进行社会调查,体验生活。

  月日一大早,我们团队一行人坐上了开往合水中学的校车。校车一路飞驰,由于路上的车十分少,我们的校车便显出了几分孤单。经过了四个多小时的车程,于当天中午终于到达了和平县合水中学。吃过午饭后,我们的社会实习活动就正式拉开了帷幕。

  此次活动的主要任务是把我们所学的知识和一些所见所闻的事情尽可能多的带给当地的学生们,让他们多多了解一下外面的世界。活动的时间从7月10日到7月15日,在这为期近一个星期的支教中,我们助学组共十余人,为学生们开设了文明礼仪、趣味英语、防震减灾、深圳地理、手语、立志、团队活动等丰富的学习课程。在这段时间的支教中,学校为我们开设了两个班级,都是合水中学初二年级最优秀的同学,我很荣幸可以教他们文明礼仪。

  到了那里,我们的生活很艰苦,大家都如此,没有人抱怨过什么,一天下来是很累,但也十分充实,让我们觉得每一天过的都很有意义,让我们一生都不会忘记在合水中学的着几天,大家也因互相帮助、共同努力成了亲密无间的好朋友。

  教学的任务并不难,学生们很好,大部分也十分配合。我们在一起也都很开心,每一堂课都感觉时间过的很快,他们的渴望让我们想把自己所知道的都告诉他们,他们是那样天真、没有经历很多坎坷,他们都很乐观向上。他们的热情让我们每个人都倍感亲切,我认为无论在苦再累能换回他们的笑脸我们就心满意足了。在教学的过程中我也发现有一些学生学习的态度不是很明确,不愿学习,性格十分内向。但通过相互了解,沟通后他们也有了很大变化,可以看见他们的笑脸,可以看到他们上课在回答问题,下课和我们一起玩耍。我想通过这几天,他今后会有很大的变化,会是一名优秀的中学生。

  支教生活很快就结束了,在这一个星期中,我感受得太多太多了。首先是这里的学生,他们对知识的渴望是超出了我们之前的所有想象的。这一个星期中,气温一直是高温不退的。他们每天一大早就赶来学校,有时空闲的时间就找我们聊聊天,说说话。中午,顶着烈日,他们照常会早早来到学校,几乎没有人迟到,晚上也没人愿意提早离开这里,还想和我们多聊一会,多玩一会。

  在支教过后,我们每个人都要参加社会调研活动,到附近的村庄进行调研和体验乡村生活,磨练自己的意志,加强对现代美好生活的热爱。我们小组走到一个小村庄,刚好有几位老爷爷要去挖蚯蚓,争得他们的同意后,我们一同前往,真的很辛苦,那个锄头我抛了几下就满身是汗了,从脸上开始往下滴,但我们都是很开心的,之后我们又到了几位老爷爷的家里,和他们聊了起来,他们也认真的'回答了我们提出的一些问题,很快我们就作好了四份调查问卷,结束了今天下午的调研活动。看到他们村民生活的艰辛,我们也都不知道如何表达内心的感受,但他们生活还算安逸,稳定,对现在的生活还是很满意的,用他们的话讲“比以前强好多倍了,还能有空闲的时候。”你看他们是多么容易满足,他们是那样的纯朴,老人家每个人都和蔼可亲。让我们明白我们生活的幸福,让我们知道了珍惜。

  在日那天晚上,我们团队一起做了团队训练,大家一起努力完成各种任务,这其中包含了很多,要我们相互信任、要我们互相帮助、要我们齐心协力、要我们共同进退。哪天晚上有成功的喜悦,有失败的居丧,有为团队而洒下的汗水,大家把力量凝结在一起,为了同一个目标而努力。我们都感受到了团队的力量,让我们明白不抛弃、不放弃的真正含义,我们是优秀的团队,我们的队伍里没有任何一员可以缺少,我们体会到了换位思考的重要,我们体会到了服从命令听指挥的重要,我们体会到一些要迅速决策的重要,在一些决策面前无论对与错,我们是服从者,就必须执行,我们是决策者,就必须马上定出计划。这才是一支优秀的团队。

  我们的团队。关爱、帮助、无私、奉献这所有的词,都在我们团队中表现的淋漓尽致。大家如同一家人一样,平时说说笑笑,工作生活上互相关心。没有人抱怨过什么,有时候是很累了,但只要大家一起干,就总觉得自己还应干点什么。在我们这里,你可以感受到一种由心底生出的那种温馨,我们都深深的爱着我们的团队。

  最后,便是我自己了。在支教之前,我备了好多课,总怕自己备的不够,我心里清楚,到了那里,便抽不出太多的时间去备课了。但支教结束的回答是,我认为我的课备得已经算充分了。虽说没有太多的“海阔鱼跃,天高鸟飞”的豪言壮语,但我在课堂中会让他们体会到自信的意义以及面对困难时的那份坚强。再实习调查中,我体验到现在生活的幸福,让我知道了珍惜。团队训练让我体会到了团结就是力量,我们团队的伟大。我知道,短短的一个星期可能很难改变他们什么,但我只是希望,尽自己的努力去让他们尽可能多的了解到多彩的世界,让他们向往,让他们追求。

大学学生实习报告3

  先讲一下总装车间的情况。

  总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

  总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?

  总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

  总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

  下面再说一下我在车间一线实习的情况。

  在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

  总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。

  首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。

  质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去,加上平垫,重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做,不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

  效率不是机械地提高干活的速度,而是减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。

大学学生实习报告4

  实习辛苦得超过我的想象,不过我觉得自己的自主实习很充实。在中秋假期前我就已经实习了三天,那三天还比较空,而且除了听课和班队课时,我也很少在教室里露面。熟悉学校环境、办公室老师、学生们之余,我批完作业后还能看看自己带的书。但是9月25号中秋假期回来后,就再也没有一分钟是闲着的。

  指导老师只有34岁,20岁就毕业于上海师大。他大智若愚,却又深藏不露。他这位老师人很和蔼,对我也很照顾。经过教育局网站,我了解到他原来也算是台州地区34个教研员之一,温岭里面算是不错的英语老师。也参加过市教师招聘考试的面试考官,还被安排到瑞安去当面试考官过。每次在温岭市评奖都是一等奖,拿到台州市评价也都是一等或者二等的。尽管他很牛逼,但是他还是很放心我的工作,几乎把所有的一切都放手给我管。

  对于上课,我和指导老师采取了“aa制”政策。他上2课时的sectiona,我也上2课时的sectionb和self-check。第五课时是把本单元积压下来的报纸和讲义都讲掉。由于平时的作业批改我们采取的是我包揽政策,所以他也不知道学生们的作业对错情况和上交情况,有时我会把具体的告诉他,让指导老师去反馈给学生们。有时候指导老师直接让我去教室里利用下午作业整理课,来给学生们作业反馈,批评不上交作业者,并把学生们的易错题讲掉。

  跟着身为项目经理的叔叔在工地上晃荡,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。看着他检查已完工的房屋,可自己却什么都不懂,问他在看什么,为什么要看。随着时间的推移,问的问题就越多。想想自己大学也半年读下来了,怎么感觉就跟没学没什么一样。我不知道这是个人问题还是大家都一样。

  其实真正在学校工作才十几天,中秋到国庆中间有一周,国庆到现在有7天。这两周里面,我上了6节正式的课,4节讲练习课(被我乘以2了,因为两个班),另外还监考了6节课(因为考了三个单元了)。这个学校很以人为本,对老师管得不严。所以在我讲练习或者监考的那些天,指导老师一般是只现身一会,形式一下就没有人影了的。但是为什么他的班级还会在这么懒的老师指导下依旧这么好呢,我觉得主要是开学前几天的德育教育抓得很好。我们这里进度很慢,比潇文那里满三个单元,比牟彤那里慢一学期(他们下册都教了一半了),但是我发现我指导老师也没有白白慢的,还是有很大收获的,我们这个班级和隔壁8班相比,集体凝聚力很强,成绩好,上课纪律也好。----大家不闲麻烦的话,我在最后面附录了我不小心复制来的文字,这样的东西教室里到处都贴着打印稿,学生们都以这些为榜样的。

  平时批作业一般是每天批4-7个小时,5个小时属于正常现象,我中间还要听一节课,还要趁每个课间拉几个基础差的学生来办公室订正试卷、默写纸之类的,每天坐公交车首班车从家里出发,每晚等天黑了坐末班车回家成了我的习惯。

  前两天上的四节课,把我忙得半死了。我很傻,课件每个内容和动画效果都是自己设计的,第一份课件做了我八个小时(当然包括搜索资料下载别人的教案等等的时间),然后写教案和对着镜子试讲又是两个小时。第二份稍微快一点,但是自我感觉内容涉及不如第一节课好。

  两天里简简单单的四节课,可苦了我这个新手。前天我弄到凌晨2点才去睡,然后六点起床就去上班了。早上批作业到11点,午饭后,安全起见,我决定去教室拷贝ppt看效果。没有想到我的ppt版本太高,教室里不能播放,一放就死机。回到办公室用指导老师的电脑,还是被我弄死机。最后指导老师说让我用他去年的ppt算了,我实在不甘心,我的ppt可是我花了n小时的成果啊。想到这里,我就开始发抖了,手已经抖得不听使唤,连鼠标都难以控制。这是我第一次在指导老师听课时上讲台呀,怎么可以这么对我。就这样心砰动不停的,重新把每页ppt上的文本框和图片都黏贴到了新建ppt里,总算是在中午搞定了。可是不幸的事情又发生了,课前五分钟我走到教室,指导老师借我的放ppt的感应器被我一个学生碰掉了,放电池的弹簧不知道跑哪里去了。感应器不能用,我就要死板地站在电脑前面控制课堂,还不好向指导老师交代。再次发抖了。还好学生们主动帮我找,课前1分钟终于又恢复了平静。所以建议同学们在上课前一定要提前很多时间去试试设备哦。

  那天下午2节课顺利上完,傍晚七点到家,继续准备次日的ppt到晚上12点,困得实在难以睁眼,先去睡觉,四点爬起来试讲。上完这两天的课,我到家躺在床上是真的连动都不能动了,全身软绵绵的,一点力气也没有。

  如果测站点密度不够,不能满足测图需要,则可采用支导线增设测站点。支导线测设时水平角观测用测回法,一个测回方向值读至1,边长用钢尺或皮尺往返丈量,量距时边长量至0、05米,其相对误差应Q1/500,满足要求后,可取中数。

  由我开始上课的单元考试成绩也出来了,每个班95分以上30人,90分以上41人,80人以上49人,80分以下每班只有4人。说实话,这个成绩算比上个单元进步了很多了,而且这次也领先在其他班级前列。指导老师说离不开我的付出,很希望我实习一直进行下去不要回学校了呵。因为他是一个很懒惰的老师,平时不会逼学生课间来背书重默或者订正每道题目的,我在这里为他做免费劳动力,他是求之不得的。指导老师半年前也带了一个徒弟,今年暑假考了全温岭市中学组英语招聘考里第一,真希望我也能有幸考得这么好啊。

  整个办公室干净而整洁,只有我和白主任俩个人。白主任交给我的任务就是看书,俩本很厚的《北京市城市管理综合行政执法手册》和一本《北京城管》的杂志。我打开书,发现书中的内容都是行政许可、行政复议、行政诉讼等内容,都是刚刚学过了,这让我第一次觉得在校园里学到的知识,可以在工作中得到体现和运用。

  外观检测ok后可流至下一站别进行检测,这一站别需要一定时间去熟悉,此外,做外观检测必须做到细心认真。同时,车间内有着各项严格的规章制度,这些制度严格要求每位员工,帮助我该掉了之前养成的懒散等毛病。

  现代的龙泉青瓷继承了中国传统的艺术风格,在继承和仿古的基础上,更有新的突破,发展出了紫铜色釉、高温黑色釉、虎斑色釉、赫色釉、茶叶未色釉、乌金釉和天青釉等。在工艺美术设计装饰上也注入了新的理念。

  开始工作的头两天法官就叮嘱我要认真跟随书记员学习,服从她的安排,因为大多数情况下法官都处于忙碌状态,基本无暇顾及我们,只会再闲谈交流中不时教导我们几句。

  对了,虽然在初中实习,但是这里很多都并不是我想象的那样,只有亲自经历了才敢相信自己的眼睛。更奇怪的是,本以为初一可以中英结合的,但是我上完课后,指导老师说最好不要冒出中文,这样的英语课肯定不好的。为此我认真观察了他的课到底有没有中文,我就不相信一些一定要用中文的地方他不用。结果果然没有中文,他可以通过一些方法演示给学生们,让学生明白本节课的语法。不愧是教了十几年的老师啊,跟我们这些新手来说就是不一样。口语固然也重要,但是口语不好的同学也不要灰心,做了老师之后,你会发现一节课的好坏可以从很多很多方面考评的哦,口语只是其中一点。当然,口语好的同学,也是占了优势的啦。

大学学生实习报告4篇

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