公司打非营运车辆工作总结

公司打非营运车辆工作总结共3篇 非法营运车辆整治方案

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　　大家必须要以认真细致的态度，对工作进行全面分析总结，这样才能提升自己，那么如何写好一份工作总结呢？下面是范文网小编分享的公司打非营运车辆工作总结共3篇 非法营运车辆整治方案，供大家品鉴。

公司打非营运车辆工作总结共1

　　XXXX物流公司营运前车辆检查标准

　　车辆营运前检查

(1)专人负责检查车辆状况，保证燃料、润滑油、冷却液、电液足够数量及掣动器、离合器总泵油符合标准行车要求。

(2)专人负责检查司机携带的各种证件及票证齐全，车修工具齐备。

(3)专人负责检查、保证手、脚掣动器性能良好，各连接管道不漏油。

(4)专人负责方向盘、转向器、传动轴及转向横直拉杆连接紧固、有效。

(5)专人负责检查、保证喇叭、灯光、雨刮器正常，电瓶搭线牢固清洁。

(6)专人负责检查轮胎气压符合标准，轮胎螺丝紧固。

(7)专人负责核对车上路单记录的里程公里，计费器号码的单位、程次及车里程表公里和计费器储存记录的数字相符。

(8)专人负责检查并确保GPS的以前正常打开。

(9)按照自己所保管的车辆的技术规程启动车辆，并察听声音。发现问题，及时报修。

(10)车辆发动后，各种仪表、指示灯工作必须正常(如发现有故障，应马上熄车并向值班主管汇报)。

(11)驾驶员自检本车确认技术性能良好后，方可出车营运。

　　在出行前，必须有专职车检员和司机双方在营

　　运车辆检查表签字后，才能出行。

　　公司车辆工作总结

　　公司车辆加油工作总结

　　车辆租赁公司工作总结

　　新青区开展打击非法营运车辆专项行动实施方案

　　关于打击长期从事固定线路经营非法营运车辆专项行动工作方案

公司打非营运车辆工作总结共2

　　公司营运车辆管理制度

　　为充分发挥公司车辆营运增收，努力提高其运行效率，切实加强对车辆的调度管理，规范用车程序，合理使用车辆，节约费用开支，防止和清除不安全因素的发生，根据公司现行具体情况，特制定本办法。

一、适用范围

　　本办法适用于由公司指定的部门负责管理的所有营运车辆（不含公务用的小车）。

二、公司所有营运车辆的证照稽核、维修、检修、年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由车辆管理部门或指定的专人负责办理；并由车辆管理部门认真建立相关车辆包括车辆型号、车辆原值、基本装备、技术性能、逐年行驶里程、车辆分配等情况档案，以备跟踪管理。

三、车辆管理

1、车辆管理部门对所属各车辆设置“行车记录表”，车辆使用前，由驾驶员就上一次记录表上的读数与车辆里程表进行核对、检查，出车结束后，驾驶员应认真记载行驶里程、时间、地点、用途等。并由车辆管理部门不定期地进行抽查。如发现记载不实、不全或未作记载，第一次提出批评；第二次处于罚款100元；对屡教不改者，将其劝退辞职；

2、驾驶员必须坚持以安全第

一、杜绝隐患发生为原则。严禁驾驶员随意将车辆和钥匙交给他人以试驾或顶岗，由此造成的一切后果概由本人负责；

3、车辆行驶回公司时，一律停按指定的地点顺序停车，严禁乱停乱放；

4、营运车辆的出行必须由车辆管理部门统一调度管理，不得讲价还价；

5、所有营运车辆，未经公司领导批准同意，不得携带私货（包括自用物资），一经发现将以一罚十进行处罚；

6、对未按程序执行，或未经批准擅自出车者，车辆管理部门将追查行为人责任，并将其发生的所有费用划归个人承担；

7、车辆管理部门将不定期进行上路巡查；

四、驾驶员管理

1、驾驶员必须核对驾照等级和个人身份证,对驾驶不同类型的车辆依据驾照等级和驾驶经验由管理部门考核后定岗。驾驶员应在每次出行时对自己所开车辆的各种证件的有效性应进行检查，确保证件的齐全、有效；

2、驾驶员在行车前还必须对车辆做好基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等），如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等现象，应立即报告车辆管理部门相关负责人，否则将对对由此引发的后果负责；

3、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其它有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。蓄意违章或证件不全被罚款时，后果概由当事人负责；

4、驾驶员必须严格遵守交通规则，文明驾驶，规范作业，不带情绪出车，杜绝酒后出车，不开危险车、英雄车，不疲劳驾车，晚间出车要注意休息；

5、在途或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的地方或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好车门，预防被盗。因任意放置导致的损毁、失窃等，概由驾驶人承担全部赔偿责任；

6、驾驶员上路行车必须携带手机，并保证手机的畅通；

7、未经领导批准，不得将自己驾驶的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车；

10、驾驶员全年安全行车，未出任何交通事故的，公司将视情况给予一定的奖励；

五、违规与事故处理

1、有下列情况之一者，违反交通法规或发生事故，由驾驶人员自行承担相应责任：

（1）、无证驾驶, 违章操作；

　　2 （2）、违反交通规则，其罚款由驾驶员承担；

（3）、意外事故造成车辆损失，在扣除保险赔款后，再视实际情况判定驾驶员承担相应的部分责任或全部责任。车辆在行驶途中遇到不可抗拒发生车祸时，应先急救伤患人员，并及时向附近交通警察机关报警，并与车辆管理部门或公司指定的管理人员联系，协助处理；

（4）、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险赔款以后，其差额视情况，酌情由驾驶员承担相应的部分责任或全部责任；

2、违反公司车辆管理制度，有下列情形之一者，将进行以下处罚；

（1）、不属于公司专职聘用的驾驶员，采取不正当手法或借口将车辆开出公司，不论情形或理由，一次罚款500元；在非特殊情况下，本着“谁同意，谁调派，谁负责”的原则将车辆安排给非专职驾驶员驾驶，构成事实，对安排调派车辆的人员一次罚款500元；驾驶员不讲原则，未经公司同意擅作主张，将车辆外出私用或借给他人驾驶，违者罚款500元；若发生交通事故，其造成损失由驾驶人员承担全部责任；

（2）、驾驶员在岗位工作上不负责任，对车辆不检查、不维护，造成车况差、运行情况不良好，经提出批评后，仍无改进者，作辞退处理；

（3）、驾驶人员利用工作之便和技术上的专业性，勾结修理厂家，乱报材料价格，从中捞取好处的，发现一次停发当月工资，并立即作开除处理；

（4）、驾驶人员利用工作之便，虚报行车里程、套取用油数量或虚报其他费用，从中捞取好处的，不论数额大小，发现一次扣发当月工资，情节恶劣者将给予除名处理；

（5）驾驶人员不服从车辆管理部门调派、不听从指挥、目无组织纪律、目无领导、我行我素，一年内连续发生三次者，将劝其离职；

　　二〇一五年九月二十九日

公司打非营运车辆工作总结共3

　　邵武市营运车辆年度审验换证工作总结

　　根据南交运管（2002）7号文件及运管处2002年4月3日会议精神，我所即召开了会议，专题研究部署年审换证工作。发出文件120份，并利用邵武报，邵武电视台等新闻媒体进行广泛的宣传发动工作。审验换证工作从4月15日开始全面展开。

　　经过4个多月的运作，截止8月31日止，我们共年审换证1758台车辆。其中客运车辆311台、货运车辆588台、农用车565台、拖拉机294台，占原车辆的100%、%、%和%。年审道路运输经营企业41家,占年审率100%。为了保证年审换证的顺利开展，确保年审换证工作的严肃性，保质保量完成年审换证工作，我们主要抓了以下几项工作：

一、严把运输证审核关。年审换证是一项十分重要而又是一项复杂的工作，我所始终把这项工作摆上重要议事日程，严格把关。在开展《道路运输经营许可证》、《道路运输证》的年审换发期，我们坚持以下工作程序：坚持做好“六查”，符合条件的予以年审换发新证。这“六查”是：①、查原《道路运输证》是否齐全、有效；②、查车辆技术状况是否符合规定要求，是否进行二级维护；③、查是否按章缴纳交通规费；④、查经营行为、违章纪录及处理情况；⑤、查客运线路及核准证是否

　　有效；⑥、查危险货物运输从业人员是否经过培训和是否持有有效的《危险品货物运输操作证》。

二、严把技术等级关。为了把好车辆技术等级，严防车辆事故的发生。按上级部门的要求，我们做到：凡参加年审换证的车辆必须在2002年元月起参加技术等级评定和按期二级维护，车辆等级评定未达到二级以上车况不予年审换证，并收回营运证。

三、严把对道路运输服务业的审核关：针对我市道路运输服务业的实际情况，进一步了解存在的问题，此次年审换证，我们采取了对经营业户《道路运输经营许可证》正、副本的全面核查，对证件不齐的不予年审、并给予重新审核；对道路运输管理费的欠缴或少缴，一律给予补缴；对经营业户有服务质量投诉，给予暂缓审验，待处理完后再予年审。

　　我们在年审换证工作中虽取得了一定的成绩，但也存在一些问题，主要表现在：一是当前部份个体驾驶员思想素质较差、车辆报废和过户不来运管所办理有关手续的现象存在。二是私自撤零件变卖和过户外地现象增多。三是车辆年审和交警年审期并行，驾驶员为省钱不愿提前年审的现象存在；四是报停不复驶的现象有所增加。以上问题造成我市车辆年审率下降。截止8月31日止，我市仍有部份货车和农用车未来办理年审手续

（去向不明）。为了解决这一问题，运管所专题研究由稽查队、检查站给予逐辆检查发现情况及时处理。

　　邵武市交通运输管理所

　　二○○二年八月三十一日