路网工作总结

路网工作总结精彩5篇 交通路网中心工作总结

　　【前言】下面是会员“yrwu76”整理的路网工作总结精彩5篇，供大家品鉴。

路网工作总结 篇1

　　转眼间，来公司已经一年了。在这段时间内，学到了好多东西，我清楚地感受到自己在成长。已经开始脱离在学校时的那种稚嫩，变得成熟稳重。下面是我个人20年工作总结：

　　第一次接触工作，包括与客户及盟商的沟通、与公司同事的交流、在外出差实习、对网络设备的认识、以及遇到问题时的处理方法，这些事情让我明白了：工作需要高度认真和满怀热情，并且还要具备一定的专业知识。只有这样，才能做得更好！

　　随着对工作内容的熟悉及自身技术水平的提高，工作起来就变得更加得心应手了。除了可以独自解决一些技术问题外，还可以按照公司的要求完成技术工作以外的事情。比如，公司需要申请某项资质，需要员工参加一项考试，我替另一位同事考试，我顺利完成考试，并且考过了，受到经理的表扬。

　　在工作之余，我还参加了公司组织的各项培训，比如锐捷公司的渠道技术培训，公司内部的技术培训等等。经过几期的培训，我感受到，网络技术犹如茫茫的大海，我只是一叶扁舟。要想在网络工程这行中立足，必须要不断地学习，充实自己。面对各种各样的高手，没有理由停下来做片刻休息。面对各种各样的新技术，没有理由踌躇满志止步不前。我要走的路还很长，必须一往无前，再接再厉，愈挫愈勇！

　　回顾这一年来的工作，我对自己的表现很满意。虽然时间不长，但是在各位领导及同事的帮助下，我迅速的成长起来了。对工作也有了更加清晰的认识，对未来有了更加明确的目标。我会在以后的工作中加以百倍的热情，愿意和大家分享成功的方法和失败的教训，愿意在工作中和团队更加协作，为实现公司的目标奉献自己的力量。

　　一个人的能力很微弱，但很多人的力量汇聚到一起就能发挥巨大的作用。在以后的日子里，如果还能和大家一起工作，我期待着和你们一起创造更多的价值，期待有更大的进步！

路网工作总结 篇2

一、生产任务完成情况：(截止6月25日)

　　1、机车牵引载重万吨，机车走行公里，牵引总重万吨，重车列数1040列，机车总周转时间：00：24小时，平均周转时间12；11小时，机车总耗燃油量公斤。

　　2、完成机车保养33台次，机车中修2台次，机车小修1台次，机车辅修7台次，机车镟轮张家口2台次，库内旋轮2台次。

　　3、完成机车转头35台次。

　　4、按照《机车春、秋季保养鉴定办法》，对运用中的机车进行了春季保养检查、鉴定和评比，通过机车保养鉴定评比，运用的6台机车保养全部达到了良好水平，对每台机车在保养鉴定中检查出的问题，及时进行整改落实，段和车间按要求进行复查验收，确保机车运用安全。

　　5、完成了机库作业场至转车盘、扳道房至小二楼以及花池杂草的清理工作。

二、安全生产情况：

　　1、安全教育：一是认真开展好关于加强安全管理搞好公司20xx年安全工作的通知措施的落实、关于印发“两抓两管”为沙蔚指事业共同体和命运共同体保驾护航通知落实、“安全生产月”等一系列安全活动；，把公司“四会”精神和沙蔚指挥部“两个必须”、“三个增强”(必须升级理解我们的定位，坚定战略自信、方向自信、文化自信。必须升级发展加速度。增强大局意识、机遇意识、担当意识)的工作定位进行深入学习，组织学习往年事故案例，并撰写个人心得体会，认真进行总结分析，从中吸取事故教训，

　　2、做好春融期间安全行车措施和防洪防汛安全措施。一是针对春融线路变化较大，翻浆冒泥较多，机车乘务员重点做好了望，密切注意线路变化，严格执行晃车反馈制度，消除行车事故隐患，。二是做好汛期行车安全措施教育，对沙蔚铁路雨季行车防洪重点地段做到心中有数，要求乘务员出勤时做好行车安全预想，认真抄阅调度命令，运行中做到彻底了望，严守速度，发现异常情况果断采取停车措施，宁可误停，不可臆测行车；遇大雨及不良天气安排添乘指导，确保汛期行车安全，三是加大对机车乘务员内燃机车故障综合分析及处理的培训力度，运行中发生机车故障能及时正确判断处理，保证列车安全正点运行。

　　3、抓好电子视频考核制度。坚持电子视频检查，上半年共计检查电子视频180个，对标准化表现突出的机班按规定进行了奖励，对作业方面存在不足的机车班进行了批评教育学习，使职工从思想上重视安全，让执行标准化作业成为一种习惯，为确保20xx年下半年目标奠定了安全基础。

　　4、加大对8名学员的培训力度，重点从电器试验、机车检查给油、机车运用和保养方面，使学员业务水平有所提高。

　　5、配合完成了列车区间救援演练，大堡站停电演练，通过演练中存在的问题，进行了抓好落实。

三、消防安全工作：

　　上半年按规定对运用中的机车、救援车、食堂到期灭火器进行了更换，共计更换灭火器85个，每月对机车灭火器铅封、压力进行检查、强化乘务员机车上动火作业防控措施，杜绝职工宿舍大功率电器的使用规定，确保了消防安全。

四、存在的问题：

　　1、个别职工执行规章制度较差，违章违纪时有发生，由于运行周转时间长乘务员打盹、精力不集中等现象。

　　2、职工业务学习积极性不高

　　3、乘务员运行中应急故障处理欠缺，

　　4、机车常用机车配件配备过少，影响故障机车的及时修复。

五、整改措施：

　　1、加大违章违纪的检查力度，督促职工严格落实好标准化作业，抓好乘务员的班前休息关，确保班中精力充沛、思想集中。

　　2、督促职工切实加强业务学习，不断提高学习积极性。

　　3、加大机车乘务员应急故障处理能力培训力度，确保机车运行安全。

　　4、协调沙蔚公司备足机车常用配件，全力以赴做好故障机车的及时修复工作，确保机车运用。

六、下一步工作安排：

　　1、做好机车保养及自检自修工作，保证机车运用质量。

　　2、做好安全教育，保障生产安全，尤其是机车线上运行安全，防止路外事故的发生。

　　3、围绕“安全生产月”活动主题，全面落实企业安全生产主体责任，进一步强化安全意识和安全责任，加大隐患排查力度，及时消除安全隐患，确保安全生产稳定。

　　4、加大视频抽查和现场检查力度，对重点人员、重点区段、重点时间，杜绝各类事故发生。

　　5、进一步抓好汛期行车安全工作，运行中加强瞭望，严格落实汛期行车安全措施，按规定鸣笛，提高机车乘务员操作的预判性，夯实安全基础工作，为公司安全生产持续平稳运行提供坚实保障。

路网工作总结 篇3

　　20年，我局在市公路局的正确领导下，认真落实省局养护工作的“七无三有”和《永州市公路局养护管理办法》的要求，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以市场化、规范化、标准化和养护“四化”抓养护，用心深入推进管养体制改革，重点抓好雨季公路养护、油路预防性养护和水泥路日常养护，努力推动公路管养上水平，确保我局管养公路整体路况稳定及安全通畅，较圆满完成了今年公路养护的各项工作任务。现将一年来的主要工作完成状况总结如下：

　　一、主要目标完成状况：

　　1、今年，我局养护公司共完成我局共修补沥青路面平方米，水泥路换板平方米，水泥路补灌缝米，砂路投入砂石材料3500余立方米，疏通修复涵洞12处，整修路肩达m2，疏通水沟达m，修复涵洞4道，清理塌方3处约2700m，危桥改造1座，修建钢筋混凝土防撞墙米，较好的保了路况的稳定，综合好路率到达%，超过市局%的要求。

　　2、在今年年初我局在以前各项管理制度的基础上结合历年养护工作状况重新制定《道县公路局养护管理办法》，《办法》中重新修订了养护招投标办法，明确了养护公司到公路站各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全局上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。

　　3、养护、安保工程管理方面，每月对管养路段进行一次路况调查，及时掌握道路病害状况，及时组织施工队伍进行修复。今年重点对X063线临水临崖路段实施了安全保障工程浇筑钢筋混凝土防撞墙米、G207线县城段过境公路的水泥路面严重破碎砼板进行修复共计，还对滴水营桥进行了危桥改造、对岑江渡桥桥栏进行了维修，滴水营桥危桥改造预计在20年3月30日前完工，施工中，我局严格按照市局规定的操作规程办事，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪监督，工程合格率达100%，优良率达95%以上。

　　4、认真做好机械设备的管理和更新工作，今年添置打草机4台，养护运输车1台，全年无丢失损毁现象，设备平均完好率到达95%以上，利用率到达95%以上。

　　5、在桥涵管理方面，深入贯彻《公路桥梁养护管理工作制度》，成立了桥梁领导小组，明确了专职桥梁养护工程师，完善了“三个一”职责制。将桥梁日常保养和检查的职责人统一调整为养护站保养人员。对所辖桥梁进行了一次全面普查，认真填写了《桥梁经常检查记录表》，要求管护职责人对桥梁进行经常性检查和定期检查，发现问题及时进行上报处理；并要求各公路站长及桥梁养护职责人，每一天对所管辖的桥梁、涵洞进行日常巡视观察，对存在的问题及时进行小修保养，汛期加大巡查力度，确保所管辖的桥梁、涵洞安全畅通无阻。杜绝养路不养桥的现象。

　　二、主要做法和措施：

　　1、在养护工作中，我处牢固树立“建设是发展，养护也是发展”的理念。在指导思想上坚持“建、养”并重，在工作标准上坚持“养一条公路，塑一道风景”，在工作落实上坚持“开展建立礼貌公路活动”，并把建立礼貌样板路活动作为三个礼貌建设的载体，集建设、养护、管理、绿化、服务为一体，营造“畅、安、舒、美”的公路礼貌通道，使我局养护的干线公路多次受到市局的高度评价。

　　2、在养护生产中，我局制定了《道县公路局养护管理办法》，并采取“日常养护与突击养护相结合，重点养护与全面养护相结合”的原则，不断完善养护手段，使养护方法更加注重科学，劳动效率和养护质量进一步提高。我们逐步建立了“六大养护工程”，即以强化路面为中心的全面养护工程、以危桥险路治理为重点的公路安保工程、以机械化和信息化为重点的养护技术创新工程、以保障畅通和完善服务功能为重点的公路服务达标工程、以礼貌样板路为重点的公路环境优化工程。

　　3、在养护工程方面，要求施工前要坚持因地制宜的原则，统筹思考设计方案，保证方案贴合安全、环保、经济、实用的要求；在养护现场管理中，严格按照部颁规范及操作规程施工，确保养护质量及施工安全，并设专人管理，对工程质量、进度进行全过程跟踪监督。

　　4、在养护计划及资金落实方面，我局严格控制非生产性开支，做到专款专用。在资金极度困难的状况下，我们克服重重困难，设法调整、发放各种福利，保证了养护工作的顺利开展。

　　5、在公路管理体制和养护运行机制改革方面，干线公路养护体制改革实现历史性突破。根据省局养护体制改革精神，按照“事企分开，管养分离，逐步实行养护工程市场化”的原则，我局全面推行养护招投标。由于措施得力，全体职工思想稳定，职工的思想意识很快凝聚到养护生产上来，用心性和创造性空前高涨。

　　一年来，我局的养护工作取得了必须的成绩。成绩的取得来之不易，这是市公路局党委正确领导的结果，是我局全体干部职工精诚团结、努力拼搏、锐意进取的结果。但是，我们也清醒地认识到了工作中存在的一些不足之处，同时也与市局党委和社会方方面面的要求还有必须的差距。这些都需要我们将在今后的工作中逐步完善、逐步提高。今后，我们将努力学习各兄弟单位及同行养护工作的经验和做法，以更大的决心、百倍的努力，扬长避短，抢抓机遇，奋勇拼搏，把我局的公路养护工作再推上一个新台阶！

路网工作总结 篇4

　　今年我站在公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩。以下是我今年的工作总结。

　　1、养护队伍建设

　　养护管理人员培训。针对养护工作的需要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。养路员工培训。为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学习方案，每月对养路工进行全方面的知识培训，对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

　　2、防汛保通

　　我站根据汛期的实际情况制定了详细的方案，并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结合，确保公路安全渡汛。在汛前对所辖路段的%26#39;桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。

　　3、除雪保通

　　抢前抓早争主动，提前做好准备工作，储备防滑沙，除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则。分别与公路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民进行清雪。与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。

　　每日安排专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视路上雪情，发现特大雪情立即报告。对除雪时限作出具体规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

　　4、养护内业建设

　　由专人对各种资料进行整理及时归档，及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。开展两次大型路况调查，详细掌握管养路段公路各项技术指标情况，分类整理基础资料，为养护工作提供信息保障。

　　5、早春养护工作

　　对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排水孔及时疏通，对损坏处及时上报并做出维修方案，尽早进行修复。做好我站公路沿线绿化、美化工作，及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作，使公路达到标准化、美化的要求。对沿线设施的损坏情况做出调查统计，并做出修复计划，在短期内将损坏设施全部修复，恢复其功能。

　　6、保洁美化工作

　　对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况，每周一下午召开养路工组长会议，总结出勤工作情况，养路工上路率达到99%，加强公路沿线的植被管理，树木存活率达到处统一的要求，路边杂草高度符合规定，实现了公路的绿化、美化、香化。

　　7、病害修复工作

　　我站养护工作人员每天按时上道巡查，对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在秋季路况调查后，进行了一次全面修复工作，保证了沿线设施的完整。

路网工作总结 篇5

　　我局在区委、区政府及区“作风办”的领导下，认真贯彻落实区“作风建设年”活动动员会议精神，按照全面推进交通系统抓党风、促政风、带民风各项工作要求，紧紧围绕交通工作任务，以三个突破（一是以三个服务为导向，坚持三个发展，力求在工作理念上取得新突破；二是以全面推进“作风建设年”活动为抓手，结合效能建设和“两年”活动，力求在行业建立上取得新突破；三是紧紧围绕XX年年交通工作目标，克难奋进，力求在工作业绩上取得新突破）为落脚点，加强领导、健全组织、广泛动员，创新思路，狠抓措施落实，初步到达了“宣传发动，提高认识”的第一阶段工作目标，现将工作开展状况汇报如下：

　　一、加强领导，制定方案，扎实推进“作风建设年”活动

　　自3月6日区委召开全区“作风建设年”活动动员会后，7日，我局迅速召开班子会议，专题研究部署交通系统开展“作风建设年”活动工作，成立“作风建设年”活动领导小组，明确工作分工，加强对活动的组织领导。领导小组下设办公室，配备专门工作人员，负责组织日常工作的开展。建立联络员制度，确定信息员、宣传员，加强上下联络、沟通、协调和对外宣传工作。同时要求局属各单位成立相应的领导小组和工作班子，党政“一把手”作为“作风建设年”活动的第一职责人，亲自过问亲自抓，班子成员齐心协力共同抓，做到以身作则，示范表率。各单位科室各司其责，密切配合，构成全员参与、齐抓共管的良好活动氛围，确保作风建设年活动各项措施落实到位。

　　同时，结合交通工作实际，在充分调研的基础上，制定实施方案，明确交通系统作风建设年活动的指导思想、目标要求、重点资料、实施步骤、专项活动及工作要求，并进行了周密安排和部署，致力于实现思想更加统一、作风明显转变、领导率先垂范、落实真正到位、机制逐步健全、绩效不断提升的总体目标。

　　二、广泛宣传，深化学习，提高对“作风建设年”活动的认识

　　为进一步营造开展作风建设年活动的良好氛围，我局用心采取多种举措，进行广泛宣传，组织干部职工进一步深化学习，第一阶段的各项工作资料开展得有声有色。

（一）召开动员大会，全面部署作风建设年活动

　　26日晚上，召开由局机关、工程指挥部、局属事业单位全体工作人员以及企业支部书记、廉政（行风）监督员等140余人参加的党风廉政暨作风建设大会，对作风建设年活动进行全面动员部署，认真学习领会省、市、区委有关“作风建设年”活动文件精神，郑钢局长作了重要讲话，要求大家充分认识开展作风建设年活动的必要性，按照总体目标，着力解决思想状态、潜力素质、服务质量、队伍形象及工作机制等五方面问题，深入开展三大专项活动，以“作风建设年”活动为契机，紧密结合交通事业发展，认真落实三个服务，实现交通事业的三大突破。

（二）深化教育，营造浓厚的学习氛围

　　加强干部职工的政治理论教育，深化学习资料，重点学习了*总书记在中纪委七次全会上的重要讲话和省委书记在省纪委十次全会上的讲话精神，提高各级干部对加强作风建设重要性和必要性的认识。组织党员干部学习《党内政治生活的若干准则》及《加强领导干部作风建设学习读本》，引导干部职工算好“三本帐”（政治帐、经济帐、家庭帐），进一步坚定理想信念。在全系统掀起弘扬理论联系实际的学风，着力打造一支政治坚定、作风廉洁、勤政为民的干部队伍。

（三）注重宣传，扩大作风建设年活动的影响面

　　我们用心利用报纸、网络（黄岩交通页面）、简报（《黄岩交通》）等多渠道、多形式，加强舆论宣传，扩大作风建设年活动的影响面，使此项活动深入人心。活动开展以来，向区“作风办”、机关党工委、区政府网、市交通局等上报相关信息15条(次)。

（四）加强监督，切实整改影响机关效能行为

　　抓好机关效能建设正是加强作风建设的重要资料，为此，我们在作风建设活动开展过程中，组织人员对局属事业单位和工程建设指挥部的效能行为进行监督检查，重申机关效能建设“四条禁令”，切实加强效能建设，进一步转变工作作风，提高工作效能，树立良好形象。同时对在被区效能办暗访中纠查的三名同志，作出了严肃处理。

　　三、虚功实做，用心创新，推进交通重点工作落实

　　XX年我局被评为效能双十佳单位，以此为动力，鼓舞号召全体干部职工继续发扬拼搏创新精神，奋发有为，再创交通新辉煌。我们将作风建设年活动与交通事业发展相结合，相继召开运输工作任务会议、台州港黄岩港区建设开发会议、行政执法工作计本文章共2划会议和两线工程建设指挥部会议，明确年度工作目标任务，进行职责分解，将各项工作落实到人、落实到岗。透过以上举措，营造了交通系统“树新形象、创新业绩”的创业氛围。

（一）在开展“树新形象、创新业绩”主题实践活动方面，我们按照区委意见，建立了工作协调小组，做到领导、职责、人员三到位。制订领导干部蹲点调研方案，按照职责分工，确定调研重点资料，做到方向明确、重点突出、有的放矢。

（二）在重点工程建设方面，主要是抓好“三线一桥一港”建设。我们以实施“港口建设年”为抓手，重点推进台州港黄岩港区的开发建设。3月7日，召开台州港黄岩港区开发建设会议，就如何推进港区的建设进行广泛探讨，明确港区开发思路，成立港区开发建设指挥部，确定职责人，分解任务，着力解决项目报批、政策处理和资金筹措等问题。会后，指挥部同志迅速开展工作，用心与有关单位联系，做好港区开发的前期准备，着手环评和项目审报等工作，同时开展政策处理协调工作，与标力集团、宏信公司等进行初步协商。

　　在三线重点工程建设方面，工程建设指挥部及时作出工作计划，明确任务，抓住重点，各个击破。104国道黄土岭-青岭改建工程着力政策处理难题，目前已初步完成协议签订；北院线工程也在进行前期准备工作，会同新前街道办事处，用心配合做好七里村的拆迁、征地等政策处理工作。

（三）在行政执法方面，在去年开展换位思考，正确处理依法行政与黄岩经济社会发展之间关系的基础上，今年，我们进一步结合作风建设，着力处理好依法行政与优质服务之间的关系，要求广大执法人员进一步树立大服务理念，不断增强科学发展、和谐发展、加快发展意识，改善工作作风，着力解决服务质量问题，重点加强规范机关行为，坚持依法行政，坚决纠正重处罚、轻管理甚至以罚代管行为。

（四）在运输管理方面，进一步强化运输安全管理，短途公交客运服务的管理，经常性组织人员对落实老年人优待乘车政策落实状况进行抽查暗访，纠正相关司乘人员的服务方法，加强司乘人员的服务培训，进一步规范经营行为，为全区广大群众带给安全、便捷出行的需求。

（五）在党风廉政方面，大力提倡节约意识，着力为建设“节约型机关”而努力，并以此推动干部形象建设，纠正不正之风。重点是加强党员干部思想道德修养，培养健康的生活情趣，反对吃请之风，很刹不收礼不办事、收了礼乱办事的歪风邪气，改善和规范公务接待，简化公务礼仪，解决好公款吃喝、公款旅游、公车私用、公费接待等问题。

　　四、下阶段工作安排

【一】是进一步加强教育学习，拟邀请区委党校老师作作风建设有关方面的辅导报告。

【二】是开展改善作风大讨论，组织开展“作风建设改什么”主题讨论活动。透过开展批评和自我批评，深刻剖析自身在思想作风、学风、工作作风和生活作风等几个方面存在的不足之处，找准作风建设落脚点，确保做到有的放矢，目标准确。

【三】是开展“学先进、找差距、谋发展”主题活动，透过“我为黄岩发展怎样做贡献”为主题的大讨论，进一步明确交通工作总体目标，构成比、学、赶、帮、超的氛围，促进交通事业的又好又快发展。

【四】是推行“下访”制度，透过走访我区重点运输企业，广泛征求他们对交通执法工作的意见和推荐，宣传交通运输管理的法律法规，以期到达交通运输执法管理部门与企业之间的相互沟通和理解，也使得交通执法人员在执法过程中进一步转变观念，增强大局意识，增强交通执法人员为更好、更快推动黄岩社会经济发展服务的自觉意识。